Какой термостат лучше выбрать для ВАЗ 2115?
У отца в машине сломался термостат, пошел он в магазин, продавец сказал, что для его автомобиля подойдет как термостат ВАЗ 2112 или для ВАЗ 2108. Теперь просить помочь определиться, какой же все таки ему купить? Помогите пожалуйста!
комментировать
в избранное
Ким Чен Ын [572K]
8 лет назад
Подойдёт ещё и с 099 и с 09, и с 083 и с 093 тут дело не в моделях ВАЗовских, то что комплектующие от одной модели подходят к другой, это нормальное явление для многих производителей.
Термостат необходимо покупать ориентируясь только на несколько вещей.
Это металл из которого изготовлен термостат, надо отдавать предпочтение нержавейки,
или латуни и второй критерий, не при каких условиях не брать китайские запчасти, даже если их отдают даром.
А проверить термостат стоя у прилавка без вариантов.
Многие граждане начинают зачем-то давить на клапан, видимо хотят проверить как работает «пружинка», но пружинки там нет, там специальная спираль из специального материала, которая срабатывает лишь при определённой температуре.
Если у продавца есть горячая воды, то опустите термостат в воду и проверьте плавность хождения штока.
Хотя честно говоря, вряд ли продавцу это надо.
Вывод: обращайте внимание на металл в первую очередь. Во вторую на страну производитель , ВАЗ 2115-ь это Российский автомобиль.
модератор выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
stalo nevic h [3.6K]
8 лет назад
Как-то мне доводилось сталкиваться с термостатами 15-й модели. Вот что пишут на коробке запчасчти:
Обратите внимание на строку «Для автомобилей ВАЗ 2110-2115, 2170-2173». Это говорит о том, что термостат подойдет на любую из этих моделей ВАЗа, то есть запчасть взаимозаменяема.
Но этот термостат немного отличается от того, что был установлен изначально заводом изготовителем.
Здесь имеется модификация. Изменен диаметр (уменьшен)корпуса и отверстия к печке. В результате получается так, что антифриз (тосол) циркулирует под большим давлением, нежели это было изначально, соответственно в салоне будет намного теплее.
Именно поэтому я рекомендую вам термостат такой модификации.
А вот тут виден номер более подробно, с помощью его вы сможете найти точно такой термостат:
Стоит конечно обратить внимание на производителя термостата. Скажем так все годно, что не из Китая. Российские термостаты мне нравятся, как своей ценой, так и сроком службы.
Тест термостатов ваз 2108-099,2115 Дополнено
Многие наверно сталкивались с проблемой заклинившего термостата.
Так вот я поставил уже пятый термос. Представляете ПЯТЫЙ!
Прошерстил инет. Никакого толкового теста или отзыва не нашел. Одни форумы.Поэтому решил написать свой, надеюсь писал не зря, и кому то мой опыт поможет определьться.
Начну свой тест-обзор с испытуемого
№1 под названием «заводской»
Работал исправно 3 года. Но в один холодный осенний день, заметил, что t двигателя выше 70 гр. не поднимается.
Итог: заклинил на большом круге. Было решено отправить его на помойку.
№2 термостат WEEN Польша
Отличный термостат! Температуру держал четко. Ни зимой ни летом, ни в каких пробках вентель не включался.Проработал 1 год. И в один жаркий летний день заметил. Темп.103гр., и это по трассе. Вентиль работает. Я печку на всю жаркость поставил, кое как доехал.
Итог: заклинил на малом круге. Производитель не выдержал заявленных им гарантийных 2-х лет или 150000 тыс км. Соответственно WEEN отправился вслед за «заводским.»хотя очень жаль, термос был хорош.
№3 термостат ПРАМО ТермоСтАТО Россия г.Ставрово. 295р.
Этот совсем некудышный. Слишком позднее или не полное открытие термо-элемента сопровождалось работой вентилятора, практически при каждой остановке. Проработал год.
Итог: заклинило на малом круге. Кое как доехал до дома, с печкой на всю.
На помойку.
№4 BAUTLER BTL0008T Китай 215р.
Иногда бывает, что Китайские запчасти оказываются лучше отечественных. Но чуда не произошло. Этот оказался полной х. и г…м. Выше 85 гр. t двигателя при движении не поднималась никогда. Только в пробках доходила до 91 гр.
Итог:Толи брак, толи так настроен, на полное открытие. Не рекомендую.
Хотя если ставить его на лето и снимать на зиму, то самое оно. Летний вариант так сказать.
В моем случае приближалась зима, и было решено отправить его вслед за остальными.
№5 термостат ПРАМО с Польским термоэлементом Россия г.Владимир 300р.
Юзаю его по сей день, полет нормальный. Температуру регулирует хорошо. Даже в пробках и во дворах вентель молчит, только после целого дня езды изредка напомнит о себе. Двигатель прогревается довольно быстро.
Итог: Хороший термостат, за свои деньги. Рекомендую. Читай ниже
Дополняю
Термостат ПРАМО под конец зимы загнулся. После положительного отзыва, он начал не так хорошо работать.Наверное сглазил. В чем заключалось? Зимой грел долго, а когда температура доходила до рабочей, держал на пределе включения вентилятора. А в итоге заклинил на малый круг. Плюс он еще подтекал по развальцовке.
Итог: Х и Г не берите!
Как меня достали эти термостаты, может мне одному так не везет?
№6 термостат ПЕКАР 290р.
Пока подводить итоги рано. Проехал с ним где то 1000. Все устраивает. Греет быстро, темпер держит 90-91С
Дополняю Термос начал течь по развальцовке дуром! Был заменен на…
Он оказался с ходу фигней Больше 80С не грел. Снял и выкинул.
Я решил заклеить развальцовку PEKAR холодной сваркой. Заклеил поставил, больше не течет. Пока гоняю так.
Лопнул термостат. Какой лучше поставить?
Начал потихоньку (50 или 100 мл в неделю ) уходить тосол. Мокрое место нашел быстро.
Это под термостатом. Подумал шланг. Подтянул зажимное кольцо шланга. Еще второе кольцо
поставил рядом .Чтоб наверняка. Тосол все равно уходить!
Начал более внимательно осматривать. Вижу что лопнуло кольцо на соединении двух частей
термостата. Надо бы поменять термостат.
Проблем с отопителем нет. Зимой греет на ура.
Есть три варианта.
Вариант 1. Замазать клеем, например холодной сваркой, это место. И не парится.
Но гложат меня сомнения. Где нибудь на дальней поездке развалится вся эта конструкция.
Волков в наших лесах нет. Но медведи появились. Говорят через Волгу с севера из
Костромской области переплыли.
Вариант 2. Заменить термостат штатным 6-ти дырочным. Цена примерно 600 руб
Вариант 3. Заменить термостат не штатным 5-ти дырочным. От ваз 2110. Цена примерно 1000 руб
По отзывам данный термостат вроде как лучше. И места на 5 сантиметров он меньше занмает.
Вот некоторые ссылки
www.luzar.ru/catalogue/termostaty/ 929 руб
Термостат 21082-10 в сборе
ОЕМ номер 21082-1306010-10
применяемость для а/м VAZ 2110 2111 2112 2108 2109 21099 2113 2114 2115
www.drive2.ru/l/2384682/
www.drive2.ru/l/6575925/
vaz-2114-lada.ru/2012/06/termostat-vaz/
vazgarage.ru/vaz2115/dvig…rmostata-na-vaz-2115.html
www.drive2.ru/l/442155/
www.drive2.ru/l/2436848/ Установка шестидырочного термостата
www.drive2.ru/l/38523
remontauto-vaz.ru/page/6-…tat-na-vaz-v-chem-raznica
Немного придется изменить конструкцию А именно
-шланг подлиннее потребуется
-шпильки подлиннее Крепление к двигателю
-тройник на шланг установить
-заглушку на один шланг
Да еще возможно тосол заменить придется
Хотя меняют «без слива тосола» меняют (С минимум потери тосола)
Наверное кран поставить вместо пробки слива ОХ на двигателе Чтоб сливать в канистру
Но имеется еще пробка на радиаторе. И туда кран поставить?
Посоветуйте что выбрать?
==========================
Решил прислушаться к совету sanj-putnic1991
и ставить термостат такой, какой был 6-ти дырочный.
Купил
1)400 руб Термостат BAULTLER 2108-1306010 BLT-0008T 15.12 85C
2)510 руб Тосол Get-3 г.Дзержинск Новгородская обл. -40 +108 www.tex-oil.ru
3)18руб*8 штук Кольца
4)шланг нижний между термомтатом и расширительном баском диаметр 25 мм
итого примерно 1200 руб
5)50 руб кран для слива охлаждающей жидкости БЛОКА Диаметр патрубка для шланга 6 мм
6)30 руб кран для слива охлаждающей жидкости РАДИАТОРА
Остальные патрубки и герметик у меня уже есть
====================== продожение 2016-07-23 ==========================
Заменил термостат. Заменил все патрубки.
Поставл краники для слива ОЖ
Примечание Эти краники мне не пнравились При сливе жидкости, откучиваеш этот кран и
ОЖ сильно подтекает по резбе. На резбу намазал герметика. Все рано протекает.
Конструкция не продуманная.
Про старый термостат Чуть чуть подковырнул отверткой, он и развалился на две части.
Легко где нибудь на дороге мог развалится. Хорошо что заменил его.
Прочность нового термостата вызывает доверие.
какой термостат выбрать ваз 2115
на VAZ. EE+ Extended Edition
С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей. Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала. С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе или через обратной связи. Термостат ВАЗ 2114 предназначен для блокировки радиатора от тосола или иной охлаждающей жидкости до того момента, пока мотор полностью не разогреется, то есть не наберет требуемую рабочую температуру.
Замена термостата на ваз 2114.
Термостат ВАЗ 2114 какой лучше? Важность функционирования данной системы любого транспортного средства не обсуждается, так как она, будучи достаточно простой по принципу своего действия, помогает существенно снизить износ. Его рабочей температурой является показатель в 90 `С. Рассматриваемый нами механизм позволяет антифризу (тосолу) перемещаться в радиатор при 95 градусах. За счет этого мотор прогревается до нужной ему температуры работы за более короткий промежуток времени. патрубок, ведущий к насосу (его называют выходным); патрубок, отходящий от мотора (входной); пружина перепускного клапана. Родные термостаты на Самару, будем откровенны, особо высоким качеством не отличаются.
По этой причине многие автолюбители при первой же возможности осуществляют их замену, подбирая более надежные детали. К таковым обычно относят термостаты иностранного производства WAHLER, Vernet и GATES. Ни в коем случае не нужно покупать китайские механизмы, поверьте, очень скоро вам придется снова производить их замену. Как выбрать хороший термостат?
Приобретая новую деталь, следует обращать внимание на материал, из которого сделан ее корпус. Практически все термостаты производства КНР изготавливают из металлов, визуально похожих на нержавеющую сталь, но, к сожалению, не являющихся таковыми. Уверенно проходите мимо них и выбирайте такой механизм, который сделан из качественной латуни либо нержавейки. Только в этом случае он будет служить вам очень долго, не покрываясь ржавчиной уже через несколько месяцев эксплуатации. По большому счету, иных показателей грамотного выбора термостата не существует. Наличие на механизме какой-либо красочной наклейки или блестящей голограммы ни о чем существенном не говорит.
Проверить термостат на работоспособность непосредственно в автомагазине вы не сможете, а значит, выбирайте изделия из латуни и нержавеющей стали проверенных фирм, и вы точно не ошибетесь. Замена термостата ВАЗ 2114 как выполняется процесс? Заменить вышедшую из строя деталь несложно без посторонней помощи. Схема выполнения работ следующая: отворачивают (ключом на 8) винты, которые крепят откручивают винт, который крепит трос привода заслонки (дроссельной), и демонтируют электрический разъем; достают из кронштейна подушку (она сделана из резины) корпуса воздушного фильтра, чтобы произвести снятие последнего.
Так как нам требуется получить доступ к коробке цилиндра, необходимо демонтировать и модуль зажигания, который соединен с картером сцепления. Выполняется данная операция ключом на 13, а затем на 17 (для ослабления болта внизу). После чего модуль отводят немного в сторону и производят скручивание пробки, находящейся на блоке, а затем и демонтаж радиаторной сливной пробки. отсоединяют температурный датчик, провод контроллеров и снимают блок патрубков. Ставим новый термостат и выполняем все действия в обратном порядке.