Как проверить давление в расширительном бачке

Какое должно быть давление в расширительном бачке газового котла

Один из вопросов, который часто задают наши читатели. По всей видимости, он возникает либо когда возникают проблемы при эксплуатации системы отопления, либо когда необходимо провести техническое обслуживание газового котла, в котором имеется встроенный расширительный бачок.

• Устройство расширительного бака закрытого типа
• Какое давление должно быть в расширительном бачке
• Как проверить давление в расширительном бачке отопления
• Выводы

Расширительный бачок хоть и не является самым главным элементом системы отопления, тем не менее, необходимо понимать – для чего он нужен и какую роль играет давление в расширительном бачке отопления закрытого типа. Речь пойдет именно об устройствах закрытого типа, которые применяются в системах отопления с циркуляционным насосом.
Основное назначение – компенсация теплового расширения воды. По законам природы при нагреве жидкость имеет свойство увеличивать свой объем.

Отсутствие давления в воздушной камере расширительном бачка котла — одна из причин, почему в котле постоянно падает давление.

Нормальная циркуляция в закрытой системе отопления может быть обеспечена только при условии, что система полностью заполнена теплоносителем (водой или антифризом) и именно поэтому, когда запущен отопительный процесс – излишки теплоносителя нужно где-то аккумулировать. Иначе быть просто не может — жидкость несжимаема.
Если так случится, что жидкости будет некуда деться – в системе найдется место, через которое выйдет излишек. В системах отопления закрытого типа обязательно на такой случай устанавливаются специальные предохранительные клапаны – но это уже тема отдельной статьи.

Устройство расширительного бака закрытого типа

Принципиально расширительный бак представляет из себя закрытый сосуд, разделенный на две части резиновой мембраной — поэтому их еще называют мембранными баками. Мембрана изготавливается из специальной резины, которая должна одновременно быть достаточно эластичной и достаточно прочной. По конструкции и форме баки могут быть разные, но принцип действия один и тот же.

Давление в расширительном бачке котла

Под давлением в расширительном бачке подразумевается начальное давление воздушной камеры пустого резервуара при комнатной температуре. Это давление должно быть равно статическому давлению системы отопления после заполнения ее теплоносителем.

Таким образом, мембрана будет находиться в равновесии и давление газа воздушной камеры будет компенсировать давление теплоносителя системы отопления и бак будет НЕ заполнен и обладать необходимым объемом для компенсации теплового расширения жидкости.
Статическое давление 1 метра водяного столба примерно равно 0,1 бар, то есть для контуров отопления квартир и малоэтажных домов оно будет менее 1 бара.

Но, для нормальной работы газового котла, а именно насосного оборудования и воздухоотводчиков давление теплоносителя в закрытой системе должно быть не ниже величины, указанной производителем оборудования в паспорте или руководстве по эксплуатации котла. Вот выборка из руководства по эксплуатации некоторых популярных моделей котлов:

• Vaillant TEC 0.8-2 бар;
• Ariston EGIS 24 1-3 (max) бар;
• Ariston CLASS 1-1.5 бар;
• BAXI ECO-4 0.7-1.5 бар;
• BAXI ECO 5 1-1.5 бар;
• Buderus U042 1-2 бар.

Это значит, что чаще всего в расширительном бачке будет достаточно давление 0.8-1 бар.

При давлении в системе менее 0.7 бар большинство бытовых газовых котлов просто отключится. Отсюда видно, что для нормальной эксплуатации среднее значение составляет примерно 1.2 бара. Учитывая, что сама мембрана при определенных условиях (когда стремится принять равновесное положение) может создавать дополнительное давление, то начальное давление зарядки пустого расширительного бачка можно установить на 0.2-0.4 бара ниже компенсируемого.

То есть можно определенно утверждать, что для большинства закрытых систем отопления малоэтажных домов или квартир давление в расширительном бачке системы отопления допустимо на уровне 0.8-1 бар.

Для нестандартных систем расчеты производятся на этапе проектирования, вычисляется объем жидкости в системе, необходимый объем расширительного бака, коэффициенты полезного объема РБ и начальное давление зарядки должно быть известно пользователю.

Как проверить давление в расширительном бачке отопления

Проверка давления в расширительном бачке отопления производится ручным манометром, так как в большинстве случаев воздушная камера бачка оснащается обычным ниппелем, таким же как на колесе автомобиля или велосипеда. В случае если речь идет о настенном газовом котле — компенсатор как правило, расположен на задней стенке и до него бывает не так просто добраться, особенно если котел висит в нише или в шкафу. Поэтому удобнее всего воспользоваться компактным шинным манометром с возможностью фиксации показаний.

Важно! Расширительный бачок нужно обслуживать правильно — есть строго определенный порядок действий!

Как правильно накачать расширительный бачок воздухом читайте (процедура одинакова для любого котла):

Если в результате проверки выяснилось, что давление недостаточно — необходимо это исправить. Отсутствие надлежащего давления может принести пользователю неприятности в виде аварийных остановок котла или сброса избытка давления через предохранительные устройства. Доводить до таких ситуаций не желательно и согласно рекомендаций большинства производителей котельного оборудования — давление расширительного бачка должно контролироваться 1 раз в год при проведении технического обслуживания.
Производить «подкачку» бака нужно только тогда, когда он полностью пустой. Так как конструктивно он располагается на котле — будет достаточно слить воду с котла. Подкачивать можно любым доступным способом. Практика показывает, что проще всего это сделать обычным велосипедным насосом и проконтролировать ручным манометром. В случае, если давление в воздушной камере расширительного бака не может компенсировать давление водяной камеры, также есть вероятность повреждения мембраны или клапана.

Выводы

Для установки давления необходимо руководствоваться параметрами Вашей системы отопления, а также рекомендациями изготовителя бачка и котельного оборудования. Для большинства закрытых систем отопления малоэтажных домов или квартир давление в расширительном бачке можно установить на уровне 0.8-1 бар. Регулярное проведение технического обслуживания, в которое входит контроль давления РБ, поможет избежать нежелательных проблем в течение всего отопительного сезона.
Рекомендуем также посмотреть короткий видеоролик, в котором специалист компании Bosch рассказывает и показывает, каким образом проверить и накачать давление в расширительном баке

Остались вопросы? Есть что добавить? Нашли ошибку или неточность в статье? Для этого автор сделал сообщество Telegram, где можно задать свой вопрос или получить консультацию, вступайте, это удобно:

Давление в системе охлаждения двигателя: как формируется и каким должно быть

Когда в норме? Давление в системе охлаждения двигателя не должно быть ни выше нормы, ни ниже нее, иначе поломок не избежать. При этом для каждого двигателя рабочий диапазон будет свой, хотя в большинстве случаев нормальный показатель не превышает 2 атмосфер.

На что обратить внимание? Проблемы с давлением редко остаются незамеченными. Уход охлаждающей жидкости, подтекания, закипания или частые срывы патрубков свидетельствуют о неисправностях. Задача механика – определить причину поломки и устранить ее.

В этой статье:

1. Как образуется давление в системе охлаждения двигателя
2. Способы измерения давления в системе охлаждения
3. Нормальное давление в системе охлаждения двигателя
4. Устранение высокого давления в системе охлаждения двигателя
5. Причины и устранение низкого давления

3 главных ошибки в установке и настройке оборудования
Оборудование работает на 3 года меньше

Как образуется давление в системе охлаждения двигателя

Автомобильный двигатель внутреннего сгорания является сложным устройством и относится к категории тепловых машин. Топливо при сгорании выделяет энергию, которая преобразуется в механическую работу, за счет чего и обеспечивается движение транспортного средства. Однако в среднем коэффициент полезного действия ДВС составляет менее 50%, а для бензиновых моторов этот показатель еще меньше. Дело в том, что существенная часть энергии расходуется на трение движущихся элементов и их нагревание.

Сильное повышение температуры двигателя оказывает негативное воздействие на его работоспособность, поскольку при этом физические тела расширяются, и детали начинают более плотно соприкасаться друг с другом, что приводит к их ускоренному износу и даже заклиниванию.

Соответственно, ДВС нуждается в эффективном охлаждении, для чего в современных автомобилях существует целая система, в которой могут использоваться разные типы охлаждения – воздушное и жидкостное. В последнем случае снижение температуры обеспечивается благодаря циркулирующей по каналам в блоке цилиндров специальной охлаждающей жидкости. Сейчас в этом качестве употребляется антифриз (тосол).

Воздушная система предполагает направление прохладного воздуха на двигатель, причем это может быть и встречный поток, который естественным образом обдувает переднюю часть машины при движении, так и массы, принудительно перемещаемые вентилятором.

Каждый вид охлаждения имеет свои плюсы и минусы: жидкостное более эффективно, а воздушное – проще и надежнее. Поскольку одной воздушной системы недостаточно, то любой автомобиль оборудован жидкостной системой, о которой расскажем более подробно.

Она включает в себя расширительный бак – емкость для антифриза, перегоняющий его насос, радиатор, необходимый для отвода тепла, термостат и так называемую рубашку охлаждения, благодаря которой и обеспечивается понижение температуры двигателя. Есть два круга обращения жидкости – малый и большой. В первом случае радиатор не используется, чтобы быстрее разогреть антифриз, а вот после того как мотор достиг рабочей температуры, возникает необходимость его охлаждать, для чего открывается термостат, и антифриз пускается по большому кругу.

Система заполнена охлаждающей жидкостью, находящейся под давлением, которое при этом не создается отдельно, а получается в силу протекающих физических процессов. Как известно, повышение температуры приводит к расширению объема жидких тел, причем к существенному. Последствием этого становится рост давления внутри замкнутой системы.

Охлаждающая жидкость (ОЖ) при работе двигателя может увеличиваться в объеме до 20%. Усиливающееся давление вызывает повышение температуры кипения – оба эти показателя связаны прямо пропорционально друг с другом.

К примеру, в нормальном состоянии ОЖ закипает при температуре около 100⁰С, но чем выше давление, тем больший нагрев требуется для изменения ее агрегатного состояния. Кроме того, в состав ОЖ добавляют специальные компоненты, например этиленгликоль, которые тоже влияют на этот параметр. За счет этого антифризы замерзают при более низкой температуре, чем обычная вода, а закипают, наоборот, при более высокой. Последний показатель может доходить до значения 130-140 градусов и более.

Поскольку избыточное давление в системе охлаждения двигателя оказывает разрушительное воздействие на элементы данного узла, для его сброса в крышке бачка ставятся клапаны.

Работоспособность и эффективность системы охлаждения главным образом зависят от двух факторов: поддержание герметичности и нормальное функционирование клапанов.

Благодаря им контролируется внутреннее давление, и если оно становится избыточным, то во избежание разрыва патрубков, радиатора или расширительного бачка выпускной клапан на короткое время открывается.

Аналогичным образом происходит и обратный процесс – впуск наружного воздуха. Это необходимо, если из-за остывания охлаждающей жидкости создается разреженное давление в системе.

Таким образом, клапаны выполняют важнейшую функцию – обеспечивают относительное выравнивание внутреннего и внешнего давления, чтобы разница между ними не выходила за установленные границы.

Способы измерения давления в системе охлаждения

Необходимость выяснить, какое текущее давление в системе охлаждения двигателя, возникает нечасто, но при желании это можно сделать даже в условиях гаража.

Обычно это требуется в рамках комплексной диагностики двигателя, и для подобных замеров в автосервисах используется специализированное оборудование – стенды. Как правило, данная процедура актуальна для проверки работоспособности клапанов, если есть подозрение, что они не держат давление либо открываются с задержкой.

Читайте также!

Визуально можно оценить состояние клапанной крышки бачка самостоятельно – при этом она осматривается на предмет целостности, что нет каких-либо трещин и других повреждений, а также в порядке ли уплотнители. Будьте осторожны при откручивании крышки на прогретом двигателе, поскольку она под давлением и оттуда может выходить пар.

Для полной диагностики необходим манометр, а также насос или компрессор. С бачка убирается верхний патрубок, а вместо него присоединяется шланг. Далее насосом либо компрессором создается давление, отслеживаемое по стрелке манометра, – выпускной клапан должен открыться при достижении значения около 1,4-1,5 атмосфер.

Нормальное давление в системе охлаждения двигателя

Для каждой модели автомобиля есть нижний и верхний пределы рабочего давления в системе охлаждения, определяемые производителем, исходя из чего устанавливаются настройки клапанов. У некоторых двигателей максимальный показатель бывает даже 2 атмосферы, но чаще всего он укладывается в 1,2-1,4 атм. Повышенное давление по сравнению с атмосферным является для мотора нормой, так как это защищает ОЖ от закипания, однако чрезмерное его нагнетание не только не способствует росту производительности, но и может повредить ДВС.

Система охлаждения настроена таким образом, что она является герметичной, однако при недостаточном или чрезмерном давлении происходит ее кратковременное открытие с целью выпуска излишнего воздуха или, наоборот, его добора из атмосферы.

Давление в расширительном бачке отопления

Для стабильной работы отопления необходимо правильно выставить давление в расширительном бачке – гидробаке. Эта емкость принимает увеличивающийся объем теплоносителя, который образуется при нагреве. Некорректная работа такого устройства приводит к постоянным отключениям котла и неустойчивой работе теплосистемы.

Неправильная настройка гидробака может спровоцировать резкое повышение давления – гидроудар, при котором повреждаются трубы, радиаторы, краны, вентиля и другие элементы теплосистемы. Поэтому к такому вопросу нужно подойти очень серьезно.

Для чего нужен расширительный бак

Жидкость, циркулирующая в теплосистеме, при нагреве увеличивается в объеме и давит на трубы. Если давление не сбросить, предохранительный клапан сработает и отключит котел. Может возникнуть гидроудар, выводящий из строя трубы, арматуру и другие части теплокоммуникаций.

Избежать этого помогает расширительный бак, который забирает внутрь себя образовавшиеся излишки жидкости и нормализует работу отопления. Он работает как демпфер – гасит повышенное давление и как гидроаккумулятор – сохраняет внутри носитель, а потом отдает его обратно в трубы.

Устройство расширительного бака в закрытой системе отопления

Эти устройства бывают двух типов, принципиально отличающихся друг от друга:

• Негерметичные расширительные баки для отопления открытого типа – это емкости из нержавейки или переделанные канистры. Внутрь заливают воду, которая потом попадает в трубы.
• Герметичные расширительные баки для отопления закрытого типа – замкнутые резервуары. Внутри находится эластичная мембрана, разделяющая пространство на и жидкостную часть, куда поступает расширившийся теплоноситель и газовую, заполненную воздухом или азотом.

Какое давление должно быть в демпфере

Сначала надо вычислить статическое давление водяного столба в неработающей теплосистеме. Считается, что на 1 м водяного столба приходится 0,1 Бар. Если знать высоту от гидробака до самой высокой точки отопительной системы в здании, можно все подсчитать. Допустим, оно равно 11 м. Значит, искомый показатель будет 0,1х11 = 1,1 бар.

Затем вычисляем давление в демпфере по формуле:

Где Ро – искомый показатель.

Рст- давление водяного столба.

Получаем ответ: качать газовую подушку демпфера нужно до 1,3 Бар.

Повышенное давление в гидробаке неработающей теплосистемы предохраняет его от заливания жидкости внутрь. Холодная вода или незамерзающий раствор не могут продавить мембрану, поэтому остаются в трубах. Образуется резервный объем, который пока заполняет газ. После включения отопления его место займет образовавшийся лишний объем жидкости.

Когда включается котел, в системе создается рабочее давление, которое доходит до 2 Бар и более. Теперь оно выше, чем в гидробаке, поэтому нагретый теплоноситель легко сдвигает мембрану и занимает освободившееся пространство.

Какое давление должно быть в расширительном бачке системы отопления

Система отопления очень важна для комфортного проживания в жилом помещении. Производители предлагают большое количество моделей, которые отличаются по своим характеристикам и функциональным возможностям. Как и все приборы, эта система нуждается в качественной установке и регулировке.

Установленный бак

Какое давление в расширительном бачке считается оптимальным

В техпаспорте устройства можно найти информацию о том, какое давление должно быть в расширительном бачке системы отопления закрытого типа, в том числе и для частных домов. Однако если такой характеристики не имеется, знайте, что оптимальное давление всегда ниже на 0,2 – 0,3 атм, чем рабочее.

У невысоких построек напор воздушного потока варьируется от 1,5 – 1,8 атм. Следовательно, давление в расширительном бачке двухконтурного котла варьируется от 1,2-1,6 атм.

Давление в расширительном бачке измеряют манометром, который нужно подключить к ниппелю. Он в свою очередь расположен под крышкой, которую надо открутить.

Как проходит контроль показателей в устройстве

• Выключить электрокотел и подождать несколько минут до полной остановки функционирования.

Устройство прибора

• Закрыть запорную арматуру в том месте, где размещается гидроемкость. Вылить содержимое. Если мембранный резервуар находится в электрокотле, перекрыть подачу жидкости.
• Отсоединить колпак и подсоединить насосный агрегат.
• Закачать воздух до 1,5 атм и подождать, пока из ёмкости не выйдут остатки содержимого.
• Закрыть арматуру и довести значения показателей в емкости до необходимых с помощью специальных устройств.
• Убрать агрегат, надеть колпак, закрыть все отверстия. Наполнить трубы нагрева и проследить за параметрами.

Какое давление в расширительном бачке системы отопления должно быть

Значение давления в расширительном бачке котла для различных колонок может отличаться. Это связано с различием в оснащении и конструкции. Нормативы определяются изготовителем в техпаспорте агрегата.

Чаще всего можно встретить, что показатели напора в новом приборе равны 1,5 атм. Однако не всегда они подходят для установленной системы отопления, их можно легко сбросить. Для этого в гидроемкости установлен трубопровод (у определенных изготовителей – золотник), которым производят регулировку напора воздуха.

Комплектующие части

Для нормальной работы газового оборудования лучше всего, чтобы в мембранном отсеке величина напора воздушного пространства была равна показателю, который на 0,2 атм меньше, чем в рабочем элементе. Иначе нагретое содержимое не сможет попасть в бойлер.

Каким должно быть давление в расширительном бачке отопления закрытого типа

В маленьких домах используют расширительный бак для отопления закрытого типа установки и давление варьируется от 0,8 до1,0 бар (атм). Важно, чтобы оно не опускалось ниже 0,7 атм, так как аппаратура просто выключиться.

Как проверить давление в расширительном бачке отопления

Самый простой способ для поверки давления – это подключить манометр.

Важно! 1 Бар=1 АТМ= 0,1 МПа.

Чтобы выровнять силу напора воды, нужно:

• Сделать расчет и отнять 0,2 атм.
• Спустить (иногда накачать) воздух из системы до необходимого показателя.
• Подсоединить бак к трубопроводу и заполнить водой.

Как измерить и отрегулировать напор в расширительном бачке

• Подключить насос и заполнить водой емкость до получения показателей давления использования.
• Включать устройство в первый раз можно только после нагревания воды до предельной температуры.

О каких неполадках говорит давление в расширительном бачке отопления

При некорректной настройке напора воздуха могут происходить сбои в работе отопительной системы. Например, если расширительный бак перекачан, не сработает функция компенсации. Это произойдет из-за того, что воздух вытолкнет лишний кипяток из емкости, увеличив давление в трубопроводах.

При показаниях ниже нормы мембрана не сможет противостоять напору воды, и жидкость заполнит всю цистерну. Вследствие этого повысится температура теплоносителя и сработает клапан предохранения.

Установленный бак

Зачем необходимо давление воздуха в расширительном бачке в системе отопления закрытого типа

При недостаточном давлении система просто не будет включаться. А сильно увеличенное давление послужит причиной разрыва устройства. Избежать поломок можно, предварительно рассчитав подходящее значение давления для прибора.

Для чего необходим бак в системе отопления

Данное устройство служит защитой от гидроударов и возможности образования воздушных пробок.

Так как при нагревании воды напряжение и температура внутри бойлера начинает расти, дополнительная цистерна забирает в себя лишнюю воду, которая образовалась при нагреве. После остывания и стабилизации показателей, жидкость возвращается в аппаратуру.

Манометр в работе

Как увеличить давление в системе в отопления

• Перекрыть доступ воды в контуры.
• Слить жидкость из котла или трубопровода, если бак находится отдельно от системы.
• Взять насос с манометром, подсоединить к ниппелю и накачать воздух. В этот момент должна пойти вода из участка трубы, где был заблокирован проход.
• Когда показатели достигнут цифры в 1,2 – 1,5 атм прекратить накачивать воздушный слой.
• Открыть запорные краны, добавить воздушные потоки в контуры до 1,2-1,5 бар и включить котел.

Теперь аппаратура должна работать хорошо. Если напор опять упадет, стоит провести замену ниппеля в баке.

В видео показан процесс проверки и накачки воздуха в расширительный бак системы отопления

Как устанавливать расширительный бачок в открытой отопительной системе

При монтаже открытого типа аппарата стоит учитывать, что бак надо устанавливать в самой высокой точки в контурах нагревания. Также необходимо обратить внимание на то, чтобы не было утечки воздуха из системы. Это приведет к сбоям в ее работе.

Установленная конструкция

Почему давление в системе отопления падает

Самой частой проблемой считается отключение от питания. Вследствие этого аппаратура просто не включается из-за плохого ресурса. Для решения этой проблемы нужно использовать другие точки электропитания.

Одним из факторов, почему снижается давление в аппаратуре, является нарушение целостности гидроемкости. Прибор функционирует на антифризе, поэтому при наличии мелких трещин он вытекает.

Если напор упал очень сильно, следует обратиться к мастеру. В случае небольшого отклонения в цифрах и нормализации их при запуске, устройство не нуждается в ремонте и им можно спокойно пользоваться дальше.

Какое давление должно быть в расширительном бачке? У закрытого типа аппарата оно должно быть в пределах 0,8 – 1 бар

Почему повышается давление в расширительном бачке котла

• Маленький объем гидроемкости. Влага при подогреве увеличивается в объеме и при неправильно выбранной емкости жидкость стекает назад. Производится выброс воздуха через гидроклапан, и резервуар уже не способен возместить термическое повышение размера жидкости, как результат – в установке увеличивается показатель напора.
• Проблемы с целостностью резинки в емкости. В данной ситуации жидкость заполнит весь цилиндр, и микроманометр покажет снижение величины напора, в то время как параметры давления в установке будут существенно увеличены. В этом варианте необходима замена емкости или мембраны.

Резервуар стоит перед насосом

• Резервуар стоит сразу после оборотного насосного агрегата. Это может привести к увеличению величины давления. Подобная установка способна стимулировать гидромеханические удары в контуре.
• Быстрое наполнение установки содержимым при запуске.
• Конструкция наполняется из верхней части.
• Проблемы в деталях.
• Крыльчатка оборотного насосного агрегата не герметична и пропускает воздушные потоки.

Важно! Наполнение установки производится из нижней части системы при закрытых кранах.

Как установить правильное давление в бачке, рассказано в видео

Коротко о главном

Расширительную цистерну рекомендуется устанавливать совместно с любым газовым котлом. Устройство заберет излишнюю влагу и предохранит от разрушения из-за нагревания воды.

При выборе и использовании расширительного бочка стоит обратить внимание на особенности и характеристики прибора, а для увеличения сроков службы стоит следовать советам по эксплуатации.

Для понимания, какое давление должно быть в расширительном бачке системы отопления, необходимо изучить техпаспорт устройства или вышеописанные рекомендации.

Сталкивались ли вы с увеличением/понижением давления в расширительном бачке? Как вы решили эту проблему?

Автор статьи Бородин Денис

8 мин. на чтение

Комментарии

Наталья Ивановна 14 Января 2024

Проживаю одна в частном доме. Каждый день спускаю воздух из батарей. Не могу найти грамотного специалиста решить эту проблему. Это связано с давлением в расширительном бачке?

Паата Оганезов 27 Ноября 2023

здравствуйте. есть котел стационарный 100 к/вт. постоянно падает давление до нуля. утечки точно нет нигде. расширительный бак 200 л. здание 4 этажа. вода примерно 350-400 л. что происходит. подскажите если сможете. хотя бы приблизительно. может быт менять расширительный бак?

Данил 30 Октября 2023

Добрый день! Будьте добры, подскажите пожалуйста, если теплоноситель залит в закрытую систему путем естественной закачки с верхней точки через дополнительно установленную запорную арматуру, и в результате заполнения системы теплоносителем давление в манометре группы безопасности показывает нулевое значение. Давление расширительного бочка установлено заводом изготовителем и составляет 1,2 атм. Расширительный бак подключили в систему на обратку перед циркуляционным насосом как указано по типовой схеме подключения. Предварительно весь воздух из системы был выпущен и система была запущена. Все работает штатно, радиаторы греют практический равномерно. Но даже при прогреве системы на котле из трех тэнов (общая мощность котла 6 кВт) и установки регулятора на 90 градусов и включения циркуляционного насоса в третье положение давление в системе не растет (показания манометра на группе безопасности как было ноль, так и остается). Считается ли данная эксплуатация нормальной? Правильным ли является установка давления в расширительном бочке в 1,2 атм, если давление в системе условно соответствует стационарным, то есть значение по манометру — ноль. Заранее спасибо!

Александр 2 Сентября 2023

Добрый день! Хотелось бы понять, при правильно настроенном расширительном баке давление в системе при нагревании воды должно полностью компенсироваться гидробаком, или все-таки оно может немного увеличиваться? Например: при 20 градусах давление 1,6, при нагреве до 70 гр, оно становится 1,9. Это нормально или есть проблема?