Как снять бензобак мотоцикла?
На Иж- Юпитере ( пятом ) сначала надо убрать сиденье, а потом увидите как бензобак крепится — через проушины бензобака. В них вставляются болты и затягиваются гайками. Между проушинами и рамой байка есть ещё резиновые прокладки, чтобы бак не бился о раму. Затем снимаете краник с бензобака или просто отсоединяете шланг от краника, оставив его на баке.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
mila2 7 [2.9K]
6 лет назад
Снять топливный бак с мотоцикла можно самостоятельно. Сначала снимаем сидушку, которая прикручена двумя болтами либо на защелках. Выключаем краник и откручиваем его. Далее откручиваем два болта крепления бака.
Сначала – большой болт, затем откручиваем маленький болт. Делаем это осторожно, чтобы ничего не поцарапать. Затем приподнимаем бак и отсоединяем два шланга. А сливной шланг для конденсата оставляем, поскольку он никуда не подключен.
Отсоединяем от фильтра шланг. Вот и все. Снимаем топливный бак с мотоцикла.
Как снять двигатель с мотоцикла восход?
Начинаем с крышки, кожуха, цепи. Далее фильтр, тросики, шланг, глушаки, провода. Затем болты крепления.
Остальные ответы
открутить четыре гайки и снять цепь.
Руками и ключами рабиотаешь и снимаешь там всё видно что крутить, не забудь бак снять
Гаечные ключи тебе в помощ.
Это быстрее и проще сделать чем сварить борщ.
Похожие вопросы
Ваш браузер устарел
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Топливная система мотоцикла Восход — ремонт
Основными неисправностями системы питания являются течь топливного бака, засорение топливного краника, нарушение герметичности поплавка, вызывающее переполнение поплавковой камеры, износ дросселя и засорение карбюратора.
При всех этих неисправностях нужен ремонт топливной системы.
Незначительную течь в топливном баке, обнаруженную в дороге, можно временно устранить, замазав мылом отверстие, через которое вытекает топливо, а после возвращения из поездки бак необходимо пропаять.
Ремонтировать, следует пайкой бака, сняв его с рамы и освободив от горючего. Для того чтобы снять бак с рамы, надо снять со штуцера топливного краника топливопроводную трубку и вывернуть краник из нижней части бака; отвернуть гайки двух болтов крепления бака к раме; вынуть болты и снять бак. Перед пайкой бак надо прополоскать горячей водой. Паяют бак обычным оловянным припоем, после чего проверяют надежность пайки, налив в бак воду.
Обычно течь топливного бака происходит от механического повреждения, отчего одновременно появляются вмятины на поверхности бака. Вмятины надо тщательно выправить, так как они не только портят внешний вид мотоциклов, но и уменьшают емкость топливного бака. Чтобы выправить большие вмятины, в центре вмятины просверливают отверстие диаметром 3 — 4 мм, в которое изнутри продевают проволоку или стальной тросик с закрепленной на конце гайкой или шайбой. Выправляют вмятину, вытягивая проволоку или тросик на себя. Так как полностью выправить вмятину таким способом нельзя, необходимо всю ее поверхность, очищенную от краски, залудить оловом так, чтобы на поверхности бака не было неровностей или углублений, и затем выправленные места закрасить.
Для того чтобы разобрать карбюратор, надо:
1 — Повернуть ручку управления дросселем от себя, отвернуть крышку смесительной камеры и вынуть дроссель, закрепленный на конце троса управления.
2 — вывести из паза дросселя наконечник троса и снять дроссель, замок иглы дросселя, иглу, пружину дросселя и крышку смесительной камеры.
3 — отвернуть на несколько оборотов болт хомутика крепления карбюратора к впускному патрубку цилиндра и снять карбюратор с патрубка.
4 — ослабить винт хомутика воздухоочистителя и снять воздухоочиститель с карбюратора.
5 — отвернуть два болта крышки поплавковой камеры, снять крышку, вынуть поплавок и отсоединить от него запорную иглу.
6 — отвинтить пробку смесительной камеры, вывинтить жиклер и промыть бензином, или керосином все детали карбюратора.
При осмотре деталей разобранного карбюратора проверить, не согнута ли запорная игла, не изношен ли дроссель, нет ли топлива в поплавке, не согнута ли игла дросселя, надежно ли соединение запорной иглы с поплавком, не ослабла ли пружина дросселя.
Повреждение поплавка происходит чаще всего во время переполнения поплавковой камеры при запуске, когда вместо легкого нажатия на кнопку утолителя карбюратора начинают резко стучать по ней. Поврежденный поплавок, во внутреннюю полость которого попало топливо, опускается на дно поплавковой камеры и не поддерживает определенного уровня топлива в камере при помощи запорной иглы. Такой поплавок следует вынуть из карбюратора и запаять.
Для определения места повреждения поплавок опускают в горячую воду и по пузырькам воздуха, выходящим из поплавка, определяют место повреждения. Прежде чем приступить к пайке, из поплавка полностью удаляют попавшее в него топливо. Чтобы удалить топливо из поплавка, опускают его наполовину поврежденным местом вверх в кипящую воду и держат в таком положении до тех пор, пока топливо, попавшей во внутреннюю, полость, не испарится. Запаивать отверстие в поплавке надо аккуратно, чтобы избежать распайки его половинок. Вес поплавка до пайки н после пайки должен быть одинаковым.
Собирают карбюратор после устранения неисправностей в порядке, обратном разборке.
Похожие статьи:
Статьи рубрики эксплуатация мотоцикла Восход — страница 3
При эксплуатации мотоцикла Восход-2м появляются сложные и простые неисправности. Как выявить и устранить поломки своего мотоцикла. Приведена малая часть неисправностей и их устранение ремонт. Например. Двигатель не заводится. Засорились отверстие краника, фильтр отстойника или топливный провод. При нажатии на утопитель поплавка топливо не вытекает из поплавковой камеры. Заправить бак топливом.
Покупать ли мотоцикл
Очень часто люди, собирающиеся купить себе двухколесного друга, слышат в свой адрес от друзей, знакомых и близких родственников неприятные словоизлияния. Наиболее часто распространены такие варианты. Мотоцикл часто ломается, ты целыми днями будешь сидеть в гараже и чинить его.
Какой мотоцикл выбрать новичку
Мы не будем затрагивать сами виды мотоциклов, а разберем лишь основные «правила», чтобы в будущем Вы не пожалели и не отказались от купленного.
Подготовка мотоцикла к поездке
Заправка топливного бака бензином перед поездкой производится через наливное отверстие, снабженное сетчатым фильтром. Если фильтр мешает вставить в бак воронку, то рекомендуется фильтр вынуть и поставить его в воронку. Для исключения попадания в бак капель воды целесообразно дополнительно фильтровать заливаемый бензин через замшу.
Как завести
Прежде чем пустить двигатель мотоцикла в холодную погоду. Рекомендуется снять с поплавковой камеры карбюратора топливный шланг. Надеть на штуцер шланг от насоса для накачки шин.
Пуск холодного двигателя
Пуск холодного двигателя мотоцикла требует выполнить следующее. Рычагом переключения передач поставьте шестерни коробки перемены передач в нейтральное положение (мотоцикл должен свободно прокатываться вперед и назад).
Консервация мотоцикла на зиму
Тщательно вымыть мотоцикл, перед консервацией. Двигатель и коробку передач после очистки от грязи протереть волосяной кистью, смоченной в керосине. засохшую грязь и густую пыль размягчить сначала струей воды (под небольшим напором), а затем окончательно смыть или вытереть губкой.
Смазка мотоцикла
Карта смазки мотоциклов состоит из таблицы смазки дорожных мотоциклов и схемы смазки дорожных мотоциклов. В таблице смазки указывается объект смазки с какой периодичностью производится смазка, указана позиция где находится объект на схеме смазки и указывается какая применяется смазка, а также способ смазки.