По каким признакам определить, что цепь у электро (бензо) — пилы нуждается в заточке?
Обычно первым признаком того, что цепь затупилась является то, что рез становится не ровным, а ведёт вправо или влево. Хотя можно определить и по стружке, вылетающей в процессе пиления. Когда цепь острая, то стружка довольно таки большая, а при затуплении начинает вылетать что то похожее на пыль. Так что не доводите до сильного затупления цепи, так как это приводит к быстрому износу механизма, сильному перегреву шины (из-за чего может вылететь подшипник на звёздочке), и к тому же расход бензина просто напросто увеличится. Так что как только цепь затупилась, не пожалейте пяти минут на её заточку и дальнейшая работа будет приносить только удовольствие.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
Заточка цепей бензопилы в Санкт-Петербурге
Заточка цепи пилы очень много значит для распила древесины.
Некачественно заточенная цепь или тупая цепь затруднят вашу работу и могут привезти пилу к перегрузкам, перегреву и выходу из строя.
Наши мастера заточат вашу пильную цепь, качественно и профессионально.
Соблюдая регламенты заточки, нужный угол и пр.
Как определить, что цепь затупилась?
Что будет если пилить тупой пилой?
Стоит ли точить цепь или лучше цепь поменять на новую?
Как можно заточить пильную цепь самостоятельно?
Сколько по времени точится цепь?
Сколько стоит заточить пилу в СПБ?
Что тупит цепь?
Выгодно ли покупать алмазную цепь?
Что нужно знать для самостоятельной заточки цепи?
Почему заточку пил стоит доверить профессионалам?
Ответы на частые вопросы:
1. Осмотреть цепь. Зубцы должны быть острыми.
— Если четкой грани нет- это верный признак, что пора точить цепь. А иначе, если продолжить работать такой цепью, то можно повредить саму пилу.
— Если шина перестает углубляться в древесину и вместо крупной стружки летят мелкие темные опилки.— Вам приходится прилагать больше усилий для углубления пилы в древесину.
2. Работа затупленной цепью приведет к снижению производительности.
Вам нужно будет приложить большие усилия для работы инструментом.
Вы потратите боль топлива, чем при работе с заточенной цепью.
Помимо повышенного расхода бензина с маслом, повысится нагрузка на двигатель и ускорится износ инструмента.
Работа с затупленной цепью, приведет к разрушению шины и ведущей звездочки, уменьшению срока службы самой бензопилы.
3. У любой пилы есть свой предел заточек 5-10 примерно.
Бывает, такое, что точить уже нечего и тут уже без новой цепи не обойтись.Давайте посчитаем:
Если ваша цепь пригодна для заточки, то в мастерской мы заточим цепь за 100 рублей и за 5 минут.А если вы решите покупать новую цепь, то обойдется она вам от 500 рублей.
И это обычная, а если алмазная, то еще дороже.
4. Вы можете заточить цепь напильником, Алмазным надфилем с направляющей для самостоятельной заточки- стоит он примерно 500 руб.
Либо приобрести заточной станок, цены разнятся.
Некоторые умельцы точат и болгаркой, но мы этого делать, не советуем, во избежание травм.
Новые пальцы, еще ни у кого не вырастали.
5. Мы профессионально заточим пильную цепь- за 5 минут.
Время на самостоятельную заточку- около 1/2 часа.
6. В нашей мастерской действует акция, стоимость заточки 100 рублей. Снятие+установка на шину + 50рублей.
7. Песок и почва, одномоментно тупят.
Металл/ железо в любом виде, провода, гвозди, камень.
Сухой дуб, мокрая древесина быстро тупит цепь. Если нет подачи масла на цепь.
Качество заточки лучше всего определять на сыром и чистом материале, сушина штука капризная.
8. Стоимость такой цепи например на штиль 180- 2000рублей.
Стоимость заточки 800 рублей, нужно искать специализированную мастерскую. Не все точат алмазные цепи. (мы пока не точим такие цепи)
Но по практике можем сказать, что когда приходит время точить алмазную цепь, то у нее уже половины зубов нет. И соответственно, нужна новая цепь.Обычная цепь на ту же пилу stihl 180, 3/8, 1.3, 50 звеньев- 700 рублей.
Заточка 100 рублей, съем и установка на пилу +50 рублей.
9. Самое важное знать особенности геометрии пильного полотна и нюансы заточки.
Такие параметры, как высота ограничителя пропила и острота углов режущего звена должны соответствовать значениям, установленным производителем. Кроме того, очень важно, чтобы размеры всех режущих звеньев одной цепи были идентичны. В противном случае производительность может снизиться, а нагрузка на двигатель и уровень вибрации – увеличиться. Из-за неравномерной нагрузки повышается вероятность разрыва цепи. И будет кривой рез.
Нужно выбрать правильный напильник, который подойдет вашей цепи.
10. Затачивая цепь самостоятельно напильником, очень трудно выдержать нужный угол заточки на всех звеньях, а разный угол заточки даст о себе знать при распиле.Неверный угол заточки сокращает время использования пильной цепи, зачастую срезают слишком много и в мастерских, что уже говорить об обычном пользователе. Наши мастера знают, как правильно заточить пильную цепь и затачивают цепи пил верно.
Приглашаем вас в нам на заточку цепей пил.
Заточка цепи в нашей мастерской в СПБ, выполняется на современном профессиональном оборудовании, опытными мастерами.
Заточка цепи бензопилы
Острая цепь- база, на которой строится вся работа пилы.
Как правильно заточить пильную цепь. Часть 1.
Любой цепной пиле, даже самой лучшей, требуется регулярный уход, от которого напрямую зависит эффективность, безопасность, долговечность и легкость работы инструмента. Острая, поддерживаемая в хорошем состоянии пильная цепь облегчит ваш труд и вы будете от работы получать удовольствие. Кроме этого острая пильная цепь обеспечит более длительный срок службы всей режущей гарнитуры, состоящей из отдельных компонентов пильной цепи, направляющей шины и цепной звездочки.
В этой статье мы расскажем, как нужно затачивать (править) пильную цепь и дадим пошаговый алгоритм этого процесса. Исключение составляют пильные цепи, армированные твердым сплавом, маркируемые STIHL обозначением Duro. Они обладают особой износостойкостью и из-за чрезвычайно твердых лезвий затачиваются алмазными дисками.
Когда нужно затачивать пильную цепь?
Даже самая лучшая пильная цепь со временем изнашивается и затупляется. Если возникает одна из следующих проблем, пришло время заточить пильную цепь:
- Пильная цепь сама не врезается в древесину, поэтому ее приходится «вгонять» в дерево, сильно надавливая на пилу.
- При пилении из-под цепи вылетает не крупная стружка, а мелкие опилки.
- При пилении наблюдается дымление, несмотря на надлежащее смазывание и натяжение цепи.
- Шину пилы уводит в сторону.
- Бензопила «бьется» и «подпрыгивает» при пилении, наблюдается повышенная отдача.
Производить заточку цепи нужно регулярно. Оптимальная периодичность – при каждой заправке бака топливом. Такого правила придерживаются профессионалы.
Не ждите, пока пильная цепь окончательно затупится. Часто бывает достаточно всего нескольких проходов напильником, чтобы пильная цепь снова стала острой.
Что происходит с бензопилой, если вы работаете тупой цепью? Владельцам электропил — пропустить.
Вам осталось еще немного работы, от силы полчаса. Вы видите, что цепь затупилась, а работу доделать надо, хочется (выбрать для вашего случая). И вы принимаете решение продолжить работу тупой цепью, а потом ее заточить (не сегодня, конечно, а завтра или перед следущей работой). Знакома ситуация? К чему это решение может привести?
Пильные зубья цепи работают как рубанок. Когда они острые, то создают определенное сопротивление двигателю бензопилы. Вы, приступая к пилению, даете полный газ и пила развивает максимальные обороты, например 13000 — 14000 оборотов в минуту. Прикасаетесь к древесине и начинаете процесс пиления. При этом в рез входит все большее количество пильных зубьев. Обороты пилы начинают падать, до 8000 — 9000 оборотов в минуту, что для многих пил Stihl, соответствует оборотам при полной мощности. Охлаждение двигателя мотопилы хорошее, потому, что она рассчитана на долговременную работу при таких оборотах, смазка цилиндро-порневой группы (ЦПГ) оптимальна. При затуплении цепи, происходит уменьшение сопротивления на пильных зубьях. Вы видите мелкую стружку и вам приходится прилагать больше физических усилий для пиления, а обороты пилы начинают потихоньку расти. Если вы вовремя не остановитесь, то обороты вырастут до 12000 — 13000 и температура двигателя будет критически высокой. Тем самым ЦПГ будет работать в более жестких условиях, смазка двигателя будет ухудшаться. Одного бака топливной смеси может хватить чтобы произошел задир ЦПГ или другая неисправность двигателя. Пила выйдет из строя и вы попадете на деньги.
Такие случаи мы видим достаточно часто в нашем сервисе, когда пользователи приносят пилы с перегревом двигателя и задирами ЦПГ, говоря при этом что топливная смесь идеальна, смазка цепи безупречна, что пила г..но и они не доделали работу. Сервисмены видят, что цепь тупая и спрашивают сколько времени пользователь проработал тупой цепь. Обычный ответ, что осталось совсем чуть-чуть работы, что он даже не успел израсходовать бак топлива, что запасной, острой цепи не было или неохота было ее заменить. Большинство из них не знает, что работать тупой цепью не только неправильно, но и затратно, как финансово, так и физически . Делайте выводы господа!
Работайте только острыми цепями. Так вам будет легче пилить, вы сделаете больший объем работ и сохраните свою пилу. Остановитесь и наточите цепь.
Имейте в запасе одну — две острые цепи, которые вы подготовили заранее.
Подготовка пильной цепи к заточке
Очистка цепи и осмотр цепи
Прежде всего, следует тщательно очистить пильную цепь, например, с помощью средства для удаления грязи и смолы Stihl или кистью, или обдуть воздухом и т.п. Внимательно и скурпулезно обследуйте пильную цепь на отсутствие повреждений. Поврежденные или изношенные детали подлежат немедленной замене.
Проверьте степень износа цепи, если износ достиг предела (маркировка на цепи), то цепь необходимо заменить.
Натяжение пильной цепи
Во время заточки пильная цепь должна быть натянута сильнее, чем обычно. Это предотвращает наклон режущих зубьев и облегчает соблюдение правильных углов заточки. После заточки снова установите надлежащее натяжение цепи (натяжение цепи необходимо ослабить).
Определение зуба, с которого начинать заточку
Найдите самый короткий, изношенный режущий зуб.
Отметьте его маркером или мелом. По длине этого зуба правится длина всех остальных режущих зубьев пильной цепи. При заточке начинайте с этого режущего зуба и стачивайте все остальные режущие зубья, ориентируясь на длину того зуба, с которого начинали заточку.
Зафиксируйте направляющую шину в тисках или разводке для зубьев в зависимости от положения зуба, который будет затачиваться первым.
Фиксация направляющей шины
Первый затачиваемый режущий зуб находится в правом ряду зубов
Зажмите направляющую шину вершиной шины влево. Введите зуб в зону заточки, а затем нажмите цепной тормоз. Чтобы протянуть пильную цепь дальше, отпустите цепной тормоз, а перед заточкой следующих режущих зубьев снова нажмите его.
Первый затачиваемый режущий зуб находится в левом ряду зубов
Зажмите направляющую шину вершиной шины вправо. Действуйте аналогично, как указано в предыдущем абзаце.
Продолжение статьи Как правильно заточить пильную цепь . Часть 2.
Когда следует заточить цепь бензопилы?
Как понять затупилась ли бензопила? Если пила затупилась, то она представляет опасность при работе с ней. Характеристики острой и безопасной пилы.Многие хорошо знают как заточить бензопилу, но одним из важных факторов является не умение это делать, а понимание необходимости, когда это необходимо делать. Довольно бессмысленно затачивать цепь задолго до того, как она понадобится, и если вы оставите ее слишком длинной, вам, возможно, придется просто заменить ее. Когда дело доходит до заточки цепи бензопилы, всему свое время.Использование тупой бензопилы представляет серьезную угрозу безопасности для себя и для людей, стоящих рядом. Пока цепь может быть слишком тупа, для того чтобы отрезать до конца древесину легко, свои тупые зубцы бензопила компенсирует усилиями того, кто этой бензопилой работает. вы также можете обнаружить, что использование тупой бензопилы утомляет вас намного быстрее, чем использование острой, просто потому, что вам нужно будет приложить больше силы на лезвие, поскольку оно тяжелее прорезает древесину. Применение большей силы на бензопилу также представляет опасность само по себе, так как увеличивает шансы на откат.Есть ряд признаков, которые будут присутствовать, когда ваша цепь бензопилы нуждается в заточке:Как чувствует себя бензопила, когда она острая и в идеальном рабочем состоянии? Если отрезки производятся довольно большими кусками древесины, которые более квадратной формы, то скорее всего все нормально. Если ваша цепь нуждается в заточке, то бензопила, будет производить опилки.При выполнении среза в срубленном дереве ваша бензопила должна проходить через него по прямой линии (благодаря своей конструкции самоподачи; зубья цепи тянут лезвие глубже в древесину). Если ваша цепь должна быть заточена, то ее начнет тянуть влево или вправо, так как зубья не смогут захватить древесину.Бензопила обычно довольно легко проходит через бревно; вам не нужно прилагать очень много силы вообще. Если ваша цепь нуждается в заточке, то пила потребует гораздо более нисходящей силы, чтобы заставить ее эффективно прорезать древесину.Когда вы в следующий раз будете пользоваться бензопилой, обратите внимание на любой из вышеперечисленных признаков — вы производите куски дерева или опилок; это лезвие тянет в одну сторону; вам нужно приложить больше силы, это не совсем нормально? Все это признаки того, что цепь вашей бензопилы отчаянно нуждается в заточке. Не оставляйте это слишком надолго, или может оказаться, что вы получите серьезную травму. Сайт с проститутками в Екатеринбурге sexdosug.cc