Что значит ошибка е0 в кондиционере
02 Мая 2015 Здравствуйте. Что значит ошибка е0. Кондей на два двойных внутренника. Один пульт на 3 системы,т.е.6 двойных внутр.блока.
/ Пользователь 4867 /
Ответ
Добрый день!
Для внутренних блоков RK-M07-12CC этот код ошибки означает неисправность EERPOM платы управления.
Технический специалист Dantex
- Розничным покупателям
- Где купить?
- Сервис-центры
- Вопрос-Ответ
- Документация
- Сертификаты
- Регистрация дилера
- Инструкции
- Вопросы-ответы
- Поддержка
Надежность
Все оборудование Dantex проходит многоступенчатую систему контроля на всех этапах производстваШирокий ассортимент
Широкий модельный ряд позволит подобрать климатическое оборудование для объекта любой сложности и назначенияБыстрая доставка
Все оборудование Dantex всегда в наличии на складе — это позволяет осуществить моментальную отгрузку в день оплаты товараДоставка в любую точку мира
Логистическая служба обеспечивает быструю доставку оборудования в любую точку мираГарантия 5 лет
На все конвекторы Dantex предоставляется гарантия 5 лет
Гарантия 3 года
На все кондиционеры Dantex предоставляется гарантия 3 года© 2005-2024 Dantex industries, ltd. климатическая компания, системы кондиционирования, кондиционеры Внимание! Информация на сайте не является публичной офертой Главный офис: Москва, пр-кт Андропова, дом 18, корпус 5, офис 1404 Телефон: 8 495 916 52 18, Эл. почта: info@dantex.ru
Неисправности кондиционеров и коды ошибок
Большинство моделей современных сплит-систем снабжены системой самодиагностики, которая непрерывно отслеживает состояние обоих блоков устройства. Она проводит одновременно более 20 типов проверок и в случае выявления неполадки уведомляет об этом кодом ошибки на светодиодной панели. Большинство из этих неисправностей не требует вмешательства специалиста, и с ними можно справиться самостоятельно. Но для этого нужно знать, почему возникают те или иные ошибки и как их исправить. Давайте разбираться. Основные причины возникновения неисправностей в работе кондиционера.
Причин возникновения неисправностей в работе кондиционера может быть огромное множество. Сплит-система – это сложный механизм, который требует постоянного внимания и ухода. Если этого не делать вовремя, оборудование довольно скоро может выйти из строя. Есть несколько наиболее популярных причин возникновения неисправностей в кондиционере. Перечислим основные из них.
Основные причины неисправностей
Неправильно подобранное оборудование. Выбирая кондиционер, необходимо учитывать характеристики помещения, где он будет установлен, а также среднее количество людей, которые будут одновременно находиться в помещении. Если мощность выбранной системы подобрана неправильно, компрессор будет не в состоянии поддерживать требуемый температурный режим, кондиционер будет постоянно работать на пределе возможностей и в скором времени выйдет из строя.

Непрофессиональный монтаж. Установку кондиционера, как и любой другой сложной техники, должен осуществлять квалифицированный специалист. Только так можно рассчитывать на грамотно проведенную работу. В противном случае, монтаж может быть осуществлен к ошибкам, что приведет к неисправностям системы. Например, неправильно рассчитанная высота между наружным и внутренним блоками станет причиной того, что компрессор будет закачивать фреон с меньшим давлением.
Несвоевременная чистка фильтров. Фильтры кондиционера необходимо периодически чистить. Если этого не делать, скопившаяся грязь будет мешать полноценной работе оборудования в заданном режиме. Кроме того, загрязнение фильтра может привести к обмерзанию трубок и протечке конденсата.
Утечка хладагента. Убывание фреона может происходить постоянно по причине мелких протечек в местах соединений или в результате других нарушений герметизации, поэтому хотя бы раз в год нужно вызывать мастера, который будет осуществлять дозаправку системы. Но бывает, что происходит утечка хладагента в следствие какой-либо неисправности. В этом случае также надо как можно скорее обратиться к мастеру. В противном случае упадет уровень давления в магистрали системы, что спровоцирует обмерзание трубок и теплообменника, и, как следствие, приведет к поломке системы.
Запуск системы при недопустимо низких температурах. В большинстве моделей современных кондиционеров предусмотрена возможность работы системы максимально при –5˚С или –7˚С. При более низких температурах без дополнительного зимнего комплекта включать ее не рекомендуется, так как это неизбежно приведет к поломке устройства.
Несвоевременная чистка теплообменника. Теплообменник также требует регулярной чистки. Если этого не делать, скопившиеся в нем частицы грязи и пыли окажут влияние на качество холодопроизводительности системы.
Низкий уровень напряжения в электросети. Это также одна из часто встречающихся причин некачественной работы кондиционера. Чтобы ее решить достаточно включить сплит-систему в сеть через стабилизатор.
Часто задаваемые вопросы
Почему кондиционер (сплит-система) не охлаждает или плохо охлаждает?
Есть ряд причин, почему сплит-система плохо охлаждает воздух в помещении или не охлаждает его совсем. Или кондиционер не сразу дует холодным потоком воздуха.
- Наружная температура превышает допустимый максимум для данной модели сплит-системы. Поэтому необходимо узнать, какая температура на улице. Если на улице экстремально жарко и температура поднялась выше 30 °C, то следует уточнить в техническом описании кондиционера, способен ли он работать при такой высокой наружной температуре. Есть модели, которые эффективно работают и при температуре выше 50 °C, но некоторые модели снижают эффективность уже при приближении к отметке в 30 °C.
- Пыль и грязь в сетчатом фильтре сплит-системы. Для устранения этой проблемы просто прочистите и промойте фильтр, а потом установите его на место.
- Налет пыли и грязи на радиаторе наружного блока. В этом случае необходимо его помыть и почистить.
- Поломка вентилятора в наружном блоке. Проверить это можно просто посмотрев, крутятся ли лопасти вентилятора. Если они не крутятся, необходимо вызвать специалиста, который поменяет мотор вентилятора.
- Поломки во внутреннем блоке. Возможны поломки датчиков температуры, электронной платы или четырехходового клапана. Для выявления этой проблемы и для ее устранения необходимо вызвать специалиста.
- Неисправность вентилятора во внутреннем блоке сплит-системы. Если вентилятор не крутится, то можно его почистить, заменить мотор или подшипник. Если проблема не решится – нужно вызвать мастера.
- Проблемы в работе компрессора. Причин также может быть несколько: перегорела обмотка компрессора, компрессор заклинило, перегорел конденсатор.
В любом из этих случаев не стоит пытаться устранить проблему самостоятельно, так как при неправильном ремонте кондиционер может окончательно выйти из строя, а покупатель потеряет гарантию на бесплатный ремонт.
Почему не включается кондиционер (сплит-система)?
Если перестала работать сплит-система, первым делом нужно проверить, подключен ли кондиционер к электросети.
Далее нужно проверить, есть ли в сети питание, для этого можно использовать индикаторную отвертку.
Необходимо проверить кабель питания. Если проблема не в этом, то, возможно, перегорела плата управления во внутреннем блоке кондиционера.
Стоит проверить пульт управления. Если кондиционер не включается при помощи пульта – проверьте работу батареек. Если сам пульт в рабочем состоянии, а кондиционер все равно не включается, возможно, причина поломки в приемной плате пульта управления. Необходимо отдать пульт в сервис или заменить его на новый.
Если кондиционер не включается, но на панели горит код ошибки, нужно свериться с инструкцией и выяснить, в чем причина. В этом случае нужно будет обратиться в сервисную службу, чтобы исправить возможную ошибку.

Кондиционер может не включаться, если на улице температура ниже -5 °C (для некоторых -7 °C или -15 °C), а прибор не предназначен для работы на обогрев. Это можно уточнить в инструкции по эксплуатации к кондиционеру.
Если же причина в том, что сгорел предохранитель платы управления, то единственное решение – вызвать мастера для устранения неисправности.
Почему кондиционер не реагирует на пульт и не включается?
Причина может быть очень простой. Возможно, батарейки в пульте вставлены неправильно или их нет, или же истек срок их годности.
Другая причина того, что сплит-система не реагирует на пульт, может крыться в поломке приемной платы управления пульта. В этом случае необходимо заменить пульт или отдать его в сервисный центр для ремонта.
В настенном пульте управления проблема может быть в том, что неисправна проводка или сломалась плата управления во внутреннем блоке управления.
Почему кондиционер булькает и хлюпает?
Если кондиционер булькает не более 5 минут при включении и отключении кондиционера, то это может быть не поломка, а естественный процесс работы сплит-системы. Если же кондиционер булькает, когда выключен, булькает от ветра во время работы, то это говорит о проблеме в работе кондиционера или его неправильном монтаже.
Неприятный булькающий звук может означать неправильный монтаж дренажных трубок. Еще это может быть утечка фреона или завоздушивание системы охлаждения сплит-системы.

Если кондиционер хлюпает или булькает после отключения, это означает проблему с дренажной системой, скорее всего там образовалась воздушная пробка. В самом контуре охладителя также может образоваться такая пробка, которая стать причиной звуков, похожих на бульканье или хлюпанье.
Откуда шум и гул при включении кондиционера?
Если появляется шум при включении кондиционера или он слишком громко работает, следует уточнить, откуда именно идет неприятный звук.
Почему гудит внешний блок кондиционера при ветре? Если шум идет из внешнего блока, то причиной может быть износ компрессора – его нужно будет заменить, разбалансировались лопасти у вентилятора наружного блока – необходимо затянуть лопасти, закончилось масло – его можно долить в холодильный контур. Если скрипит решетка на внешнем блоке – ее нужно подтянуть.
Кондиционер шумит в комнате, значит, проблема во внутреннем блоке. Проблема может быть в вентиляторе внутреннего блока. В этом случае можно поменять или смазать подшипники. Если проблема в дренажной системе – нужно очистить помпу. Причина может быть и в загрязнении лопастей вентилятора, в этом случае необходимо почистить вентилятор от грязи.
Почему кондиционер пахнет?
Запах из кондиционера может быть разный. Если пахнет пластмассой, то причина может быть в некачественном пластике. Если ощущается запах плавленой пластмассы, то необходимо проверить, не произошло ли возгорание проводки.

Запах гнили может быть вызван неправильной эксплуатацией и уходом. Это может происходить, если кондиционер включают только летом, а очистка фильтров не производится. В этом случае нужно почистить или заменить фильтры во внутреннем блоке кондиционера. Запах плесени может возникать из-за неправильной установки сплит-системы, и, как следствие, застоя воды. Необходимо прочистить кондиционер, высушить все фильтры и продезинфицировать прибор.
Почему кондиционер шипит?
Шипение кондиционера может быть вызвано несколькими причинами. Неправильный монтаж может привести к утечке фреона. Залом дренажных трубок приводит к утечке, что приводит к выходу фреона со звуком, похожим на шипение. В этом случае необходимо вызвать мастера, иначе может вытечь весь фреон и это приведет к поломке всей сплит-системы.
Почему кондиционер не включается на тепло?
Для начала нужно уточнить, работает ли конкретная модель на обогрев, так как эта функция предусмотрена не во всех сплит-системах. На тепло кондиционер начинает работать не сразу, необходимо выждать от 15 до 25 минут, в зависимости от модели, пока не начнет дуть теплый воздух.

Возможно, кондиционер не включается на обогрев выше определенной температуры, это следует уточнить в инструкции к конкретной модели сплит-системы. Необходимо проверить вентилятор, возможно, он не может работать из-за снега, который попал во внешний блок. Нужно проверить количество фреона, если его мало, необходима дозаправка. Причиной может быть и поломка компрессора, температурных датчиков или платы управления. Это сможет точно сказать только специалист. Он же и поможет устранить проблему.
Почему не работает вентилятор кондиционера?
Вентилятор может не функционировать по нескольким причинам.
Проблема с кабелем или с напряжением – нужно проверить целостность кабеля и напряжение в сети. На лопастях вентилятора слишком много грязи и пыли – необходимо произвести очистку лопастей вентилятора. Сломался двигатель – необходим его ремонта или замена.
Причины работы кондиционера рывками?
Одна из причин работы кондиционера рывками – грязные фильтры. Их необходимо извлечь, промыть, просушить и установить на место. На испарителе также может быть налет плесени, пыли и грязи – в этом случае необходимо произвести его очистку. Грязный вентилятор тоже может стать причиной работы сплит-системы рывками. Нужно произвести очистку лопастей вентилятора.
Откуда звук капель в кондиционере?
Звук капель в кондиционере означает неправильно произведенный монтаж. Проблемы с дренажной системой могут привести к протечке, поэтому необходимо вызвать специалистов из сервисного центра и устранить данную проблему.
Почему кондиционер вибрирует?
Вибрация от сплит-системы может быть следствием загрязнения вентилятора или фильтров. Необходимо своевременно производить очистку и уход за кондиционером. Причиной может стать и поломка или деформация лопастей вентилятора. Необходима замена вентилятора.
Почему мигает зеленая лампочка на кондиционере?
Мигание зеленой лампочки может говорить о появлении возможной неисправности в кондиционере. В этом случае необходимо вызвать специалиста по ремонту кондиционеров, иначе может произойти блокировка работы всех систем сплит-системы.
Действия при появлении на дисплее кода ошибки
Если система самодиагностики выявила какую-либо ошибку в работе устройства, она уведомит об этом мигающим на дисплее внутреннего блока кодом ошибки. В этом случае необходимо как можно скорее обратиться за квалифицированной помощью, чтобы избежать поломку важной для работы всей системы детали. Кроме того, мигающий индикатор буде препятствовать запуску кондиционера.
Появившийся на дисплее значок неисправности системы может говорить о таких проблемах, как низкое напряжение сети, сбой в передаче сигнала между внешним и внутренним блоком, поломка термодатчика, перегрев компрессора, перепад напряжения в магистрали и т.д.
Как уже говорилось выше, какие-то поломки можно устранить своими силами, например, решить вопрос с низким уровнем напряжения в сети или почистить фильтр, а для решения более глобальных проблем лучше прибегнуть к помощи профессионалов. И сделать это нужно как можно раньше, чтобы предотвратить вероятность возникновения более серьезных неисправностей.
Коды ошибок кондиционеров Dantex

Серия Moon
Коды ошибок на панели индикации внутреннего блока
E0 — Неисправность линии связи внутреннего и наружного блока
EC — Неисправность линии связи наружного блока
E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
E2 — Неисправность датчика температуры теплообменника внутреннего блока (IPT)
E3 — Неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока (OPT)
E4 — Неисправность системы
E5 — Ошибка конфигурации модели
E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока
E7 — Неисправность датчика температуры окружающей среды в наружном блоке
E8 — Неисправность датчика температуры на выходе компрессора
E9 — Неисправность IPM модуля
EF — Неисправность DC двигателя вентилятора наружного блока
EA — Неисправность датчика тока
EE — Ошибка EEPROM внутреннего блока
EP — Разомкнуто реле температуры на выходе компрессора
EU — Неисправность датчика напряжения
P1 — Слишком высокое/низкое напряжение
P2 — Защита от превышения тока
P4 — Защита от высокой температуры на выходе компрессора
P5 — Слишком низкая температура в режиме охлаждения
P6 — Защита от перегрева теплообменника в режиме охлаждения
P7 — Защита от перегрева теплообменника в режиме обогрева
P8 — Защита от слишком низкой/высокой температуры окружающей среды
P9 — Защита компрессора (ПО управление)
P0 — Защита IPM модуля (МК управление)Коды защит на плате управления наружного блока
На наружной плате питания есть светодиод, он мигает 1 раз в 2 сек. в режиме ожидания компрессора и всегда горит (ВКЛ) во время работы компрессора. Если в наружном блоке произошел сбой, светодиод предупреждает о неисправности, так что он светится в течение 0,5 сек., не светится в течение 0,5 сек., мигает «n» раз, а затем не светится в течение 3 сек.
Количество миганий:
1 — Сработала защита IPM модуля
2 — Слишком высокое/низкое напряжение
3 — Защита от превышения тока
4 — Защита от высокой температуры на выходе компрессора
5 — Защита от перегрева теплообменника в режиме охлаждения
6 — Неисправность или защита компрессора (V1,VP1)
7 — Ошибка связи с внутренним блоком
8 — Разомкнуто реле температуры на выходе компрессора
9 — Неисправность датчика температуры окружающей среды в наружном блоке
10 — Неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока (OPT)
11 — Неисправность датчика температуры на выходе компрессора
12 — Неисправность датчика напряжения
13 — Неисправность датчика тока
14 — Неисправность IPM модуля
15 — Ошибка связи между платой питания и IPM модулем
16 — Неисправность DC двигателя вентилятора наружного блока
17 — Статус оттайкиСерия Kaze
RK-09SKGI/RK-09SKGIE
RK-12SKGI/RK-12SKGIEEE — Ошибка памяти микроконтроллера
EE — Неисправность платы управления
E2 — Защита от обмерзания
H4 — Перегрузка системы
H6 — Отсутствует обратная связь с электродвигателем внутреннего блока
F2 — Датчик температуры трубопровода внутреннего блока разомкнут/ короткозамкнут
F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
UF — Неисправность при переходе через нулевое значение
H3 — Перегрузка компрессора
Lс — Сбой при запуске компрессора
UH — Отсутствует обратная связь с электродвигателем внешнего блока
E5 — Защита от перегрузки по току
U7 — Неисправность 4-х ходового клапана
U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
H7 — Десинхронизация компрессора
U5 — Неисправность направления тока
F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/ короткозамкнут
E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
F5 — Датчик температуры нагнетания компрессора во внешнем блоке разомкнут/короткозамкнут
F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
P8 — Тепловая защита модуля IPM
UU — Перегрузка по постоянному току
P7 — Датчик температуры модуля разомкнут/ короткозамкнут
F0 — Недостаточное количество хладагента
PH — Защита от повышенного напряжения постоянного тока DC
PL — Защита от пониженного напряжения постоянного тока DC
E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
UA — Ошибка настройки, некорректная работа внутреннего и внешнего блоковСерия Kaze
Для моделей:
RK-18SKGI/RK-18SKGIE
RK-24SKGI/RK-24SKGIEE1 — Защита системы от избыточного давления хладагента
E2 — Защита от обмерзания
E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
E5 — Защита от перегрузки по току
E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
E8 — Тепловая защита
U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе через нулевой уровень напряжения
H6 — Неисправность PG-двигателя (вентилятора внутреннего блока)
С5 — Неисправность перемычки
F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/ короткозамкнут
F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
F6 — Ограничение/ снижение частоты в связи с перегрузкой
F8 — Снижение рабочей частоты в связи с перегрузкой по току
F9 — Ограничение/ снижение частоты в связи с повышением температуры на выходе компрессора
PH — Избыточное напряжение для электрической шины постоянного тока
U5 — Ошибка определения цепи тока по всему кондиционеру
P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
H1 — Оттайка
H2 — Защита от сбора пыли
H3 — Защита компрессора от перегрузки
H4 — Система не исправна
H5 — Токовая защита модуля (защита IPM модуля)
HC — Защита PFC
H7 — Десинхронизация компрессора
H0 — Снижение рабочей частоты компрессора из-за тепловой защиты в режиме обогрева
LC — Сбой при запуске
U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
EE — Ошибка EEPROM (энергонезависимая память)
PU — Сбой заряда конденсатора
P7 — Неисправность датчика температур модуля
P8 — Тепловая защита модуля
U3 — Неисправность перепада напряжения электрической шины постоянного тока
PL — Напряжение электрической шины постоянного тока слишком низкое
EU — Ограничение/ снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
U7 — Неисправный 4-х ходовой клапан
U9 — Неисправность цепи, определяемая при переходе напряжения через нуль
FH — Ограничение/снижение частоты в связи с защитой от обмерзанияСерия Vita
E1 — Защита системы от избыточного давления хладагента
E2 — Защита от обмерзания
E4 — Защита по температуре на выходе из компрессора
E5 — Защита от перегрузки по току
E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
E8 — Тепловая защита
U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе через нулевой уровень напряжения
H6 — Неисправность PG-двигателя (вентилятора внутреннего блока)
С5 — Неисправность перемычки
F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/ короткозамкнут
F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
F6 — Ограничение/ снижение частоты в связи с перегрузкой
F8 — Снижение рабочей частоты в связи с перегрузкой по току
F9 — Ограничение/ снижение частоты в связи с повышением температуры на выходе компрессора
PH — Избыточное напряжение для электрической шины постоянного тока
U5 — Ошибка определения цепи тока по всему кондиционеру
P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
H1 — Оттайка
H2 — Защита от сбора пыли
H3 — Защита компрессора от перегрузки
H4 — Система не исправна
H5 — Токовая защита модуля (защита IPM модуля)
HC — Защита PFC
H7 — Десинхронизация компрессора
H0 — Снижение рабочей частоты компрессора из-за тепловой защиты в режиме обогрева
LC — Сбой при запуске
U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
EE — Ошибка EEPROM (энергонезависимая память)
PU — Сбой заряда конденсатора
P7 — Неисправность датчика температур модуля
P8 — Тепловая защита модуля
U3 — Неисправность перепада напряжения электрической шины постоянного тока
PL — Напряжение электрической шины постоянного тока слишком низкое
EU — Ограничение/снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
U7 — Неисправный 4-х ходовой клапан
U9 — Неисправность цепи, определяемая при переходе напряжения через нуль
FH — Ограничение/снижение частоты в связи с защитой от обмерзанияСерия Space
Коды ошибок на панели индикации внутреннего блока
E1 — Защита системы от высокого давления
E2 — Защита от обмерзания
E3 — Загрязнение системы или утечка хладагента
E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
E5 — Защита от перегрузки по току
E6 — Ошибка связи
E8 — Защита от высокой температуры
EE — Неисправность EEPROM
EU — Ограничение снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
C5 — Неисправность перемычки
Fo — Сбор хладагента
F1 — Датчик температуры в помещении разомкнут/короткозамкнут
F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/короткозамкнут
F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/короткозамкнут
F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
F6 — Ограничение/снижение частоты в связи с перегрузкой
F8 — Ограничение/снижение частоты в связи с перегрузкой по току
F9— Ограничение/снижение частоты в связи с высоким расходом воздуха
FH — Ограничение/снижение частоты в связи со срабатыванием защиты от обмерзания
PH — Защита электрической цепи от повышенного напряжения постоянного тока
PL— Защита электрической цепи от пониженного напряжения постоянного тока
P0 — Минимальная частота компрессора в тестовом режиме
P1 — Расчетная частота компрессора в тестовом режиме
P2— Расчетная частота компрессора в тестовом режиме
P3— Промежуточная частота компрессора в тестовом режиме
P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
PU— Сбой заряда конденсатора
P7 — Неисправность цепи датчика температуры модуля
P8 — Тепловая защита IPM модуля
H0 — Снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты во время обогрева
H2 — Статическая защита от пыли
H3 — Защита компрессора от перегрузки
H4 — Неисправность системы
H5 — Защита IPM модуля
H5 — Чрезмерно высокая температура модуля
H6 — Двигатель внутреннего блока (двигатель вентилятора) не работает
H7— Десинхронизация компрессора
HC — Защита PFC
L3 — Неисправность двигателя вентилятора постоянного тока наружного блока
L9 — Защита питания
LP — Несовместимость внутреннего и наружного блоков
LC — Сбой при запуске
U1 — Ошибка определения ОС фазного тока для компрессора
U3 — Защита электрической шины от пониженного напряжения постоянного тока
U5 — Неисправность обнаружения тока всего блока
U7 — Неисправность четырехходового клапана
U9 — Неисправность цепи наружного блока, определяемая по нулевому уровню напряженияСерия Vega
C5 — Перемычка ненадежно подключена к плате управления. Отключите и снова подключите ее, либо замените.
E5 — Необходимо проверить напряжение в сети или давление в контуре. Напряжение слишком низкое либо давление в системе не соответствует норме.
F1 — Датчик температуры наружного воздуха ненадежно подключен к пульту управления. Отключите и снова подключите его либо замените.
F2 — Датчик температуры в помещении не подключен к плате управления. Проверьте разъем датчика, сопротивление. Снова подключите его, либо замените.
H1 — Состояние работы считается нормальным, т.к. устройство работает в режиме оттайки.
H6 — Провод или разъем обратной связи двигателя вентилятора внутреннего блока ненадежно подключен к плате управления, либо двигатель вентилятора поврежден, либо неисправность в системе обнаружена на плате управления. Отключите и снова подключите разъем обратной связи либо замените плату управления или двигатель вентилятора.
E1 — Если давление в системе не соответствует норме, и включается защита от повышенного давления, проверьте его уровень в системе, либо замените плату управления.
E2 — Система находится в нормальном состоянии, но работает в режиме защиты от обмерзания теплообменника внутреннего блока.
U8 — Неисправность цепи питания двигателя вентилятора, определяемая при переходе напряжения через нуль. Замените плату управления.Серия Plasma
C5 — Перемычка ненадежно подключена к плате управления. Отключите и снова подключите ее, либо замените.
F1 — Датчик температуры наружного воздуха ненадежно подключен к пульту управления. Отключите и снова подключите его либо замените.
F2 — Датчик температуры в помещении не подключен к плате управления. Проверьте разъем датчика, сопротивление. Снова подключите его, либо замените.
H1 — Состояние работы считается нормальным, т.к. устройство работает в режиме оттайки.
H6 — Провод или разъем обратной связи двигателя вентилятора внутреннего блока ненадежно подключен к плате управления, либо двигатель вентилятора поврежден, либо неисправность в системе обнаружена на плате управления. Отключите и снова подключите разъем обратной связи либо замените плату управления или двигатель вентилятора.
U8 — Неисправность цепи питания двигателя вентилятора, определяемая при переходе напряжения через нуль. Замените плату управления.Серия Aura
Коды ошибок на панели индикации внутреннего блока
C5 — Неисправность клеммной перемычки
E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
H3 — Защита компрессора от перегрузки по току
F0 — Недостаточное количество хладагента в холодильном контуре
F1 — Датчик температуры в помещении разомкнут/короткозамкнут
F2 — Датчик температуры испарителя внутреннего блока разомкнут/короткозамкнут
HE — Отсутствие обратной связи от двигателя внутреннего блока
LP — Несовместимость внутреннего и наружного блоков
C4 — Неисправность клеммной перемычки наружного блока
E1 — Защита от повышенного давления
E5 — Защита от перегрузки по току
E7 — Конфликт режимов
E8 — Защита от высокой температуры
EE — Ошибка EEPROM
Fo — Режим сбора хладагента
F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
F4 — Датчик температуры конденсатора наружного блока разомкнут/короткозамкнут
ot — Неизвестная ошибка наружного блока
U5 — Неисправность в цепи контроля тока
U7 — Неисправность четырёхходового клапана
U8 — Ошибка пересечения нуля на внутреннем блоке
U9 — Ошибка пересечения нуля на наружном блоке
E2 — Защита от обмерзания испарителя
E9 — Защита от холодного воздушного потокаСерия Corso
E1 — Ошибка EEPROM
E2 — Неисправность при переходе напряжения через нулевое значение
E3 — Сбой двигателя вентилятора внутреннего блока
E5 — Датчик температуры в помещении T1 разомкнут/короткозамкнут
E6 — Датчик температуры теплообменника T2 разомкнут/короткозамкнут
E7 — Датчик температуры теплообменника T3 или датчика температуры во внешнем блоке T4 разомкнут/короткозамкнут
EC — Ошибка утечки хладагента
E8 — Ошибка пропадания или чередование фаз
E9 — Ошибка связи между внутренним и внешним блокамиСерия Futuro
Для моделей:
RK-07SFM/RK-07SFME
RK-09SFM/RK-09SFME
RK-12SFM/RK-12SFME
RK-18SFM/RK-18SFME
RK-24SFM/RK-24SFMEКоды ошибок на панели индикации внутреннего блока
E0 — Ошибка EEPROM
E1 — Ошибка связи внутреннего/наружного блоков (RK-24SFM/RK-24SFME)
E2 — Ошибка по напряжению при прохождении через нуль
E3 — Скорость вентилятора внутреннего блока находится за пределами допустимого диапазона
E4 — Датчик температуры в помещении T1 в обрыве или закорочен
E5 — Датчик температуры теплообменника внутреннего блока T2 в обрыве или закорочен
E7 — Ошибка связи между платой дисплея и основной платой управления
EC — Обнаружена утечка хладагента
F2 — Датчик температуры теплообменника наружного блока T3 в обрыве или закорочен
F5 — Скорость вентилятора наружного блока находится за пределами допустимого диапазона
F5 — Скорость вентилятора наружного блока находится за пределами допустимого диапазонаДля модели:
RK-28SFM/RK-28SFMEE1 — Ошибка EEPROM
E2 — Ошибка по напряжению при прохождении через нуль
E3 — Скорость вентилятора внутреннего блока находится за пределами допустимого диапазона
E5 — Датчик температуры в помещении T1 в обрыве или закорочен
E6 — Датчик температуры теплообменника внутреннего блока T2 в обрыве или закорочен
E7 — Датчик температуры теплообменника наружного блока T3 в обрыве или закорочен
EC — Обнаружена утечка хладагента
E9 — Ошибка связи внутреннего/наружного блоковСерия E2 Classic
E2/(L2) — Неисправность датчика температуры в помещении
E3/(L1) — Неисправность датчика температуры на теплообменнике
E4/(E5) — Неисправность во внешнем блоке
E5/(L6) — Нет обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока
E6 — Неисправность при переходе напряжения через нулевое значение
E7 — Неисправность обратной связи с внешним блоком
E8 — Тепловая защита
E9 — Неисправность водяной помпыСерия Eco
E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
E2 — Неисправность — датчика температуры теплообменника
E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блокаСерия Eco new
E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
E2 — Неисправность — датчика температуры теплообменника
E4 — Ошибка EEPROM
E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блокаСерия Vega Multi
F1 — Датчик температуры в помещении разомкнут/коротко замкнут
F2 — Датчик температуры теплообменника внутреннего блока разомкнут/коротко замкнут
H6 — PG-двигатель (вентилятора внутреннего блока) не работает
C5 — Защита перемычки
U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе напряжения через нульБолее подробную информацию об ошибках мы можете получить в разделе с инструкциями.
Есть вопрос? Задайте его специалисту!
- Имя E-mail Тема вопроса
- Вопрос Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных и принимаю условия «Согласия на обработку персональных данных Пользователей»
Коды ошибок кондиционеров TCL
Менеджеры компании ответят на все Ваши вопросы, подберут необходимое оборудование и подготовят коммерческое предложение.

Коды ошибок инверторных кондиционеров
Индикация неисправностей на внутреннем блоке сплит системы
E0 RUN、TIMER –both winking In and out communication failure. Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков EC RUN、TIMER –both winking Outdoor communication failure E1 RUN-1 time/8s Outdoor sensor E2 RUN-2 times /8s Indoor coil temperature sensor Неисправность датчика температуры испарителя E3 RUN-3 times /8s Outdoor coil temperature sensor Неисправен датчик температуры конденсатора E4 RUN-4 times /8s System abnormity Система неисправна E5 RUN-5 times /8s Type mismatch Н есоответствие типа E6 RUN-6 times /8s Indoor fan motor Ошибка двигателя внутреннегоблока E7 RUN-7 times /8s Outdoor temperature sensor Датчик температуры внешнего блока E8 RUN-8 times /8s Discharge temperature sensor Датчик температуры нагнетания компрессора E9 RUN-9 times /8s Invert module abnormity Неисправна инверторная плата EF RUN-10 times /8s Outdoor fan motor(DC) Двигатель вентилятора внешнего блока EA RUN-11 times /8s Current sensor Датчик тока EE RUN-12 times /8s EEPROM failure Неисправность ПЗУ, прошивки. EP RUN-13 times /8s Top of compressor temperature switch Термореле отключения компрессора EU RUN-14 times /8s Voltage sensor Датчик напряжения EH RUN-15/8 sec Intake temperature sensor Датчик температуры всасывающей трубы Аварийная остановка
P1 RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec Overvoltage / undervoltage protection Низкое/высокое напряжение питания P2 RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec Overcurrent protection Защита от превышения тока P4 RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec Exhaust overtemperature protection P5 RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec Subcooling protection under cooling mode P6 RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec Overheating protection under cooling mode P7 RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec Overheating protection under heating mode P8 RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec Outdoor overtemperature / undertemperature protection P9 RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec Drive protection (software control P0 RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec Module protection (hardware control) Менеджеры компании ответят на все Ваши вопросы, подберут необходимое оборудование и подготовят коммерческое предложение.
Менеджеры компании ответят на все Ваши вопросы, подберут необходимое оборудование и подготовят коммерческое предложение.
Ошибки кондиционеров

Все сплит системы, снабженные устройствами для самодиагностики, при случившейся неисправности выдают код ошибки. Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить. Об этом ниже и будет рассказано в этой статье.
Распространенные неисправности кондиционеров
Неполадки бытовых сплит систем носят самый разнообразный характер. Имея в своем устройстве сложные механизмы по своей конструкции, данные приборы нуждаются в особом внимании со стороны владельца. И если вовремя оборудование не обслуживать, то неисправности сплит через какое-то время проявятся. Неполадок у такой техники может быть множество, но здесь будут выделены лишь основные, которые в целом можно характеризовать по следующим признакам:
- Неправильный выбор сплит системы. В том случае, если потребляемая мощность рассчитана для помещения неверно, то компрессор просто не в состоянии будет создать температурный режим. При этом он постоянно будет находиться в работе, перегреваться и, соответственно, скоро выйдет из строя.
- Неграмотный монтаж оборудования. Установка климатической техники требует классифицированного подхода, и если нарушены какие-то требования, то кондиционер будет работать неправильно. Например, если разница в высоте между наружным и внутренними блоками будет слишком большая, то компрессор не сможет закачивать фреон с необходимым давлением. А также при неправильном уклоне дренажной трубки, конденсат не будет удаляться, как положено.
- Загрязненность фильтров. В результате засорившихся фильтрующих элементов нарушатся процессы охлаждения, нагрева и других режимов, а также может произойти обмерзание трубок и течь конденсата на пол.
- Утечка хладагента из магистрали. Здесь следует заметить, что убывание фреона из системы неизбежно ввиду испарения и мелких протеканий. Поэтому один раз в год необходимо вызывать специалистов (если у них в графике не заложено) для того, чтобы они делали дозаправку системы. Если этой процедуры не производить, то из-за малого объема фреона в магистрали будет низкое давление. И, как следствие, затем последует обмерзание трубок и самого теплообменника и, в конечном итоге, поломка компрессора. Но если даже потеки масла или обмерзание на соединениях появились раньше срока, то нужно немедленно вызывать специалистов из сервисного центра.
- Функционирование кондиционера при отрицательных температурах. Как правило, на большинстве моделей производителем допускается работа сплит системы до –5˚С. При более низких температурах запускать кондиционеры запрещено без дополнительного зимнего комплекта.
- Неграмотная настройка режимов работы кондиционера. Для правильного регулирования процессов, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.
- Загрязнение теплообменника. На конденсаторе внешнего блока и испарителе внутреннего модуля порой создается слой грязи, пыли, мелких частиц, которые снижают холодопроизводительность кондиционера.
- А также может быть слабое напряжение в сети. Если на линии недостаточное напряжение, то кондиционер не будет развивать достаточной мощности и будет часто отключаться. При такой неисправности сплит системы необходимо включать прибор через стабилизатор.
Что делать если моргает ошибка кондиционера
Мигание лампочек на дисплее означает, что в кондиционере случилась какая-то неисправность. При этом необходимо срочно реагировать на это, поскольку игнорирование такого важного сигнала может привести к выходу из строя какого-либо составляющего узла устройства.
Таковой составной частью может быть, в лучшем случае, непроходимость дренажной трубки, а в худшем – неполадки в двигателе, компрессоре или электронной плате. Мигающие индикаторы предупреждают о неисправности, и в то же время препятствуют включению всего устройства.
При этом такое моргание сигнализирует о следующих неисправностях в системе:
- Несоответствие напряжения на линии необходимым параметрам;
- Нарушение передающейся информации между комнатным и уличным модулем;
- Высокое или низкое давление в магистрали;
- Перегрев компрессора;
- Неисправность термодатчика;
- Нарушение отвода конденсата и т. д.
Некоторые неполадки можно устранить своими силами, как, например, несоответствие напряжения (нужно подключить сплит через стабилизатор) и отвод конденсата (необходимо лишь выставить правильно уклон). Но по другим кодовым ошибкам рекомендуется сразу же вызывать специалистов из сервисного центра, так как промедление может привести к непредсказуемым последствиям.
Коды ошибок кондиционеров разных брендов
Вероятные неполадки климатического оборудования обнаруживают по кодам ошибок, расшифровка которых обычно пишется в сопроводительной инструкции к данному кондиционеру. Если моргает индикатор с указанием ошибки: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5, F-6, F-7, и т. д., то причиной, скорей всего, являются неисправности в термодатчиках.
А в случае сигнализации кода Е-0 и E-L – нужно искать ошибку сплит в силовой части климатического устройства. При этом причины могут быть как по механике: заклинил вал электродвигателя из-за подшипника, так и по электрической части: короткое замыкание в цепи, нет сигнала на плате и т. д.
В таких случаях определенные датчики подают сигнал на панель управления. Она, в свою очередь, блокирует работу всей системы и одновременно подает сигнал через мигающую индикаторную лампочку на электронное табло. Ниже представлены в виде таблиц коды ошибок наиболее популярных моделей кондиционеров
Коды ошибок кондиционеров Aeronik
В сопроводительной инструкции данного кондиционера есть перечень кода ошибок, возникающих при эксплуатации этой климатической техники. Они инициируются на дисплее комнатного модуля и одновременно воспроизводятся на пульте управления. Определить, что обозначает тот или иной шифр, можно ниже из руководства:
Увеличенное давление в магистрали