Органический и неорганический теплоноситель это что такое

Экология СПРАВОЧНИК

Легколетучие органические вещества (бензол, нитробензол, толуол, этиловый спирт) десорбируют воздухом, инертными газами, перегрс> тым паром. При этом температура воздуха должна быть 120—140° С„ перегретого пара — 200—300° С, а дымовых или инертных газов — 300— 500° С. Расход пара на отгонку легколетучих веществ из активированного угля составляет 3—12 кг на 1 кг сорбированного вещества. В качестве десорбентов могут использоваться низкокипящие, легко перегоняющиеся с водяным паром органические растворители — бензол, бутил-ацетат, дихлорэтан; толуол и др. Процесс десорбции осуществляется при нагревании или на холоде, затем растворитель отгоняется из сорбента острым водяным паром или другим теплоносителем.[ . ]

Применяется как теплоноситель в паровых котлах и других аппаратах; входит в состав теплоносителя —д и н и л а в количестве 26,5% (см. Динил); как фунгицид, консервант; как исходное вещество для многих органических синтезов.[ . ]

Применяется как теплоноситель в процессе полимеризации найлоновых и других синтетических волокон, каучука, органических полупродуктов и пластических масс.[ . ]

Подводы и отводы теплоносителя располагают так, чтобы гидравлическое сопротивление во всех кругах циркуляции было одинаковым, в противном случае поток теплоносителя будет идти в основном по пути с наименьшим гидравлическим сопротивлением, что приводит к неравномерному нагреву плит в отдельных зонах. Для нагрева плит прессов используют насыщенный пар, горячую воду при температуре насыщения и в последние годы — высокотемпературные органические теплоносители (ВОТ).[ . ]

Высокотемпературные органические теплоносители широко используют в химической промышленности, однако применяемые для них установки отличаются небольшой тепловой мощностью.[ . ]

Установки с легкокипящими теплоносителями находят все большее применение. Часто в их качестве выступают органические вещества («холодный» пар, или цикл Ранкина).[ . ]

Паротурбинные установки на органическом теплоносителе, для производства механической и электрической энергии (мощность 50-800 кВт) нашли широкое применение в Германии. В Японии на «холодном» паре работают установки мощностью до 3000 кВт.[ . ]

Бесколосниковые печи с псевдоожиженным слоем теплоносителя в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности используют для переработки твердых, жидких и газообразных отходов. Отходы подают непосредственно в слой псев-доожпжеппого теплоносителя (обычно песка), создаваемого подачей в печь потока воздуха. Теплоноситель с температурой 760—870 °С разогревает отходы до температуры самовоспламенения, а теплота, образующаяся при сгорании органических компонентов, передается теплоносителю.[ . ]

Температура плит пресса определяется температурой теплоносителя и ее влиянием на свойства ДСтП. До последнего времени плиты пресса нагревали в основном насыщенным паром и горячей водой при температуре насыщения, и котлы ДКВР-10/13 могли обеспечить температуру нагрева плнт пресса не более 190 °С. В связи с использованием для нагрева плит пресса высокотемпературных органических теплоносителей имеется техническая возможность повысить температуру плит пресса до 200—240 “С. Однако применение таких температур связано с возможным термическим разложением древесины, преждевременной желатннизацией связующего и, наконец, деструкцией связующего в наружных слоях. Выполненные в последнее время исследования показали, что прессование плит при 200— 220° С не ведет к снижению механических показателей плит.[ . ]

Рентабельность процесса пиролиза древесины в токе паров органических растворителей определяется потерями последних при их превращении в пар. Обычно высококипящие растворители перегоняют с водяным паром для снижения температуры перегонки и уменьшения потерь от крекирования и осмоления. Оказалось целесообразным погрузить перегоняемую древесину полностью в среду жидкого органического теплоносителя и вести отгонку его вместе с гигроскопической и далее реакционной водой, получающейся при термическом разложении древесины.[ . ]

Предложен метод сушки в кипящем слое с особым приемом подачи в аппарат теплоносителя. При температуре теплоносителя 450—500°С в сухом осадке (с влажностью 6—10%) исследователи отмечают незначительное выгорание (до 4%) органического вещества. Высушенные осадки представляют собой зернистые материалы серого цвета, не имеющие специфического запаха.[ . ]

Для извлечения сорбированных веществ могут быть использованы экстрагирование органическим растворителем, изменение степени диссоциации слабого электролита в равновесном растворе, отгонка адсорбированного вещества с водяным паром, испарение адсорбированного вещества током инертного газообразного теплоносителя. В отдельных случаях осуществляют химические превращения сорбированных веществ с последующей десорбцией.[ . ]

Плиты пресса обогреваются горячей водой, насыщенным паром и высокотемпературными органическими теплоносителями (ВОТ). Теплоносители (пар, горячая вода) нагреваются в котлоагрегатах при сжигании тех же видов топлива, а ВОТ — в теплогенераторах при сжигании мазута или газа.[ . ]

Процесс десорбции осуществляют при нагревании или на холоде, по окончании десорбции растворитель отгоняют из сорбента острым водяным паром или другим теплоносителем.[ . ]

Разработана схема установки [154], в которой минерализованная вода нагревается гидрофобным органическим теплоносителем. При контактном теплообмене происходит испарение воды. Охлажденный теплоноситель из испарительной камеры поступает в теплообменник, где нагревается в результате контакта с дистиллятом. Пар из испарительной камеры также подается в теплообменник, в котором он конденсируется. В качестве теплоносителя могут быть использованы пентан, карбон-тетрахлорид, пентангексановая смесь и др.[ . ]

Догрев осадка может производиться также в отдельной группе теплообменников высококипящими органическими теплоносителями (ВОТ), поступающими от специальных нагревательных установок (рис. 8.3). Теплообменники этой группы имеют такую же конструкцию, как теплообменники первой ступени, и помещаются вместе с ними в один бокс.[ . ]

Вещества с резким запахом, плохо растворимые в воде и стабильные в ней. Содержатся в сточных водах производств основного органического синтеза, синтетического каучука, искусственных и синтетических волокон, лаков и красок, эмульгаторов, растворителей, теплоносителей и др.[ . ]

Наибольшее распространение в яром ышленноети накали установки низкотемпературного разложения кислых гудронов на коксовом теплоносителе. Наряду с кислыми гудрона ш н:: таких установках можно разлагать и растворы отработанной серной кислоты при условии их предварительного смешивания с богатыми по содержанию органических веществ кислыми гудронами или нефтяными остатками. Одна из таких схем приведена на рис.[ . ]

В связи с этим в последние годы за рубежом и в нашей стране для нагрева плит прессов в производстве ДСтП все шире используют высокотемпературные органические теплоносители (ВОТ), которые имеют сравнительно высокую температуру кипения (250—450 °С) при обычном атмосферном давлении. В тепловых схемах с обогревом плит пресса ВОТ применяется циркуляционный способ, который заключается в том, что плиты пресса образуют с теплогенератором (аппаратом для нагрева ВОТ) замкнутую двухконтурную систему, в которой с помощью насоса непрерывно циркулирует ВОТ.[ . ]

В этом случае разложение древесины происходит более равномерно и в условиях, исключающих местные перегревы, способствующие течению вторичных реакций. Выход парообразных органических веществ при этом увеличивается за счет уменьшения термического их распада и коксообразования. Изменяется и качество парообразных органических веществ вследствие меньшей вероятности возникновения вторичных реакций полимеризации, изомеризации, уплотнения и др. Физико-химические свойства древесного тля улучшаются, так как получение угля происходит при более равномерных условиях разложения древесины, и уменьшается вероятность отложения малоактивного кристаллического углерода и порах угля. Улучшается теплообмен между обугливаемой древесиной и циркулирующими газами, являющимися теплоносителем.[ . ]

Существенные недостатки промышленной реализации процесса, согласно описанной выше технологии (сильная коррозия отдельных аппаратов, сложность нагрева и транспортирования твердого теплоносителя и др.), вызвали предложения, связанные с использованием для разложения кислых гудронов и коксования получаемых при этом органических остатков жидких теплоносителей (нефтяных остатков, газойлевых фракций коксования, органических остатков кислых гудронов). Проведенные лабораторные разработки подтвердили возможность промышленной реализации такого процесса. В лабораторных условиях исследована также возможность проведения процесса коксования кислых гудронов после их предварительной нейтрализации.[ . ]

Желтоватая жидкость. Плотность 0,947 при 20°. Температура кипения 336°, температура плавления —23°. Упругость пара 0,0027 мм рт. ст. при 20°, 0,4 мм рт. ст. при 128°. В воде практически нерастворим. Хорошо растворим в органических растворителях. Получается конденсацией изопро-пилбензола с формальдегидом в присутствии концентрированной серной кислоты и метилового спирта. Применяют в качестве теплоносителя.[ . ]

Таким образом, величина приведенных расчетных затрат в установке с паровым котлом может достигать 0,55 -0,60 руб/т, а в установке с камерой сгорания — 0,50 -=-0,55 руб/т. Однако в схеме с паровым котлом может сжигаться любое органическое топливо. В такой установке с головным поверхностным подогревателем может использоваться пар от энергоблока, а также тепло уходящих газов различных технологических агрегатов. Кроме того, в замкнутом контуре можно применять, при необходимости, другой, отличный от воздуха, газообразный теплоноситель.[ . ]

Если в настоящее время насчитывается около 260 возможных загрязнителей атмосферного воздуха [2], то вредные химические вещества, попадающие в воздух производственных помещений, еще более многочисленны. Развитие промышленности и внедрение новой технологии постоянно увеличивает число органических и неорганических веществ различных классов, различной химической структуры и различной токсичности, с которыми приходится так или иначе соприкасаться человеку в условиях производства. Синтез и переработка пластмасс, кремнийорганических соединений, синтетического, каучука и резины, эпоксидных, полиуретановых, фенол-формальдегидных и других смол, синтетических волокон (капрон, лавсан, полифен, терилен и др.),. высокомолекулярных аминосоеди-нений, антиоксидантов, теплоносителей, производство растворителей и многие другие процессы основной химии и нефтехимических производств приводят к значительному загрязнению воздуха производственных помещений органическими и неорганическими соединениями. Особенно сложные композиции загрязнителей содержатся в воздухе цехов, связанных с технологическими процессами, при которых происходит нагревание сырья и материалов (вулканизация резины, термоокислительная деструкция пластмасс, процессы окраски и сушки изделий и т. п.).[ . ]

В большинстве случаев необходим отвод тепла непосредственно из реакционной зоны. Это осуществляют в трубчатых реакторах (рис. 2.82,е), по общему виду похожих на кожухотрубные теплообменники, — универсальный тип каталитического реактора. Обычно в трубки загружают катализатор, а в меж-трубном пространстве циркулирует теплоноситель. Такие реакторы распространены во многих процессах основного органического синтеза (получение формальдегида, фталевого ангидрида, этиленоксида, анилина и др.). Отвод тепла из внутренней части слоя, у оси трубок затруднен. Поэтому диаметр трубок невелик. Для очень многих процессов он составляет 20 — 40 мм. Число трубок зависит от производительности реактора и достигает нескольких тысяч. Иногда даже превышает десять тысяч. В качестве теплоносителей используют воду, кипящую воду, высокотемпературное масло (трансформаторное), смесь расплавленных солей и др. Для обеспечения теплотой эндотермических процессов используют горячие дымовые газы — дегидрирование цикло-гексанола в производстве капролактама, конверсия метана (рис.[ . ]

Процесс очистки осуществляется по следующей схеме: промышленные газовые выбросы поступают в кожухотрубный рекуператор теплоты для предварительного подогрева, а затем в электроподогреватель, где нагреваются до рабочей температуры, которая поддерживается автоматически включением и выключением группы электроподогревателей. Органические примеси или оксид углерода обезвреживаются на поверхности катализатора, превращаясь в углекислый газ и воду. Очищенный газ, отдавая теплоту в межтрубном пространстве, подается в сушильную установку в количестве теплоносителя при температуре 180—200 °С.[ . ]

Для ГеоТЭС экологические последствия на природную среду проявляются в выводе на поверхность высокоминерализованных высокотемпературных потоков, содержащих вредные газы и растворенные химические вещества. В них содержатся соединения серы, мышьяка, аммиака, ртути и др. Кроме того, поскольку в отличие от традиционных энергоустановок на органическом топливе, ГеоТЭС работают в замкнутом цикле, то есть в режиме обратной закачки отработанного теплоносителя, то возникает проблема охраны недр. Нарушения могут происходить в балансе подводных вод, изменении геологии пластов, эрозии почвы, изменении сейсмичности района.[ . ]

Мы начнем рассмотрение технологии регенерации адсорбентов с методов, отнесенных к первой группе. Все они могут быть объединены в группу рекуперативных методов регенерации адсорбентов. Существуют три основных способа рекуперативной регенерации адсорбентов — перевод адсорбированных соединений в ионизированное состояние, в котором молекулы органических веществ из водных растворов адсорбируются очень слабо, отгонка адсорбированных молекул с водяным паром или испарение их в поток инертного газа-теплоносителя и экстракция адсорбированных веществ органическими растворителями с последующим удалением этих растворителей из адсорбента одним из перечисленных выше приемов.[ . ]

В целлюлозно-бумажной промышленности для сушки бумаги, картона и целлюлозы наибольшее распространение получили контактные сушильные установки, в которых тепло передается влажному полотну непосредственно от нагретой поверхности цилиндров. Нагревание цилиндров осуществляется водяным паром Имеются конструкции сушильных цилиндров, нагреваемых органическими теплоносителями, газовыми горелками и электронагревателями, однако они пока не иашли широкого применения.[ . ]

При термофильном или мезофильном сбраживании (см.рис. 3 и 4), а также при тепловой обработке (см. рис. 8) необходимо подавать тепло; при термической сушке (см.рис. 4—7) — топливо, а при вакуум-фильтрации и фильтр-прессовании (см.рис. 4 и 5) следует вводить коагулянты. В схемах с естественной подсушкой осадка на иловых площадках (см. рис. 3) не требуется подвода природного газа, а в схемах с жидкофазным окислением (см.рис. 9) не нужна практически подача ни теплоносителя, ни реагентов (подача тепла необходима только для запуска установок). Схемы, приведенные на рис. 4—8, можно дополнить узлами сжигания термически высушенного осадка или заменить установки для термической сушки установками для сжигания обезвоженного осадка. В этом случае сухое вещество осадка в той или иной мере ликвидируется и, несмотря на выделение энергии от сгорания органической части осадка, обычно требуется подводить топливо.[ . ]

Адсорбционный узел схемы доочистки биологически очищенных сточных вод может отличаться и методом регенерации активного угля. Термическая регенерация активного угля в кипящем слое, наиболее эффективная при использовании адсорбентов с зернением 0,25 мм, едва ли целесообразна при регенерации молотых активных углей, так как уменьшение критической: скорости псевдоожижения слоя одновременно означает и уменьшение интенсивности подвода тепла в слой. Поэтому для регенерации таких адсорбентов применяют либо метод транспортирования их потоком газа-теплоносителя через кипящий слой. более грубодисперсного инертного материала с улавливанием в циклонах и орошаемых скрубберах, либо п режиме пневмотранспорта паро-газоной смесью при 800—950°С. Для регенерации углей после адсорбции органических загрязнений из сточных вод пригодны также термокаталитические методы, при которых адсорбент, пропитанный оксидами металлов, высушивается и. регенерируется в кипящем слое в потоке кислородсодержащих дымовых газов при 200—270 °С.[ . ]

Основными путями интенсификации процесса горячего прессования ДСтП можно назвать следующие: 1) высушивание стружки до влажности 1—3 % для всех потоков; 2) применение высококонцентрированных (60—65 %) связующих для внутреннего и наружных слоев путем подогрева смол до 30—35 °С в расходных емкостях для смолы или подогревателях проходного типа и безвоздушным распылением связующих в высокооборотных смесителях; 3) как итог первых двух пунктов — применение осмоленной стружки низкой влажности (6—8 % для внутреннего слоя и 10—12 % для наружных и промежуточных) с таким расчетом, чтобы влажность стружечных брикетов перед загрузкой в пресс находилась в пределах 8—10%; 4) повышение температуры плит пресса до 180—200 СС, а в дальнейшем н до 220 °С за счет использования для нагрева плит пресса высокотемпературных органических теплоносителей (ВОТ); 5) применение быстроотверждающихся связующих для внутреннего слоя; 6) для предупреждения преждевременного отверждения связующего в поверхностных слоях при высокой температуре плит пресса не вводить отвердитель в наружные слои; 7) применение парового удара, особенно при прессовании толстых (19 мм и более) плит, при относительно низких температурах (160 °С и ниже).[ . ]

Классификация органических и неорганических теплоносителей и монофлюидов

В зависимости от выбранного флюида, а также с учетом дополнительных критериев наши специалисты подбирают рациональное решение с точки зрения эффективности, экономичности и безопасности. Для теплоносящих флюидов мы предлагаем альтернативные технологии:

Наименование рабочей среды	Мин. рабочая температура	Макс. рабочая температура	Макс. рабочее изб. давление	Флюидная группа*
Теплая и горячая вода H2O-I	10°C	115°C	0,07 МПа	1
Горячая и перегретая вода H2O-II	116°C	240°C	2,00 МПа	2 / 3
Насыщенный водяной пар ПАР-I	150°C	250°C	3,20 МПа	2 / 3
Перегретый водяной пар ПАР-II	200°C	420°C	3,00 МПа	2 / 3
Перегретый водяной пар ПАР-III	450°C	550°C	10,0 МПа	3 / 4
Минеральные масла ВОТ-I	35°C	270°C	0,01 МПа	1
Минеральные масла ВОТ-II	90°C	320°C	0,02 МПа	1 / 2
Синтетические масла ВОТ-III	5°C	350°C	1,00 МПа	1 / 2
Синтетические масла ВОТ-IV	45°C	400°C	1,50 МПа	1 / 2
Силиконовые масла ПДМС-I	70°C	400°C	1,20 МПа	2
Дифенильные смеси ВОТ-V (ЖФ / ПФ)	10°C	450°C	1,40 МПа	2
Эвтектические смеси солей	400°C	550°C	0,01 МПа	2

Для холодо- и теплоносящих монофлюидов есть другие альтернативы:

Наименование рабочей среды	Мин. рабочая температура	Макс. рабочая температура	Макс. рабочее изб. давление	Флюидная группа*
Холодная и охлаждающая вода H2O-I	10°C	50°C	0,00 МПа	1
Антифризы и гликоли	-20°C	200°C	0,20 МПа	1
Силиконовые масла ПДМС-II	-35°C	260°C	0,50 МПа	1 / 2
Органические жидкости НОМ-I	-70°C	170°C	0,60 МПа	1 / 2
Органические жидкости НОМ-II	-35°C	300°C	1,10 МПа	1 / 2
Бензольные жидкости НОМ-III (ЖФ / ПФ)	-55°C	315°C	1,50 МПа	2

MarlothermSH( марлотерм)
ILEXAN PSA промывка для термоситем очистка трубопроводов и теплообменников от углеродистых отложений
Дибензилтолуол JAROTHERM DBT
монобензилтолуол JAROTHERM MBT
Бензилтолуол JAROTHERM ABT
терфенил гидрированный (гидрогенизированный) JAROTHERM PHT
JAROTHERM DDO смесь дифенила с дифенилоксидом
Противогололедные составы
Marlotherm NH
MARLOTHERM XC
MARLOTHERM LH
Marlotherm N
SCHULTZ S735 дибензилтолуол DBT
SCHULTZ S715
SCHULTZ S718
SCHULTZ S700
SCHULTZ S750
SCHULTZ S700
SCHULTZ S740
SCHULTZ S750 | высокотемпературный синтетический теплоноситель
Дифенильная смесь |динил |дифил |даутерм а|therminol vp-1
Теплоносители SCHULTZ
Marlotherm SH дибензилтолуол DBT
BP Olex WF 0801 дибензилтолуол DBT
ТЕПЛОНОСИТЕЛИ DW-THERM HT
Теплоноситель JULABO Thermal H350 | дибензилтолуол
Теплоноситель LAUDA ULTRA 350 | дибензилтолуол |
Marlotherm SH
высокотемпературные теплоносители Diphyl DT, Diphyl THT, Diphyl KT
Теплоносители DOWTHERM
Tyfoxit F
Freezium
ТЛВ 330
Классификация органических и неорганических теплоносителей и монофлюидов
Therminol66
Промывка системы
Контактная информация

Виды теплоносителей на рынке

Сегодня на рынке антифризов, теплоносителей и охлаждающих жидкостей для инженерных систем можно найти огромное количество составов для регулярного использования. Каждый из составов имеет свои особенности и недостатки, но специфика применения различных видов оборудования диктует свои условия. При выборе рабочей смеси приходится учитывать большое количество параметров. В статье мы рассмотрим самые распространенные виды теплоносителей, опишем их преимущества и недостатки, а также дадим ценные рекомендации по выбору.

Требования к теплоносителю

С точки зрения теплофизических характеристик идеальный теплоноситель выглядит так:

Обладает высоким коэффициентом переноса тепловой энергии.
Имеет низкую вязкость.
Может использоваться в широком диапазоне рабочих температур.
Устойчив к сильному нагреванию и действию открытого огня.
Имеет длительный срок эксплуатации.
Обладает низкой коррозионной активностью.

Что используется в качестве теплоносителей?

Самый простой и доступный вариант – деминерализованная вода. Она обладает минимальной вязкостью и отличной текучестью, прекрасно переносит тепловую энергию, экологически безопасна и стоит дешево. Единственный недостаток – слишком высокая температура кристаллизации. При использовании такого теплоносителя в условиях с высоким риском замерзания возможны аварии: нарушение целостности трубопровода, протечки, поломка дорогостоящего оборудования. Чтобы избежать неприятностей, лучше отдавать предпочтение промышленным антифризам – составам, обладающим низкой температурой замерзания.

На рынке промышленных теплоносителей представлено большое количество вариантов готовых продуктов:

Солевые растворы.
Высокотемпературные органические масла.
Глицерин и растворы на его основе.
Аммиак.
Водно-гликолевые смеси.

Солевые растворы

Самый востребованный вариант – это водный раствор хлорида магния, который добывается естественным путем в виде минералов. Такой химический состав позволяет рабочей смеси оперативно прогреваться и удерживать тепловую энергию длительный промежуток времени. Единственным минусом видится высокая химическая активность катионов магния, которые вытесняют металл из соединений и приводят к быстрой коррозии труб и соединительных элементов.

Введение специальных присадок позволяет на время снизить коррозионную активность солевых растворов, но не защищает от образования осадка. Кроме того, многие соли металлов ядовиты и представляют опасность для окружающей среды.

Высокотемпературные органические теплоносители (ВОТ)

Очень часто в качестве теплоносителя используется парафинированный и очищенный дистиллят сернистой нефти. Это органическая смесь компонентов, в основе которых лежит масло, способное быстро нагреваться до температуры в 300 градусов и выше. Такая особенность обеспечивает качественную и эффективную работу системы отопления.

Теплоносители на основе высокотемпературных масел широко используются в банях и саунах, производственных цехах, а также на объектах, располагающихся в условиях сурового северного климата. Составы на основе органических масел взрывоопасны, а также легковоспламеняемы. По этой причине их применение возможно лишь в отопительных системах закрытого типа и при тщательном соблюдении норм противопожарной безопасности.

Глицериновые растворы в качестве антифриза

Водный раствор глицерина обладает необходимыми для теплоносителя свойствами – теплоемкостью и низкой температурой кристаллизации.

На этом преимущества заканчиваются. Водный раствор глицерина имеет большую плотность, чем водно-гликолевые смеси. На практике это означает, что одинаковый объем теплоносителя, необходимый для заполнения инженерной системы, весит гораздо больше. Это создает повышенную нагрузку на оборудование.

Вязкость раствора глицерина увеличивается по мере снижения температуры, циркуляция по системе затрудняется, а затраты на энергоресурсы существенно растут. Некоторые комплектующие оборудования быстро приходят в негодность, так что экономия на стоимости теплоносителя автоматически вызывает дополнительные расходы на покупку запчастей. Так же одним из недостатков является термическая устойчивость самого глицерина, при нагревании до 90 градусов и выше наблюдается деструкция, которая сопровождается выделением токсичных для людей химических веществ, в частности, газа акроэлина.

Водно-гликолевые смеси

Водные растворы пропилен- и этиленгликоля производства компании «ТЕХНОФОРМ» с добавлением пакета органических присадок Arteco обладают повышенной универсальностью. Такие составы нашли применение в системах отопления и кондиционирования воздуха, в нефтегазовой и горнодобывающей промышленности.

Без эффективных антифризов сложно представить себе нормальное функционирование климатических систем в гостиницах и торговых центрах, спортивных комплексах и офисах. Применение пакета присадок не только снижает температуру замерзания, но и минимизирует коррозионную водно-гликолевой смеси. Предложенные производителем составы имеют рекомендуемый срок службы до 10 лет. Теплоносители поставляются наливом и в удобной таре, так что вы сможете подобрать удобный вариант по приемлемой цене.

Помимо готовых теплоносителей на основе этилен- и пропиленгликоля, реализуемых под торговой маркой Hot Stream, можно купить растворы гликолей определенной концентрации.

Раствор этиленгликоля

Этиленгликолевые антифризы отлично зарекомендовали себя в климатических системах общественных, промышленных и торговых объектов. Теплоносители относятся к средней ценовой категории, поэтому доступны широкому кругу потребителей. В зависимости от концентрации раствора температура кристаллизации может достигать -60 °С, что позволяет применять этиленгликоль в регионах с суровыми климатическими условиями.

Основные преимущества составов:

Обладают низкой температурой замерзания, которая зависит от концентрации раствора и носит нелинейный характер. При превышении концентрации в 60-70% температура замерзания остается на прежнем уровне, а затем начинает повышаться, что делает использование высококонцентрированных растворов нецелесообразным.
Обладают высокой температурой начала кипения в замкнутом контуре.

Недостатком этиленгликолевых теплоносителей можно считать их токсичность. Вещество относится к третьему классу опасности, поэтому не применяется в инженерных системах с открытым контуром. А также высокую коррозионную активности растворов, ввиду чего их рекомендуется использовать крайне непродолжительное время или добавлять пакет противокоррозионных присадок.

Раствор пропиленгликоля

Пропиленгликолевые теплоносители активно используются в климатических системах с открытым контуром, а также на объектах, к которым предъявляются повышенные требования экологической безопасности. К основным преимуществам можно отнести:

Безопасность для человека и окружающей среды.
Одинаково подходят для использования на жилых объектах и в зданиях промышленного или общественного назначения.
Защищают трубопроводы от гидроудара.

Среди недостатков – более высокая цена и сниженные теплофизические характеристики в сравнении с этиленгликолем.

Из всего вышеперечисленного списка самыми востребованными вариантами являются гликолевые теплоносители. К примеру, продукты линейки Hot Stream с пакетом присадок при соблюдении рекомендаций производителя способны прослужить до 10 лет, что значительно дальше аналогичных продуктов на рынке!

Вам могут быть интересны следующие товары

Наименование	Цена за кг, руб. с НДС	Покупка
Раствор этиленгликоля	от 37,65 руб./кг	Заказать
Раствор пропиленгликоля	от 37,65 руб./кг	Заказать
Котловая вода	от 33,25 руб./кг	Заказать

Вам могут быть интересны услуги

Наименование	Заказ
Комплексное обслуживание	Заказать
Замена теплоносителя	Заказать
Утилизация теплоносителя	Заказать

ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ НАШЕЙ ПРОДУКЦИИ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО КОМПОНЕНТЫ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА, А ТАКЖЕ ОБОРУДОВАНИЕ ОТ ВЕДУЩИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.

Виды антифриза для авто

При работе двигателя внутреннего сгорания вырабатывается довольно много тепла, которое необходимо эффективно отводить, чтобы мотор не перегрелся. Для современных ДВС это опасно, так как в их конструкции широко используются алюминий и композитные материалы. Они легко деформируются при критическом повышении температур. Также перегрев разрушает прокладки и сальники, выводит из строя электронику и датчики. От него критично страдают блок цилиндров, поршни, турбина и другие компоненты двигателя. После серьезного перегрева дешевле купить новый мотор, чем отремонтировать старый. Именно поэтому так важно обеспечить бесперебойность работы системы охлаждения.

Водяная система охлаждения

Наиболее эффективной и распространенной в автомобилестроении является водяная схема охлаждения замкнутого типа. Она состоит из набора внешних и внутренних трубок, опоясывающих теплонагруженные элементы мотора и радиатора, который отводит излишнее тепло в атмосферу. Внутрь системы залит жидкий теплоноситель, циркулирующий по кругу за счет водяного насоса – помпы. Теплоноситель и обеспечивает эффективный теплообмен внутри системы. Чаще всего в его роли выступает антифриз, который не замерзает зимой, закипает гораздо позже воды и обеспечивает антикоррозионную защиту внутренних компонентов системы охлаждения.

Свое название этот тип охлаждающей жидкости получил именно за свою незамерзаемость. Antifreeze (от англ.) – против замерзания.

В системе охлаждения автомобиля также присутствуют термостат, радиатор печки, датчик температуры, электровентилятор и расширительный бачок, но для общего понимания принципа отвода тепла достаточно вышесказанного.

Функции антифриза

Получается, что антифриз необходим только для отвода тепла в атмосферу? На самом деле нет. Функции антифриза значительно шире. Качественный, грамотно подобранный состав повышает эффективность теплообмена, продлевая срок службы мотора, так как снижаются интенсивность и длительность пиковых термонагрузок на двигатель. Антифриз согревает воздух, который подается в салон зимой, циркулируя через радиатор печки. А ингибиторы коррозии, которые входят в состав антифриза, защищают внутренние элементы системы охлаждения, давая возможность мотору дольше обходиться без ремонта.

В состав качественного антифриза входят вещества, регулирующие кислотно-щелочной баланс, что снижает его агрессивность по отношению к элементам системы охлаждения. Также обязателен пакет присадок:

антикоррозийные – защищают детали системы охлаждения от коррозии;
антиокислительные – увеличивают срок службы антифриза;
антикавитационные – исключают локальное закипание охлаждающей жидкости;
противопенные – исключают чрезмерное расширение состава и образование воздушных пробок.

Базовый состав современных антифризов чаще всего представляет собой смешанные, специально подготовленную воду и этиленгликоль в пропорции один к одному. В эту смесь добавляются красители и уникальные для каждого стандарта антифризов пакеты присадок. Они обеспечивают качество, характеристики, срок службы и параметры защиты системы охлаждения. Присадки делятся на два класса:

органические;
неорганические.

В зависимости от комбинации присадок существует несколько видов антифриза, которые создавались для разных поколений двигателей внутреннего сгорания. Не все охлаждающие жидкости взаимозаменяемы, поэтому при их подборе надо четко следовать рекомендациям автопроизводителей.

Традиционный или неорганический антифриз

Чаще всего бюджетные охлаждающие жидкости содержат пакет присадок из солей неорганических кислот, в который могут входить молибдаты, нитриты, фосфаты, бораты или силикаты. На внутренних поверхностях системы охлаждения такой состав создает довольно плотную защитную пленку, которая эффективно противостоит коррозии. Однако за счет ее толщины снижается эффективность отвода тепла. Именно поэтому неорганический антифриз не подойдет для современного двигателя, так как рассчитан на использование в системе охлаждения автомобилей более ранних поколений, выпущенных до 1996 года. К такому типу составов относится популярная в России охлаждающая жидкость ТОСОЛ. Кроме него неорганический антифриз может иметь маркировку IAT и Traditional.

Карбоксилатный или органический антифриз

Более современная формула антифриза основывается на использовании в его составе органических присадок. Ингибиторами коррозии здесь являются соли карбоновых кислот, отчего такие антифризы называют карбоксилатными. Эти составы не образуют защитной пленки на всей поверхности системы охлаждения автомобиля, за счет чего не снижается эффективность теплообмена. На коррозию избирательно воздействуют карбокислоты, как бы консервируя ее очаги. Цикл жизни солей карбоновых кислот гораздо дольше, чем у неорганических, что влияет на срок службы антифриза. К тому же органические составы лучше сохраняют стабильность при долгих и высоких тепловых нагрузках. Обозначения на канистре: OAT, SNF, G12, G12+.

Гибридный антифриз

На рынке очень популярен еще один тип недорогих антифризов – гибридный. В его состав входят как органические, так и неорганические ингибиторы коррозии. Гибридные антифризы различных производителей могут отличаться по составу присадок неорганических кислот. Там могут быть силикаты, нитриты или фосфаты. Поэтому при покупке нужно обращать внимание на подробные спецификации. Параметры теплообмена у гибридных антифризов примерно такие же, как у ТОСОЛа, а вот антикоррозионные свойства в несколько раз выше за счет добавления в пакет присадок органических (карбоксилатных) ингибиторов коррозии. Применять такие охлаждающие жидкости рекомендуется только в двигателях старой конструкции. Гибридные антифризы обозначают следующим образом: Hybrid, HOAT, NF и G11.

Лобридный антифриз

К наиболее современным антифризам относят лобридные составы, что расшифровывается как малогибридные. Они сочетают в себе преимущества традиционных и карбоксилатных охлаждающих жидкостей, но не препятствуют теплообмену. Такие жидкости применимы даже в самых продвинутых моторах, в том числе форсированных, турбированных и высоконагруженных. Максимальная защита системы охлаждения обеспечивается за счет того, что в органическую основу антифриза добавляется небольшое количество неорганических ингибиторов. На внутренней поверхности системы охлаждения создается тонкая защитная пленка. Если она будет повреждена, в дело вступят органические присадки, воздействующие на коррозию точечно.

ТОСОЛ и антифриз: разница между жидкостями

В нашей стране принято относить ТОСОЛ к отдельному виду охлаждающей жидкости. На самом деле это лишь один из видов антифриза, при производстве которого используются пакеты присадок из солей неорганических кислот и этиленгликоль. Это традиционный неорганический состав, который был разработан в 1971 году. ТОСОЛ – это аббревиатура, являющаяся сокращенным названием отдела НИИ Органической химии и технологии, где был разработан состав. Именем нарицательным ТОСОЛ стал потому, что на пространствах СССР просто не было иных альтернатив.

Что обозначает цвет антифриза

Традиционно разные типы антифризов красят в определенные цвета. Например, ТОСОЛ обычно синий, гибридный антифриз чаще всего зеленый, карбоксилатный красный или розовый, а лобридный фиолетовый. Поэтому у ряда автовладельцев сложилось распространенное заблуждение о том, что антифриз можно доливать или выбирать по цвету. Однако за него отвечает краситель, а не присадки в составе охлаждающей жидкости. Бывают желтые, оранжевые и даже лиловые составы. При покупке антифриза всегда нужно ориентироваться на маркировку и характеристики антифриза, указанные на канистре, и рекомендации производителя автомобиля, а не на цвет состава.

Как доливать антифриз

При испарении антифриза на доливку следует использовать только дистиллированную воду, так как испаряется именно она. Если долить в обезвоженный состав свежий антифриз, характеристики получившийся смеси будут отличаться от рекомендованных производителем авто, скорее всего, в худшую сторону. Доливать новую охлаждающую жидкость допускается, только если в системе охлаждения была утечка. На доливку нужно брать точно такой же состав, что залит в систему охлаждения. Если запаса такого же антифриза нет, допускается долить жидкость, схожую по составу и такого же класса от другого производителя, но не более одного литра.

Сроки замены антифриза

Охлаждающая жидкость, как и моторное масло, имеет свой срок службы. По мере эксплуатации присадки деградируют, теряют свои свойства и разрушаются. В инструкции к автомобилю должны быть прописаны регламенты замены антифриза и заводские допуски.

Самым недолговечным по сроку службы является ТОСОЛ. Этот состав служит только 2 года. Чуть дольше живут гибридные антифризы: их меняют каждые 3 года. При замене ТОСОЛа и антифриза G11 рекомендуется каждый раз промывать систему, чтобы удалить продукты распада присадок, выполненных на основе неорганических кислот. Антифризы стандарта G12 служат гораздо дольше, так как присадки органических кислот лучше сохраняют свою стабильность. Срок замены таких охлаждающих жидкостей – каждые 5 лет. Лобридный состав способен обеспечивать качественную защиту системы охлаждения еще дольше: на срок до 7 лет.

Последствия несвоевременной замены антифриза

Если не менять антифриз вовремя, это грозит засорением системы охлаждения продуктами распада присадок, отчего снизится ее эффективность. Двигатель начнет работать на пиках термической нагрузки, снижая ресурс электрооборудования. Могут пострадать прокладки и сальники, сократится ресурс моторного масла. Антикоррозионные свойства антифриза также ухудшатся, нарушится щелочной баланс. В конечном итоге это приведет к разрушению радиаторов, заклиниванию помпы и термостата, выходу из строя резиновых и композитных элементов системы охлаждения.

После того как выработают свой ресурс противопенные присадки, давление в системе охлаждения станет расти. Обычно в этом случае страдают резиновые патрубки, радиаторы или расширительный бачок, система теряет герметичность, растет вероятность образования воздушных пробок и локального перегрева.

Антикавитационные присадки также не вечны. Утрата их характеристик ведет к разрушению рубашек охлаждения блока цилиндров, а его замена сравнима по цене с покупкой нового ДВС.

Замена антифриза

Менять антифриз нужно вовремя, тем более что это под силу сделать самостоятельно. В зависимости от конструкции автомобиля придется открутить сливную пробку, расположенную в нижней части радиатора, или снять нижний патрубок системы охлаждения и слить старый антифриз в заранее подготовленную емкость. Предварительно рекомендуется открыть расширительный бачок и переключить печку в теплое положение.

Менять антифриз можно только на заглушенном автомобиле, мотор которого остыл хотя бы до 30–40 °С. Работы следует выполнять в защитных очках и перчатках.

Заливать новую охлаждающую жидкость нужно в расширительный бачок или через горловину пробки радиатора, в зависимости от конструкции. Заливку следует осуществлять непрерывно, чтобы в систему не попал воздух. Как только уровень придет в норму, нужно завести мотор и несколько раз повысить и снизить обороты. Так жидкость прокачается через систему. Скорее всего, после этого антифриз придется долить до нормы, так как его уровень немного снизится.

Возможно, систему охлаждения придется промыть дистиллированной водой или специальным средством. Это обязательно делать при переходе на состав с другими спецификациями или на продукт от другого производителя. Также рекомендуется промывать систему охлаждения при замене ТОСОЛА и антифриза G11.

Использованная охлаждающая жидкость должна утилизироваться как химические отходы.
Поэтому лучше доверить замену антифриза профессиональному автосервису, особенно на современных автомашинах.

Выбор антифриза

При выборе состава следует ориентироваться только на проверенных поставщиков, которые гарантируют качество своей продукции. К известным и ответственным производителям относится «ДЗЕРЖИНСКИЙ ЗАВОД ОРГАНИЧЕСКОГО СИНТЕЗА», который завоевал доверие миллионов потребителей, предпочитающих технологичные антифризы Sibiria и Lumix.