Ккб для приточной установки что это

Как правильно выбрать ККБ для приточной установки?

ККБ служит для охлаждения воздуха, который приточная установка подает с улицы в помещение. Его основная роль в холодильном контуре – это отвод тепла от фреона к уличному воздуху, т. е. уличному воздуху. Данный агрегат состоит из конденсатора, который представляет из себя медно-алюминиевый теплообменник, вентилятора, который обдувает этот конденсатор, компрессора, а также вспомогательных элементов.

• мощность по холоду от 3 до 105 кВт
• озонобезопасный фреон R410A
• одноконтурные и двухконтурные
• цена от 25 500-00
• в наличии на складе в Москве

• Какие бывают ККБ?
• Какой агрегат подойдет для вашей приточной установки?
• Как рассчитать необходимую мощность блока?
• Достоинства и недостатки ККБ
• Какие проблемы могут быть после покупки?
• Что такое обвязка (соединительный комплект и схема)?
• Какая нужна автоматика?
• Схема подключения к охладителю вентиляционной установки

Типы ККБ, применяемые для работы с приточными установками

• В ККБ используется компрессоры, которые могут работать на различных фреонах: R22, R407 и R410A. В настоящее время выпускаются агрегаты на R410A, редко – на R407. Приточная установка может работать с любым наружным блоком.
• Компрессор применяемый в данных агрегатах может быть поршневым, спиральным или винтовым. Это часто зависит от его холодопроизводительности.
• ККБ могут иметь один или два независимых фреоновых контура (т. е. блок может быть одноконтурный или двухконтурный).
• Охлаждающие конденсатор вентиляторы некоторые производители располагают на корпусе сбоку, некоторые — сверху.
• Агрегаты мощностью до 10 кВт, как правило выпускаются однофазные на 220 В, более мощные – трехфазные на 380 В

Какой ККБ подойдет для вашей приточной установки?

• Вопрос выбора марки фреона, на котором работает ККБ, встает только в том случае, если у вас вышел из строя старый блок, и он был на газе R407. В данной ситуации у вас есть 2 варианта: поставить агрегат на таком же фреоне, либо промыть или заменить весь контур, а затем купить современную машину, заправленную R410A. Если у вас новая приточная установка, то ваш выбор — R410A.
• При выборе расположения охлаждающих вентиляторов, нужно соблюдать следующую рекомендацию: расстояние от вентиляторов до каких-либо ограждений должно быть более 1,5 метра.
• Как уже было сказано выше, ККБ могут быть одноконтурные или двухконтурные. Первые имеют мощность в пределах 45 кВт, вторые от 45 кВт и более. Важно знать, что 2-х контурный блок может быть подключен только к одной вентиляционной установке.

Расчет и подбор ККБ в зависимости от параметров приточной установки

Подбор ККБ для приточной установки начинается с расчёта его холодильной мощности. Для определения этой величины вам необходимо знать следующие параметры:

При расчете ККБ для вентиляции нужны следующие исходные данные:

• Производительность по воздуху вентиляционной установки, м 3 /ч.
• Температуру и относительную влажность на улице для самого теплого месяца по СНиП для того региона, где будет работать компрессорно-конденсаторный агрегат.
• Температуру приточного воздуха: ее необходимо задать на 5 градусов ниже требуемой температуры в помещении.

Далее необходимо использовать I-d диаграмму влажного воздуха. Затем по специальной формуле рассчитать мощность блока и далее по каталогу выбрать подходящий типоразмер ККБ. Подробнее методику расчета и подбора можно посмотреть здесь.

Достоинства и недостатки ККБ

Перед тем как купить ККБ для своей приточной установки, стоит оценить его сильные и слабые стороны по сравнению с чиллером.

Начнем с достоинств:

• Цена на компрессорно-конденсаторный блок гораздо ниже, чем на чиллер.
• Данный агрегат легко установить и подключить – нужно только подсоединить его к электрической сети, припаять фреоновые трубы и заправить фреоном.
• ККБ легко эксплуатировать: все что нужно — это в начале каждого сезона проверить давление фреона в системе, промыть блок от грязи или пыли, а также проверить и, при необходимости, заменить фильтр-осушитель.

Теперь перечислим недостатки:

• Максимальное расстояние от ККБ до приточной вентиляционной установки, в зависимости от типоразмера агрегата, должно быть не более 25-45 метров.
• Мощность, которую выдает наружный блок, не является постоянной и зависит от температуры воздуха на улице: чем там теплее, тем она ниже и наоборот.
• Неточное поддержание заданной температуры приточного воздуха, когда агрегат работает не на 100% своей мощности. Дело в том, что управление осуществляется по принципу «ВКЛЮЧИЛСЯ-ВЫКЛЮЧИЛСЯ» и соответственно температура охлажденного воздуха будет все время менятся, например, от +16 до +20С, если она задана на +18С.

Какие проблемы могут быть после покупки наружного блока?

При неправильной эксплуатации ККБ может выйти из строя его компрессор. Его стоимость – более половины от цены самого блока. А кроме того, оригинального компрессора, скорее всего, не будет в наличии. Чтобы этого не произошло, необходимо выполнять следующие требования:

• Мощность воздухоохладителя приточной вентиляционной установки должна быть минимум на 5-10% больше мощности внешнего блока.
• Перед началом каждого сезона конденсатор устройства необходимо промыть, чтобы он хорошо отдавал тепло уличному воздуху.
• Также, перед началом сезона, стоит произвести визуальный осмотр индикатора влажности (он же смотровое стекло). В том случае, если в системе повышен уровень влаги, нужно произвести замену фильтра-осушителя.
• И последнее, что нужно сделать — это измерить давление фреона в контуре. Если оно окажется ниже нормы – произвести дозаправку.

Соединительный комплект или обвязка ККБ

Соединительный комплект — это элементы обвязки, которые устанавливаются на жидкостной фреоновой линии, соединяющей ККБ с испарителем приточной установки. Он состоит из ТРВ, фильтра-осушителя, смотрового стекла и соленойдного клапана.

• ТРВ — служит для снижения давления и температуры жидкого фреона, перед входом в воздухоохладитель.
• Соленойдный клапан — автоматически перекрывает циркуляцию фреона в контуре, при выключении агрегата.
• Фильтр-осушитель — забирает пузырьки воды из фреона.
• Смотровое стекло — показывает возможное наличие в жидком фреоне пузырьков воды.

Подробнее про элементы и схему обвязки можно посмотреть здесь.

Управление работой ККБ: индивидуально или от блока приточной установки

ККБ по своей сути очень простое устройство, тем не менее его работой нужно как то управлять. Как правило это делается от блока управления приточной установки. Если такой возможности нет, то можно использовать индивидуальный контроллер.

Процесс управления происходит по следующей схеме:

• На контроллере выставляется температура приточного воздуха, которую необходимо поддерживать на выходе из вентиляционной установки. Обозначим ее SET. Пусть в нашем примере она будет +17С.
• Также на контроллере выставляется величина отклонения от этой температуры. Назовем ее NY. У нас она будет равна 3С.
• ККБ выключен. Датчик измеряет температуру охлаждаемого воздуха и передает ее на контроллер. Как только она станет равной SET+ NY, т. е. +17С + 3С = +20С, блок включится и будет работать до тех пор пока температура не опустится до SET=+17С.
• Затем агрегат отключится и цикл повториться заново.

В описанном нами примере температура приточного воздуха будет находится в промежутке +17C. +20С.

Схема подключения ККБ к испарителю приточной установки

• ККБ соединяется с воздухоохладителем приточной вентиляционной установки с помощью медных труб и фитингов, которые спаиваются между собой.
• Максимальная протяженность фреоновой трассы ограничена и не должна превышать 25-45 метров в зависимости от мощности блока.

• Разность высот между ККБ и испарителем также ограничена и указана в технической документации на блок.
• В некоторых случаях на газовой линии делается установка маслоподъемной петли.
• На жидкостной линии устанавливаются следующие элементы: ТРВ, соленойдный клапан, фильтр и индикатор влажности.

Производство

Наша компания производит широкий спектр оборудования для вентиляции и кондиционирования.

Доставка оборудования

Служба логистики опертивно доставит оборудование до вашего объекта, склада или до терминала транспортной компании.

Монтажный отдел

Cпециалисы монтажного отдела сделают монтаж и пуско-наладку системы вентиляции и кондиционирования «под ключ»

Сервисная служба

Cпециалисы сервисного отдела осуществляют плановое обслуживание оборудования, а также его гарантийный и постгарантийный ремонт

Персональный менеджер

Обратившись к нам, Вы будете закреплены за одним менеджером, который будет сопровождать Вас на всех этапах работы. Также, при необходимости, Вам будет оказана инженерная помощь в подборе оборудования.

Акции марта 2023

В этом месяце на ряд продукции проходит сезонная акция. Цены снижены. Товары в наличии на складе.

Компрессорно-конденсаторный блок

Компрессорно-конденсаторный блок (ККБ) – важный элемент системы кондиционирования воздуха, работающей на охлаждение. Формально его иногда называют наружным блоком.

Что такое компрессорно-конденсаторный блок

Первые изобретения для охлаждения воздуха относились к полноценному замкнутому холодильному контуру. Это касалось как кондиционеров, так и низкотемпературного холодильного оборудования. Позже производство составляющих частей холодильного контура начали выполнять отдельно, в индивидуальных корпусах. Появление сплит-систем, конструктивно состоящих из двух блоков – внешнего и внутреннего, стало одним из ключевых моментов развития климатической отрасли.

Именно внешний блок называется компрессорно-конденсаторным блоком (сокращенно – ККБ). В нем находится компрессор, конденсатор и другие составляющие, обеспечивающие его бесперебойную работу. Однако все же называть любой внешний блок от системы кондиционирования полноценным ККБ не совсем корректно, поскольку последний должен быть подключен только к определенным видам внутренних блоков – т.е. испарителей.

Как следствие, на существующем этапе развития технологий появилась отдельная ниша климатического оборудования, которое сокращенно называют ККБ. Компрессорно-конденсаторный блок — это независимая часть холодильного контура в индивидуальном корпусе, выполненная, как правило, с учетом необходимости ее уличного размещения. ККБ может быть подключен к испарительному элементу – теплообменнику вентиляционной установки и работать совместно с ним для охлаждения воздуха в помещении, с учетом производительности и условий работы. ККБ состоит из корпуса, компрессора, уличного теплообменника-конденсатора, объединенных трубопроводами для циркуляции хладагента, также в нем предусмотрены системы автоматики и управления.

Классификация компрессорно-конденсаторных блоков

Существуют ККБ различных видов, отличающихся характеристиками, конструктивным исполнением и рабочими характеристиками.

По типу отвода теплоты от холодильного агента ККБ подразделяются на следующие виды:

• с воздушным конденсатором;
• с водяным конденсатором.

Подбор решения для конкретного проекта выполняют, исходя из особенностей предполагаемого места установки и назначения устройства. И в том, и в другом случае есть свои плюсы и минусы. Так, воздушный конденсатор уличного использования часто применяют по причине простоты и удобства монтажа и эксплуатации. Однако в случае установки оборудования внутри помещения более удобным вариантом может стать конденсатор водяного охлаждения. Его преимущества – стабильность поддержания параметров (отсутствие зависимости от температуры наружного воздуха), свободное и удобное обслуживание в любое время года. Но конденсатор водяного охлаждения требует монтажа и наладки еще одного дополнительного водяного контура – например, с сухими градирнями. Это существенно увеличивает стоимость конструкции, усложняет монтаж и обслуживание.

По типу вентилятора воздушного конденсатора ККБ подразделяются на следующие виды:

• с осевым вентилятором;
• с центробежным вентилятором.

Для интенсификации процесса теплообмена между воздухом и холодильным агентом теплообменник-конденсатор принудительно обдувают вентиляторами. Почти в 100% случаев — это осевой вентилятор, который располагает низким напором воздуха и способен обеспечить решение задачи отвода тепла в случае монтажа ККБ непосредственно на улице. ККБ с вентиляторами центробежного типа используются в случаях, когда воздух от теплообменника необходимо вывести на улицу или отвести в сторону через воздуховоды небольшой протяженности.

По количеству подключаемых потребителей холода — испарителей ККБ подразделяются на следующие виды:

• с одним холодильным контуром;
• с несколькими холодильными контурами.

Многоконтурный ККБ существенно сложнее в конструктивном отношении по отношению к стандартному исполнению и, как следствие, используется намного реже. По температурному режиму работы потребителя выделяют следующие группы ККБ:

• высокотемпературные;
• среднетемпературные;
• низкотемпературные.

Устройство компрессорно-конденсаторных блоков

Как уже говорилось выше, ККБ – это часть полноценного холодильного контура, в котором обязательно присутствуют компрессор и конденсатор. Однако для обеспечения их эффективной и бесперебойной работы также необходимы и другие вспомогательные элементы: вентилятор обдува теплообменника конденсатора, датчики температуры, расхода холодильного агента и воды (в случае использования конденсатора водяного охлаждения), система автоматики, защитные устройства — реле давления, также могут быть установлены отделители жидкости и масла, линейный ресивер или прочие устройства, позволяющие ККБ стабильно поддерживать параметры и работать в широком диапазоне рабочих условий.

Принцип работы

Самый популярный профессиональном рынке тип ККБ – высокотемпературный (используемый в системе кондиционирования) с воздушным конденсатором и осевым вентилятором. Такой блок работает по следующему принципу.

Через патрубок большого диаметра, на входе в корпус ККБ, холодильный агент в газообразном состоянии всасывается в компрессор, проходя предварительно через отделитель жидкости. Далее через маслоотделитель (при его наличии) он попадает непосредственно в теплообменник конденсатора, где конденсируется и собирается в линейном ресивере (если он установлен), после чего уже в жидком сконденсированном состоянии подается по жидкостному трубопроводу в систему к потребителю (испарителю). Более подробно порядок работы рассмотрен в статье «Принцип работы ККБ».

Подбор компрессорно-конденсаторных блоков на примере работы с воздухоохладителем

Как и любое специализированное оборудование, ККБ должен подбираться для работы в составе всей системы и рассчитываться исходя из условий работы совместно с испарителем (воздухоохладителем).

Для начала расчета необходимо знать следующие данные:

• количество воздуха, который должен проходить через воздухоохладитель, м3/ч;
• разность температур между поступающим и выходящим из воздухоохладителя воздухом, Δt, ⁰С.

На основании этих данных осуществляется расчет мощности воздухоохладителя по формуле:
Qох.=0,44•L• Δt, кВт,
где Qох. – искомая величина мощности воздухоохладителя, кВт.

Полученное значение увеличиваем на 10%-15% и получаем необходимую производительность ККБ. Пример расчета можно посмотреть в статье «ККБ для приточной установки: Расчёт и подбор ККБ».

Внешняя обвязка компрессорно-конденсаторных блоков линейной автоматикой

Для полноценной работы всей холодильной цепочки помимо ККБ и теплообменника-испарителя необходимо наличие промежуточных компонентов из линейной автоматики — дросселирующего устройства, а также — устройств контроля и защиты: фильтра, соленоидного вентиля, смотрового стекла и термостата контроля обмерзания испарителя.

Выбор испарителя напрямую влияет на тип и характеристики ККБ, который будет использоваться в системе. Для соединения и согласованной работы ККБ и испарителя как минимум необходимо дросселирующее устройство, в роли которого, как правило, выступает ТРВ (терморегулирующий вентиль). ТРВ, соленоидный вентиль, фильтр-осушитель, смотровое стекло в комплекте с индикатором влажности – эти элементы составляют соединительный комплект. Именно последовательное соединение этих элементов обеспечивает эффективное, безопасное и надежное функционирование всей системы.

Элементы холодильной автоматики устанавливаются в следующей последовательности в жидкостной линии в направлении от ККБ к испарителю:

• соленоидный вентиль, служащий для отсечения линии высокого давления холодильного агента от линии низкого давления на случай остановки системы или ее обслуживания;
• фильтр-осушитель, служащий для очистки хладагента и компрессорного масла от механических загрязнений и возможной влаги;
• смотровое стекло/индикатор влажности, служащее для визуального контроля стабильности подачи жидкого хладагента на вход в ТРВ и работоспособности фильтра-осушителя;
• ТРВ, в котором происходит резкое понижение давления холодильного агента (дросселирование), снижение его температуры, регулируется количество хладагента, поступающего в испаритель.

Такой соединительный комплект подбирается для каждого ККБ индивидуально в зависимости от производительности системы и диаметров трубопровода и чаще всего идет как дополнительная опция. (Детали в статье «Обвязка компрессорно-конденсаторного блока»)

После дросселирования жидкий фреон с температурой, пониженной до необходимого уровня, поступает в испаритель, где кипит, охлаждая ту или иную среду, и уже в газообразной фазе по фреоновому трубопроводу большего диаметра поступает назад в ККБ для дальнейшего сжатия компрессором. Без соединительного комплекта, а именно без ТРВ, стабильная и надежная работа системы невозможна. Обратим внимание, что не менее важным компонентом системы защиты является термостат контроля рабочей температуры испарителя, при надлежащей настройке предотвращающий возможный заброс не выкипевшего хладагента в жидкой фазе на вход компрессора и исключающий возможность повреждение компрессора вследствие работы на несжимаемой среде.

Монтаж ККБ

Место установки ККБ выбирается в зависимости от назначения и производительности. Так, если ККБ имеет небольшую производительность, то монтаж может быть осуществлен на стене на кронштейнах или на грунте с креплением к специальной раме. При большей производительности ККБ размещается на грунте или на перекрытиях строительных конструкций. Причем по причине наличия вибрации установка ККБ производится на массивных рамах, которые компенсируют и снижают ее передачу на строительные конструкции. Также, в процессе монтажа между ККБ и рамой необходимо предусмотреть виброгасители, которые дополнительно снижают уровень вибрации, передаваемый на раму.

Более подробную информацию по монтажу можно найти в статьях: «ККБ для приточной установки», «Установка компрессорно-конденсаторного блока снаружи», «Схемы подключения компрессорно-конденсаторных блоков».

Область применения ККБ

Как правило, ККБ применяется для подключения секции охлаждения в центральном кондиционере. Такие ККБ относятся к высокотемпературным и используются именно для систем кондиционирования. Средне- или низкотемпературные ККБ применяются для подключения к испарителям в торговых прилавках-ларях, камерах хранения охлажденных и замороженных грузов, либо их подключают к отдельному воздухоохладителю, установленному для охлаждения воздуха непосредственно в помещении.

Эксплуатация ККБ

Эксплуатация ККБ, работающего в системе вентиляции, требует особого внимания. В первую очередь необходимо учесть следующее:

1. Не следует использовать ККБ в местах повышенной влажности или с высоким уровнем пожаро- и взрывоопасности.
2. Электропитание необходимо рассчитывать, ориентируясь на мощность ККБ, кабель обязательно должен быть заземлен.
3. При использовании ККБ с конденсатором воздушного охлаждения важно обеспечить свободную циркуляцию воздуха в должном объеме. Для устройств с водяным охлаждением необходимо обеспечить стабильность надлежащего расхода и параметров воды через конденсатор.

4. Подбор, расчет и дальнейшая эксплуатация ККБ производятся из первоначальных условий расчета и изменение этих условий недопустимо.

5. Исходя из требований эксплуатации и согласно периоду регламентных работ, необходимо производить своевременное обслуживание ККБ.

В технической документации каждого ККБ обязательно указываются все условия его эксплуатации.

Производство ККБ

Начиная с 2019 году на заводе «Рефкул» в Калужской области компанией DANTEX было налажено производство российских ККБ с применением зарубежных комплектующих. На заводе имеется свое конструкторское бюро, которое производит детальную проработку, компоновку, а также аэро- и гидродинамические расчеты для выпускаемого оборудования с применением новейших вычислительных комплексов.

Есть вопрос? Задайте его специалисту!

• Имя E-mail Тема вопроса
• Вопрос Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных и принимаю условия «Согласия на обработку персональных данных Пользователей»

ККБ для приточной установки

Компрессорно-конденсаторный блок (ККБ) для приточной установки играет роль наружного блока кондиционера. В нём сконцентрированы все основные элементы холодильного контура, за исключением ТРВ и испарителя. Но – обо всём по порядку.

Что такое компрессорно-конденсаторный блок и как он работает

ККБ – это устанавливаемое снаружи здания холодильное оборудование, предназначенное для сброса тепла в окружающую среду. ККБ не является самодостаточным агрегатом. Он работает в связке с фреоновым воздухоохладителем, который предусматривается в составе приточной вентиляционной установки или центрального кондиционера.

В корпусе ККБ размещаются компрессор, конденсатор, вентилятор для обдува конденсатора и элементы автоматики. Алгоритм работы следующий.

В ККБ поступает газообразный хладагент от воздухоохладителя. Он сжимается в компрессоре, вследствие чего значительно нагревается (до 70°С и выше). Далее он попадает в конденсатор, где охлаждается до температуры, близкой к температуре наружного воздуха. Если говорить точнее, то температура хладагента на выходе из конденсатора на 5-15°С выше температуры наружного воздуха. В процессе этого охлаждения хладагент конденсируется и превращается в жидкость.

Жидкий хладагент на выходе из ККБ попадает в термо-регулирующий вентиль, где резко расширяется и охлаждается. Полученный хладагент низкой температуры направляется к воздухоохладителю приточной установки. Именно он охлаждает приточный воздух. Процесс охлаждения происходит в испарителе, который, по сути, и является воздухоохладителем. Отдавая холод приточному воздуху и охлаждая его, хладагент испаряется – переходит в газообразное агрегатное состояние. Далее он вновь поступает в ККБ.

Воздухоохладитель и компрессорно-конденсаторный блок соединяются двумя медными трубопроводами разных диаметров. Меньший диаметр соответствует потоку жидкого хладагента, больший – потоку газообразного хладагента.

Виды ККБ

Выделяют два вида компрессорно-конденсаторных блоков в зависимости от типа охлаждения конденсатора – с воздушным и водяным охлаждением конденсатора. Наибольшее распространение получили ККБ с воздушным охлаждением конденсатора. Они устанавливаются на улице и сбрасывают тепло напрямую в окружающую среду.

ККБ с водяным охлаждением конденсатора обычно устанавливаются внутри здания. Для охлаждения конденсатора к нему подключаются трубопроводы с водой. Этой воде хладагент отдаёт своё тепло в конденсаторе. Далее возможны два варианта.

В первом варианте в системе предусматривается драйкулер, где нагретая вода охлаждается за счёт окружающей среды. Во втором варианте нагретая вода используется для других нужд – в системе отопления, технологического водоснабжения и в других целях.

Область применения ККБ

Компрессорно-конденсаторные блоки применяются в системах приточной и приточно-вытяжной вентиляции с функцией охлаждения подаваемого воздуха. Охлаждение приточного воздуха возможно двумя путями – путем установки водяного или фреонового воздухоохладителя. Для любого из них требуется наружный блок. В первом случае роль наружного блока будет играть чиллер, во втором случае – ККБ.

Связка «фреоновый охладитель + компрессорно-конденсаторный блок» более выгодна по сравнению со связкой «водяной охладитель + чиллер», так как характеризуется более простым монтажом, отсутствием сложной обвязки, высокой эффективностью. Фактически, если кондиционирование помещений на объекте реализовано без применения чиллера, то предусматривать чиллер только ради воздухоохладителя в большинстве случаев экономически не целесообразно – применяют ККБ.

Таким образом, ККБ применяют как на небольших объектах (коттеджи, магазины, офисы), так и на крупных объектах (супермаркеты, административные здания, кафе и рестораны, торговые и офисные центры).

Расчёт и подбор ККБ

Подбор компрессорно-конденсаторного блока осуществляется по мощности соответствующего ему воздухоохладителя. В свою очередь мощность воздухоохладителя QХ рассчитывается исходя из расхода воздуха L (м³/ч) и разницы температур ΔT, на которую необходимо охладить воздух:

QХ = 0,44·L·ΔT.

Так, например, мощность воздухоохладителя для охлаждения воздуха с 26°С до 18°С в приточной установке производительностью 2000м³/ч будет равна:

QХ = 0,44·2000·(26-18) = 7000 Вт = 7кВт.

Следовательно, для данной системы требуется компрессорно-конденсаторный блок холодопроизводительностью не ниже 7 кВт (с запасом 10% – 7,7 кВт).

Отметим, что выше приведён упрощенный расчёт ККБ и воздухоохладителя. Более точный расчёт в значительной мере зависит от температуры и влажности внутреннего воздуха, а также от температуры наружного воздуха. Для выполнения точного расчёта следует пользоваться программным обеспечением производителя ККБ.

Обвязка компрессорно-конденсаторных блоков

Обвязка ККБ служит для регулирования его работы и защиты холодильного контура от аварийных ситуаций. Все элементы обвязки не входят в состав ККБ и устанавливаются отдельно. Как правило, в обвязку входит терморегулирующий вентиль (ТРВ), смотровое стекло, соленоидный вентиль и фильтр-осушитель. Элементы устанавливаются на одном трубопроводе последовательно друг за другом.

ТРВ является одним из основных элементов холодильного контура. В ТРВ происходит расширение (снижение давления) хладагента, вследствие чего температура хладагента резко понижается. На выходе из ТРВ температура хладагента заметно ниже температуры внутреннего воздуха, что и позволяет использовать данный хладагент для его охлаждения в воздухоохладителе.

Фильтр-осушитель служит для очистки потока хладагента от влаги и других примесей. Любой из загрязнителей снижает теплообмен между холодильным агентом и воздухом и способствует снижению её ресурса. Во избежание этих негативных последствий и применяются фильтры-осушители.

Смотровое стекло предназначено для визуального контроля хладагента – определения количества жидкого хладагента и наличия влаги в системе. Смотровое стекло оснащается индикатором, который при наличии влаги меняет цвет с зеленого на желтый (есть и другие сочетания сигнальных цветов). Наличие влаги пагубно влияет на работу холодильного контура и свидетельствует о плохой работе фильтра-осушителя – очевидно, его следует заменить.

Соленоидный вентиль представляет собой кран, который открывается и закрывается при подаче на него напряжения или снятия этого напряжения. Он необходим для того, чтобы избежать перетекания хладагента в то время, когда ККБ выключен. При выключении компрессора соленоидный вентиль закрывается, препятствуя движению хладагента. И, наоборот, при включении системы вентиль открывается, делая возможным циркуляцию хладагента по контуру.

Монтаж ККБ

Компрессорно-конденсаторные блоки могут устанавливаться вертикально или горизонтально, то есть с вертикальным или горизонтальным выдувом воздуха. Обычно блоки малой мощности предусматривают горизонтальный монтаж на кронштейнах подобно наружным блокам сплит-систем. Более мощные блоки устанавливают вертикально – на раму-основание или на фундамент.

В общем случае логика рассуждений следующая:

• ККБ малой мощности устанавливаются на настенных кронштейнах
• Мощные ККБ при установке на земле монтируются на фундаменте – сплошном или в виде опор под ножки агрегата
• На твёрдой кровле лёгкие ККБ устанавливаются непосредственно на саму кровлю
• На мягкой кровле или в случае установки тяжёлых ККБ на кровле предусматривается специальная разгрузочная рама.

При монтаже ККБ следует применять виброизоляторы (при монтаже маломощных блоков допустимо применение прокладок из твердой резины). Данные требования обусловлены тем, что в состав ККБ входит компрессор и вентилятор. Оба устройства имеют вращающиеся части и создают вибрации. Во избежание передачи этих вибраций на узлы крепления (кронштейн, раму или фундамент) необходимо применять виброизоляторы.

После установки блока на раму или фундамент выполняется подключение трубопроводов и электроподключение. Далее производится опрессовка холодильного контура, вакуумирование и заправка хладагентом.

По вопросам расчёта, подбора, проектирования, установки и монтажа компрессорно-конденсаторных блоков обращайтесь в компанию Dantex. Наши специалисты имеют большой опыт работы с ККБ и готовы предложить выгодные условия на поставку компрессорно-конденсаторных блоков Dantex.

Есть вопрос? Задайте его специалисту!

• Имя E-mail Тема вопроса
• Вопрос Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных и принимаю условия «Согласия на обработку персональных данных Пользователей»

Компрессорно-конденсаторные блоки (ККБ)

Для подготовки жидкого фреона, который поступает в испаритель канального охладителя или приточной установки системы вентиляции используется устройство под названием компрессорно-конденсаторный блок. Он состоит из компрессора, конденсатора и охлаждающего вентилятора.

• мощность по холоду от 3 до 105 кВт
• озонобезопасный фреон R410A
• одноконтурные и двухконтурные
• цена от 29 000-00
• в наличии на складе в Москве

• Какие бывают ККБ?
• Какой агрегат подойдет вам?
• Достоинства и недостатки ККБ
• Какие проблемы могут быть после покупки?
• Что такое обвязка (соединительный комплект и схема)?
• Какая нужна автоматика?
• Из каких элементов состоит данный блок?
• Принцип работы ККБ
• Основные технические характеристики
• Как правильно смонтировать агрегат?
• Схема подключения к охладителю

Типы компрессорных блоков

• По способу охлаждения конденсатора, современные компрессорные блоки выпускаются как с воздушным охлаждением (их абсолютное большинство), так и с водяным (применяются крайне редко при наличии охлаждающей воды, кроме того цена на них гораздо выше).
• По марке используемого фреона: ККБ для приточной установки могут быть на различных газах: R22, R407 и R410A. Последний самый современный и озонобесопасный.
• По типу компрессора данные машины бывают с поршневым, спиральным или винтовым компрессором.
• Конденсаторные блоки могут иметь один или два фреоновых контура (т. е. одноконтурные, либо двухконтурные).
• По количеству и расположению охлаждающих вентиляторов, которые могут быть расположены сбоку или сверху корпуса.
• По напряжению электрического питания некоторые типоразмеры компрессорных агрегатов можно купить однофазного (на 220 Вольт) или трехфазного (на 380 Вольт) исполнения.

Какой компрессорный агрегат подойдет вам?

• Первое с чем вам надо определиться – это какой тип охлаждения конденсатора выбрать воздушный или водяной. Здесь все очень просто – если у вас нет дешевой или бесплатной охлаждающей воды, то вам однозначно подходит компрессорный аппарат с воздушным охлаждением. Следует заметить, что таких блоков на рынке 99% и практически все выбирают именно их.
• Следующий момент – это марка фреона, на котором рабоатет компрессор. Здесь также все очень просто: если у вас вышла из строя старая машина на газе R407, то вам необходимо поставить такую же или сделать промывку системы, или же заменить всю систему и поставить современный конденсаторный охлаждающай блок на фреоне R410A. Если у вас новая система, то все еще проще: ставите ККБ на R410A.
• Далее надо определиться с расположением охлаждающих конденсатор вентиляторов. Они могут быть сверху или сбоку корпуса. Здесь все зависит от того, есть ли у вас ограничения пространства при размещении холодильной машины. Рекомендация простая: расстояние от вентиляторов до строительной конструкции должно быть не менее 1,5 метра. Если ограничений нет, то можно купить любой агрегат.
• И последнее, на что надо обратить внимание – это количество контуров у компрессорного блока. Если его мощность до 40-45 кВт – то вам подходит одноконтурный конденсаторный агрегат, если более 50 кВт, то желательно взять двухконтурный, т. к. он будет потреблять меньше электричества, а также более точно поддерживать температуру приточного воздуха.

Достоинства и недостатки ККБ

Перед покупкой компрессорно-конденсаторной машины имеет смысл взвесить все ее плюсы и минусы, для того, чтобы понять, насколько она подходит именно вам.

Начнем с его достоинств:

• Дешевизна по сравнению с чиллерами или VRF системами. Это связано с тем, что данный компрессорный аппарат имеет простейшее устройство. По своей сути это наружный блок обычного кондиционера.
• Легкость монтажа – он сводится к подключению устройства к источнику питания, фреоновой трассе и заправке контура фреоном.
• Простота эксплуатации – нужно раз в год очищать конденсаторный фреоновый блок от уличной грязи или пыли, а также по мере необходимости менять фильтр-осушитель.

Теперь перечислим недостатки:

• Максимальное расстояние от ККБ с воздушным конденсатором до фреонового испарителя ограничено и не должно превышать в зависимости от типоразмера 20-50 метров.
• Холодильная мощность, которую выдает компрессорная машина, зависит от температуры наружного воздуха: чем на улице теплее, тем она ниже и наоборот. Обычно производитель указывает, при какой температуре блок выдает номинальную мощность. Соответственно если в вашем регионе эта температура выше, то стоит выбрать ККБ большего типоразмера. Данная зависимость справедлива для любых машин с воздушным охлаждением конденсатора (чиллеров, VRF-систем, внешних блоков сплит-систем и т. д.).
• Грубое регулирование холодопроизводительности — рассматриваемый компрессорный фреоновый агрегат работает по принципу «ВКЛ-ВЫКЛ», таким образом, когда температура на улице ниже расчетной, температура охлаждаемого воздуха будет не постоянная, а находится в некотором диапазоне, например, от +16 до +20С.

Какие проблемы могут быть после покупки ККБ?

Самый дорогостоящий элемент ККБ – это его компрессор. Его цена превышает 50% от стоимости самого устройства. Соответственно основной задачей при эксплуатации конденсаторного блока является выполнение рекомендаций производителя. Перечислим эти рекомендации:

• Мощность фреонового испарителя должна быть больше мощности агрегата, иначе фреон будет испаряться не полностью, и в жидком виде попадать в компрессор. Это сократит его срок службы.
• Конденсатор перед началом сезона рекомендуется промывать, иначе он будет плохо отдавать тепло окружающей среде, мощность блока снизится, а нагрузка на компрессор возрастет.
• Со временем, фреон частично уходит из контура, поэтому перед началом сезона рекомендуется проверять давление в контуре, а при необходимости сделать его дозаправку.
• Также необходимо следить за индикатором смотрового стекла: если он показывает, что в контуре повышено количество влаги, то нужно заменить фильтр-осушитель.

Обвязка ККБ, соединительный комплект

Комплект обвязки ККБ состоит из ТРВ, фильтра-осушителя, смотрового стекла и соленойдного клапана.

• ТРВ — снижает давление и температуру фреона, поступающего в испаритель, а также регулирует его подачу
• Фильтр-осушитель — удаляет из фреонового контура влагу, кислоты и твердые включения
• Смотровое стекло — показывает возможное наличие в жидком фреоне пузырьков воды
• Соленойдный клапан — служит для перекрытия фреонового потока в контуре при неработающем блоке

Автоматика конденсаторной машины

Управление работой компрессора наружного блока осуществляется с помощью автоматики приточной установки, либо с помощью индивидуального контроллера и датчика температуры воздуха. Датчик температуры воздуха может располагаться в канале воздуховода системы вентиляции, либо внутри помещения.

Управление конденсаторным ККБ осуществляется следующим образом:

• пользователь задает на контроллере температуру охлаждения воздуха SET, которую требуется поддерживать в канале воздуховода, либо непосредственно внутри помещения, например +20С, а также значение отклонения от этой температуры NY, например 3С.
• на контроллер от датчика приходит значение текущей температуры воздуха. Если она достигает значения SET+ NY, т. е. у нас это 20+3=23С, то компрессор включается и работает до тех пор, пока температура не достигнет значения SET, т. е. +20С
• после этого конденсаторный внешний блок выключается и цикл повторяется с начала.

Таким образом, температура воздуха в нашем примере будет постоянно находится в диапазоне от +20C до +23С.

Конструкция ККБ

Типовой одноконтурный компрессорно-конденсаторный внешний блок с воздушным охлаждением состоит из следующих компонентов:

• вентилятор — обдувает конденсатор, и тем самым увеличивает отвод тепла
• Компрессор — служит для сжатия фреона и его циркуляции по системе охлаждения
• Конденсатор — теплообменник, в котором фреон конденсируется с отдачей тепла окружающей среде
• Защитная решетка
• Корпус блока
• Присоединительные патрубки

ККБ большой холодопроизводительности свыше 40-45 кВт может иметь два компрессора, два конденсатора и соответственно такие машины имеют два контура. Это позволяет двухконтурным машинам обслуживать фреоновые испарители разных приточных установок систем вентиляции, либо ступенчато регулировать мощность одной, т. е. очевидно, что на одну и ту же мощность двухконтурный блок купить выгоднее, чем одноконтурный.

Принцип работы компрессорно-конденсаторного наружного блока

Работа внешнего блока аналогична работе обычного кондиционера. В компрессор подается фреон в виде газа с малым давлением порядка 2,5 … 5,5 атм. и температурой порядка 9 … 22 град. Компрессор сжимает его до значительного давления порядка 14 … 26 атм., при этом газ разогревается до температуры 60 … 95 град. (все приведенные параметры могут отличаться у разных производителей ККБ в зависимости от типа компрессора и марки используемого фреона). Затем нагретый газ поступает в конденсатор. Внутри него, с помощью охлаждающего вентилятора, происходит охлаждение фреона, а также его конденсация. При этом, во внешнюю среду выделяется тепловая энергия, которую забирает наружный воздух, обдувающий конденсатор блока.

После конденсатора жидкий фреон, имеет очень высокое давление, а его температура на 8 … 25 град. превышает температуру окружающей среды. Далее он проходит через спиральную капиллярную трубку или ТРВ — терморасширительный вентиль, здесь происходит резкое снижение его давления и температуры. Затем он поступает в фреоновый охладитель приточной, либо приточно-вытяжной вентиляционной установки или канального внутреннего блока. Здесь он испаряется, т. е. превращается в газ. Процесс испарения происходит с поглощением тепла из приточного воздуха, который подается в помещения, при этом воздух охлаждается.

В завершение своего цикла фреон снова поступает в компрессорную машину, где он сжимается, нагревается и все происходит по новой. Описанный цикл работы характерен для всех без исключения холодильных конденсаторных машин. Следует заметить, что работа блока обязательно сопровождается выбросом нескольких кВт тепловой энергии, которую при грамотном подходе можно использовать для других технологических целей.

Технические характеристики ККБ

• Холодопроизводительность или мощность охлаждения — это количество холода, которое компрессорный агрегат может выработать в единицу времени, измерятся в кВт. Эта величина меняется в процессе работы ККБ в зависимости от изменений температуры или относительной влажности наружного воздуха. Поэтому мощность, которая указывается в каталогах производителей, при выборе и последующей покупке, следует считать некой ориентировочной величиной, которую конденсаторный блок выдает при определенных погодных условиях.
• Потребляемая электрическая мощность из электросети, измерятся также в кВт. Ее важно знать, прежде чем покупать блок, т. к. очень часто на объекте есть лимиты электроэнергии.
• Холодильный коэффициент или COPr — это отношение холодопроизводительности к потребляемой электрической мощности ККБ. Заметим, что COPr, как и производительность меняется во время работы компрессорной машины.
• Холодильный контур – это самостоятельная холодильная машина, которая работает в составе ККБ. Деление на контуры позволяет экономить электричество, а также повышает качество регулирования мощности охлаждения конденсаторного фреонового блока. Купить 2 маленьких агрегата или один большой — решается индивидуально.
• Марка фреона, на котором работает компрессор ККБ. В настоящее время целесообразно купить блок на газе R410, т. к. его можно дозаправлять в отличие от R407.
• Напряжение питания от электросети
• Габаритные размеры
• Масса
• Сторона выхлопа горячего воздуха от конденсатора, может быть выполнена вверх или в сторону
• Присоединительные размеры блока к фреоновым трубопроводам.

Рекомендации по монтажу

Платформа для монтажа ККБ должна удовлетворять следующим требованиям:

• Поверхность, на которую опирается компрессорная машина должна иметь строго горизонтальную ориентацию и выдерживать ее вес.
• Если такой поверхности нет, то надо создать искусственный фундамент, имеющий соответствующую площадь. Это особенно актуально, если конденсаторный блок размещается непосредственно на земле (в саду, на насыпи и т. п.).

Фундамент должен отвечать следующим критериям:

• Его поверхность должна иметь строго горизонтальную ориентацию и выдерживать вес, равный примерно 200% от эксплуатационного веса компрессорно-конденсаторного агрегата.
• По периметру блока необходимо разместить специальную уплотняющую прокладку определенной толщины.

Расстояние от корпуса компрессорного агрегата до строительных конструкций должно быть не менее 0,5 метра для того, чтобы он свободно обдувался воздухом.

Схема подключения агрегата к охладителю

• Соединение ККБ с фреоновым охладителем вентиляционной установки осуществляется пайкой с помощью медных труб и фитингов.
• На линии нагнетания, т. е. жидкостной линии, размещаются компоненты обвязки: термо-расширительный вентиль, соленойд, смотровое стекло и фильтр-осушитель

• Фреоновый воздухоохладитель, установленный в канале вентиляции, может работать совместно с любым компрессорным агрегатом, т. е. на любом фреоне, главное, чтобы его холодильная мощность была чуть больше производительности конденсаторного наружного блока.
• Длина фреоновой линии не должна превышать значения, рекомендованного производителем, в противном случае необходимо использовать трубы большего диаметра.
• Перепад высот между внешним блоком и внутренним также не должен превышатьзначения, рекомендованного производителем. Иногда на газовой линии устанавливается маслоподъемная петля.

Технические и эксплуатационные достоинства

• Одноконтурный, либо двухконтурный ККБ имеет оптимальную стоимость
• Легко монтируется (достаточно проложить трассу, купить и установить на ней элементы обвязки и подключить его к источнику питания)
• Прост в эксплуатации (легкий запуск и остановка, практически не требуется какое-либо сервисное обслуживание)
• Охлаждение воздуха с помощью внешнего компрессорно-конденсаторного холодильного блока дешевле, чем с помощью чиллера, но не имеет возможности плавного изменения холодильной мощности, здесь возможна регулировка только за счет отключения отдельных контуров агрегата.

Применение в кондиционировании

Наружный компрессорная машина с воздушным охлаждением в основном используются как внешний источник холода вентустановок, которые обслуживают, как правило, крупные и средние объекты. ККБ служит основой любой системы кондиционирования и вентиляции. Он играет главную роль при подготовке охлаждающего воздух фреона. Для охлаждения конденсатора, который является ключевым элементом блока, иногда используют холодную чистую воду например из реки или скважины, а в некоторых случаях целесообразно использовать антифризы.

Производство

Наша компания производит широкий спектр оборудования для вентиляции и кондиционирования.

Доставка оборудования

Служба логистики опертивно доставит оборудование до вашего объекта, склада или до терминала транспортной компании.

Монтажный отдел

Cпециалисы монтажного отдела сделают монтаж и пуско-наладку системы вентиляции и кондиционирования «под ключ»

Сервисная служба

Cпециалисы сервисного отдела осуществляют плановое обслуживание оборудования, а также его гарантийный и постгарантийный ремонт

Персональный менеджер

Обратившись к нам, Вы будете закреплены за одним менеджером, который будет сопровождать Вас на всех этапах работы. Также, при необходимости, Вам будет оказана инженерная помощь в подборе оборудования.

Акции марта 2023

В этом месяце на ряд продукции проходит сезонная акция. Цены снижены. Товары в наличии на складе.