Как разобрать водяной насос джилекс

ремонт насосной станции Джилекс Джамбо 60/35 п 24

у друзей в деревне сдох насос. ну ведь интересно же разобрать и посмотреть устройство.
в итоге — при вскрытии выяснилось:
— разрыв мембраны гидроакумулятора
— деформация форсунки
— износ сальника
причина — перегрев, вызванный низким уровнем воды в камере насоса.
запчасти были куплены в городе, полный комплект обошелся в 3000р.
аккумулятор, дно, форсунка, крыльчатка, сальник, резинки
сама разборка-сборка особых трудностей не составляет. кроме одного момента — как удержать вал от проворота при откручивании крыльчатки. в итоге — снял вент крышку и крыльчатку вентилятора и держал собаками за фаску вала.
остальное на фото.

Ремонт насоса Джилекс ВОДОМЁТ своими руками. Разборка-сборка, замена конденсатора

Перестал работать насос Джилекс Водомёт 40/50. Не качает и всё, хоть ты тресни. Вынули из колодца. Фильтр чистый, явно не из-за грязи не работает. Пришлось разбирать и добираться до конденсатора. В нём и была причина. Разобрали, поменяли, собрали — ЗАРАБОТАЛ! Приятного просмотра! �� ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на: �� YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC5jJl00BwRPtXrecStzhNqw �� Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/masterhouse �� ЯRUS: https://yarus.ru/u/2657629 �� DRIVE2: https://www.drive2.ru/users/alexmaster5 �� Rutube: https://rutube.ru/channel/23710972/ �� Сотрудничество: emailmaster@mail.ru ✅ Поддержать канал/выпуск новых роликов �� Карта Сбера: 2202 2032 3493 6278 �� Яндекс-деньги: 4100117313971464 ✅ Support the channel/release of new videos �� Tinkoff bank card: 5536 9141 4584 8929 �� Yandex-money: 4100117313971464 #джилекс #водомёт #ремонтнасоса #мастерhouse ���������������������� Почему бензопила КРИВО ПИЛИТ — решение проблемы: https://youtu.be/2Li8MhQmc_4 ���������������������� Курятник на 25 кур на даче. Круглогодичный. Всё своими руками: https://youtu.be/kNcx36I6thw ���������������������� Как ИЗБАВИТЬСЯ от ПНЯ за 2,5 часа: https://youtu.be/fmMcyCUzDHU ���������������������� Самый лучший ДАЧНЫЙ уличный мобильный ТУАЛЕТ типа «ПЕПЕЛАЦ» с выгребной ямой: https://youtu.be/DQcSyvud6cA ���������������������� БАКТЕРИИ ДЛЯ СЕПТИКА и выгребной ямы — рецепт 100% рабочего коктейля за 250 ₽: https://youtu.be/hRtAobizn_w ���������������������� Плейлист ДАЧНЫЕ ЗАРИСОВКИ: https://www.youtube.com/playlist?list=PL6jBMNOi2jfRTw73XY1nhcAUguuHPpqNH ���������������������� Плейлист САМ СЕБЕ МАСТЕР: https://www.youtube.com/playlist?list=PL6jBMNOi2jfTMr0yLGDzC9tiG4GN7CXoI

Показать больше

Войдите , чтобы оставлять комментарии

Ремонт Джилекс насосов: как сделать правильно

Своевременный ремонт насоса Джилекс своими руками является гарантией длительного срока его эксплуатации в исправном состоянии. Чаще всего неисправностями устройств бывает разгерметизация корпуса погружных агрегатов, перегорание обмотки мотора и разрушение лопастей рабочих колес, при попадании на них слишком крупных элементов.
В статье предлагается познакомиться с особенностями насосов компании «Джилекс», описывается краткая инструкция по ремонту и эксплуатации оборудования.

Какими особенностями обладают скважинные насосы Джилекс

Насос Водомет, общий вид которого показан на фото, является достаточно популярной моделью в бюджетной категории. Цена его доступна для многих владельцев своих участков, приобрести устройство можно практически в любом магазине сантехники. Обладает большим числом положительных отзывов.

Насосы фирмы Джилет – Водомет

Некоторые особенности агрегата заключаются в следующем:

• Насосы Джилекс водомет по сравнению с другими аналогичными устройствами больше реагируют на чистоту перекачиваемой воды. При наличии в жидкости примеси песка — насос долго не прослужит.
• Не лучшим образом скажутся на долговечности его работы: повышенное содержание железа и примеси извести в воде.
• Водомет обязательно требует установку электрозащитного оборудования:

1. стабилизатора напряжения;
2. автомата,соответствующий номинальной мощности насоса.

• Желательно приобрести устройство для защиты от «сухого хода».
• Не стоит использовать насосы Джилекс производительность у которых 3,6 куб. м/час в слабые скважины, с дебитом от 0,5 до 1 куб. м/час.

Совет: Приобретая насос от фирмы Джилекс, необходимо монтировать его в скважину только с чистой водой, в сети питания не должно быть перепадов напряжения, использовать стабилизатор и всевозможные защиты. Параметры насоса и скважины должны соответствовать между собой.

Диагностика поломок насосов

Как и любое оборудование насосы фирмы Джилекс ломаются, а исправлять их требуется в кратчайшие сроки, чтобы не оставаться без воды, особенно в летний период. Насос – это достаточной простой механизм, который не отличается большой сложностью.
В его конструкцию входят:

• Двигатель.
• Корпус.
• Контакты.
• Рабочее колесо.
• Вал.
• Уплотнение вала.
• Крыльчатка и прочие элементы.

При взаимодействии друг с другом они постепенно изнашиваются, что может потребовать их ремонта.
Поверхностные насосы Джилекс собираются с гидроаккумуляторами и устанавливаются в отдельном помещении, что способствует их большей сохранности, в отличие от погружных насосах линейки Джилекс – Водомет, которые постоянно находятся в воде, а на зимний период вынимаются, что впоследствии осложняет их использование.

Совет: Относительная простота конструкции позволяет выполнить ремонт агрегатов самостоятельно. Главное не совершить ошибки, которая может увеличить материальные расходы.

Продиагностировать самые распространенные поломки довольно легко:

• Если при подключении электричества насос не реагирует, необходимо проверить контакты и подающий провод. При этом устройство разбирается и тестером диагностируются контакты. Если на одном из них отсутствует сигнал, значит он поврежден.
• Указать на его негодность может и неестественные цвет элемента или он отсырел. Если реакция положительная искать причину нужно в кабеле, возможно он перебит. Это чаще касается погружных насосов, где кабель имеет подвешенное состояние и плохую защиту.
• Неравномерность работы, щелчки, «захлебывание» агрегата указывают на проблемы с крыльчаткой или даже с мотором. В этом случае требуется насос разобрать и тщательно осмотреть все элементы. Возможно получила трещины крыльчатка, или вышли из строя подшипники.
• При отказе работы двигателя, проблему необходимо искать в нем.

Совет: Двигатель насосов Джилекс достаточно нежный механизм, особенно у моделей погружного типа. Если перегорела его обмотка, то заменить ее не так просто. Поэтому лучше использовать новый мотор, который компания Джилекс поставляет как запчасти к своим изделиям.

• Из-за возникновения «сухого хода» очень сильно износиться и даже перегореть может поверхностный насос в станциях Джилекс – Джамбо.
• Очень часто в таких моделях встречаются неисправности, связанные с давлением в системе. В этом случае причинами могут быть:

1. возникновение неисправностей в реле давления. Проверить и настроить его довольно просто;
2. проблемы с гидроаккумулятором. Здесь может порваться или получить другие повреждения мембрана с воздухом. В этом случае нужна частичная разборка бака. Недостаток в мембране воздуха приводит к созданию дисбаланса во всей системе, а значит к падению давления.
3. поломался насос, что случается достаточно редко. Обычно выходят со строя рабочие элементы и аппарат не справляется с подкачкой, что сопровождается легким гулом, слабым напором, плохим вращением крыльчатки.

Ремонт насосной станции Джилекс Джамбо.

Как отремонтировать погружные модели насосов Джилекс

Ремонт поверхностных насосов и погружных отличается между собой.
Последовательность ремонта погружного устройства заключается в следующем:

• Вытаскивается и просушивается агрегат.
• Снимается верхний корпус или крышка.
• Снимается водозаборные механизмы, для чего лучше использовать тиски. Но при работе необходимо соблюдать осторожность, корпус внутри полый, что его делает слабым.
• Разбирается насосная часть. При обнаружении поломки на этом этапе ее можно устранить, иначе придется продвигаться к движку.
• Снимается штопорное пластиковое кольцо и вытаскивается мотор.
• Аккуратно вытягиваются провода и оценивается их состояние.
• По окончании ремонта в движок заливается нетоксичное масло и насос собирается в обратной последовательности.

Совет: В движке масло должно быть безвредным. Лучше всего для этого подойдет глицерин, который не загрязняет окружающую жидкость.

При разборке насоса неполадки устраняются довольно легко:

• Протираются спиртом или перепаиваются проблемные контакты.
• Новыми заменяются перебитые провода.
• Расходные элементы, получившие повреждения, или вращающиеся части подлежат только замене. Их ремонтировать дороже, чем они стоят.
• Ремонт движка лучше предоставить специалисту, который его разберет, почистит и отремонтирует. К тому же даст гарантию на определенный срок.

Как ремонтируются поверхностные насосы Джилекс

Поверхностные насосы Джилекс

При появлении признаков поломок насоса, необходимо снять его корпус и выполнить проверку всех систем.
Порядок работ заключается в следующем:

• Оборудование отключается от электричества, гидроаккумулятора и сливается жидкость в шланге.
• Откручивается задняя часть корпуса.
• Снимаются подвижные его части.
• Разбирается камера насоса.
• Убирается крыльчатка, уплотнители.
• Аккуратно вытаскивается двигатель.
• Контролируются провода.
• После завершения работ по ремонту насоса, его собирают в обратном порядке.

Отремонтировать такого типа устройства можно на любой стадии. Корпус их цельный, что облегчает снятие насоса, а детали необязательно вынимать и отключать последовательно. При возникновении проблем с крыльчаткой или расходниками их просто нужно заменить. Доступ к контактам можно получить через камеру движка, что является основной проблемой, но это не сложно.
Гидроаккумулятор разбирается отключением шланга и отвинчиванием пластины. После этого вытаскивается мембрана. Не желательно выполнять самостоятельно реле, его легко повредить.
Как выполняется ремонт любого насоса фирмы Джилекс хорошо показывает видео в этой статье. Своевременный ремонт любого оборудования – залог долгой его эксплуатации в исправном состоянии.

Ремонт погружного скважинного насоса «Водомет»: исправление поломок своими руками

Для загородного дома выход из строя водяного насоса означает ежедневный вояж с вёдрами к колодцу. Ситуация усложняется, если на участке водоснабжение устроено вокруг скважины. Починить «Ручеек» или «Малыш» может каждый мало-мальски знакомый с техникой человек, а вот погружной насос «Водомет» наладить не так легко. Последствием неквалифицированного ремонта может быть загрязнение скважины маслом, устранить которое могут только специалисты.

Если по близости есть сервисный центр компании «Джилекс», конечно, лучше обратиться туда. Но если нет такой возможности (сервисный центр далеко, нет времени), придётся провести ремонт насоса «Водомет» своими руками.

Из чего состоит насос — разбираемся с деталями

Скважинные насосы «Водомет» в зависимости от маркировки имеют разное количество повторяющихся ступеней. Все внутренние детали можно разделить на четыре вида: крыльчатка, стакан, дно стакана и антифрикционная шайба. Первые выполнены из белого пластика. Они одинаковы по размеру, внешне напоминают гриб – есть ножка и шляпка.

«Стаканы», естественно, представляют собой цилиндры, сделанные из чёрного полиамида. Один из них имеет поясок, упирающийся в кольцо из белого пластика. Оно вставлено враспор ближе к мотору в корпусе насоса. Его вынуть очень сложно.

Дно «стакана» — это диск из того же материала. В его центре расположено отверстие. Они вставляются в «стакан» так, чтобы образовывать двойное дно.

Между «стаканом» и крыльчаткой на вал надевается антифрикционная шайба, которая предотвращает трение деталей. При разборке встречаются белые и синие. Последние немного тоньше.

Все детали насосной части тоже раскладывать лучше в том порядке, в котором они были установлены (на фото вдоль стрелки). Важно не перепутать верх и низ деталей, чтобы после сборки насос качал воду. В разных моделях «Водомёта» количество степеней разное

Работает весь этот механизм следующим образом: двигатель вращает в «стаканах» крыльчатки между их собственным дном и съёмным дном следующего. Сами цилиндры не крутятся, так как зажаты между белым пластиковым кольцом и крышкой. С её отвинчивания и начинается весь процесс разборки глубинного насоса «Водомет».

Разбираем насос «Водомет» на примере модели 60/52

Для колодцев подходят несколько моделей насосов «Водомет»: если до статического уровня воды не больше пяти метров, то это модели 60/32 и 150/30, а если от пяти до двадцати пяти, то 60/52 и 150/45.

Разбирать насос нужно аккуратно, нумеруя по ходу все детали и записывая порядок, в котором они были установлены

Порядок ремонта разберём на примере насоса «Водомет» 60/52. Начинаем с разборки и снятия всех деталей:

• Отвинчиваем крышку с водозаборными отверстиями. Если приходится зажимать корпус в тиски, делать это нужно осторожно, так как внутри он полый. Лучше подложить со всех сторон плотную резину;
• Разбираем насосную часть (шайбы, «стаканы» с дном, крыльчатка и всё остальное). Все детали, снятые с вала, нужно аккуратно разложить, чтобы потом установить их в том же порядке;
• Вынимаем из наружного «стакана» стопорное кольцо (белое пластиковое) и двигатель. Для этого насос ставится вертикально на стол, в котором предусмотрено отверстие для вала. По верхней штуцерной крышке нужно не очень сильно стукнуть резиновой киянкой так, чтобы двигатель немного сдвинул с места кольцо. Пытаться вытащить его через резьбу не стоит, оно всё равно не пройдёт. Затем насос кладём горизонтально, немного потянуть за кабель и оттянуть двигатель назад. Далее с одной стороны нужно упереться в белое кольцо длинной отвёрткой и ударить по ней, чтобы оно сместилось на несколько градусов. Разворачиваем его руками поперёк трубы и вынимаем из корпуса. В том же направлении нужно вынуть двигатель;
• Снимаем крышку отсека, в котором находятся провода. Она удерживается двумя уплотнительными резинками. Двигатель кладём на бок и с помощью широкой отвёртки и резиновой киянки по кругу осторожно выколачиваем.

В двигатель насоса можно заливать только нетоксичное масло, чтобы не отравить воду в скважине в случае аварии. Как правило, используют глицерин. Для замены достаточно 0,5 литра

В двигатель можно заливать только биологически безопасное масло. Это, как правило, глицерин. Использовать машинные масла категорически запрещено. Помимо обычной масляной плёнки, попав в скважину, оно может сделать воду не пригодной для дальнейшего использования.

Неисправности, о которых не пишут в паспорте

В паспорте на насосы изложены основные неисправности, их причины и варианты устранения. Правда, в большинстве случаев рекомендуют обратиться в сервисный центр. Помимо изложенных в сопутствующей документации поломок специалисты называют ещё две, встречающиеся чаще всего:

• при включении насос воду не качает, но слышно его слабое гудение;
• включенный «Водомёт» не издаёт никаких звуков, но бьётся током.

Первая группа признаков говорит о том, что крышки между ступенями и рабочие колёса полностью стёрлись. Работать насос не будет. Его нужно разобрать и заменить истёртые крыльчатки и крышки. Во втором случае речь идёт о неисправности конденсатора. Вызвана она, скорее всего, водой, попавшей через кабельный вход в конденсаторный отсек. Неисправная деталь подлежит замене в любом случае.

И еще кое-что. Все необходимые детали можно попробовать заказать либо в сервисных центрах либо непосредственно на заводе-изготовителе. В последнем случае их стоимость будет минимальной.