Устройство и ремонт пола в гараже своими руками
Напольное покрытие гаража постоянно испытывает повышенную нагрузку, потому через определенное время оно может деформироваться и разрушаться. Даже обычный бетонный пол подвержен данным процессам. Отремонтировать такую поверхность можно самостоятельно, если следовать советам и инструкциям. В статье подробно описан ремонт пола в гараже и причины возникновения дефектов на поверхности.
Основные причины деформации бетонного основания
Главная причина образования трещин и других дефектов, конечно же, заключается в неравномерном распределении нагрузки и чрезмерном проникновении влаги внутрь напольного покрытия гаража. В связи с этим владельцы предпочитают использовать в качестве материала для заливки полов – бетон.
Он имеет низкую стоимость и простой способ заливки, что обуславливает легкость эксплуатации и малый размер затрат на восстановление.
Если владельцу важна эстетическая сторона вопроса, чтобы пол можно было показать на фото для продажи или просто похвастаться новым гаражом перед друзьями, то на строительном рынке имеется огромное количество различных облицовочных материалов и смесей.
Правда, существуют определенные факторы, влияющие на эксплуатационные характеристики пола.
Чтобы ремонт пола в гараже не потребовался, стоит избегать:
- Проникновения влаги во внутреннюю структуру. Бетон при постоянном контакте с влажным грунтом может напитываться водой, разбухать и разрушаться.
- Уровень покрытия может изменяться в зависимости от сезонного движения грунта и перепадов температуры. Это может привести к образованию трещин в бетонном основании.
- Механическое давление на бетонный пол может привести к образованию сколов и выбоин. Стоит минимизировать ударное воздействие на поверхность, которого не избежать при проведении ремонтных работ в гараже.
Если провести осмотр бетонного основания своевременно и правильно, то можно самостоятельно избавиться от имеющихся проблем, а также обезопаситься от появления новых. Стандартная процедура устройства бетонного пола подразумевает, что на предварительно разровненную земляную основу будет насыпан слой крошеного гравия толщиной около 1 дециметра. Следующим слоем наносится песок с той же толщиной.
Далее производится укладка гидробарьера, для которого можно использовать рубероид и толстый полиэтилен. Теперь необходимо произвести монтаж армированной сетки и залить ее бетонным раствором. Поверх полученного бетонного основания рекомендуется уложить цементную стяжку с добавлением керамзита. Таким образом, владелец может и самостоятельно произвести устройство пола в гараже по грунту, естественно со строгим соблюдением инструкций и рекомендаций.
Устранение изъянов бетонного пола
Если при заливке бетонного пола работник не будет отходить от технологии, то и дефектов в основании со временем будет возникать значительно меньше. Если работу производит специалист, то о проблемах с уровнем поверхности и вовсе можно забыть (прочитайте также: «Как выровнять пол в гараже – варианты выравнивания»). Если же были обнаружены минимальные перепады толщины (до 2 сантиметров), то можно применить выравнивающую смесь.
Такой состав наносится на бетонное основание, а специальные добавки (пластификаторы) минимизируют риск появления трещин. Если применять данное средство, то можно не только выровнять поверхность, но и устранить различные технические дефекты: выбоины, сколы и полости незначительного размера.
Шлифование стяжки перед пропиткой
На тот случай, если обустройство пола в гараже не позволяет поднимать уровень поверхности еще выше, существует метод шлифования. Шлифовальная машинка предназначена для обработки поверхности. С ее помощью можно снять дефектный слой бетона и тем самым выровнять пол без нанесения спецсредств. Конечно же, если имеются углубленные выбоины, необходимо будет использовать герметик или смолу, чтобы сделать покрытие идеально ровным.
При обнаружении трещин потребуется дополнительная обработка поверхности. Стенки такой полости откалываются, чтобы открыть доступ к ее дну. Добравшись до нижнего края, следует ее погрунтовать, а затем заполнить цементной смесью с добавлением клея или специальных полимеров. Как только смесь застынет можно произвести выравнивание при помощи специальных инструментов.
Если же трещины образуют целую сеть или имеют несколько ответвлений, то проще всего будет выпилить содержащий их кусок бетона. Образованная полость зачищается и заливается соответствующим раствором, а после высыхания производится шлифовка бетонного пола, как это и полагается.
Как только отделка пола в гараже завершена, на поверхность можно нанести защитный слой полимера. Такой состав является жидкостью, которая используется в качестве пропитки для поверхностного слоя бетона. Он проникает на глубину около 5 миллиметров и повышает прочность, не изменяя при этом высоту покрытия.
Существует две основные разновидности пропиток:
- Органические – жидкие растворы, включающие в свой состав акрил, полиуретан или эпоксидную смолу. Такое средство равномерно распределяется по порам бетонного основания, стягивая поверхность благодаря своей вязкости. Преимущество использования заключается в том, что повышается показатель отталкивания жидкости, образуется абсолютная устойчивость к агрессивным средам и химическим веществами, а также блокировка интенсивного пылеобразования, характерного бетону. Наиболее востребованными являются полиуретановые составы.
- Неорганические – не проникают в поры основания, а трансформируют растворимые молекулярные соединения, входящие в состав бетона. Как следствие, такие вещества становятся нерастворимыми и придают бетонному покрытию такие же характеристики, как и в случае использования органических пропиток.
Нанесение полимерной пропитки на стяжку
Органический состав является абсолютно безопасным для человеческого здоровья и стоимость его очень низкая. Если такое вещество произведено с добавлением цветного пигмента, то пропитка может заменить краску, и на достаточно долгий период придать поверхности на глубине в несколько миллиметров характерную текстуру. Поверх цветной пропитки также может быть нанесена водоотталкивающая или укрепляющая. Читайте также: «Какие полы лучше сделать в гараже – выбираем материал для пола».
При использовании полимерных пропиток стоит соблюдать несколько простейших правил:
- нанесение производится исключительно на высохшую и отвердевшую стяжку, не менее чем через 2 недели после ее заливки;
- пропитки могут быть нанесены при температуре от 5 до 40 градусов по Цельсию, поскольку выход из этого диапазона повлечет за собой ухудшение характеристик состава, что скажется и на качестве основания;
- применять пропитку стоит только на поверхности, очищенной от пыли и грязи.
Также стоит помнить и о безопасности при использовании пропитки. Стоит воспользоваться индивидуальным средством защиты (респиратор, перчатки), чтобы не дышать неприятным запахом, исходящим от раствора и не контактировать с жидкостью. Хотя сертификаты качества на такую продукцию заверяют о том, что пропитка является абсолютно безопасной для человека.
Утепление бетонного пола
Многие владельцы, уложив пол в гараже по грунту, желают также произвести утепление основания, поскольку гараж может использоваться не только, как помещение для хранения транспортного средства (прочитайте также: «Как сделать теплый пол в гараже своими руками — варианты»). Если человеку приходится проводить долгое время в такой постройке, то следует позаботиться об установлении комфортного температурного режима.
Утепление можно произвести самостоятельно. Для этого потребуется залить бетонную стяжку, нанося ее на слой утепляющего материала: керамзит или пенопласт. В этом случае уровень пола будет поднят. Стяжку обязательно армирует специальной сеткой.
Поверхность необходимо создавать с характерным уклоном для того, чтобы жидкость, используемая при мытье автомобиля, легко отводилась в канализацию или сточную канаву. Естественно от попадания жидкости в слой утеплителя застраховать пол нельзя, а потому лучше не использовать материалы наподобие минеральной ваты.
Следующим этапом является прокладка пенопластовых 10-сантиметровых плит. Укладка осуществляет бесшовным методом с приклеиванием стыков между плитами. Лучше всего использовать клеящую смесь, которая выдержит температурные перепады. Ее обычно применяют для уличных работ. Наносить такой состав следует, как на бетонное основание, так и на плиты, при помощи шпателя с зубцами. Плиты можно просто удерживать вплоть до высыхания клея механически надавив на них или заведомо проделав отверстия закрепить при помощи дюбелей.
Далее пол в металлическом гараже или любой другой постройки требует организации стяжки уже поверх плит. Потому пенопласт покрывает полиэтиленом для изоляции от попадания в слой утеплителя влаги. Как уже говорилось, стяжку можно покрасить, или применить полимерную пропитку. Читайте также: «Покраска бетонного пола в гараже: нюансы и советы». Смесь для стяжки можно дополнить гранулами экструдированного пенополистирола. Читайте также: «Как сделать полимерные полы для гаража: варианты и способы».
Данное вещество, упрощенное название которого – пеноплекс, позволяет решить сразу несколько задач:
- утепление;
- гидроизоляция;
- звукоизоляция.
Характеристики пола с такой стяжкой значительно увеличиваются, а именно растет допустимый уровень нагрузки и расширяется диапазон рабочих температур.
Другим эффективным материалом для повышения характеристик утепляющего слоя является пенополиуретан. Процесс его добавления в стяжку очень прост. Требуется лишь распылить состав и дождаться его отвердевания. Он быстро проникает во все полости и заполняет стыки между плитами, а остатки на поверхности можно срезать при помощи любого острого предмета: нож, вилка, лезвие.
Максимальная защита достигается при облицовке поверхности керамогранитной плиткой, укладке резинового покрытия или плит ПВХ (прочитайте: «Как сделать резиновые полы для гаража: виды, преимущества и недостатки»). Как уже говорилось, такие материалы еще решают вопрос дизайна. К примеру, керамогранитная плитка являет собой элитное покрытие, которое можно выставлять на предпродажных фото или просто во время презентации дома и прилегающих построек показать гостям.
Как отремонтировать пол в гараже своими руками
Полы в гараже, независимо от интенсивности их эксплуатации, со временем утрачивают свою плотность, могут разрушиться или деформироваться. Постоянная нагрузка приводит в негодность напольное покрытие на месте стоянки машины или в мастерской. Поэтому важно провести в гараже ремонт пола вовремя, и сделать это надо на должном уровне, для более продолжительного его использования.
Какие существуют причины повреждений пола в гараже?
Причины повреждений пола в гараже бывают различными. Наиболее распространены такие проблемы, приводящие к необходимости ремонта, как:
- неравномерное распределение механической нагрузки на поверхность;
- проникновение влаги;
- резкие перепады температур (в межсезонный период);
- смещение грунта под покрытием;
- использование некачественных материалов для настила.
Важно контролировать такие процессы, чтобы как можно дольше пользоваться гаражом без проведения ремонта. Лучше сделать покрытие на должном уровне и следить за тем, дабы ни жара или низкие температуры, ни природные явления не повлияли на долговечность уложенных материалов.
Как провести ремонт бетонного пола своими руками?
Бетон — прочный, долговечный и износоустойчивый материал, который прекрасно подходит для напольного покрытия. Но даже он не гарантирует прочности и полной неуязвимости настила. Вы вполне можете сделать ремонт бетонного пола своими руками. Не спешите вызывать мастеров, ведь отремонтировать напольное покрытие самому не сложно. Надо лишь соблюдать определенные правила и внимательно выбирать материалы для восстановления пола.
Провести ремонт бетонного пола можно при таких дефектах, как отслоения, трещины, перепады высот, выбоины
Локальные отслоения бетонного пола
Локальные отслоения на поверхности пола возникают из-за недостаточной подготовки к отделке завершающим покрытием, отсутствия слоя гидроизоляции или попадания жидкости в облицовочный слой. На появление локальных отслоений также влияет загрязненность пола и повышенная влажность в помещении. Итак, что же делать, если крошится бетонная стяжка?
Сначала снимается раскрошившийся слой и проводится оценка – возможно ли поднятие уровня пола. Если нет, то лучше всего использовать шлифовальный метод выравнивания покрытия. Шлифмашинка снимет поврежденный пласт бетона. После таких манипуляций, для укрепления верхнего слоя, возможно нанесение полимерной пропитки.
Трещины и их способы ремонта
Трещины возникают из-за неправильно замешанного раствора: количество воды не должно превышать объем цемента. Также бетон трескается из-за нехватки арматуры в основе, отсутствия швов изоляции, резких перепадов температуры в гараже. Влияния некоторых из этих факторов можно избежать, если соблюдать правила по уходу за бетонным настилом.
Чтобы провести ремонт бетонного пола своими руками, необходимо использовать молоток или долото, чтобы сгладить края трещин до нижнего края повреждения. Далее следует очистить яму, желательно пылесосом. Поверхность впадины грунтуется, после чего подсушивается. Потом нужно приготовить цементный раствор, четко соблюдая пропорции. После его укладки надо подождать, пока высохнет обновленная часть бетона (это занимает 1-2 дня).
Во время ремонта бетонного пола в гараже попадаются глубокие и широкие трещины. Для устранения такого рода изъянов нужно вдоль всей расщелины выпилить часть застывшего цемента, чтобы целиком избавится от дефекта. Если поврежденная область большая, нужно вставить куски арматуры перед тем, как заливать раствором. Как и при заделке обычных трещин, поверхность грунтуется и заливается специальной смесью.
Как устранить перепады высот?
Перепады высот часто случаются из-за смещений грунта, постоянной нагрузки на один и тот же участок поверхности. Такие изъяны можно устранить следующими методами:
- шпатлевание – для небольших неровностей (необходимы полимерные материалы, в их составе есть кварцевый песок);
- шлифовка – для перепадов до 5 миллиметров (понадобится шлифовальная машинка);
- фрезерование – при смещениях бетона, превышающих 3 сантиметра;
- жидкий пол – для всех видов неровностей (заливка, которая сама растекается по поверхности пола).
Эти способы эффективны, если бетон просел несильно. В ином случае необходимо будет полностью менять стяжку, так как выраженные неровности останутся даже после ремонта.
Обеспыливание бетонного пола
Спустя год или два бетонный настил начнет выделять пыль, которая вредна для здоровья человека. Даже если убирать в гараже часто, моя полы, эта проблема не исчезнет. Чтобы решить эту задачу, необходимо воспользоваться пропитками со специальными компонентами. Они предотвратят появление пыли и обеспечат прочность бетона.
Перед тем, как наносить пропитку, очищается верхний слой настила от мусора, жирных пятен и пыли. Далее предстоит отшлифовать поверхность специальной машинкой и еще раз провести обеспыливание пола, уже с помощью промышленного пылесоса. Потом следует нанести валиком или кисточкой пропитку на прочный цемент, повторив данную процедуру 2 раза.
Устранение выбоин бетонного пола
Устранить выбоины можно так же, как и трещины. Вам понадобится равномерно углубиться до основания изъяна, очистить его поверхность, прогрунтовать и залить цементным раствором. Если же выбоина не очень большая, ее залатать можно, даже не расширяя, а просто используя мастику с герметизирующим эффектом или эпоксидную смолу.
Как сделать ремонт деревянного пола?
Иногда используют дерево для напольного покрытия гаража. Так как этот материал не такой прочный, как бетон, он может прогнить, рассохнуться, стать объектом для атаки термитов или сгореть. Поэтому ремонт деревянного пола в гараже – довольно актуальная проблема.
Чтобы отремонтировать поверхность из натурального дерева, необходимо приобрести новые доски и балки (при необходимости). Балки выравнивают на поверхности и прочно закрепляют. Далее обработанные антисептиком доски прикручивают или фиксируют гвоздями. После того, как вы постелите деревянный настил, его лучше отшлифовать и вскрыть лаком.
Ремонт бетонного пола с применением полиуретановой краски
Вводные данные. Я не особо рукастый мастер. Точнее сказать, никогда вообще строительно-отделочными работами не занимался.
Однако, весной этого года получилось купить гараж 19 кв. м. и, как мне казалось на момент покупки, он был в хорошем состоянии.
В гараж ставится регулярно машина.
В процессе эксплуатации стало понятно, что бетонный пол не очень-то надежная штука. Он пылит, впитывает всё как губка и трескается. Более того, он был неровный, похоже что несколько лет назад правая часть просела.
Понял я эти вещи уже когда стало холодать, а значит времени на работы с допустимым температурным диапазоном оставалось мало.
Поизучав разные методы обработки пола для технических помещений я отмел идеи использовать линолеум, плитку и тем более древесину. Наиболее выгодным по деньгам, простоте применения и эффекту было использовать краску. Впрочем сперва это меня смутило, поскольку я с трудом представлял как это так взять и просто покрасить бетон. И тут мне подсказали знакомые обратить внимание на эпоксидные составы для ремонта. Активно распиарены сейчас продукты «СделайПол» и с виду вроде бы неплохо, но мне подкинули ссылку на «Краско» и стало ясно, что там несколько серьезнее продукты.
Проконсультировавшись я приобрёл:
— Ремосил — состав на основе эпоксидки для образования укрепляющего и ровняющего толстого слоя;
— ПС Грунт — грунтовка поверх Ремосила;
— Полимерстоун-1 — финишный слой из стойкой к химии и ударам полиуретановой краски.
При дальнейшем углублении в тему стало понятно, что глубокие трещины в бетоне надо заделать, а провал у правой стены выровнять стяжкой.
Друг посоветовал следующую методику.
Берется болгарка с диском для работы по бетону и пропиливаются трещины на 3-5 сантиметров. Обязательно иметь хороший распиратор. Бетонной пыли летит просто ужас.
Далее пылесосим и в щели аккуратно заливается ингибитор коррозии, к примеру «Ифхан 58», чтобы минимально задевать стенки прорезей. Использовал шприц с трубкой. Это полезно для арматуры или армирующей сетки в бетоне, чтобы предотвратить её коррозию.
Через сутки, когда состав пропитается, нужно лить эпоксидку. Эпоксидка выбираться должна самой жидкой и со сроком отвердения около суток, чтобы максимально впитаться в бетон. Для этой цели я приобрел смолу «SM Pro» и отвердитель «ОП 921».
Заливал первый раз вечером, заглянул потом утром.
Как и следовало ожидать, в ряде мест клей ушел в глубину и мне пришлось периодически подливать в течении нескольких дней.
Там, где явно имелись глубокие щели (у стен) и перспектива долива светила долгой, а смолы было не так уж и много, я стал добавлять сухой песок в клей.
В эти дни пришло похолодание и клей перестал практически отверждаться. Пришлось брать печку-пушку из дома и дело исправилось.
Когда всё застыло пришло время стяжки.
Стяжку покупал самую дешевую в Леруа. Предварительно поверхность промазал бетон-контактом.
После выравнивания подлил воды, как мне посоветовал друг, и накрыл на 3 дня полиэтиленом. Когда пришло время снял и результат понравится: кромка по центру пола была с очень плавным переходом именно благодаря финишному увлажнению.
Подождал 2 недели пока высохнет это дело. И положил Ремосил по инструкции. То есть смешав с сухим песком 1:1. Стоит отметить, что нужна классическая швабра или широкий шпатель под палку, чтобы распределять состав по поверхности тонким слоем. Мне с трудом хватило состава, чтобы «растянуть» до входа.
Через сутки этот слой затвердел и приступил к нанесению ПС Грунт валиком. Это вообще наверное самый простой этап во всей истории 🙂 Заняло минут 30 без спеха.
На следующее утро нанёс краску Полимерстоун опять же валиком. Тут ничего особенного нет, краска как краска. Пожалел, что не было кисточки в запасах. Когда застынет еще докрашу бортики.
Что осталось сделать, но уже в следующем году: дальнюю часть гаража, порог и кровлю крыши.
Порог крошится, плохо сцепляется с асфальтом, и скорее всего на стяжку положу металлические листы.
Затраты:
— Закуп в «Краско» 12тыс руб
— Эпоксидка с отвердителем 4.3 тыс руб
— Всё остальное около 5 тыс (валики, насадка мешалки под дрель, стяжка, сухой песок, шпатели, палка-швабра, перчатки, распираторы, шумовые наушники, очки, алмазный диск под болгарку, ведро 20л)
Итого ~20 тыс руб.
Надеюсь прослужит лет 10-15 без проблем.
Как избавиться от пыльности бетонного пола в гараже – надежно и долговечно
Если так случилось, что вы являетесь обладателем гаража с бетонным полом, планирование и укладку которого осуществляли без вашего участия, то может оказаться, что он не соответствует ожиданиям. Основной причиной дискомфорта является, как правило, пыль.
Как же так получается, что времени с момента укладки прошло уже достаточно, активную физическую деятельность в гараже никто не производит, а пыль не кончается. Все очень просто объясняется пористой структурой бетона, поэтому и дискомфортное свойство является для него вполне естественным. Хорошо, что современная строительная индустрия имеет в своем арсенале несколько эффективных решений и технологий по преодолению недостатка монолита.
Способы устранения пыльности бетонного пола в гараже:
- перекрытие верхнего слоя
- уплотнение структуры
Как видите, их всего два. Действительно, устранить проблему можно либо нейтрализовав её причину, либо перекрыв ей доступ к интерьеру гаража.
Силер.
Уплотнение структуры бетона подразумевает под собой обработку основания силером — пропиткой глубокого проникновения. Рациональнее всего использовать состав в первоначальный период набора прочности монолитом. Так реакция гидратации, протекающая между компонентами раствора, характеризуется повышенным качеством относительно той, что происходит без дополнительных средств.
Силер препятствует некорректному взаимодействию компонентов – образованию гелиевых субстанций и предупреждает возникновение мест скопления воздуха. Так изначально при укладке бетонной стяжки можно многократно увеличить эксплуатационный потенциал основания, защитить не только сам монолит, но и армирующие элементы в нем. Также в числе преимуществ не только нейтрализация пыльности бетона, но и, соответственно, его устойчивость к влаге, что в условиях гаража также актуально.
Перекрытие верхнего слоя включает в себя несколько видов материалов и операций:
- Полимерная краска
- Эпоксидная грунтовка
- Полимерный лак
- Полимер-минеральное покрытие
Полимерная краска
Рекомендуется использовать именно полимерную краску – полиуретановую, эпоксидную или акриловую. Эти составы характеризуются высокой адгезией (сцеплением) с монолитными материалами и сохраняют заявленное свойство на протяжении всего периода эксплуатации (при соблюдении технологии нанесения, разумеется, и соответствующей подготовке поверхности).
Альтернативные виды красок не способны сохранять адгезию в течение длительного времени и вскоре после нанесения попросят о реновации. Если в ваши планы не входит регулярный ремонт и расходы на поддержание беспыльности бетонного пола в гараже, то лучше сразу использовать надежные материалы.
Эпоксидная грунтовка
Состав хорошо растекается по предложенной ему поверхности, заполняет собой всю предоставленную площадь и объём, одновременно и выравнивая поверхность, и защищая её от нескольких нежелательных факторов, в том числе и лишает бетон возможности генерировать в атмосферу пыль. Это отличное решение для старого покрытия и нового в составе других этапов технологии. Для нанесения потребуется шпатель и игольчатый валик, которым стоит прокатать слой грунтовки, предотвращая тем самым образование пузырьков.
Полимерный лак
Материал предусмотрен для обработки, в основном, нового, хорошо отполированного бетона. В таком случае он наилучшим образом проявляет свои эстетические и эксплуатационные характеристики. Нанесение также осуществляется очень просто и не требует от мастера специфических навыков. Выбор между лаком, грунтовкой и краской делают на основании индивидуальных предпочтений и экономической целесообразности.
Полимер-цементное покрытие
Даже если пол гаража сильно пылит или вообще совсем некомфортен в эксплуатации, есть неровности, сколы или трещины, то есть смысл осуществить его ремонт. Процедура, выполненная с соблюдением технологии и с участием надежных материалов промышленного качества, производится разово и обеспечивает помещение по-настоящему долговечным основанием. Ключевое преимущество – абсолютная комфортность, эстетичность и комфорт. Подробнее на эту тему у нас есть видео-обзор: