Порвалась уплотнительная резинка на стиральной машине что делать

Что делать, если в стиральной машине порвалась резинка между барабаном и дверкой

Вне зависимости от модели стиральной машины ее владельцы могут столкнуться с повреждением манжеты или, как ее еще называют, резины. И, если большинство неисправностей автомата отремонтировать самостоятельно сложно, заменить манжету можно и дома. Замена – это единственное разумное решение в этом случае. Да, можно склеить ее, но где гарантия, что через небольшой промежуток времени стиральная машина не протечет опять? Если манжета не порвется в месте склейки, то порвется в другом месте.

Почему повреждается манжета?

Манжета – это резинотехническое изделие, причиной повреждения которого могут стать следующие факторы:

• физическое изнашивание материала, которое происходит по причине наличия вибрационных нагрузок при работе барабана;
• прогнивание манжеты вследствие появления плесени в складках;
• механическое воздействие острым предметом при вращении.

Нередко случается, что происходит накладывание одних факторов на другие. При плохом обслуживании, а именно отсутствии должного ухода после стирки, между складками может появляться плесень, на металлических элементах – ржавчина.

Это приводит к тому, что во время работы резиновое изделие не выдерживает воздействия и протирается или переламывается. Негативное воздействие может оказывать жесткая вода.

Повреждение манжеты не является таким безобидным явлением, как может показаться на первый взгляд. Протекание резины может привести к попаданию воды на элементы электропроводки, что чревато коротким замыканием.

Это значит, что замену манжеты лучше проводить еще до того, как она порвется. Если на ней имеются места со значительными изнашиваниями, то необходимо задуматься о ее замене.

Что делать если порвалась уплотнительная резинка

Ввиду использования различных конструкторских решений демонтаж и установка манжет на автоматических стиральных машинах может отличаться. Поэтому, прежде чем выполнять такую операцию необходимо прочитать инструкцию по эксплуатации. Эта операция обычно имеется в книге.

Не забудьте вынуть отключить машину от сети, достав шнур из розетки, особенно, если протечка уже случилась. Прикоснувшись оголенным участком тела к луже или металлическому элементу, при наличии замыкания можно получить электрический удар.

Принципиальным отличием между различными моделями является способ монтажа передней панели. В любом случае, для того, чтобы произвести демонтаж необходимо отсоединять фронтальную часть. Поэтому сначала открывается люк, потом снимается, для чего откручиваются имеющиеся винты, если они имеются.

Дальше нужно найти металлический обод, который прижимает резину, и потянуть его. Будет легче всего снять отверткой. Металлический обод легко снимается, если найти пружину. Тогда прилагаемое усилие будет в разы меньше.

До снятия верхней крышки остается одна операция. Нужно выполнить снятие резины. Проще всего это сделать, взявшись за выпуклость и завернуть в барабан. Делается для облегчения процесса съема верхней крышки.

Дальше имеется два варианта действий, если порвалась резинка в стиральной машине между барабаном и дверкой:

1. При невозможности произвести снятие передней панели нужно найти под манжетой еще один обод и просто снять его. Опять же, если нащупать пружину, то снять ободок будет достаточно просто. В некоторых случаях обод можно снять вкупе с манжетой.
2. Если же возможность снятия передней панели предусмотрена, то в первую очередь производится извлечение блока моющего средства. Для этого необходимо нажать на клапан, который имеется внутри блока. Дальше выкручиваются шурупы панелей.

Не теряйте и не путайте винты, поскольку одни из них обычные, другие нержавеющие. Понятно, что их замена приведет к очередной поломке.

Дальше выкручиваются винты, которые необходимы для удержания фронтальной панели с замком. После того, как будет получен доступ к металлическому ободку, его можно будет доставать.

Возможно, что в некоторых стиральных машинах на ободках будут не пружины, а хомуты. Их необходимо стачала открутить отверткой, а потом уже доставать сам ободок.

Установка резинки машины

Некоторые владельцы решают устанавливать старую резинку после очистки, но это уже дело каждого. В любом случае, процесс обратной сборки будет выглядеть одинаково. Сборка требует большего внимания и даже больших усилий. Нельзя упустить не одну деталь.

Перед обратной установкой манжеты необходимо определить, где внешняя часть, а где внутренняя. Устанавливать необходимо таки образом, чтобы сверху имелась специальная метка, а внизу сливное отверстие. Как правило, слив находится нижней точке. Если в автоматической машине имеется сливной шланг и адаптер, то перед заменой резинки люка следует выполнить его подключение, а только после устанавливать внутренний рукав.

Как правило, в комплекте с резиновым изделием не идут дополнительные пластмассовые элементы, поэтому старые комплектующие выбрасывать не рекомендуется. Помимо этого нужно аккуратно производить демонтаж, поочередно извлекая все элементы и складывая их в одно место.

Далее надевается железный ободок. Это наиболее сложная операция из всех, которые выполняются при сборке. Выкручивается шуруп из замка и в него вставляется отвертка. Это необходимо сделать, чтобы зацепить пружину. При этом рукав следует заправить внутрь барабана.

Чтобы установить ободок, необходимо накинуть его на манжету с обратной стороны. Использование второй отвертки позволит без особых проблем установить резинку на свое место. После этого можно устанавливать и замок.

Намного проще собирать машину и вообще производить замену резины, если передняя панель снимается. После выполнения этих операций можно выполнять и установку остальных элементов панели.

В следующей последовательности выполняется монтаж:

• противовеса;
• средней элемент панели;
• замка;
• нижней и верхней панели;
• отсека для порошков;
• верхней крышки.

Последнее, что делается – заправка манжеты. Эта операция выполнятся при помощи плоской отвертки. После этого производится установка люка автоматической стиральной машины.

Особенности монтажа и демонтажа

Во-первых, необходимо быть предельно внимательным при работе с манжетой, особенно при использовании острых предметов типа отвертки. Если сделать неаккуратное движение, ее можно повредить. Во-вторых, нельзя прилагать большое усилие при снятии и установке металлического обода, поскольку его можно растянуть или поломать.

Проблема заключается в том, что в комплекте с резинкой не имеется этот элемент.

В-третьих, выполнять любые операции запрещается в состоянии алкогольного опьянения.

Вывод

Стиральная машина – это агрегат, ремонтом которого должны заниматься специалисты. Но есть операции, которые можно выполнить самостоятельно. В нашей статье подробно описано, что делать, если порвалась резинка стиральной машины.

Если следовать инструкции, выполняя поочередно все операции, то можно за короткий срок заменить манжету. Это будет намного дешевле, поскольку не придется переплачивать за работу и за выезд на дом.

Естественно, этого нельзя делать, если стиральная машина находится на гарантии, поскольку тогда ее можно лишиться. В случае серьезной поломки обратиться к специалистам все-таки придется.

Опубликовано 10.01.2018 Обновлено 19.02.2019 Пользователем

Автор статьи

Роман закончил строительный колледж, по специальности Инженер. С детства интересовался ремонтом бытовой техники, после окончания колледжа он прошел несколько курсов по ремонту стиральных машин. В данный момент, опыт в ремонте стиральных машин составляет более 5 лет.

Порвалась и протекает манжета в стиральной машине? Решаем

Конечно, первое – это определение глазом, т.е. визуально. Просмотрите внимательно саму манжету, при обнаружении дырки или прокола в резинке стиральной машинки, вы отыскали причину появления лужи воды на полу, т.е. порвалась манжета.

Второе – это характер течи. Т.е. вода может появиться снизу под стиральной машиной либо протекать из люка при стирке или полоскании.

Как установить, что точно протекает манжета?

При появлении протеканий тщательным образом обследуйте манжету люка для установления повреждений. Как показывает практика, обнаружить их не составляет труда.

Что приводит к необходимости замены уплотнителя дверцы стиральной машины?

1.Естественный «физический» износ. При стирке белья манжета, которая изготовлена из резины, постоянно подвергается различным видам воздействий: смена холодной и горячей воды, химические моющие средства, трение о резинку белья и барабана стиральной машины. Со временем под воздействием вышеуказанных факторов резинка приобретает такие физические качества как хрупкость и рыхлость, что, несомненно, нарушает герметичность манжеты, и, как следствие, возникает протечка.

2.Повреждения механического типа. При стирке в барабан машины могут попадать, случайно конечно, различные острые предметы (Булавка, шуруп, мелкие детские игрушки и т.п.), которые рвут резиновый уплотнитель. А можно неосторожно закрывая дверцу защемить манжету.

3.Поражения плесневые или грибковые. В такой ситуации в стиральной машине появляется обязательно неприятный запах. Самый распространенный способ решения такой ситуации – замена на стиральной машине резинки-уплотнителя.

Как поступить: заменить или отремонтировать манжету?

Не спешите проводить замену манжеты! В некоторых случаях можно поберечь свои финансы и отделаться её ремонтом. Подождите приезда мастера и послушайте советы профессионала по этому поводу. Часто при повреждении манжеты сбоку либо вверху, ремонт будет состоять лишь в заклеивании, а не замене новой. Кстати, для некоторых непопулярных моделей стиральных машин может быть очень трудно отыскать необходимые запасные части, поэтому специалисту необходимо отремонтировать повреждённый уплотнитель.

Примите к сведению! Ремонт по заклеиванию манжеты – это временная мера, т.к. она постоянно подвергается агрессивному воздействию как химическому, так и механическому. Поэтому замена новой это вопрос времени. Именно исходя из этого, гарантия на ремонт манжеты даётся на 2 недели.

Ремонт резинового уплотнителя специалистом включает следующие этапы:

• Демонтаж манжеты. В некоторых случаях можно не проводить демонтаж уплотнителя, но на практике доказано, что приклеенная таким образом заплатка держится гораздо хуже.
• подготовительные работы по созданию заплатки. Такой процесс осуществляется примерно так: из достаточно мягкой резины вырезают подходящую по размерам заплатку, размер рассчитывают так, чтобы заплатка могла перекрыть поврежденные границы 10-15 мм по всей протяжённости. Потом специалист тщательным образом обезжиривает место склеивания на заплатке и на манжете.
• Далее приклеивают заплатку. Мастером наносится клей на подготовленную заплатку, а затем она приклеивается на поврежденный участок резинового уплотнителя с внешней стороны.
• Затем производиться установка манжеты на своё место, после высыхания клея мастер производит сборку.

Этапы проведения работы по замене манжеты

1. Демонтирование старой манжеты. Для выполнения такой процедуры специалист открепляет 2 фиксирующих хомута, с помощью которых уплотнитель крепиться к корпусу люка и передней стенке машинки. После таких манипуляций манжета легко отделится от края бака.
2. Монтаж новой манжеты. Сначала перед установкой специалист тщательным образом вычищает кромку бака от скопившейся грязи. После завершения очистки происходит собственно монтаж манжеты на исходное место – посадочное место мастер промазывает раствором мыла и одевает её на кромку бака. Параллельно он контролирует совмещение установочных меток, которые расположены на уплотнителе (резиновый наплыв) и на баке прибора. Следующим действием мастер возвращает на место фиксирующие хомуты – сразу внутренний, а потом передний.
3. Процедура проверки на отсутствие протечек. После выполнения работы мастер включает программу полоскания на пару минут, а потом обследует стиральную машину на предмет возможных протечек.

При обращении к мастеру заранее узнайте следующие данные:

• марка и, если возможно, модель стиральной машины, которая требует замены уплотнителя. Например, Bosch WLG2426WOE или LG F1089ND5. На бирке, расположенной на корпусе стиральной машины вы увидете номер модели. В случае, когда вы сами уже купили новую запасную деталь, то необходимо указать только марку прибора. А также просим озвучить удобные для вас время и день недели для визита мастера. И конечно, ваши контакты – адрес, телефон, имя и фамилию.

В определённый вами день специалист повторно перезвонит вам для уточнения времени визита, ведь планы иногда могут меняться.

Порвалась манжета в стиральной машине между барабаном и дверкой

Если порвалась резинка в стиральной машине между барабаном и дверкой, нужно как можно быстрее устранить неисправность. Иначе каждая стирка станет сопровождаться протечкой – вода будет выливаться из-под дверцы люка. Справиться с такой неполадкой можно своими руками, не обращаясь в сервисный центр.

Что делать, обнаружив дыру на манжете? Конечно, идеальный вариант – сразу заменить резинку. Если такой возможности нет – хотя бы переверните уплотнитель, чтобы «прореха» оказалась сверху. Разберемся в нюансах.

Просто переверните резинку

Когда денег на полноценный ремонт с заменой комплектующих временно нет (покупка новой манжеты обойдется в 1000-3000 рублей, в зависимости от модели СМА), можно просто перевернуть резинку. Если расположить уплотнитель так, что дефект окажется сверху, то вода перестанет выливаться из-под дверцы люка. Разберемся, как это сделать.

Чтобы перевернуть уплотнительную резинку, необходимо:

• обесточить стиральную машинку;
• распахнуть дверцу барабана;
• нащупать внешний хомут, удерживающий резинку;
• справившись с пружинкой, вытащить хомут из корпуса;
• снять верхнюю крышку стиралки (выкрутив два самореза, расположенных сзади);
• найти внутренний хомут, фиксирующий резиновую прокладку (нащупать его можно, просунув руку между фронтальной стенкой машинки и баком);
• справившись с защелкой, вытащить второй хомут;
• демонтировать манжету барабана;
• поставить уплотнитель обратно, перевернув его сверху вниз.

После такого переворота сливные отверстия окажутся сверху, и вода будет задерживаться в резинке. Поэтому необходимо проделать аналогичные дырочки снизу уплотнителя, чтобы жидкость стекала в бак, а оттуда в канализацию.

Перевернув уплотнительную резинку, зафиксируйте ее хомутами.

Сначала ставится на место внутреннее металлическое кольцо, после этого – внешнее. Закончив ремонт, запустите тестовую стирку и понаблюдайте за работой стиральной машины. Вода должна перестать подтекать из-под дверцы – так как дефект уплотнителя теперь будет находиться выше уровня жидкости в баке.

Вариант с переворачиванием уплотнителя возможен не на всех стиральных машинах. Например, такой «фокус» не пройдет с большинством моделей Bosch. И конечно, данный способ может быть использован только как временная мера.

Замена поврежденной детали

Конечно, идеальный вариант – сразу заменить поврежденную манжету. С покупкой комплектующих проблем не возникнет – в продаже есть уплотнительные резинки для всех современных стиральных машин. Если у вас какая-то редкая модель, подобрать запчасть можно на сайте Алиэкспресс.

В процессе замены уплотнительной резинки необходимо иметь под рукой:

• шлицевую отвертку;
• пассатижи;
• влажную тряпку;
• мыло.

Некоторые мастера меняют уплотнительную резинку барабана, снимая фронтальную и верхнюю панель машинки-автомат. Однако можно починить стиралку более простым способом – вообще не разбирая корпус.

Расскажем, каким будет алгоритм действий в таком случае. В первую очередь надо обесточить машинку-автомат. Далее:

• отверткой «подковырните» пружинку внешнего хомута и уберите металлический обод;
• отцепите уплотнительную резинку от передней стенки корпуса и заправьте внутрь барабана;
• аккуратно вытащите поврежденный уплотнитель вместе с внутренним хомутом (металлическое кольцо спокойно меняет форму, поэтому достать его через люк будет несложно);
• почистите углубление, где лежала манжета, влажной тряпкой (нужно убрать всю грязь, скопившуюся в пазах).

У некоторых моделей СМА (например, марки Bosch) к манжете подсоединяется сливной патрубок для отвода воды. Его нужно отсоединить от резинки. Иначе трубка будет мешать выемке уплотнителя.

Выступающую часть новой манжеты обработайте жидким мылом – это облегчит установку уплотнителя.

Далее можно поставить уплотнитель на место. Резинка вставляется так, чтобы сливные отверстия, предусмотренные на ней, были снизу. Также место для подсоединения патрубка должно совпасть с его расположением.

Установив манжету внутри, верните на место «дальний» хомут. Затем можно натягивать резинку на переднюю часть корпуса. В конце ставится внешнее фиксирующее кольцо.

Поставить на место внутренний хомут в одиночку, не разбирая корпус, будет очень трудно. Поэтому придется пригласить в помощники домочадца. Один должен держать уплотнитель, а второй – защелкивать обод.

Испытывая сложности с натягиванием резинки на корпус, протирайте ее намыленной губкой. Это облегчит процесс установки уплотнителя. Закончив с ремонтом, запустите тестовую стирку и понаблюдайте за работой машинки.

Чтобы новая манжета быстро не вышла из строя, следует соблюдать основные правила эксплуатации СМА. Дефекты на уплотнителе обычно появляются по следующим причинам:

• неправильная загрузка/выгрузка белья;
• посторонние предметы, забываемые в карманах одежды;
• повреждение резинки металлической фурнитурой вещей;
• защемление белья между уплотнителем и дверцей люка;
• использование агрессивных моющих средств;
• плесень, образующаяся на резинке вследствие чрезмерной влажности;
• домашние животные, которые могут прогрызть уплотнитель.

Поэтому, чтобы новая манжета служила как можно дольше, выгружайте вещи из машинки аккуратно, следите, чтобы в карманах одежды не оставались посторонние предметы, выбирайте только качественные моющие средства. Также важно насухо протирать уплотнитель после каждого использования стиралки и оставлять дверцу люка приоткрытой для проветривания.

Интересное:

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Порвалась манжета в стиральной машине – что делать?

Если из-под крышки люка стиральной машины с фронтальной загрузкой вытекает вода во время стирки, значит, возникла проблема с манжетой люка. Беглый осмотр большой резинки располагающейся вокруг люка покажет повреждения, через которые и сочится вода. Оставлять эту проблему нельзя, но что делать? Менять деталь стоит довольно дорого, чинить проблематично, придется выбирать «из двух зол». Постараемся в рамках статьи что-нибудь полезное Вам посоветовать.

Клеить или менять манжету?

Проблема «нарисовалась», вода с пеной сочатся из-под крышки люка, надо что-то делать! На этот счет специалисты высказываются вполне однозначно – менять. Конечно, поменять сломавшуюся деталь всегда надежнее, чем ремонтировать. В этом случае Вам надлежит выполнить следующие действия:

• правильно демонтировать старую манжету не повредив края бака и барабана;
• найти и купить оригинальную манжету, которая идеально подойдет на вашу модель стиральной машины;
• правильно подготовить новую манжету к установке;
• правильно установить новую манжету.

Обратите внимание! Можно, конечно, вызвать мастера, который сделает всю работу за вас, но, во-первых, он накрутит стоимость запчасти, поскольку заказ будет производить его фирма, а во-вторых, «сдерет три шкуры» за вызов и установку. Итог – значительные затраты на ремонт.

Можно значительно сэкономить и попытаться заклеить манжету, но нужно понимать, что долго она не продержится, и придется, в конечном итоге, снова возвращаться к вопросу замены детали. Если вы решили оттянуть неизбежное и рассчитываете заклеить манжету, то придется сделать следующее:

1. правильно подготовить манжету к ремонтным работам;
2. подобрать инструменты и материалы для работы;
3. избрать подходящий метод ремонта;
4. как можно качественнее осуществить ремонт.

Как правильно заклеить резинку люка?

Отметим сразу, просто заклеить манжету люка стиральной машины не получится. Точнее заклеить то можно, хоть суперклеем, хоть моментом, хоть «китайскими соплями», только вот такой ремонт сдюжит до первой стирки. Теплая вода, стиральный порошок и другая химия очень агрессивно влияют на почти любые клеящие вещества, кроме силиконового герметика. Но один только герметик использовать нельзя. Есть один проверенный способ ремонта порванной манжеты, с его помощью часто удается добиться хорошего результата. Что нужно делать?

• Берем изогнутую иглу, тонкую капроновую нить и силиконовый герметик.
• Находим место разрыва и зашиваем его встык. Зашивать лучше футбольным швом.
• Промазываем шов не жалея силиконовым герметиком.
• Держим машинку с открытым люком сутки, чтобы герметик хорошо просох.
• После этого можно запускать пробную стирку.

Важно! Учтите, что после подобного ремонта манжеты лучше не использовать программы стирки, где используется вода, разогретая до 95 0 С, в остальном эксплуатационных ограничений нет.

Если в течение 6 месяцев после ремонта манжеты, у вас не дойдут руки ее поменять, то необходимо будет обновить слой герметика, так как со временем он все же разрушается. Также специалисты советуют брать профессиональный силиконовый герметик, который выдерживает воздействие высоких температур.

Еще одной проблемой ремонта манжеты является потенциальная труднодоступность повреждения. Очень часто манжета рвется в центральной канавке прямо по шву, как тут подлезешь к повреждению, чтобы ловчее его зашить и заклеить – большой вопрос! Придется снимать манжету, зашивать ее, а потом ставить на место. Раз уж все равно приходится резинку снимать, может лучше ее и заменить заодно?

Как самостоятельно поменять манжету?

Как поменять манжету, если эта важнейшая резинка стиральной машины порвалась? Для начала нужно найти новую, подходящую запчасть. Если иметь в виду некоторые азиатские и европейские модели машинок, то найти на них оригинальную резинку практически нереально, нужно искать аналоги. В такой ситуации не грех воспользоваться помощью специалистов, чем старше машины, тем сложнее на них найти манжету.

Резинка найдена, теперь пора приступить к демонтажу старой манжеты. Сначала выясним, можно ли на вашей модели стиральной машины снять манжету не снимая передней стенки. Аккуратно возьмите край резинки сверху и оттяните немного вниз. Если увидите тонкий стальной хомут, напоминающий тросик, значит, манжету можно вытащить, не снимая стенки. Делаем следующее:

1. поддеваем плоской отверткой стальной хомут;
2. двигаемся вдоль хомута до тех пор, пока не наткнемся на крепежный элемент;
3. ослабляем хомут и убираем его;
4. хватаемся обеими руками за манжету и вытягиваем ее на себя;
5. берем новую манжету, проталкиваем ее в паз и сажаем на место;
6. перехватываем ее хомутом и затягиваем;
7. поправляем резинку и пробуем закрыть люк, если люк закрывается хорошо, значит все сделано нормально.

Обратите внимание! Не поправляйте хомут или саму манжету с помощью отвертки или острых предметов. Резинка легко протыкается.

Подводя итог, отметим ремонтировать манжету (зашивать ее и клеить) можно только в самом крайнем случае, да и то не на длительный срок. При первой возможности нужно произвести замену. Если повреждений на манжете много, то альтернативы нет – нужно менять.

Интересное:

6 комментариев читателей

18.08.2017 в 20:40

У меня порвалась манжета. Мы Ее зашили заклеили силиконовым герметиком. Отверстие для стекания воды. Поставили наверх а внизу на манжете прорезали два отверстия. Вообщем заклеенная часть оказалась наверху. И все… вот так.

17.03.2018 в 21:33

У меня снизу ровно по центру оторвался кусок резинки на стиральной машине Самсунг. Ваш комментарий, Александр, меня вдохновил. Я снял резинку, правда пришлось для этого снять лицевую часть машинки. Перевернул манжету дырой вверх, а снизу просверлил пару отверстий шуруповертом. Пока все нормально ничего не течет…

04.01.2021 в 11:38

Приветствую, манжету перевернули, где сверлить отверстия и для чего? В машинке вонь началась, может из-за того, что отверстия отсутствуют?