Как заправить холодильник по манометру

Как заправить холодильник с помощью манометрического коллектора

Манометрический коллектор может включать в состав два манометра и два вентиля, или один манометр и одни вентиль. Оба варианта подходят для заправки холодильника, коллектор с двумя манометрами, к тому же позволяет, при необходимости, контролировать давление в линии высокого давления. Рассмотрим основные этапы заправки холодильника или кондиционера с помощью манометрического коллектора, вакуумного насоса и баллона с хладагентом.

Заправку следует проводить в хорошо проветриваемом помещении, так как не все хладагенты одинаково полезны.

Вакуумирование системы

Для откачки воздуха из системы холодильника используют вакуумный насос.

В первую очередь следует убедиться в отсутствии механических повреждений трубопроводов и элементов компрессора.

Подключить синий рукав высокого давления к штуцеру под синим вентилем и к заправочному патрубку насоса, на котором установлен клапан Шредера.

Выпустить оставшийся в системе хладагент, открыв синий вентиль.

Желтым рукавом необходимо соединить вакуумный насос и центральный штуцер на манометрическом коллекторе. Включить вакуумный насос, давление в системе должно начать падать. Падение давления можно наблюдать по манометру. Если давление не снижается, значит есть проблема:

• система не герметична;
• закрыт вентиль на манометрическом коллекторе.

Откачку воздуха следует поводить порядка 10 минут, затем закрыть синий вентиль на манометрическом коллекторе, после чего выключить питание вакуумного насоса. Давление в системе должно остаться пониженным, если оно начнет расти после перекрытия вентиля на коллекторе, значит система не герметична.

Заправка холодильника хладагентом

Синий рукав высокого давления должен быть подключен к штуцеру под синим вентилем коллектора и к заправочному патрубку насоса, на котором установлен клапан Шредера. Синий вентиль должен быть закрыт.

Желтым рукавом нужно соединить баллон с хладагентом, например фреоном, и центральный штуцер на манометрическом коллекторе. Открыть вентиль на баллоне, для наполнения рукава хладагентом. Также необходимо на небольшой промежуток времени ослабить соединение желтого рукава и манометрического коллектора, затем вновь затянуть соединение, это позволит заполнить рукав хладагентом.

Открыть синий вентиль, включить компрессор, начнется заправка системы хладагентом. Установить требуемое давление в системе, в зависимости от температуры, которую нужно получить. Помимо шкалы давления на манометр нанесены значения температуры при данном давлении для различных хладагентов. После окончания заправки закрыть синий вентиль на коллекторе, и вентиль на баллоне. Отсоединить рукава высокого давления.

Рукава высокого давления окрашены в разные цвета для удобства, можно использовать рукава другого цвета, но соблюдение цветовой дифференциации, позволит избежать случайных ошибок.

Как заправить холодильник по манометру

привет.ребята подскажите сколько заправлять в обычный холодильник по манометру 134.хотябы примерно.заправлял 1 нормально.

15.10.2010, 20:49

1 бар. 0.4-0.5 это при размороженном холодильнике. а так по температуре всаса ориентируйся. в работе под 0 давление.

15.10.2010, 22:54

По манометру бесполезно — любое отклонение по производительности изменит давление от штатного. Возможно лет через 10, после того как набъешь руку, это станет возможным. Тем более, если заправлять 12-м, а смотреть на шкалу 134а.

15.10.2010, 22:57
предварительно по манометру. а более точно по протяжке и температуре всаса.
16.10.2010, 12:50
Евгений Т
Не пожалей денег и купи весы (хотя бы китайские) и проблемы не будет с заправкой .:)
16.10.2010, 13:06

привет.ребята подскажите сколько заправлять в обычный холодильник по манометру 134.хотябы примерно.заправлял 1 нормально.
По манометру контролируют … , заправляют по весам , количество на каждой модели разное и указана (на бирке )

18.10.2010, 21:02
спасибо за точные ответы))))))))))))))))))))))) придется покупать весы
МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС
19.10.2010, 06:44

Я 134-ый заправляю до давления всаса 3-5 psi (0,21-0,34 бар) (20684,27-34473,78 паскаль) (155,15-258,58 мм рт. столба). А вобще моё мнение , лучша заправлять 12-ый.

МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС
19.10.2010, 06:45
заправлял 1 нормально.
А 1 — это чего ?
19.10.2010, 07:04

да хоть бара, хоть psi. всеравно много.

МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС
19.10.2010, 08:35
да хоть бара, хоть psi. всеравно много.
Бара это понятно, а вот psi маловато.
МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС
19.10.2010, 08:36

1 бар. 0.4-0.5 это при размороженном холодильнике.
А какое давление нормальное при комнатной температуре? У 12-го 40-50 psi (2,76-3,45 Бар)

19.10.2010, 16:20

спасибо за точные ответы))))))))))))))))))))))) придется покупать весы
Весы не панацея, особенно для древних, сильно «убитых», или переделанных агрегатов.
И если нет бирки (содрана, закрашена, тоже заправить не получится по весу.

19.10.2010, 16:35
Весы не панацея, но надежнее манометра
19.10.2010, 16:40

МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС http://www.infrost.ru/tech_info/unit/ed_davl/ может я вопрос не так понял .
Вьюга4 —Лучше не скажешь . добавлю малость; при заправке R-600 с висами желательно ну и так время сокращает , хотя не так давно обходились и без них .

19.10.2010, 16:43
Greg—но надежнее манометра
У них функции разные.
19.10.2010, 19:03

Весы не панацея, особенно для древних, сильно «убитых», или переделанных агрегатов.
И если нет бирки (содрана, закрашена, тоже заправить не получится по весу.
Полностью согласен , но для заправки таких холодильников уже нужен опыт или старшие товарищи 🙂

19.10.2010, 19:07

Полностью согласен , но для заправки таких холодильников уже нужен опыт или старшие товарищи 🙂

МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС
19.10.2010, 19:28

BURKUL, я не знаю как вы поняли, но таблица ваша неудобная, вот рекомендую только значения вставляешь. http://www.nolik.ru/pressure.htm

20.10.2010, 01:05

Не так давно, буквально 7-10 лет назад, весы были недоступны простым людям, а были дорогой и довольно редкой приблудой, это щас можно достойные весы за 6000 взять. Вообще раньше хорошо если манометр был. а то шланг и балон.

20.10.2010, 04:00

я не знаю как вы поняли, но таблица ваша неудобная, вот рекомендую только значения вставляешь. http://www.nolik.ru/pressure.htm
удобно , спасибо .

21.10.2010, 10:58

Братья мои-верите-нет сколько раз заправлял «бытовыки»по весам-смотришь по протяжке-не хватает фреона!Так что старый добрый манометр-FOREVER.

21.10.2010, 11:38

Братья мои-верите-нет сколько раз заправлял «бытовыки»по весам-смотришь по протяжке-не хватает фреона!
А вариант что капилляр подзабит не рассматривался?

МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС
21.10.2010, 13:27

;44029′]А вариант что капилляр подзабит не рассматривался?
Бывает и такое (частично), но фреончику чуть- чуть добавишь и всё окей.

karelinikola
21.10.2010, 14:42

[QUOTE='[zmeu];44029′] вариант что капилляр подзабит не рассматривался?когда заправляешь по манометру сразу почуствуешь засор,для этого нужно опыт.Весы использую в редких случаях.

Серега6735
25.10.2010, 22:51

Строго бытовуху запровлять по весам, манометром контролировать всас.
это на промышленных можно и без весов.

26.10.2010, 04:33

это на промышленных можно и без весов.
А в чём разница ?по твоему это на промышленных можно и стаканами ….

МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС
26.10.2010, 05:41

А в чём разница ?по твоему это на промышленных можно и стаканами ….
На промхолоде плюс-минус 20-30 килограм погоды не сделают. Это я к той теме где я подымал вопрос о норме запрвки ФУ-40. Оказалось от 120 до 150 килограмм, а мы заправили около 90 и работает как часы. Сейчас похолодало так машина 20 минут работает и почти 2 часа стоит.

26.10.2010, 07:10

Братья мои-верите-нет сколько раз заправлял «бытовыки»по весам-смотришь по протяжке-не хватает фреона!Так что старый добрый манометр-FOREVER.

Не так давно заправлял Атлант по весам 145г пришлось стравливать, компрессор начал замерзать:) Приходишь на холодильник а там метр капиляра отгрызенного или обогрев выкинут , и тому подобные вещи. Выводы делаем сами, весы хорошо но не во всех случаях они помогут.

26.10.2010, 08:18

На промхолоде плюс-минус 20-30 килограм погоды не сделают. Это я к той теме где я подымал вопрос о норме запрвки ФУ-40. Оказалось от 120 до 150 килограмм, а мы заправили около 90 и работает как часы.
Посмотреть бы ту документацию где плюс-минус 20-30 килограмм допустимо при пуско –наладочных роботах .
С трудом верится что не изменили параметры при монтаже , иначе как бы стало 60 кг …. ?

МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС
26.10.2010, 14:04

Посмотреть бы ту документацию где плюс-минус 20-30 килограмм допустимо
При чём тут документация? 😮 Я же написал руским языком что по документации 120-150кг (зависит от числа оборотов двигателя), а мы заправили 90, какую вам ещё документацию надо?

Константиныч
26.10.2010, 14:59

обычная промышленная хол установка имеет (кроме всего прочего) линейный ресивер для запаса ха при изменении тепловой нагрузки (норма заполнения по объему от30 до 70%%), дренажный (запасной) ресивер (норма заполнения до 70%),поэтому в проекте обычно указывают максимальную величину заправки, при работе она сильно колеблется — критерием точности в данный момент является перегрев пара на линии всасывания то есть твс-то. для бытовых холодильников заправка величина точная для определенного экземпляра и только средняя величина для каждой модели указывается в шильдике, но это средняя величина-раньше писали +- 5-10гр сейчас нет но от ошибок при заправке по весам ни кто не застрахован. после входа в режим бхп необходимо проверить обморозку плачки и отсутствия лишка на всасе- это как раз косвенное определение указанного перегева хол агента перед компрессором.

aleks11111
26.10.2010, 15:55

после входа в режим бхп необходимо проверить обморозку плачки и отсутствия лишка на всасе- это как раз косвенное определение указанного перегева хол агента перед компрессором. А переохлаждение можно определить или только перегрев меряем?

Константиныч
26.10.2010, 16:27

aleks11111, Если будет лишок т. е. в компрессор будет поступать ж.х.а. то температура его если это не смесь-будет равна температуре кипения ,переохлаждения-нет.

aleks11111
26.10.2010, 18:10

aleks11111, Если будет лишок т. е. в компрессор будет поступать ж.х.а. то температура его если это не смесь-будет равна температуре кипения ,переохлаждения-нет. ПЕРЕГРЕВ паров происходит в испарителе и в рег. теплообменнике, а переохлаждение жидкости в КД. Переохлажение определяют на высокой стороне, на выходе из КД!!

26.10.2010, 18:18

работаю уже давно еще веса были недоступны орентируюсь по обмерзанию кондесатору давление это непоказатель.на улице+20-+35 будет разное давление .весы экономят время это беспорно но лучше подождать 30-40минут и спокоен.

26.10.2010, 19:45

aleks11111, Ну ты выделился. А то Константиныч, не знает что перегрев на испарителе а переохлаждение на кондере. Просто разговор про кап. системы, а там переохлаждением никто не заморачивается. Как спросил так и ответили.

переохлаждения-нет запутал только человека так что он все перепутал:)
BGN,
На больших машинах редко где есть конкретная норма заправки, причем расчетное не всегда есть правильное, так что заправляешь до полного стекла на жидкостной + энное количество сверху, на глаз ориентируясь по объему системы. Конечно 20-30 кг это для очень больших машин, а так в среднем 2-7 кг на машину.

26.10.2010, 21:15

как правило просто 80 проц. ресивера забиваю. (это при условии что машина корректно посчитана). а потом по обстоятельствам. дозаправить не поздно.

aleks11111
27.10.2010, 09:55

[QUOTE=sollex;44899]aleks11111, Ну ты выделился. А то Константиныч, не знает что перегрев на испарителе а переохлаждение на кондере. Просто разговор про кап. системы, а там переохлаждением никто не заморачивается. Как спросил так и ответили. Если Константиныч знает пусть ответит. Вопрос был как меряют перегрев и переохлаждение. Приходится выделяться, раз перепутал))))))

Константиныч
27.10.2010, 13:55

aleks11111, Я исключил из рассуждения регенеративный теплообменник так как- 1.не на всех хол установках он ставится . 2 величина переохлаждения в нем прямо не влияет на величину зарядки хол агентом,а в ДХ регенеративный теплообменник совмещен с дроссельным устройством и охлаждение парами из испарителя совмещено с мощным охлаждением при досселировании в кап трубки-следовательно это переохлаждение измерить и связать его с нормой заправки невозможно. А вот перегрев на всасывании и с Р.Т.О. явл. определяющим при определении н. заправки. Кстати теплообменник на 2-5% увеличивает х.производительность,увели ч. ХК,и как в случае с отд жидкости(докипателем) Х-к менее критичен к норме заправки хол агентом.

aleks11111
27.10.2010, 14:56

aleks11111, Я исключил из рассуждения регенеративный теплообменник так как- 1.не на всех хол установках он ставится . 2 величина переохлаждения в нем прямо не влияет на величину зарядки хол агентом,а в ДХ регенеративный теплообменник совмещен с дроссельным устройством и охлаждение парами из испарителя совмещено с мощным охлаждением при досселировании в кап трубки-следовательно это переохлаждение измерить и связать его с нормой заправки невозможно. А вот перегрев на всасывании и с Р.Т.О. явл. определяющим при определении н. заправки. Кстати теплообменник на 2-5% увеличивает х.производительность,увели ч. ХК,и как в случае с отд жидкости(докипателем) Х-к менее критичен к норме заправки хол агентом. Константиныч! Обсуждается быт.холодильник!! А как известно вних во всех установлен рег. тепло-к. Величина переохлаждения имелось ввиду в КД а не в капиляре!! Человеку (новичку, тема заправка по монометру) мне кажется, лучше конкретно обьяснять как мерять и куда ставить термо-тр и что должно быть.

Константиныч
27.10.2010, 16:05

aleks11111, В конденсаторе переохлождения нет ниже температуры конденсации жидкость не охлаждается, до фильтра кроме окружающего воздуха других охладителей нет.

МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС
27.10.2010, 17:53

переохлаждения имелось ввиду в КД а не в капиляре
В бытовом холодильнике переохлаждение происходит как раз в капиляре — там где капиляр намотан на всасывающей трубке и далее до испарителя.

aleks11111
27.10.2010, 18:19

aleks11111, В конденсаторе переохлождения нет ниже температуры конденсации жидкость не охлаждается, до фильтра кроме окружающего воздуха других охладителей нет. Да? Бытовой холо-к это не холодильная машина? В КД происходит три вида переохлаждения :1. Сбив паров до Тк; 2.Конденсация 3. Переохлаждение жидкости. Об этом можно прочитать в литературе, например: » Зарубежные бытовые холодильники» Б.Бабакин 2009г.,да и в др.книгах по холодильной технике.

aleks11111
27.10.2010, 18:23

В бытовом холодильнике переохлаждение происходит как раз в капиляре — там где капиляр намотан на всасывающей трубке и далее до испарителя. А в кондиционерах с кап. расширит. устройством то же нет переохлаждения жидкости в КД?

27.10.2010, 20:31

В конденсаторе переохлождения нет ниже температуры конденсации жидкость не охлаждается, до фильтра кроме окружающего воздуха других охладителей нет.
не согласен. чем воздух то в качестве переохладителя не угодил? 0,01 градуса это тоже переохлаждение.

В КД происходит три вида переохлаждения :1. Сбив паров до Тк; 2.Конденсация 3. Переохлаждение жидкости. Об этом можно прочитать в литературе, например: » Зарубежные бытовые холодильники» Б.Бабакин 2009г.,да и в др.книгах по холодильной технике.
Cоглашусь. Это основополагающие параметры стабильной работы любой ХМ. Только пары никто не сбивает, а сбивают, или снимают перегрев паров, вызванный приложенной энергией при процессе сжатия. Откроем того-же кота и все это увидим на красочных иллюстрациях 🙂

Заправка бытового холодильника по давлению

Существует много мнений как правильно заправлять бытовой холодильник хладагентом и у каждого мастера эта методика может отличаться. За свой небольшой опыт работы в данной сфере я смог для себя выделить идеальные условия для заправки бытового холодильника

Инструмент для заправки:

1) Наличие монометрического коллектора — я лично знаком с мастерами которые не применяют не то что весы, а даже манометры и заливают «на глаз», а том сидят и ждут обмерзнет испаритель или нет, добавляя или убавляя хладагент. На мой взгляд монометричка это обязательный атрибут и работать без её недопустимо
2) Наличие весов — также немаловажный фактор, так как современные холодильники требуют все меньше хладагента и погрешность в 5-7 грамм приведен к неправильно работе.
3) Токовые клещи — еще один важный инструмент, который нужно иметь обязательно ведь именно по току можно судить о загруженности компрессора.
4) Термомент — глупо быть холодильщиком и не иметь термометр, лучше конечно инфрокрасный, который меряет быстро и на расстоянии, это очень ускоряет диагностику и снимает споры с клиентом

На мой взгляд, это четыре инструмента, который должен применять каждый холодильщик, но и сам я не всегда это делал. Иногда лень сидеть 20-30 минут после заправки и смотреть изменение температуры, а иногда весы забудешь или сломались они, про подобную ситуацию я и попытаюсь рассказать.

Шаг №1

Сразу оговорюсь что у нас на ремонте будет холодильник на R12, которого нужно больше 100гр и он не так чувствителен к переливам или недоливам, по сравнению с другими газами.

Начинаем заправку как и обычно с впаивания клапана шредера или трубки с последующим монтажом муфты ганзе, в данной ситуации я применял второй вариант, так как шредера тоже закончились, а кусок трубы всегда можно найти.

После установки муфты начинаем качать вакуум, я не буду рассказывать про фильтр осушитель, вы про него и его необходимость замены каждый раз при вскрытии системы наверное уже знаете. И после 20-30 минутного вакуума, нужно подключить баллон с хладагентом, здесь я применял большой баллон, хотя обычно я применяю маленькие из-под пропана, пропан же этот использовал раньше для заправки, так как на 80% это изобутан и холодильники на нем работали нормально.

Шаг №2

Теперь нужно вывести давление при включенном компрессоре на 10psi, нужно ждать минут 8-10 пока система не стабилизируется и только после этого можно начинать прощупывать конденсатор и смотреть распределение температуры, так же в данном случае нужно очень внимательно слушать звук каппилярки, которая должна работать чисто и без плевкох хладагента.

Еще раз повторюсь, что не считаю данный способ заправки правильным, но все же он лучше чем ничего и наличие подобного навыка и данных знаний поможет выйти из сложной ситуации

Коментарии 14

Для коментария нужно войти или зарегистрироваться
@Оригинальный выключатель 3 декабря 2017
Какой переходник использовали при заправке из туристических баллонов?
@Красный штопор 20 декабря 2016
Очень хотелось бы досмотреть до логического конца. продолжение будет. ))
@Легкий в обслуживании скутер 29 апреля 2017

что — то я не понял: должен был быть R12 — на видео компрессор R600 и заправка R600. По анотации давление на обратке должно быть 10psi. ХОЧУ ДОСМОТРЕТЬ ДО ФИНИША. С таким давлением обратка явно обмерзнет и кирдык компресору.

@Аналитический подключение 3 апреля 2018
Переходник из китайской горелки с припаяным клапаном Шрёдера
@Быстрый провод 21 декабря 2016
Про пропан это на все 100.
@Экологичный пылесос 21 декабря 2016

А не было последствий после того как заправлял 50 на 50 134а и R600 у атлантов с компрессорами? А то я например давал 30 на 70 и они хорошо спустя дня 2-3 продавливали капиллярку и все путем. Работает где то мес.8.

@Модернизированный розетка 25 сентября 2017

Хотелось бы узнать в какой момент перекрывать вентиль на баллоне в момент когда давление начнет расти выше 10? или наоборот начнет падать ниже 10? Я думаю контролировать обратный трубопровод на всас тоже важно, дабы исключить его обмерзание.

@Современный холодильник 12 мая 2019

По манометричке вопросик возник.
полный вакуум 0 атмосферы 0 bar
На манометрое -1 bar = -30 psi ?
по калькулятору
-1 bar = -14,5 psi
вопрос — где ошибка?

@Производительный компьютер 14 мая 2017

В одно время фреон взвешивал два раза при заправке .
В собраном и подключёном виде к компресору ,балон на весах.
Записывал по факту сколько весил балон .
Потом заправка по весам и ничего не трогая ещё раз взвешивал балон .Последнее отнимал ,разница в компресоре и есть .

@Универсальный скейтборд 12 декабря 2020
Ожидал больше информации от статьи. Никаких данных по давлению на каждый вид фреона.
@Лучевой электроплита 25 октября 2020
Какое давление должно быть на конденсаторе при заправке хладогентом R-134?
@Индивидуальный проводник 25 марта 2021

Техника в принципе рабочая. Что касается моего опыта, то использую весы только в том случае, если не менял конфиг системы. А вот если же менялась трубка, обратка или каппиляр с компрессором, то делаю заправку исключительно по манометрам. Можно конечно подключить к этому всему весы и узнать, сколько влил фреона, чисто для того, чтобы успокоить душу и узнать, сколько влил по факту. Каппиляр не чищу, геморно, поэтому сразу меняю в 90% случаев, смотрю на масло, делаю вывод по ресурсу двигла.

@Безопасный кабель 26 апреля 2020

алекс вы конечно простите, но вы заправляете компрессор предназначенный для 600 фреона 12ым? а вас ничего не смутило в вашей затеи? как холодос себя чувствует? компрессор уже сгорел?

@Функциональный мотопомпа 4 июля 2018
ТермоМЕНТ должен быть всегда рядом — вдруг кого-то внезапно послать захочется.

Ремонт и устройство вакуумного насоса холодильщика

Вакуумный насос для заправки бытовых и торговых холодильников очень важный инструмент, так как одна из самых больших проблем любого мастера по ремонту холодильников это ВЛАГА. Именно влага создает большие проблемы при заправке, так как с понижением т

Сколько стоит замена компрессора, какие они бывают и как определить поломку

Компрессор холодильника это самая важная его деталь, именно компрессор перекачивает хладоноситель (фреон) по системе создавая холод в морозильном или холодильном отделении. Очень часто компрессора холодильников выходят из строя, из-за скачков напряже

Потеря производительности компрессора холодильника

Одна из коварных неисправностей бытовых холодильников различных марок, проявляется это в виде понижения температуры конденсатора и повышения температуры в холодильном либо морозильном отделение. Большинство мастеров принимают данную неисправность за

Выбор мультиметра для ремонта бытовой техники

Сначала нужно сразу рассказать под какую задачу я подбираю мультиметр и для чего он мне нужен. 1) Замеры бытовой электросети, которая питает бытовую технику, всем известные параметры в 220в и 50гц мне как первый ориентир 2) Замеры сопротивления пр

Прибор для диагностики транзисторной сборки ULN2003А

Делался прибор по схеме:На 1-7 ножку колодки(куда будет сажаться DIP-микросхема или переходник на SMD микросхему)припаиваются кнопки на замыкание(любые в зависимости от будущего корпуса)у меня корпус -подкассетник от обычной аудио кассеты. Второй

Изготовление печатных плат своими руками в домашних условиях

Всем привет! Сегодня мы поговорим о следующей ступени развития человека как мастера в сфере электроники — это разработка.

Заправка бытового холодильника по весам

Холодильник – один из самых важных бытовых приборов, который обеспечивает сохранность нашей еды и напитков. Но иногда он может выйти из строя, и тогда нам необходимо произвести заправку фрионом, чтобы восстановить его работоспособность. В этом блог-п

Пайка алюминиевого испарителя холодильника

При использовании холодильника, особенно в жаркое время года, ему приходится справляться с большой нагрузкой. Испаритель, который находится внутри холодильника, играет важную роль в процессе охлаждения продуктов. И если он не работает должным образом

Стенд для проверки модулей управления стиральными машинами

Так как для марки СМА Индезит / Аристон выпускаются стандартные электронные модули, было решено сделать для них небольшой проверочный стенд. Стенд, представляет из себя стиральную машину в миниатюре.

Подключение стиральной машины к электросети

Многие мастера занимаются и установкой бытовой техники, следует строго соблюдать требования ПУЭ, не идти на поводу безграмотных хозяев, делать так, как требуется или НИКАК, последствия могут быть — мало не покажется!

Ремонт модуля управления стиральной машины в Ярославле

Существуют два вида неисправностей или поломок плат управления стиральными машинами, первый это ПРОГРАММНЫЙ СБОЙ который происходит из-за не совершенности техники и воздействия внешних факторов, например перепад электроэнергии. Из-за перепада, скачка

Секреты хорошей пайки в условиях мастерской (Часть 2)

Другое устройство предназначено для демонтажа восьминогих микросхем в ДИП корпусе, это в основном микросхемы памяти ЕЕПРОМ и ШИМ контроллеры. Состоит устройство из разрезанной медной гильзы. Медные гильзы используют для соединения силового провода. И

Индукционные паяльники роскошь или виток эволюции

Прогресс не стоит на месте и каждый день на рынке появляются все новые и новые гаджеты, которые казалось бы должны разорвать привычность и заставить жить по новому. Наверно такая же мысль была у тех кто придумал замечательные индукционные паяльники,

Реставрация разбитой посадки сальника LG

Стиральные машины фирмы LG славятся своей надежностью и неприхотливостью, но как и вся бытовая техника они стареют и изнашиваются. Одним из больных мест данных аппаратов является подшипниковый узел. Очень часто сальник скользит по втулки из нержавей

Ремонт клапана давления Karcher K5

Добрый день! Многие используют для помывки личных автомобилей минимойки высокого давления и одним из лидеров данного рынка является мойки Karcher, среди которых получила большую популярность модель K5, которая прекрасно справляется со своей задачей

Настройка Яндекс-Директ для заказов на ремонт бытовой техники

Яндекс-Директ — это контекстная рекламная сеть, одна из самых больших в России и многие наверное видели под своим поисковым запросом 2-3 сайта с пометкой «реклама» или замечали как стоит вбить подшипники и носок в поиск, как тут же на другом сайте те

Ремонт разъема наушников beats своими руками

Если у вас есть наушники Beats, то вы знаете, насколько удобно и комфортно слушать музыку с ними. Однако, как и у любых других наушников, у Beats есть свои проблемы. Одной из них является неисправность разъема наушников. Что делать в такой ситуации?

Ремонт манжеты стиральной машины

Всем привет! Сегодня я хотел бы рассказать вам о том, как выполнить ремонт манжеты стиральной машины. Как вы знаете, манжета является одной из самых важных частей стиральной машины, от которой зависит ее надежная работа. Поэтому, если вы заметили, чт

Изготовление и настройка программатора USBASP

Что выбрать USBDM или Bluetooth key Merloni?

Данный вопрос витает в головах многих мастеров уже очень давно и многие так до конца и не знают о преимуществах и недостатках этих программаторов.

@Немой электромонтаж 10 декабря 2023

Спасибо за ваш комментарий! Высказанная вами идея указать распиновку разъема ТАХО для разных модулей прямого привода LG является очень полезной. Это позволит пользователям легче прозвонить и диагностировать датчик до демонтажа двигателя. В то же время, вы правильно отмечаете, что поиск GND и VCC на этом разъеме не представляет большой сложности. Однако, информация о распиновке разъема ТАХО все же может быть полезна для начинающих специалистов или пользователей, которые не имеют опыта работы с данным типом модулей. Благодарим вас за вашу ценную идею и вклад в обсуждение! Желаем вам успехов в ваших дальнейших проектах и ремонтах!

Ремонт Датчика Холла СМА LG (6501KW2001A)
@Износостойкий кабель 9 декабря 2023

Благодарим вас за ваш опытный комментарий! Ваш метод использования резака типа «однозубая пила» для подрезки силикона и последующего извлечения платы из компаунда звучит интересно и технически продуманно. Также обратите внимание на пластиковые фиксаторы, чтобы не повредить другие элементы при извлечении платы. Ваш совет о подогреве до 100-150 градусов, чтобы снизить ломкость компаунда, также может быть полезным для тех, кто решит использовать подобный метод. Спасибо за подробное описание и за вашу ценную информацию! Желаю вам успехов в ваших дальнейших проектах и ремонтах!

Аккуратное вскрытие силиконового компаунда модулей СМА Samsung и LG
@Экологичный бойлер 8 декабря 2023

Спасибо за ваш комментарий и подсказку! Ошибка «Connection with the target has failed» может быть вызвана нерабочим процессором модуля, как вы указали. Ваш личный опыт связи с другим модулем, у которого рабочий процессор, и отсутствие ошибки подтверждает данную возможность. Это полезная информация для тех, кто может столкнуться с подобной проблемой. Если у кого-то возникают подобные ошибки, стоит проверить процессор модуля и, при необходимости, попробовать подключиться к другому модулю. Благодарим вас за вашу ценную информацию и желаем удачи в дальнейших экспериментах и работе с модулями!

Ошибки при работе с программатором USBDM
@Желтый бритва 7 декабря 2023
Ну и в чем проблема?
Схема модуля LG c прямым приводом
@Элегантный лебедка 6 декабря 2023
Мы уже давно применяем это метод проблем особых не встречали
Ремонт проушины пластикового бака Индезит, Аристон, Атлант.
@Ультрасовременный фен 6 декабря 2023
Полностью поддерживаю
Восстановление амортизаторов Samsung
@Механический варочная панель 5 декабря 2023

Спасибо за ваш опытный комментарий! Понимаю, что каждый метод имеет свои особенности и индивидуальные преимущества или недостатки. Хорошо, что вы нашли свой собственный подход к ремонту бака стиральной машины. Ваш способ с использованием мощного паяльника, пластиковых кусочков и армированной сетки для фиксации половинок звучит интересно и технически продуманно. Защита камеры прессостата и сохранение геометрии бака — это важные факторы при выполнении ремонта. Ваши рекомендации и советы могут быть полезными для тех, кто решит использовать подобный метод. Спасибо за подробное описание и за ваше участие! Желаю вам успехов в ваших дальнейших проектах и ремонтах!

Пайка бака стиральной машины термофеном с присадкой
@Функциональный скутер 5 декабря 2023
Вроде починили эту функцию попробуйте еще раз
Инструкция для программатора BlueKey
@Элегантный монитор 4 декабря 2023

Спасибо за ваш отзыв! Звучит замечательно, что вы смогли собрать подобную схему для двигателя стиральной машины и использовать ее для создания сушки для детского белья. Умение адаптировать и доработать существующие устройства для новых целей — это впечатляющее достижение! Рад, что ваше управление работает хорошо и у вас все получилось. Если у вас возникнут вопросы или потребуется помощь при сборке моей схемы, не стесняйтесь обратиться. Желаю вам дальнейших творческих успехов и удачи во всех ваших проектах!

Плата управления для кухонного комбайна Bosch своими руками
@Прочный электробритва 2 декабря 2023

Сожалею, что у вас возникли проблемы с вашей стиральной машиной BOSH 6 Seria. Из вашего описания кажется, что у вас были несколько неисправностей и замена некоторых компонентов не решила проблему. Если вы не уверены в своих навыках ремонта и имеете сомнения в том, что правильно определили и устранили все неисправности, рекомендуется обратиться к профессиональным мастерам или сервисному центру. Они смогут более точно определить причину неисправности и предложить наилучший путь восстановления. Ремонт стиральной машины может быть сложным и требовать специализированного оборудования и знаний. Поэтому, если ремонт обойдется вам дороже, чем покупка новой машины, может быть разумнее рассмотреть вариант приобретения нового устройства. В любом случае, рекомендуется получить профессиональную консультацию и оценку состояния вашей стиральной машины. Желаю вам удачи в решении проблемы!

Какую стиральную машины лучше купить? — мнение мастер по ремонту
@Профессиональный радиоприемник 1 декабря 2023

Спасибо за ваш комментарий и дополнительные вопросы. Что касается замечания о несовместимости модулей 2.XX и 2.YY, информация, скорее всего, основана на практическом опыте и тестировании соответствующих версий программного обеспечения. Хотя обычно мажорные версии программного обеспечения совместимы, иногда могут возникать особенности, требующие специфических изменений или обновлений. Возможно, разработчики обнаружили именно такие особенности при работе с модулями 2.XX и 2.YY. Что касается 8.XX и 8.YY, конкретные данные о совместимости не были предоставлены, поэтому нельзя сделать однозначные выводы. Если у вас возникли сомнения или вопросы, рекомендуется обратиться к разработчикам или документации для получения более точной информации. Еще раз спасибо за ваш интерес и комментарий!

Разновидности и совместимость модулей управления Indesit Ariston
@Индикаторный батарея 1 декабря 2023

Согласен, подобные устройства позволяют удобно и безопасно работать с пайкой внутри шкафа или других труднодоступных местах. Использование мощного импульсного блока питания для снижения веса является хорошей идеей. В стационарных условиях такие приборы действительно наиболее эффективны, но их использование имеет право на жизнь и в других ситуациях, где требуется безопасная и качественная пайка. Спасибо за комментарий!

Заправка холодильника своими руками

Сразу оговоримся, что на этот вопрос существует единственно правильный, очень короткий ответ: вызвать на дом мастера.

Но если у Вас нет такой возможности или есть большое желание делать все самостоятельно, попробуйте справиться с задачей своими силами. Мы поделимся профессиональными секретами и расскажем, как можно заправить холодильник фреоном самому, без посторонней помощи и в обычных домашних условиях. Следуйте нашим советам, и все получится.

Заправка холодильника своими руками: готовимся к работе

Прежде чем браться за дело, убедитесь, что у Вас есть достаточно знаний и навыков:

• Вы знаете, как устроен холодильник. Понимаете, для чего нужен фреон, как и где он циркулирует.
• У Вас есть навыки работы с сосудами под давлением.
• Вы знакомы с правилами безопасности и знаете, как работать со специальным оборудованием – насосами, манометрами и т.п.

И еще одно. Перед тем как самому заправить холодильник, обязательно ознакомьтесь с инструкцией к нему. У каждой модели есть свои особенности, и их необходимо изучить до начала ремонта.

Материалы и оборудование

Замена фреона в холодильнике своими руками – совсем не дешевое мероприятие. Вам понадобятся:

• Хладагент. Его марка и количество должны строго соответствовать модели техники. Как правило, тип хладагента и его необходимый заправочный вес указаны на шильдике холодильника и/или на этикетке компрессора. Купите баллончик нужного вещества. Во время транспортировки и использования не забывайте, что он находится под высоким давлением.
• Вакуум-насосная станция, вакуумный и нагнетательный насос. Это комплексное оборудование, которое позволяет провести опрессовку, вакуумирование охлаждающей системы и закачку фреона. Поищите, где можно взять вакуум-насосную станцию напрокат (покупать ее ради одной заправки слишком дорого).
• Точные весы. Они понадобятся, чтобы взвесить нужное количество хладагента. Особенно важна точность взвешивания при заправке холодильника фреоном R600 – здесь ошибка даже в 2–3 грамма способна испортить результат всей работы. Чтобы взвесить хладагент, перед работой поставьте баллон на весы. А во время закачки следите за изменениями массы, чтобы вовремя перекрыть кран.
• Оборудование (сварочный пост или горелка), припой и флюс для запаивания трубки после заправки и в местах повреждений. Тип припоя зависит от материала трубок.
• Течеискатель. Необходим для поиска места утечки при повреждениях охлаждающего контура. Если заправка холодильника фреоном своими руками является просто завершающим этапом самостоятельного ремонта, течеискатель не нужен.
• Новый фильтр-осушитель. Этот элемент следует менять каждый раз, когда нарушается герметичность системы. Иначе в охлаждающем контуре останется влага, которая быстро приведет к новой поломке.
• Клапан Шредера. Не стоит брать вместо него автомобильный ниппель. Клапан Шредера работает в обе стороны – он позволит создать в системе и вакуум, и повышенное давление. А обычный ниппель на это не способен.
• Баллон с азотом для продувки системы. Если давление в нем выше 6 атмосфер, дополнительно понадобится редуктор.

Как правильно заправить фреоном холодильник: этапы работы

1. Присоедините клапан Шредера к сервисному патрубку компрессора. К этому клапану Вы будете подключать все оборудование.
2. Проведите опрессовку системы воздухом при помощи компрессорного насоса. Если трубки алюминиевые, доведите давление до 15 атм., если стальные или медные – накачайте в них 25 атм. Раз давление не падает, значит, система герметична. А если есть утечки, найдите повреждения течеискателем. Произведите пайку и повторите опрессовку.
3. Продуйте систему азотом. Он поможет удалить из контура влагу. Баллон также присоединяется через клапан Шредера и, при необходимости, через редуктор.
4. Замена фильтра-осушителя. Срежьте старый фильтр. Удалите заглушки с нового, установите его на конденсаторе. Вставьте в нужный конец фильтра капиллярную трубку. Запаяйте швы. Имейте в виду, что охлаждающий контур не должен оставаться вскрытым более 15 минут!
5. Подключите вакуум-насосную станцию. Ее левый патрубок присоедините к клапану Шредера на сервисном патрубке компрессора, средний – к баллону с фреоном, правый – к вакуумному насосу.
6. Откачайте из системы воздух с азотом (этап вакуумирования). При этом из контура также уйдет оставшаяся влага. В конце процесса стрелка левого манометра вакуумной станции упадет до минимума (-30). Но общее время вакуумирования должно составлять не менее 15–30 минут, чтобы из системы была удалена вся влага.
7. Заправка холодильника фреоном. Плавно откройте вентиль, через который хладагент будет поступать к клапану Шредера. Заправьте нужный вес фреона. Перекройте вентиль.
8. Пайка патрубка. Когда контур заправлен, пережмите сервисный патрубок, отсоедините клапан Шредера и тщательно запаяйте щель.

Проблемы, которые могут возникнуть при самостоятельной заправке

Мало просто знать, как закачать фреон в холодильник своими руками. Стоит также ознакомиться с возможными проблемами, которые ожидают новичка при выполнении этой работы:

1. Недостаточная просушка системы перед заправкой. Если в контуре останется влага, она приведет к закупорке капилляра, порче клапанов компрессора или замыканию его обмоток. Тогда самостоятельная заправка выльется в новый, очень дорогой ремонт. Поэтому систему лучше «пересушить», чем «недосушить». А главное, некачественную просушку в дальнейшем ничем не поправишь, разве что заправлять холодильник заново.
2. Перезаправка контура. Многие новички считают, что лучше залить фреона побольше, чтобы уж точно хватило. Но чрезмерное количество хладагента так же вредно для холодильника, как и его нехватка. Мотор-компрессор работает с перегрузками и быстро изнашивается, а воздух в камерах все равно не охлаждается до нужной температуры.

Вопросы и ответы по заправке холодильника хладагентом

Здесь мы ответили на самые популярные вопросы, которые возникают у людей, пытающихся впервые заправить холодильный контур. Ответы помогут Вам лучше справиться с задачей:

1. Чем заправляют холодильники? Какой вид фреона лучше использовать?
   Сейчас холодильную технику в основном заправляют озонобезопасными хладагентами R134 и R600. Старые модели могут быть еще заполнены хладоном R12, который вредит озоновому слою. Для Вашего холодильника однозначно лучше тот хладагент, который указан на его шильдике. Менять марку самостоятельно нельзя.
2. Можно ли включать холодильник без фреона?
   Нет. Отсутствие хладагента – это не только повышенная температура в камерах. Когда холодильник включен без фреона, его мотор-компрессор работает непрерывно и выходит из строя буквально за пару дней.
3. Как пахнет фреон из холодильникаи пахнет ли он вообще?
   Хладагенты не имеют ни цвета, ни запаха. Если фреон испарится в воздух помещения, Вы его даже не заметите. Поэтому никто и не замечает утечек из холодильного контура. А про какой-то запах фреона в холодильнике или «характерный» привкус у продуктов даже речи быть не может.
4. Опасен ли фреон из холодильника?
   Еще один миф о хладагентах – их ядовитость. На самом деле фреоны не ядовиты и абсолютно безопасны для человеческого здоровья. При высоких концентрациях в помещении они становятся взрыво- и пожароопасными. Но количество фреона в контуре холодильника настолько мало, что он не может привести к пожару. Опасным в этом плане может быть только целый баллон с хладагентом.
5. Сколько фреона в холодильнике?
   Количество хладагента, необходимое для нормальной работы техники, отличается у разных моделей. С точки зрения пользователя, его очень мало – в среднем от 30 до 70 грамм. Но такой массы достаточно, чтобы создать необходимое давление фреона в контуре холодильника. Заправлять больше нормы не следует!
6. Как проверить фреон в холодильникеи распознать утечку?
   Основной признак того, что хладагент «сбежал», – потеря производительности холодильной техники. Температура в камерах не опускается до нормы, а иногда охлаждение вообще отсутствует. Чтобы найти место утечки, понадобится течеискатель. С его помощью сначала проверяют места наиболее вероятных повреждений – соединения трубок. Затем следует проверить трубки по всей длине.
7. Как спустить фреон с холодильника перед заправкой?
   Раз Вам понадобилась заправка контура, значит, хладагент оттуда уже и так испарился. Если небольшое его количество и осталось в системе, то оно «уйдет» вместе с воздухом при опрессовке и продувании. Спускать фреон нужно, когда утечек нет, например, перед заменой компрессора. Лучше сделать это через шланг, выведенный на улицу. Так весь хладагент окажется за пределами помещения.
8. Как удалить лишний фреон из холодильника?
   После заправки контура включите агрегат примерно на час и проследите за состоянием охлаждающей системы. Если капиллярная трубка и фильтр горячие, а обратная трубка, ведущая к патрубку мотора-компрессора, покрыта инеем, значит, фреона слишком много. Его следует стравить до нужного давления всасывания (к примеру, у R134а оно составляет 0,08 МПа). Затем дайте холодильнику поработать еще 5–10 минут и снова проверьте трубки. Так повторяют несколько раз. В норме обратная трубка должна обмерзать не более чем на 10 см от места выхода из корпуса холодильника.

Если после всего прочитанного самостоятельная заправка кажется Вам слишком сложной и хлопотной, обращайтесь к нам. В компании «Формула Холода» работают специалисты, которые профессионально заправляют холодильники любых моделей. У нас есть все необходимое оборудование, качественные фреоны всех марок, а также опыт и специальные знания. Просто позвоните нам или оставьте сообщение на сайте. Мы быстро и качественно заправим Ваш холодильник прямо у Вас на дому, и он заработает, как новый.