Чем смазать откатные ворота на зиму

Чем лучше смазать откатные ворота перед зимой?

Обслуживание откатных ворот необходимо для того, чтобы поддерживать легкий ход полотна. К таким мероприятиям относят регулировку опор, очистку балки от загрязнений и другие мероприятия. В зимний период из-за низких температур и снега механизмы работают в режиме повышенного износа, что требует дополнительной смазки.

В этой статье я расскажу, как подготовить откатные ворота к зиме, какие смазочные материалы можно использовать.

Нужно ли смазывать рейки и шестерни

Главную работу откатных ворот обеспечивает зубчатая рейка и шестерня. Однако вопреки частому заблуждению, смазывать эти узлы категорически запрещено. Большинство производителей дают десятилетнюю гарантию (или 20 000 циклов) на безотказную работу ворот без дополнительного обслуживания.

Более того, использование смазки в этих узлах может только повысить износ механизмов. Например, к густой субстанции будет быстро налипать грязь — жидкая смазка высохнет и станет бесполезной.

Смазывать направляющую балку также не нужно. Любая смазка со временем будет тормозить движение полотна.

Какие узлы откатных ворот нужно смазывать

Наибольшую нагрузку при эксплуатации ворот испытывают роликовые опоры. Для роликов я рекомендую использовать сухую смазку. Она эффективно защищает от износа, при этом к ней не прилипают песок и грязь. Также можно применять умеренно густой состав, например, литол. Работы лучше всего проводить в конце октября — начале ноября.

При выборе смазки важно учитывать, что материал не должен забиваться и создавать препятствия для движения, к нему не должна прилипать грязь.

Правильный уход за откатными воротами в зимний период

Безаварийная работа откатных ворот зимой во многом зависит от правильного обслуживания.

Я советую делать следующие мероприятия:

• Регулярно проводить визуальный осмотр, выявлять узлы и механизмы, работа которых нарушена.
• При обнаружении поврежденных участков сразу же восстанавливать защитное покрытие, не дожидаясь появления коррозии.
• Быстро убирать снег на пути движения полотна, удалять ледяные наросты со всех узлов.

А вы смазываете свои ворота перед наступлением зимы? Поделитесь в комментариях – будет очень интересно узнать ваше мнение.

Что делать при замерзании автоматических ворот зимой?

Автоматические ворота, являясь современным средством защиты гаража или склада, при этом чувствительны к погодным условиям. Так, они могут замерзать при низких температурах, что способно блокировать механизм открывания и повредить всю конструкцию.

Распространенные причины блокировки автоматики

• Ворота стоят на задвижке или включен механизм блокировки (то есть причины, которые совсем и не связаны с действием низких температур).
• Нижняя часть полотна смерзлась с поверхностью земли. Такое обычно бывает при резком похолодании, когда перед этим шел дождь. Для устранения наледи можно использовать горелку или фен. Лом и другие механические средства тоже подходят, но ими можно повредить уплотнитель ворот.
• Замерзли не сами ворота, а механизм, приводящий их в действие. Чтобы понять это, нужно попробовать открыть ворота в ручном режиме. Если полотно отодвигается, возможно, замерзли системы автоматики. Это может быть сам механизм, мотор или что-то другое – нужно оценить состояние всех элементов.
• Сбои в электропитании. Если напряжение снизилось, ворота вполне могут отказать. Устранить неисправность поможет специалист-сантехник.
• Загустевшая смазка. Если в системах ворот используется смазка, не соответствующая требованиям производителя, при снижении температуры воздуха она может сильно загустеть. Смазку нужно сначала отогреть, а потом заменить на рекомендованную производителем.

Для минимизации риска возникновения технических неисправностей воротам требуется профилактическое обслуживание и уход. Это относится к любым конструкциям: распашным, откатным, роллетным и пр.

5 правил эксплуатации автоматических ворот зимой

1. Самое главное – конструкция должна быть правильно установлена профессиональными мастерами;
2. Необходимо использовать смазочные вещества, которые рекомендованы изготовителем ворот, или соответствуют параметрам, указанным им;
3. Площадка перед воротами всегда должна быть чистой. Если на ней не будет снега, замерзать будет просто нечему;
4. Уплотнитель ворот необходимо смазывать силиконовым спреем. Также место контакта полотна с землей можно покрывать песком, опилками;
5. Для эксплуатации техники зимой можно приобрести мобильный (переносной) обогреватель и «разморозку» типа VD.

Чем смазать откатные ворота — уход и обслуживание

В конструкции откатных ворот имеется два ключевых звена, обеспечивающих работу механизма – зубчатая рейка и шестерня. Различные разработчики обрабатывают этот подвижный узел специальным веществом для обеспечения бесперебойной работы элементов при дальнейшей эксплуатации. Поэтому, прежде, чем смазать откатные ворота, изучите особенности конструкции и инструкцию к ней.

Смазка зубчатой рейки и шестерни: заводская инструкция

Различные изготовители фурнитуры и автоматики для откатных ворот консольного типа в заводских инструкциях делают акцент на том, что смазка для откатных ворот не требуется. Это указывают такие производители, как:

• FAAC;
• Roger Technology;
• Дорхан;
• AN-Motors (Алютех);
• CAME (этот изготовитель предусмотрел две масленки, которые сами смазывают механизм).

Смазка в электроприводе откатных ворот, шестерни и зубчатой рейки не требуется. Дополнительная смазка только навредит всей конструкции:

• Жидкое масло быстро просохнет, оставив ненужную грязь, портящую механизм.
• Более густая смазка преобразует попавшие на рейку грязь и песок в абразив, приводящий ворота в негодность.

Вместо этого обеспечьте правильный уход:

• Очищайте рейки и шестерни от скопившегося мусора (грязь, листья и т.п.), снега и обледенения. Убрать загрязнения можно мягкой тряпкой, смоченной в воде с добавлением нейтрального моющего средства. После этого нужно промыть ворота чистой водой, дать хорошо просохнуть.
• Проводите профилактический осмотр каждого звена для своевременного выявления слабых участков.
• Смазывайте петли (если они предусмотрены конструкцией ворот).
• При необходимости проводите покраску ворот, предварительно очистив их от грязи. Используйте краскопульт, валик и специальные наружные краски.

Смазка роликов

Грамотное обслуживание откатных ворот обеспечивает их продолжительный срок службы. Как правило, они рассчитаны на 5000 циклов на открытие и закрытие, а значит могут служить десятилетия при домашнем использовании.

Откатные ворота по рельсу и подвесного типа имеют в своей конструкции ролики. Смазка 2-х роликовых опор откатных ворот необходима, поскольку на эти элементы приходится большая нагрузка.

Выбирая, чем смазать ролики откатных ворот, отдайте предпочтение сухой смазке. Она хорошо выполняет свою функцию, при этом на движущиеся элементы не налипает грязь и пыль. Приобрести такую смазку можно в магазинах велотоваров, при этом стоит она сравнительно недорого.

Внимательно относитесь к обслуживанию ворот, проводя профилактику регулярно, а не проводя осмотр по возникновению неисправности. Это не только продлит срок службы ворот, но и позволит вам сэкономить деньги на ремонте, ведь проблему лучше предупредить, чем устранять.

Заинтересовались?

Для получения подробной информации обратитесь к нам удобным для Вас способом:

Начало активности (дата): 01.06.2017 16:02:46 Начало активности (время): 01.06.2017 16:02:46 Окончание активности (дата): Окончание активности (время): Дата создания: 01.06.2017 16:08:25 Дата изменения: 05.10.2018 11:40:33

Уход за приводами откатных ворот. Обслуживание приводов алютех, дорхан и CAME

В конструкции откатных ворот имеется два ключевых звена, обеспечивающих работу механизма – зубчатая рейка и шестерня. Различные разработчики обрабатывают этот подвижный узел специальным веществом для обеспечения бесперебойной работы элементов при дальнейшей эксплуатации. Поэтому, прежде, чем смазать откатные ворота, изучите особенности конструкции и инструкцию к ней.

Смазка зубчатой рейки и шестерни: заводская инструкция

Различные изготовители фурнитуры и автоматики для откатных ворот консольного типа в заводских инструкциях делают акцент на том, что смазка для откатных ворот не требуется. Это указывают такие производители, как:

CAME (этот изготовитель предусмотрел две масленки, которые сами смазывают механизм).

Смазка в электроприводе откатных ворот, шестерни и зубчатой рейки не требуется. Дополнительная смазка только навредит всей конструкции:
Жидкое масло быстро просохнет, оставив ненужную грязь, портящую механизм.

Более густая смазка преобразует попавшие на рейку грязь и песок в абразив, приводящий ворота в негодность.

Вместо этого обеспечьте правильный уход:

Очищайте рейки и шестерни от скопившегося мусора (грязь, листья и т.п.), снега и обледенения. Убрать загрязнения можно мягкой тряпкой, смоченной в воде с добавлением нейтрального моющего средства. После этого нужно промыть ворота чистой водой, дать хорошо просохнуть.

Проводите профилактический осмотр каждого звена для своевременного выявления слабых участков.

Смазывайте петли (если они предусмотрены конструкцией ворот).

При необходимости проводите покраску ворот, предварительно очистив их от грязи. Используйте краскопульт, валик и специальные наружные краски.

Смазка роликов

Грамотное обслуживание откатных ворот обеспечивает их продолжительный срок службы. Как правило, они рассчитаны на 5000 циклов на открытие и закрытие, а значит могут служить десятилетия при домашнем использовании.

Откатные ворота по рельсу и подвесного типа имеют в своей конструкции ролики. Смазка 2-х роликовых опор откатных ворот необходима, поскольку на эти элементы приходится большая нагрузка.

Выбирая, чем смазать ролики откатных ворот, отдайте предпочтение сухой смазке. Она хорошо выполняет свою функцию, при этом на движущиеся элементы не налипает грязь и пыль. Приобрести такую смазку можно в магазинах велотоваров, при этом стоит она сравнительно недорого.

Внимательно относитесь к обслуживанию ворот, проводя профилактику регулярно, а не проводя осмотр по возникновению неисправности. Это не только продлит срок службы ворот, но и позволит вам сэкономить деньги на ремонте, ведь проблему лучше предупредить, чем устранять.