Как рассчитать воздухообмен в гараже с подвалом

Вентиляция в гараже

При строительстве гаража следует учитывать немаловажный фактор — воздухообмен. Он важен для содержания машины в удовлетворительных условиях и комфорта владельца. Давайте разберём, как удачно и правильно сделать вентиляцию в гараже, ведь требуется, чтобы она справлялась со своими функциями исключительно хорошо.

Схемы установки

Вентиляцию в гараже вполне по силам сделать своими руками, внимательно изучив фотографии и схемы готовых вариантов. Следует определиться, какой из трёх видов обустройства наиболее приемлем.

Естественная вентиляция

Принцип действия основан на различиях температур внутри гаража и на улице. Реализация этого плана кажется простой, но придётся произвести правильные расчёты, чтобы всё получилось.

Принудительная (механическая) вентиляция

Бывает трёх видов:

• приточная (воздух извне подаётся под напором);
• вытяжная (рассчитана на выведение воздухопотока наружу);
• приточно-вытяжная (обязательно использование вентилятора).

Этот вид считается наиболее оптимальным, но и дорогостоящим.

Смешанная вентиляция

При использовании комбинированной схемы устанавливают естественную вентиляцию, установив дополнительно на вытяжной канал вентилятор.

Зачем требуется вентиляционная система

Нормальная вентиляция для гаража позволяет:

1. Д обиться снижения уровня влажности в помещении.
2. П редупредить возникновение ржавчины в автомобиле.
3. С охранить инструменты в надлежащем виде как можно дольше.
4. У далить из гаража вредные испарения от бензина, включенного двигателя и различных химических реагентов.
5. П оддержать оптимальную температуру, независимо от времени года;
6. С охранить продукты питания в подвале дольше.

Параметры вентиляционной системы

Согласно правилам СНиП, система вентиляции обязана присутствовать, вне зависимости от материала изготовления помещения. Гараж может быть сделан из кирпича, бетона или быть металлическим.

Нормативы предусматривают уровень воздухообмена 180 куб.м/час, если в гараже хранится одна машина. Вентсистема может быть любой из трёх вышеописанных видов.

При использовании гаражного помещения для ремонта, сборки или покраски авто, коэффициент следует увеличить в несколько раз. Например, для гаража объёмом в 60 кубов (6х4х2,5), в котором производятся работы, показатель воздухообмена увеличивается в 6–8 раз, составляя 360–480 куб.м/час.

Независимо от наличия или отсутствия системы отопления, оптимальной нормой в гараже считается +5°C. Это благоприятные условия для хранения транспортного средства, хотя для водителя более приемлем показатель +10–15°C.

Типы вентиляции

Чтобы воздух беспрепятственно входил и покидал помещение, достаточно смастерить воздуховод из канализационных труб. Тёплый поток кислорода обычно поднимается вверх, а более холодный стремится занять место внизу — так происходит движение воздушных масс.

Плюсы естественной циркуляции:

• надёжная работа;
• бюджетный вариант;
• бесшумность;
• длительная эксплуатация;
• отсутствие затрат на источники энергии.

Минусы естественной циркуляции:

• в летнюю пору неэффективна из-за небольшой разницы температур;
• для создания разницы давлений требуется соблюсти между приточным и выходным отверстиями расстояния в 3,5–4 м;
• необходимость установки с учётом розы ветров — там, где преобладает ветер.

Плюсы механической циркуляции:

• работа в любых погодных условиях;
• возможность контроля и изменения параметров воздухообмена;
• организация тёплого притока воздуха;
• использование в цокольном гараже.

Минусы механической циркуляции:

• необходимость покупки вентиляторов, датчиков, заслонок;
• энергозависимость;
• необходимость квалифицированного обслуживания.

Плюсы комбинированной циркуляции:

• возможность установки обычного бытового вентилятора на вытяжку;
• экономичность и удобство использования по сравнению с принудительной;
• использование механической вентиляции по необходимости.

Как смонтировать естественную вентиляцию

Для проведения естественной вентиляции чаще всего применяются пластиковые трубы. Трудность состоит в правильном расчёте её сечения. Каждому квадратному метру площади в железном или любом другом гараже должно выделяться 1,5 мм диаметра душника. Примером, для гаража размером 7х4 (площадью 32 кв.м) покупайте одну трубу на 48 мм. Разрешается установка двух по 24 мм.

Отверстие для вытяжки должно располагаться чуть ниже потолочного покрытия (примерно на 15 см). Труба должна возвышаться на 0,5 м над кровлей и быть защищена сеткой с колпаком.

Приточный канал проделывают перфоратором. Он располагается выше пола на 10 см. Наружную часть прикрывают сеткой. Колпак понадобится, если труба смотрит вверх. Для улучшения циркуляции воздушных масс вытяжку располагайте на противоположной стене по диагонали.

1. Для улучшения циркуляции воздуха применяют:
2. К руглые, а не прямоугольные трубы.
3. В ентиляционные отверстия должны находиться друг от друга на расстоянии не менее 3 м по высоте.
4. В ытяжная труба должна обладать одинаковым диаметром, не имея сужений и увеличений.
5. О на должна быть ровной без каких-либо изгибов.
6. В ытяжную трубу следует утеплить во избежание появления влаги.
7. В нутренность трубы должна быть идеально гладкой.

Особенности вентиляции в смотровой яме и подвале

При наличии смотровой ямы потребуется продумать вентилирование и этой лунки. Подобную проблему можно решить таким образом:

• периодически освобождая от защитных досок, чтобы появилась возможность проветриться;
• продлевая приточную трубу до самой ямы.

Естественная вентиляция сможет выводить влагу от провизии из гаражного подпола. Но другие виды, конечно, предпочтительнее.

Воздухообмена обычно добиваются при помощи:

• продления приточной трубы в погреб, но следя, чтобы она не достигала до уровня пола примерно полметра;
• прокладывания ещё одного канала под потолком погреба, присоединяя его к вытяжке и монтируя краником для слива конденсата.

Снизить уровень накопления конденсата поможет утепление вентиляционной трубы.

Своеобразие принудительной вентиляционной системы

Получить приток и вывод воздуха под принудительными действиями призвана установка вентиляторов трубах, причём в обеих. При этом на приток можно установить обогреватель, чтобы гаражный бокс превратился в отапливаемое помещение. При желании в систему монтируются таймеры и датчики влажности.

Подобрав параметры вентилирующих приборов правильно, удастся добиться нормальной циркуляции воздуха в гараже, яме и погребе одновременно. Слишком мощное вентиляционное оборудование ставить не рекомендуется, так как это приведёт только к дополнительным затратам на электроэнергию.

Обустройство комбинированной вытяжки

При таком воздуховоде не имеет особой важности, где и как устанавливаются приточная и вытяжная трубы. Отверстия для них можно пробить в одной стене и даже на равной высоте. Главное — чтобы они не были напротив. В этом случае циркуляция будет происходить исключительно в этом месте, не затрагивая углов и остальных частей помещения.

В этом случае вентилятор встраивается в выводной канал, а поток свежего воздуха поступает естественным образом. Комбинированную схему удобно использовать круглогодично, регулируя необходимость включения и выключения вентилятора. При этом расходы на электроэнергию значительно сокращаются.

Теперь вы знаете, как правильно провести вентиляцию в гараже. Прежде чем приступать к её обустройству, тщательно продумайте схему и приобретите всё необходимое для монтажа. Естественную вентиляцию можно сделать самому. А для внедрения в жизнь двух остальных вариантов, возможно, потребуется помощь компетентных специалистов.

Другие материалы

• Как избавиться от сырости в гараже: просушка, плесень, влажность, вентиляция
• Конденсат на потолке в гараже: что делать, как избавиться
• Чем покрасить стены в гараже: цвет стен, дизайн, штукатурка, кирпич

Правильная вентиляция гаража: особенности, схемы и рекомендации

Вентиляция гаража играет ключевую роль в обеспечении условий хранения легкового автомобиля, когда он не эксплуатируется. Правильная вентиляция помогает устранять вредные газы, предотвращает образование конденсата и продлевает срок службы автомобиля.

Каждое транспортное средство обладает кузовом, который чрезмерно реагирует на атмосферные условия. Производители автомобилей пока не предложили массовое производство кузовов из безопасных сплавов, устойчивых к коррозии. Пока они активно стремятся к тому, чтобы срок службы кузова был ограничен, стимулируя таким образом покупку новых моделей, нам нужно позаботиться о своей машине.

Кузов автомобиля подвергается коррозии, если есть повреждение защитного слоя. Особенно уязвимыми являются днище и крылья, поскольку на них воздействуют различные факторы: грязь, мелкие удары камней, соль от дорог и так далее. Этот процесс постоянный, но происходит с разной скоростью в зависимости от условий.

Если помещение не проветривается, то металл долго находится в условиях, когда возникают условия для усиленной коррозии из-за оксидов газов в воздухе. Еще одной дополнительной причиной является избыточная влажность, которая может скапливаться на стенах и потолке из-за различных факторов: снег с деталей машины, грунтовые воды, дождевая вода и так далее.

Постоянный воздухообмен уменьшает случайный риск возгорания, так как в помещении очень часто могут находиться легковоспламеняющиеся материалы и жидкости. Система вентиляции также помогает регулировать температуру внутри, предотвращает перегрев летом и чрезмерное охлаждение зимой.

Для начала определим какое количество воздуха необходимо удалять из помещения для его хорошей вентиляции.

Рекомендации по кратности воздухообмена

При организации вентиляции в гараже важно учитывать кратность воздухообмена. Это обеспечивает не только свежий воздух, но и предотвращает накопление вредных газов и влаги.

• Для легковых автомобилей: Рекомендуется кратность воздухообмена в диапазоне 3-6 раз в час.
• Для грузовых автомобилей или спецтехники: Кратность должна быть в диапазоне 6-10 раз в час.

Какое значение кратности выбрать

Если помещение используется просто для хранения автомобиля, то можно выбрать меньшее. Если иногда будет происходить ремонт с применением сварки, покраски, тестовым запуском двигателя и так далее, то необходимо брать более высокое значение.

Что такое кратность воздухообмена?

Кратность воздухообмена в помещении — это показатель, который показывает, сколько раз за определенный промежуток времени (обычно за час) весь объем воздуха в помещении должен быть полностью заменен. Этот показатель используется для определения необходимого расхода воздуха в системах вентиляции.

Расчет расхода воздуха на основе кратности воздухообмена производится по следующей формуле:

• Q — расход воздуха (м³/ч),
• V — объем помещения (м³),
• K — кратность воздухообмена (1/ч).

Пример расчета вентиляции

• Длина L = 6 м,
• Ширина W = 4 м,
• Предположим, что высота H = 2,5 м (стандартная высота потолка, если иное не указано),
• Кратность воздухообмена K = 3.

Сначала найдем объем помещения:

Теперь определим расход воздуха:

Таким образом, для обеспечения заданной кратности воздухообмена в гараже необходим вентилятор с расходом воздуха равным 180 м³/ч.

Основные типы вентиляции гаража

Существует несколько основных типов вентиляции, каждый из которых имеет свои особенности и применение в зависимости от потребностей и особенностей здания. В этой статье мы рассмотрим их, перечислим преимущества и недостатки каждого варианта, узнаем как сделать вентиляционную систему для разных типов гаражей.

Естественная вентиляция

• Принцип работы: Основан на естественной циркуляции воздуха через отверстия, вентиляционные решетки, трубы или специальные вентиляционные каналы.
• Преимущества: Не требует электроэнергии, экологично, низкие затраты на установку.
• Недостатки: Может быть неэффективной в небольших или плохо изолированных гаражах, летом или при частых ремонтных работах с выделениями вредных веществ в воздух
• Рекомендации по установке: Убедитесь, что вентиляционные отверстия находятся как минимум на двух противоположных стенах для обеспечения хорошего потока воздуха.

В этой схеме приточный воздух поступает через вентиляционные решетки в нижней зоне дверей. Под воздействием тяги из вытяжной трубы в противоположной стороне помещения воздух поступает внутрь, смешивается с внутренним воздухом и удаляется через воздуховод на улицу.

На вытяжной воздуховод рекомендуется установить дроссель-клапан, а на приточные решетки с шибером. Это нужно для регулировки воздуха в разные период года. Летом их можно открыть полностью, а зимой приоткрывать. Связано это с разной интенсивностью работы естественной вентиляции в разный период года.

Механическая вытяжная вентиляция

• Принцип работы: Использует вентилятор для вытяжки воздуха из гаража. Из-за созданного с его помощью разрежения в помещении, свежий воздух поступает через вентиляционные решетки.
• Преимущества: Эффективное удаление вредных газов, возможность регулировки скорости вентиляции, возможность установки таймера или другого автоматического устройства
• Недостатки: Требует электроэнергии, может создавать шум при работе.
• Рекомендации по выбору и установке оборудования: Выберите вентилятор с достаточной производительностью для вашего случая и установите их на высоте. Обеспечьте равномерное распределение воздуха через воздуховод с вентиляционными решетками по всей ширине помещения.

Рассмотрим вариант помещения, который очень распространен.

Это вентиляция гаража с подвалом или погребом. Влажность, которая скапливается в подвале, может привести к образованию плесени и грибка. В этом случае вентиляция погреба в гараже становится критически важной. Для удаления воздуха здесь применяется канальный вентилятор центробежного типа. Воздух забирается из подвала или погреба. Для его замещения в перекрытии с противоположной стороны установлено две вентиляционных трубы, которые нужно опустить до уровня пола. При включении вентилятора воздух из верхнего помещения начинает поступать в подвал через воздуховоды.

Приточный воздух в здание попадает через вентиляционные решетки, установленные в дверях помещения. Для удаления воздуха используется еще один вытяжной воздуховод с другой стороны. Таким образом осуществляется механическая вентиляция.

Возможен еще один вариант, когда к одному вентилятору присоединяются два вытяжных воздуховода: один в самом гараже, другой в помещении погреба. В таком случае на этих двух ответвлениях от трубы от вентилятора необходимо будет установить дроссель-клапаны. С их помощью можно будет отрегулировать количество воздуха, которое будет удаляться.

Приточно-вытяжная вентиляция

• Принцип работы: Комбинирует приточные и вытяжные вентиляторы для обеспечения оптимального обмена воздуха.
• Преимущества: Обеспечивает свежий воздух, удаляет вредные газы, регулируемая система.
• Недостатки: Требует больше электроэнергии (от 1,7 кВт в час при постоянной вентиляции и выше), сложнее в установке, высокая стоимость электроэнергии.
• Рекомендации по выбору и установке системы: Определите основной режим использования помещения (только хранение, ремонт двигателя, покраска и так далее). Правильно определите необходимую кратность воздухообмена. Регулярно проверяйте фильтры и обеспечивайте их своевременную замену.

Это самое высокотехнологическое решение проблемы воздухообмена для любого помещения. В основе этой системы лежит комбинация приточной установки и вытяжного вентилятора. Первая отвечает за подачу свежего воздуха в помещение, в то время как второй удаляет отработанный воздух, обеспечивая таким образом циркуляцию воздуха.

В установке в холодный период года происходит подогрев воздуха с помощью электрического нагревателя (от 1,5 кВт и выше) или водяного (если гараж находится в частном доме и есть собственное водяное теплоснабжение) и его фильтрация. Вентиляция в гараже зимой с помощью такого варианта решается в полном объеме.

Из основных преимуществ можно выделить такие:

• Высокая и постоянная эффективность. Способна справится полностью с проблемами, для которой ее и устанавливают.
• Универсальность использования. Пользователь сам задает режимы использования системы: может оставлять включенной вентиляцию постоянно, включать самостоятельно или задать автоматическое включение вентиляции по недельному графику (зависит от системы автоматики)

Основных недостатков два: высокая стоимость оборудования и высокие эксплуатационные затраты в случае использование электрического нагревателя воздуха.

Мы рассмотрели три схемы решения обеспечения воздухообмена в гаражах. Каждое из них имеет свои плюсы и минусы, поэтому вы можете выбрать ту, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям и бюджету.

Естественная вентиляция самая дешевая и идеально подходит для небольших гаражей или в случаях, когда электроэнергия не доступна. Механическая вытяжная вентиляция обеспечивает более активный обмен воздуха, в то время как приточно-вытяжная система предлагает наиболее полное решение для помещения любого размера.

Вентиляция в гараже — как сделать расчет и на практике

Предлагаем услуги по разработке схемы, расчета и реализации вентиляции в гараже под ключ в Санкт-Петербурге. Вас ждут низкие цены, многолетний опыт наших сотрудников, готовые проекты и индивидуальная разработка чертежа.

Мы составим для вас смету на строительство и выполним свою работу точно в оговоренные сроки.

Гараж должен быть сухим по определению: «железо» и влажность не совместимы. В зависимости от конструкции строения, наличия подвала и ряда других факторов, существует три основные схемы вентиляции:

1. Естественная вентиляция для гаража без подвала.
2. Естественная вентиляция помещения с подвалом.
3. Принудительная вентиляция.

Расчет

При любом типе вентиляции важно определить площади сечения приточных и выходных отверстий. В зависимости от внешних условий необходимо их увеличивать или оставлять в рамках расчетных. Делается следующим образом. На каждые 15 м2 помещения должно быть отверстие площадью от 100 см2. Для стандартного гаража 4х6 м должно быть два таких канала на приток и два на отток.

В случае если в помещении скапливается влага (или есть вероятность ее появления), то требуется данные площади сечения увеличить. Решается проблема путем установки дополнительных двух каналов для вентиляции.

Для подвала в гараже предусматривается отдельная вентиляция. Тут показатели влажности однозначно выше. Если нет гидроизоляции стен подвала, то мы однозначно устанавливаем для вентилирования трубы в два раза больше по площади сечения – надежно и проверено временем. Для вентиляции подвала входные каналы можно расположить стандартно – возле ворот снизу и оставить каналы для циркуляции воздуха в полу, сразу за воротами. Такая компоновка обеспечивает наилучший газообмен в подвале.

С большинством построенных нами гаражей, вопрос вентиляции решался просто. Однако были и примеры установки принудительной системы вентилирования. Схема выбиралась на основании местных условий – сырой грунт, близкое расположение к балкам, источникам воды. Кроме того, что в таких местах строительства необходимо использование гидроизоляции в любом случае для всех подземных конструкций, следует также использовать принудительную схему вентиляции – она надежнее в плане газообмена помещения. Оборудования для замены воздуха в помещении также устанавливалось на ряде гаражей-мастерских. Часто, по просьбе клиентов, небольшие вентиляторы устанавливаются на один из вытяжных каналов – в качестве страховки и для обеспечения вентиляции в безветренную и сухую погоду.

Практика

Из практики заметим следующее:

1. Вентиляции много не бывает. В сырую погоду всегда можно ограничить поток влажного воздуха, а на зиму частично прикрыть заслонки.
2. В большинстве возведенных нами гаражей вентиляция обеспечивается за счет естественной циркуляции воздуха.
3. Вентиляционные каналы выполняются из традиционных материалов: пластиковые трубы 100 мм.
4. Примерно, в половине нами собранных конструкций установлены небольшие вентиляторы «для страховки».
5. Всего на нескольких объектах мы устанавливали вентиляцию полностью по принудительной схеме.

• Главная
• О нас
• Задать вопрос
• Цены
• Блог
• Контакты
• Галерея работ
• Строим в ипотеку
• Строительство домов
  • Из газобетона
  • Из пеноблоков
  • Из керамических блоков
  • Каркасные дома
  • Из блоков Битек
  • Из блоков Теплостен
  • Проекты домов
  • Индивидуальное проектирование
  • 3D проектирование
  • Состав проекта
  • Заборы
  • Бани
  • Гаражи

  Вентиляция СТО и гаража — методика упрощенного расчета расходов воздуха

  В гараже или на СТО, в мастерских постоянно происходит выхлоп из транспортных средств таких газов, как окись углерода (CO) и окись азота (NO_х). Данные окиси являются очень опасными для человека. Обеспечение вентиляцией таких помещений является мерой необходимой, обязательной и важной.

  Гаражи и мастерские с площадью более 50 м 2 всегда должны быть оборудованы механической принудительной вентиляцией. Гаражи или мастерские с меньшей площадью могут быть оборудованы естественной вентиляцией с удалением отработанного воздуха через вытяжные каналы, площадь сечения этих каналов должна быть не меньше 0,2% от общей площади гаража или мастерской.

  Необходимый воздухообмен в час

  Минимальный воздухообмен может быть следующим

  • на стоянке автомобилей кратность должна быть не менее 4 до 6
  • на СТО или мастерских кратность может быть взята в пределах от 20 до 30

  Приток воздуха в гараж может быть определен по следующей формуле

  Q = общая подача воздуха (м 3 / ч)
  n = требуется смен воздуха в час (ч -1 )
  V = объем гаража (м 3 )

  Содержание CO в воздухе

  Необходимое количество приточного воздуха может быть также определено по содержанию во внутреннем воздухе оксида углерода q CO, который в свою очередь определяется по следующей формуле

  q CO = (20 + 0,1* l 1 )c 1 + 0.1 c 2* l 2 (1)

  q = количество CO в воздухе (м 3 / ч)

  с 1 = количество мест на стоянке (количество автомобилей) или в гараже

  l 1 = средняя дистанция, которую проезжают автомобили до места парковки в гараже или на стоянке

  с 2 = количество автотранспортных средств, проезжающих через гараж

  l 2 = средняя дистанция для автомобилей, проезжающих через гараж

  а количество приточного воздуха Q:

  Q = kq CO (2)где

  Q = необходимое количество свежего воздуха (м 3 / ч)

  к = коэффициент, учитывающий время нахождения людей в гараже или на стоянке

  к = 2, если в гараже люди находятся небольшое количество времени

  к = 4, если люди находятся постоянно — СТО, мастерские

  Вентиляция гаража. Пример.

  Определение количества приточного воздуха

  Стоянка машин

  Необходимо определить подачу воздуха в помещение стоянки автомобилей со следующими данными: 10 машин, площадь 150 м 2, объем помещения 300 м2 и средняя дистанция, которую проезжают автомобили равна 20 метрам.

  Все это может быть определено как:

  Необходимый воздухообмен в час

  Если будем использовать требование соблюдения необходимой кратности воздухообмена в час, а кратность для стоянок автомобилей(смотрите выше) должна быть не менее 4-х воздухообмена в час, то получим следующее значение расхода воздуха

  Q = 4*300 (м 3 / ч) = 1200 м 3 / ч

  Содержание CO в воздухе

  Если будем считать необходимую подачу свежего воздуха по выбросам от машин оксида углерода, то получим следующую величину q CO

  q CO = (20 + 0,1* 20) 10 = 220 м 3 / ч CO

  а необходимый расход воздуха

  Q = 2*220 (м 3 / ч) = 440 м 3 / ч воздуха

  Так как, при проектировании вентиляции в случае выбора величины необходимого воздухообмена в помещении всегда выбирают большую величину то расход приточного воздуха в помещении автостоянки должен быть 1200 м 3/ч.

  Ремонтная мастерская, СТО

  Необходимо определить расход приточного воздуха в помещении ремонтной мастерской (СТО) со следующим техническим заданием: количество машин 10, площадь помещения 150 м 2, объем помещения 300 м2 и средняя дистанция, которую проезжают автомобили равна 20 метрам.

  Необходимый минимальный воздухообмен

  Если будем использовать требование соблюдения необходимой кратности воздухообмена в час, а кратность для СТО (смотрите выше) должна быть не менее 20-го воздухообмена в час, то получим следующее значение расхода воздуха

  Q = 20 * 300 (м 3 / ч)= 6000 м 3 / ч

  Содержание CO в воздухе

  Если будем считать необходимую подачу свежего воздуха по выбросам от машин оксида углерода, то получим следующую величину выброса q CO

  q CO = (20 + 0,1* 20) 10 = 220 м 3 / ч CO

  А необходимый расход воздуха (коэффициент равен 4 — люди в помещении находятся постоянно)

  Q = 4*220 (м 3 / ч) = = 880 м 3 / ч воздуха

  Подача воздуха должна быть не менее 6000 м 3 / ч.

  Типичное решение вентиляции для небольших гаражей

  

  Вентиляция гаража небольшого не требует сложного расчета. Свежий воздух поступает через решетки в наружной стене. Загрязненный воздух удаляется через отверстия в полу и крыше через решетки с помощью вентилятора. Более подробно можете ознакомиться с вентиляцией индивидуальных гаражей в этой статьеВентиляция частного гаража

  

  В жилых зданиях, где предусмотрена в подвале стоянка автомобилей, может быть применена следующая схема вентиляции.

  Воздух, удаляемый из жилых помещений, полностью не выбрасывается в атмосферу. Часть воздуха смешивается со свежим наружным и подается в помещение подземной автостоянки, происходит так называемая рециркуляция. Таким образом экономятся эксплуатационные затраты на подогрев приточного воздуха в холодный период года.

  перевод с английского, источник http://www.engineeringtoolbox.com/

  По вопросам расчета,подбора,монтажа систем вентиляции и кондиционирования Звоните тел. в г.Сургут 45-71-21

  Похожие публикации:

  1. Барда где найти большие круглые камни
  2. Как починить лейку душа в домашних условиях
  3. Как почистить вентилятор в ванной в вытяжке
  4. Что можно сделать из пивного бочонка