Что можно сделать из фары мотоцикла ижа

Что можно сделать из фары мотоцикла ижа

Планирую поставить галогенку на 60w, родной свет ижа никуда не годится. Интернет говорит что нужно менять отражатель, ставить специальный под галогенку, плюс родной ижевский патрон — это R12, а надо Н4. И вот пишут что под это дело идеально подходит оптический элемент от ВАЗ 2101. Так вот, так ли это? Есть у кого-нибудь подобный опыт? Не хочется наугад покупать, вдруг не подойдёт потом. Заранее спасибо.

Ответы ( 6 )

Я ставил, в совке все просто с фарами было: оптика от копейки она же на уазиках, пазиках газонах… ну и на ИЖах…

У копейки, как и у ижа цоколь Н1. А так да, по размерам все идентично

А нет, пардон, не Н1. Но когда владел юпитером, ставил себе такую

Разницы особой не заметил, вернулся на родную 40+45 Вт

здесь был ататат

Что то не вставилось фото с первого раза

ИМХО — на «днепрах» свет был ещё лучше. И сразу под Н4

У оптики ваз 2101 Н4 лампа, станет идеально в фару от Ижа, вот только там в отражателе нет отверстия под габаритную лампочку. Я себе когда ставил просто просверлил сверлом под габарит))))

Ну нет его и нет…
Есть с габаритом

Помнится на своего ижа, ставил оптику от какого то Фольца, правда лишнее там пришлось удалить, фара была уже заточена под Н4. 60 ваттная лампа отберет половину мощности генератора, + ампера 3,5 уйдет на систему зажигания, остальное на заряд АКБ. Скорее всего еще выйдет из строя система зарядки АКБ, так, как на ижах, очень не надежное реле-регулятор, поэтому на своем мотоцикле, я переделал систему зарядки под автомобильные комплектующие, правда диодный мост собрал от реле ижака, реле поставил от ваз 2108-09, контроль заряда контролировал по амперметру автомобиля ГАЗ, в дальнейшем был установлен самодельный светодиодный вольтметр, вазовское бесконтактное зажигание. Головной свет был просто шикарен. Сколько потребляет БСЗ не скажу не замерял, но, как мне кажется такая переделка схемы пошла на пользу. Самодельная проводка, с меньшим количеством разъемов, тоже дала свой плюсик. У кого есть ижи с БСЗ, напишите ток потребления. Хотя если описывать всю эпопею своего ижа, то напишу, что первым новшеством для него послужила установка много искрового стабилизированного блока зажигания, автор Карасев, контакты оставались, но отключались конденсаторы, так вот на этой системе зажигания, я замерял ток потребления, на ХХ он составил 320мА. на оборотах(правда дома зимой особо не газовал), ток повышался до 1.5А, что очень хорошо, тем самым, я опять разгрузил генератор, потом уже было вазовское зажигание и цепь зарядки. Контакты не удовлетворили тем, что если они даже и не искрят, все равно ломаются, то текстолит, то фетр, масло капай, то оси вращения набивают эллипс. Все переделки осуществлялись с одной целью, повысить КПД генератора. Может, что и не по теме написал, звиняйте.

• Killenstein
• 3 апреля 2016 в 21:00
• ↓

Ставил на Яву 6-вольтовую, оптику от копейки, на ближнем ещё как-то светило, на дальнем вообще самолёты в небе искало, потом раздобыл родную фару и проблема решилась, свет конечно неахти но переделывать на 12 вольт смысла не вижу, возни много и раритетность теряется, плюс у меня теперь сузуки есть.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

• Ответы и обсуждения

• 6 LoneWolfRU → А есть ли выбор… или смена мотоцикла.
• 2 Vasiliev → Kawasaki ZZR400 проблема с аккумулятором
• 3 Vasiliev → Замена болтов двигателя на нержавеющие
• 3 LIMUR → Посоветуйте городские шины
• 1 LIMUR → Не могу разобраться: у KTM Exc-f а 350ки в 2024 г квик-шифтер по умолчанию идет или только на six days \эрцберг?
• 6 Bazuzu → Выбор пауэркруизера
• 44 Win → Кто заливает автомасло в мотоцикл?
• 1 Win → Совпадают ли крепления пластика ZZR1100 и GPZ1100?
• 2 Jay_001 → Kingtyre
• 5 Jay_001 → Что происходит если обсох на скорости?
• 8 Exl → Выбор палатки для феста
• 6 occasionale → Давление в шинах на дорогах где не только лишь асфальт
• 8 Jay_001 → как чайнику приклеить ручки к рулю
• 2 rybolovlev → Проблема с приборкой Кtм 1090
• 2 LIMUR → Широкое колесо на Suzuki bandit 1200
• 10 Sacrificer → Выбор первого мотоцикла или как не вляпаться по самые-самые
• 1 ddd75 → Производим спецодежду и обувь.
• 3 prosconst → Документы для отправки мотоциклов из РБ в ЕС
• 1 LIMUR → Защитные дуги на Honda vtr 250
• 5 Arnik → Замена рамы на мотоцикле, это вообще возможно?

Похожие вопросы

• Можно ли поставить в фару лампу более мощную?
• Компоновка фары
• Bi-xenon выбор
• Иж 56 1964 г.в. Что подходит от других Ижей?
• Какую галогенную лампу выбрать?
• Плохой свет
• Восстановить 50 летний раритет. Прошу совета соратники!
• Помогите выбрать,Honda CB 400 Super Four или Yamaha FZ6-N?
• Хочу вернуть в строй…
• головной свет: bi xenon vs линза

Что можно сделать из фары мотоцикла ижа

Доброго времени суток.Сам я в электрике не шарю, и в интернете не смог найти информации, поэтому решил обратиться к знающим.Может кто расскажет подробно, как самому сделать светодиодную фару на 6-ти вольтовом мотоцикле?

• иж,
• светодиодная лампа

Ответы ( 2 )

Приветствуем.
В светодиодной фаре стоит встроенный стабилизатор напряжения. Его надо поменять с 12V нА 6V. Не видя фары, трудно сказать что_то ещё.

неее, я имею в виду не переделку, а просто взять к примеру из фонарей светодиодных диоды, и всабачить их в фару

и будет это выжигать глаза всем и каждому. Но сделать можно — на фару приходит 6 вольт постоянного или переменного тока? исходя из этого подбирается\паяется ac-dc или dc-dc преобразователь, он же драйвер питания светодиода, который делает из того что на входе, то что надо диоду

Так с ходу заменой лампы не выйдет, можно найти в теории светодиод на 6 вольт, но это при условии что у тебя на фару идёт постоянное напряжение.Самое простое переделать мопед на 12 вольт.Я на Карпаты старые 6 вольтовые ставил диод, так пришлось стабилизатор делать, аккумулятор ставить, контроллер заряда, а диоды я сам паял, покупал на Али светящиеся элементы и экспериментировал.

нее, ради фары переделывать на 12 вольт не хочется, да и запчасти нужны.а так меня 6 вольт устраивают

Практика показала, что если долго ехать ночью со включённой фарой, то 6 вольтовый аккум. не успевает подзаряжатьсЯ- свет становится тусклым и его практически не видно. НО если Вы ездиете вокруг сарая, или за пивом, то пойдёт и так. а если км за 100, придётся переделывать на 12V, т, к, по правилам мы и днём должны со светом ездить. Так что выбирайте…

Ага-верное замечание, на мопеде который ездит за пивом и обратно, ну максимум километров двадцать в один конец это не критично, для полноценной эксплуатации не подходит.

Торшер и лампа (мото)

Осень- скучная пора., по сему решил занять себя, сначала поиском мото фары, для изготовления домашнего торшера на треноге. Нашёл, ей оказалсь фара от мотоцикла Днепр.
Вот то, что я купил, не комплект. Да и фиг с ним

Купил две планки из нержавейки толщиной 2 мм, отполировал, изогнул в нужную форму и просверлил отверстий

Купил не нужных деталей, всяко-разно, + цоколи для ламп на 12 вольт.

Корпус фары выкрасил 2х компонентной, автомобильной, акриловой краской. В корпусе увеличил отверстия для сигнальных ламп и поставил свои лампы с цоколем

По случаю купил в Индии треногу

Спидометр пришлось разобрать т.к. в корпус фары не влезал мощный блок питания на 5 ампер.
Разметил

Обрезал, всё что надо

Собрано и готово к установке

Взял паяльник в руки и не много поваял, что бы сделать подсветку сигнальных ламп, спидометра и фары.
Блок питания я взял от какого то старого ноутбука, для питания лампы головного света. Врубив всё это хозяйство разок, я понял что глаза выжигать этим самое то, а вот для красивого и уютного света не канает.
Собственно всё собрано на светодиодах мощностью 1W, тёплого свечения.
Света достаточно, а вот для сигнального (зелёный и красный) света пришлось даже ставить резистор, что бы уменьшить яркость. Вот что вышло

И готовый продукт, включение производится тумблером на фаре

Фото сделана со вспышкой, от того кажется что горит тускло, но это не так

Торшер сделал, и заскучал решил сделать настенный светильник, для гаража.
Купил ещё одну фару, на этот раз новую, комплектную от ИЖа.

На ярмарке приобрёл мото шестерёнок и цепи. Взял в руки сварочный аппарат, и спустя какое то время получил вот такую подставку

Покрасил и не много стилизовал

Корпус фары так же пошёл под раздачу, в этот раз красный 2х компонентный акрил

опять паяльник и проводка

нашёл вот такую бирку

и закрепил её на основании

теперь фото готовой работы- получившейся парочки ))

Переделка фары мотоцикла

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

Стр. 1 из 2

1

2

Увлеченный
Регистрация: 03.08.2016
Последняя активность: 28.07.2022 17:23
Адрес: Московская область
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
Переделка фары мотоцикла

Знакомый хочет переделать фару мотоцикла примерно такого типа с двумя креплениями под лампочки. Имеется генератор, выдающий 6В. Планируется преобразовать эту энергию в 12В постоянного тока. Для этого, как я понял нужен диодный мост и конвертер 6В-12В, например, такой. Вместо лампочек нужно установить светодиоды, как я понял, под дальний и ближний ближний свет. Что лучше подойдёт под эти цели? Можно XHP35 либо XHP50, или есть смысл ставить какой-то другой? Не очень много будет теряться света в таких больших отверстиях? Обязателен ли драйвер или можно просто стабилизировать ток?

Регистрация: 03.08.2016
Адрес: Московская область
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 22.05.2015
Последняя активность: 26.05.2023 20:51
Адрес: Днепр
Сообщений: 782
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 179 раз(а) в 130 сообщениях
Re: Переделка фары мотоцикла

Это одна из самых сложных тем. Поэтому, будет лучше, если друг купит готовую светодиодную фару (правильную. ) для мотоцикла.
У меня, например, периодически появляется желание дать пи. ей велосипедистам, катающимся с обычными фонариками. И думаю, скоро сорвусь и таки буду раздавать. И это желание у меня, как у пешехода. Когда за рулем, иногда пропускаю дебилов с неправильным ксеноном и еду за ним с включенным дальним. Иногда, когда совсем плохое настроение.

[Исправлено: Egroeg, 29.07.2018 в 18:37 ]
Регистрация: 22.05.2015
Адрес: Днепр
Сообщений: 782
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 179 раз(а) в 130 сообщениях
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011
Последняя активность: 15.08.2019 17:54
Адрес: колхозник
Сообщений: 20467
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6705 раз(а) в 4640 сообщениях
Re: Переделка фары мотоцикла
__________________
трол.
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: колхозник
Сообщений: 20467
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6705 раз(а) в 4640 сообщениях
Увлеченный
Регистрация: 03.08.2016
Последняя активность: 28.07.2022 17:23
Адрес: Московская область
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
Re: Переделка фары мотоцикла
Egroeg, он собирается кататься не по дорогам общего пользования, а по где-то по полям, например
Регистрация: 03.08.2016
Адрес: Московская область
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 22.05.2015
Последняя активность: 26.05.2023 20:51
Адрес: Днепр
Сообщений: 782
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 179 раз(а) в 130 сообщениях
Re: Переделка фары мотоцикла

Сообщение от Artem0220 :

На мотоцикле, по полям . Ага.
Регистрация: 22.05.2015
Адрес: Днепр
Сообщений: 782
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 179 раз(а) в 130 сообщениях
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011
Последняя активность: 15.08.2019 17:54
Адрес: колхозник
Сообщений: 20467
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6705 раз(а) в 4640 сообщениях
Re: Переделка фары мотоцикла

Сообщение от Artem0220 :

Достаточно стабилизатора мощности
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: колхозник
Сообщений: 20467
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6705 раз(а) в 4640 сообщениях
Увлеченный
Регистрация: 03.08.2016
Последняя активность: 28.07.2022 17:23
Адрес: Московская область
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
Re: Переделка фары мотоцикла

Сообщение от Egroeg :

Я не знаю где именно, но для нормальных дорог он его использовать не будет
Регистрация: 03.08.2016
Адрес: Московская область
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
Увлеченный
Регистрация: 03.08.2016
Последняя активность: 28.07.2022 17:23
Адрес: Московская область
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
Re: Переделка фары мотоцикла
Так какой светодиод лучше подойдёт? Узнал, что мощность генератора 35 Вт
Регистрация: 03.08.2016
Адрес: Московская область
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 30.03.2013
Последняя активность: Сегодня 21:20
Сообщений: 3377
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили: 1093 раз(а) в 691 сообщениях
Re: Переделка фары мотоцикла

Сообщение от Artem0220 :

Сообщение от Artem0220 :

ИЖ П(Ю)3 по полям?
Даже если и так, свет нужен гораздо лучше, чем сможет обеспечить такая фара.
Если только не использовать её как декоративный кожух для современной фары.

Bynthtce.obqcz

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для Bynthtce.obqcz

Найти ещё сообщения от Bynthtce.obqcz

Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 3377
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили: 1093 раз(а) в 691 сообщениях
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 22.05.2015
Последняя активность: 26.05.2023 20:51
Адрес: Днепр
Сообщений: 782
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 179 раз(а) в 130 сообщениях
Re: Переделка фары мотоцикла

Сообщение от Artem0220 :

Если не для дорог общего пользования, то нафиг этот гемор со штатной фарой? Взять модуль доп. света, с диаграммой оптики, как хочется и все.

[Исправлено: Egroeg, 29.07.2018 в 18:59 ]
Регистрация: 22.05.2015
Адрес: Днепр
Сообщений: 782
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 179 раз(а) в 130 сообщениях
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 30.03.2013
Последняя активность: Сегодня 21:20
Сообщений: 3377
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили: 1093 раз(а) в 691 сообщениях
Re: Переделка фары мотоцикла

Сообщение от Bynthtce.obqcz :

Сообщение от Artem0220 :

«Восхонда».
И если уж и начинать переделки, так с замены генератора на 12-вольтовый

[Исправлено: Bynthtce.obqcz, 29.07.2018 в 19:04 ]

Bynthtce.obqcz

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для Bynthtce.obqcz

Найти ещё сообщения от Bynthtce.obqcz

Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 3377
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили: 1093 раз(а) в 691 сообщениях
Санитар ЯЛа
Регистрация: 14.11.2017
Последняя активность: Сегодня 23:38
Адрес: СПб/Москва
Сообщений: 5830
Сказал(а) спасибо: 4470
Поблагодарили: 8392 раз(а) в 2887 сообщениях
Re: Переделка фары мотоцикла

Сообщение от Artem0220 :

Фара, планируемая под переделку, под галогенную лампу. В фаре существует понятие фокуса светового пучка. В этой фаре фокус насчитанной под спираль лампы. Каким образом будет крепиться диод и устанавливаться в фару на нужный вылет? Ведь наколхоженная фара может не только слепить, но и давать засветку пятнами, т.е. ухудшить сток, что был.
Если мотоцикл будет эксплуатироваться вне ДОП, то речь, по теории вероятности, может вестись о кроссе/эндуро. Зачем на легкий офроудный мотоцикл устанавливается фара архитектуры «говно мамонта»??
На мой взгляд, автор и самодельщик плохо представляют свои задачи.
Тема — хлам.