Как закрыть щель между калиткой и столбом

Чем заделать щель под распашными воротами?

На дачном участке имеются распашные ворота, под которыми постоянно пролезают бродячие собаки. Пробовали заделать щель и сеткой, и брызговиком от грузовика, и подкладывая под них относительно большие камни, все безрезультатно.
Подскажите, что еще можно прилепить снизу ворот, чтоб все-таки решить данную проблему?

Дополнен 10 лет назад

Опять же, решетку (сетку) пробовал. Если делать ее не на жесткой конструкции, собаки все равно пролезают, а если прикрепить намертво, то ворота будут открываться с трудом (особенно зимой) — на то они и распашные.

Дополнен 10 лет назад

С уменьшением самого дорожного просвета другая проблема — из-за специфики почвы несущие столбы имеют свойства немного двигаться в зависимости от времени года, поэтому если оставить между воротами и землей/асфальтом всего несколько сантиметров, зимой, к примеру, ворота будет невозможно открыть.

А насчет заслонки — именно такое средство в настоящее время и используется!: -) Однако это весьма утомительно каждый раз въезжая-выезжая из ворот снимать и снова ставить заслонку. Как раз хочется каким-то образом «автоматизировать» процесс!: -)

Дополнен 10 лет назад

Про резину — см. выше — лепил брызговик от грузовика, без толку. кто-то раздирает лапами, кто-то разгрызает.

Дополнен 10 лет назад

А вот откидная заслонка — отличная идея! Спасибо, Николай!
Единственное, ввиду небольшого расстояния до автомобиля нужно будет сделать ее не откидной, а просто опускающейся-поднимающейся, движущейся в одной плоскости, но это уже технические детали.
Спасибо!

Дополнен 10 лет назад
У нас кошки!: -) За ними, видимо, и бегают!
Лучший ответ

полосу резины к низу ворот прикрути, можно что то типа транспортерной ленты, или можно сделать типа откидной дверци (полки) ворота закрыл отстегнул крючек и опустил до полу щит который закреплен к воротине через обычные навесы Потом когда открывать надо поднял створку и открываешь ворота

брызговик мягкий, ставят транспортерную ленту

Остальные ответы
Можно решётку мне кажется.

сделать так чтоб щели не было, уменьшив расстояние между дорогой и воротами. Идеальный вариант — закатать асфальт. Если асфальт дорого — поднять дорогу утрамбованной глиной так, чтоб между дорогой и воротами было минимум расстояния

Вбить колышки и между ними вставлять доску или две (по ширине ворот) —типа закутки-заслонки!

у Вас наверное собака девочка есть? иначе чего к Вам гости ломятся. можно что-нибудь на крючках навесить, а на зиму снимать

Щель в 8 см собака не пролезет, и такая щель обеспечит нужный ход ворот.. . Поднять асфальт типа лежачего полицейского под воротами, он не помешает открыванию ворот

Калитка ПОД ЗАПОЛНЕНИЕ

крепление калитки на существующие столбы (кирпич, бетон, металл и др.).

Заполнение профильный лист либо другой предусмотренный проектом материал: металлический сайдинг (евробрус), евроштакетник и др.)

Открывание калитки универсальное.

Высота 2 м (другие размеры по запросу).

Ширина створки 1000 мм (другие размеры по запросу). Просвет 0-60 мм.

Простая конструкция для длительной эксплуатации. В комплекте силовая рама, для удобной и точной установки (при варианте отдельно стоящая калитка). Возможность менять направление открытия/закрытия (наружу/внутрь).

Смотреть все калитки

Товары серии

Высота: 2 м Ширина проема до 10 м
25 000 руб.

Высота: до 2.0 м Ширина проема до 10 м
48 000 руб.

Высота 2 м Ширина створки 1000 мм
11 800 руб.
Регулируемые петли от компании САМЕ.

Рама ворот из профильной трубы 60*40 мм, стенка 2 мм. Профили распилены и «сварены» под углом 45 градусов.

Съёмные внутренние рамы из профильной трубы 40*20 мм и 30*20 мм, толщина 1,5 мм. Для чего нужны внутренние рамки: при производстве ворот все элементы красятся по отдельности для лучшей «прокраски», небольшая щель между рамой ворот и внутренними рамками служит для вентиляции, что препятствует застою влаги на плоскостях профильных труб. Второе важное свойство, это возможность демонтировать внутреннюю раму калитки при повреждении заполнения. Также можно поменять «мотив» калитки без замены всей конструкции (замена внутреннего заполнения).

На верхней плоскости рамы приварена зубчатая пластина препятствующая перелезанию.

В нижней части рамы створки калитки имеются два технологических отверстия закрытые пластиковой заглушкой.

Открывание створки универсальное благодаря быстросъёмному притворному уголку с демпферным резиновым профилем. Калитка работает с минимальными шумами.

Для уменьшения просматриваемости и улучшения внешнего вида просвет между полотном ворот и столбом закрывается «щелевым профилем».

Столб ворот – профильная электросварная труба 80*80 мм, толщина стенки 3 мм с приваренными фланцами основания. При комплектации калитки с монтажом на существующих столбах используется электросварная профильная труба размером 50*50 мм, толщина стенки 3 мм.

Для крепления секции ограждения к калитке в столбе установлены резьбовые заклепки (комплектация для отдельностоящей калитки). Сверху столб закрыт пластиковой заглушкой. для столба 50*50 мм заглушка устанавливается и внизу столба (вариант монтажа на существующих столбах).

В базовом варианте калитка оснащается встроенным замком ГАРДИАН. Ручка и декоративные накладки из нержавеющей стали от компании APECS. Личинка ключа с пятью ключами также от компании APECS. Замок ГАРДИАН встраивается в профильную трубу 60*40 мм.

Благодаря бетонируемой силовой раме, монтаж калитки максимально прост, удобен и не позволяет ошибиться (вариант отдельностоящая калитка). Для самостоятельного монтажа калитки прилагается инструкция.

Калитка имеет свой индивидуальный номер. Документация на калитку, у производителя, хранится 10 лет. Паспорт изделия и рекомендации по эксплуатации в комплекте поставки. Гарантия на изделие составляет 5 лет (гарантия распространяется на механизмы и узлы конструкции, гарантия на автоматику по условиям компаниипроизводителя)

Рекомендации по установке столбов для ворот и калитки

Очень часто, приезжая на замер ворот и калитки, замерщик предприятия «Интеграл» сталкивается с некачественным возведением опорных столбов (под установку ворот). Эта статья поможет Вам избежать ошибок при строительстве.

Предприятие «Интеграл» рекомендует следующую схему бетонирования воротных столбов:

Подготовительные работы к установке и бетонированию столбов

1. На столбы из круглой трубы диаметром не менее D-102 мм. и длиной от 3 500 мм. до 4 500 мм. (в зависимости от планируемой высоты столбов) привариваем по всей длине квадрат 12 или 14 мм. (см.схему №1). Это поможет в дальнейшем надежно закрепить закладные детали в кирпичной кладке (см.схему №1).
2. Подготовить два отрезка швеллера, согласно схеме №2 для соединения столбов между собой, а так же один отрезок для связи столба ворот со столбом калитки.
3. Подготовить три отрезка швеллера для закрепления столбов и горизонтальных швеллеров.
4. Произвести грунтование всех конструкций.

Схема №1

Работы на участке строительства

1. В створе планируемых ворот производится выемка грунта на глубину не менее 1 500 мм. от уровня грунта.
2. В местах установки столбов дополнительно производим выемку грунта на общую глубину 2 000 мм от уровня земли.
3. Установить подготовленные столбы согласно схемы №2 и схемы № 3.
4. Скрепить столбы и швеллера «косынками» из швеллера согласно схемы №2 и схемы №3.
5. Выставить столбы вертикально по уровню и сварить между собой согласно схемы №2 и схемы №3.
6. После проверки соответствия всех размеров произвести заливку бетоном.
7. Предприятие «Интеграл» рекомендует установить по три закладные детали на каждый опорный столб. Обязательно надежно приварить закладную деталь к опорному столбу (см. схему №1, схему №2, схему №3).

Схема №2

Схема №3

Почему рекомендуется именно такая сложная схема бетонирования?

Почему нельзя просто пробурить три отверстия в земле на глубину 2 000 мм. и залить бетоном?

Причина в том, что створка ворот висит на столбе консольно и сила направлена на «складывание» воротных столбов внутрь.

Так же, несмотря на глубину бетонирования, ниже точки промерзания грунта, возможно смещение столбов друг относительно друга в результате морозного пучения грунтов.

В результате между створками ворот образуется щель. Створки ворот либо не сходятся и ворота закрываются с усилием, либо вообще не закрываются. Такую картину можно наблюдать во многих старых домах. Из-за смещения осей калитки и столба, замок калитки может заклинить (перекос язычка), либо он перестанет закрываться.

Данные рекомендации не означают, что ворота, установленные иначе, чем по рекомендации предприятия «Интеграл», обязательно «сложатся» или будут доставлять иные неудобства в процессе эксплуатации. Очень многое зависит от свойств грунтов, веса и размера ворот, увлажненности почвы и т.д.

Чем закрыть пустое пространство между забором (воротами) и землей — самые доступные и надежные способы

В нижней части забора или ворот часто образуются пустоты, которые по тем или иным причинам доставляют неудобства владельцу. Чтобы решить проблему с зазорами, практикуются простые, бюджетные и дорогостоящие, трудоемкие методы. После ознакомления с распространенными вариантами проще подобрать или разработать свой оптимальный подход.

Почему часто возникает необходимость закрыть расстояние между забором и землей

Наиболее распространенная причина поиска решений, чем и как закрыть низ забора — бродячие животные, что проникают на участок. Это особенно актуально, когда на территории имеются клумбы с цветами, грядки с плодовыми насаждениями. Для семей с детьми также последствия прогулок чужих собак и кошек могут являться потенциальной угрозой (травмы, экскременты).

секционные ворота Hormann RenoMati

Путем закрытия нижней части ограждения решаются и другие не менее актуальные вопросы. В частности, так создается преграда для камней и песка с проезжей части, для ветра (защита растений). Посредством «вставки» можно компенсировать перепады относительно рельефа, что позволит отказаться от ступенчатых секций.

В итоге практически любые способы закрытия низа будут создавать завершенность, добавлять даже самому дешевому забору эстетики.

ворота распашные автоматика

Чем закрыть низ забора — самые популярные и доступные варианты

Существуют различные решения, как и чем закрыть низ забора от собак, мусора или ветра: можно использовать как специально подобранные, так подручные материалы. Также практикуются более кардинальные методы типа устройства бетонного цоколя или кирпичной, каменной кладки.

Выбор того или подхода сопровождается личными предпочтениями, бюджетом, сроками на монтажные работы. Также важно — из чего построен забор, нужно ли компенсировать перепады высот, есть ли необходимость в том, чтобы заделать зазор наглухо или допустима перфорация, просветы.

Живая изгородь

Этот вариант чаще практикуется в случае с сетчатыми конструкциями, через которые хорошо просматривается происходящее на огражденной территории. Для создания живой изгороди используются различные сорта вьющихся растений, кустистые насаждения, плодово-ягодные.

привод для откатных ворот Hormann

Многие растения обильно цветут, имеют пышную листву только сезонно. Из-за этого зимой ограждения будет не только просвечивать, но выглядеть непрезентабельно с сухими стеблями и голыми ветками. Выходом из ситуации могут стать декоративные сорта деревьев и кустарников семейства хвойных. Они, как правило, сохраняют внешний вид в течение всего года. Другой вариант — искусственное озеленение.

ProMatic 4 комплект привода для гаражных ворот Hormann

Грунтовая насыпь

Земляной «бордюр» под забор — по сути, бесплатный вариант. Лучше для закрытия пустоты использовать плодородную почву. Количественно нужно опираться на факт создания возвышения по всему зазору. Когда земля осядет, газонная, сорная или иная трава, цветы будет плотно перекрывать нижнюю часть ограждения.

Каменная насыпь

Горные породы отлично подходят для декоративной отделки, чтобы создавать препятствия для проникновения нежелательных «гостей» и прорастания кустов, травы. Надежность каждого варианта зависит от способа монтажа.

Можно ограничиться отсыпкой крупнофракционного гравия или щебня. Полученную полосу можно оставить в природном виде или декорировать посредством гальки, краски, растений — на выбор пользователя.

Интересно смотрятся конструкции, выложенные из камней плоской формы. Если есть желание закрыть низ забора валунами, то можно для этого использовать цементный клей (практикуется метод устройства бутового фундамента) либо собрать несъемную опалубку из металлической сетки.

ландшафтный камень для сада

Габионы

Изначально конструкции собирались из деревянных каркасов, которые заполнялись как камнями, так и землёй. Функция габионов заключалась в укреплении дамб, рвов, различных насыпей. Сегодня практикуется декорирование, окультуривание площадок, в том числе закрытие ниш под ограждением и оформление опорных столбов.

Состоят габионы из сетчатого короба или глухой опалубки с любой геометрией (на усмотрение пользователя). Внутрь конструкции засыпается камень. Это могут быть крупный гравий/щебень или валуны. Лучше смотрится засыпка с округлыми формами.

Сетка

Узкую полосу из сетки на низ забора рациональнее фиксировать по всему периметру. Для этого внизу нужно закрепить отдельную раму. Дольше при этом будут служить сварные изделия из металлического уголка (их проще защитить от коррозии, чем полый профиль).

Деревянный брус под воздействием снега и прочих агрессивных явлений быст рее приходит в негодность. В любом случае натянуто-закрепленное полотно основа покрывается защитными составами, по желанию декорируются с помощью ЛКМ.

сетка рабица металлическая

Перфорация под забором способствует охлаждению находящихся рядом растений. Главное, чтобы это не было противопоказано, так как ряд культур боятся продувания.

Доски

Этот способ практикуется с «дедовских» времен. Чтобы штакетник снизу меньше подвергались износу (в случае с воротами), гниению из-за снега и растений, он закреплялся на возвышении над землей. А оставшиеся пустоты перекрывались горизонтальными широкими досками или горбылем. Так можно было всегда заменить неисправные элементы забора с минимальными затратами.

Сегодня в качестве более привлекательной альтернативы используются ветки, тонкие стволы кустарников и молодых деревьев, различные пиломатериалы, включая листовые. Современные подходы не предусматривают периодическую замену подшивки. Поэтому изделия предварительно обрабатываются защитными биопрепаратами.

В любом случае не рекомендуется монтировать вставки вплотную к земле. Выходом являются горизонтальные направляющие из бруса, стволов деревьев или металлопрофиля. Другой вариант — создание дренажной засыпки с прослойкой из геотекстиля (полотно препятствует появлению растительности).

доска строганная сухая

Шифер

Это еще один материал, который использовался всегда, чтобы сделать бордюр под забор. За счет рельефного исполнения полотном является жестким. А содержащийся в нем цемент задает листам стойкость к перепадам влажности и к износу. Заготовленные полосы можно монтировать двумя способами: прикрутить саморезами к каркасной основе либо шифер просто закапывается в землю.

шифер волновой

В качестве альтернативы многие используют профнастил. Однако линия среза тонколистовой стали оказывается беззащитной перед влагой. Поэтому закапывать заготовки и вообще оставлять без антикоррозионной обработки не стоит. Иначе края быстро начнут покрываться ржавчиной.

Фундамент

Бетонная лента — капитальная конструкция. Возведением подобных элементов ограждений рациональнее заниматься на этапе строительства забора до обшивки секций между опорами. Особенно если речь идет о монолите. Устройство такого фундамента заключается в следующем:

• формируется траншея глубиной порядка 400 мм (ширина должна быть больше сечения столбов минимум на 10 см с каждой стороны);
• на дне создается минеральная подушка из утрамбованного песка и щебня (по 100 мм каждый);
• собирается армирующий каркас из металлических прутьев сечением от 6 мм (обязательно соблюдается отступ не менее 3 см от каждой стороны будущей бордюрной ленты);
• устанавливается съемная опалубка из подручных материалов (фанера, шифер, металлические щиты, доски);
• заливается бетонный раствор, до момента схватывания масса уплотняется для вывода воздуха (приготовить состав можно самостоятельно с использованием любого чистого песка и гравия средней фракции).

Бетонную ленту рекомендуется возводить на этапе установки столбов, чтобы их замонолитить. Также организуется цементная основа для монтажа декоративных кирпичных опор. Если забор уже стоит, то стоит снять обшивку для удобства проведения тех или иных работ.

бетоноцемент

Монолит над уровнем земли выступает на 10 см и более. Это исключает возможность закрытия дырки под воротами. С другой стороны — лента может стать площадкой для реализации различных идей по декорированию облицовочными материалами.

Кирпич

Такие конструкции на фоне монолитного фундамента более трудоемки, не всегда дешевле обходятся. Но практически сразу можно приступать к обшивке секций, да и готовый результат выглядит привлекательным и солидным.

Устройство кладки всегда начинается с заливки фундамента. Кирпич тяжелый, поэтому на просто утрамбованной подушке со временем могут появиться трещины в швах и деформация декоративной ленты с последующим разрушением.

кирпич силикатный полнотелый

Причины образования щели до земли под воротами

Изначально во время монтажа ворот должен быть предусмотрен подъем, чтобы нижний край не задевал растительность, каменную отсыпку или примятый снег. На пучинистом грунте, кроме прочего, наблюдается сезонный подъем почвы. Так, подвижная секция защищается от износа и повреждений.

Щели могут образоваться и по иным причинам. Например, если ландшафт рельефный, въездная зона вымощена с уклоном в сторону для отвода талой и дождевой воды, смонтированы откатные ворота. Реже к увеличению зазора приводит вымывание почвы или песчаной подушки (при нарушении технологии устройства подосновы). Также «помочь» могут животные путем прокапывания новых ходов.

автоматика для откатных ворот Miller Technics

Чем закрыть щель под воротами

Для решения проблемы с зазорами существуют готовые (заводские) решения, практикуемые варианты из подручных материалов. Практически каждый подход универсален и допустим для самостоятельного монтажа.

Применение планки из облицовочных материалов вдоль нижней части ворот

Нарастить калитку и ворота несложно, используя брус и металлопрофиль. На такой результат не всегда эстетичен, к тому же заготовки необходимо постоянно обрабатывать защитными средствами. Решением этой проблемы являются остатки облицовочных материалов. Главное, чтобы они были пригодны для эксплуатации в агрессивных условиях (климат, механическая нагрузка, истираемость).

электромеханический замок для ворот и калиток

Использование дорожного ограничителя скорости из резины

«Лежачий полицейский» — практичное и оригинальное решение. Материал для производства ограничителя используется долговечный и прочный. Здесь наблюдается сохранение формы и качества при любых климатических условиях эксплуатации.

Установка промышленного уплотнительного профиля

Готовые изделия представлены обычно в двух вариантах. Это металлическая планка с резиновым уплотнителем либо съемной щеткой с синтетической жесткой щетиной.

Первый вариант крепится с учетом отступа от земли в 3 см, чтобы резина не промерзала и не трескалась. Второй можно монтировать вплотную, поскольку ворс при частом открывании ворот не «врастает» в сугробы и лед.

секционные ворота Hormann Renomatic

Применение полимерной или резинотканевой транспортерной ленты

Отличительной чертой куска конвейерной и резинотканевой ленты является наличие армирования. То есть материал не разрушается из-за перепадов температуры или от длительного прямого контакта с водой.

Однако это не исключает вероятность примерзания заготовки к земле. Поэтому закреплять их к створкам нужно с соблюдением небольшого отступа. Иной вариант — на зиму ленту можно снять.

Полимерная транспортная лента предназначена для эксплуатации в условиях малого абразивного воздействия. Если есть вероятность задевания накладки о песок, камни, то лучше выбрать резинотканевый отрезок.

Использование сетки-рабицы

Если перед владельцем стоит задача, чем закрыть низ ворот от бродячих собак или кошек, то можно ограничиться сетчатой накладкой. Это могут быть различные по исполнению варианты: плетеные, сварные, перфорированные полотна.

сетка сварная оцинкованная

Закрепить заготовки можно с использованием сварочного аппарата либо путем прикручивания на каркас. Главное — задать небольшой отступ над землей.

Выравнивание поверхности с помощью насыпи

Отсыпка может быть земляной (лучше глинистой) либо минеральной (гравий, щебень, галька). Главное — здесь создать плотную и надежную площадку, которая в дальнейшем не будет рассыпаться. Для профилактики последнего используются геотекстиль, металлические сетки. Особое внимание нужно уделять боковым сторонам насыпи.

ворота откатные автоматика

Покрытие асфальтом, бетоном, тротуарной плиткой

Сперва нужно выровнять основание. Для этого формируется земляная насыпь, потом создается минеральная подушка с геотекстильной прослойкой. При этом нельзя забывать про укрепление боковых частей, если таковые имеются. В ином случае вся подоснова начнет осыпаться и разрушаться вместе с финишным покрытием.

Готовую площадку можно покрыть асфальтом, выровнять и уплотнить его арендованным или самодельным катком.

Немного проще обстоит дело с цементной стяжкой, где достаточно уложить армирующую сетку и выгнать воздух из раствора путем многократного протыкания массы прутом или палкой.

Третий вариант — укладка тротуарного камня (плитка не каждая подойдет для нагрузки от авто). Практичнее в этом случае проводить мощение поверх бетонной основы с использованием сухой ЦПС.

забор жалюзи

В каждом из вариантов необходимо заранее исключить скопление луж, которые будут разрушать покрытие. Для этого нужно создать небольшой уклон в сторону проезжей части, канавы, рва или самостоятельно протянутого дренажного канала. Вода должна уходить самотеком.

Пустоты под забором и воротами чаще закрываются, чтобы собаки с кошками не бегали по территории, растения на грядках не исчезали. Для решения задачи можно использовать различные подручные материалы, накладки с уплотнителями и щетками, создать насыпь с декоративным покрытием или бетонный, каменный бордюр. В каждом из вариантов необходимо соблюдать технические требования типа отступов от грунта, профилактической обработки или армирования.