Правильная установка Bluetooth в автомагнитолу
Часто старые магнитолы прекрасно работают, но не имеют функции Bluetooth. Небольшое но полное описание того как, по моему мнению, правильно устанавливать Bluetooth в магнитолу. На примере NSCN-W60. Информации и видео в интернете море, поэтому тут основные, важные моменты.
Зачем устанавливать Bluetooth в магнитолу
Установка блютус позволит не записывать диски и флэшки, а включать любую музыку, подкасты, радио трансляции или курсы с телефона, в том числе с музыкальных сервисов типа яндекс музыки. Качество звука будет лучше чем при использовании FM трансмиттера.
Выбор Bluetooth адаптера и остальных комплектующих
Естественно все ищем с большим числом заказов, отзывов и рейтингом 4.9
На aliexpress нужно искать как Bluetooth плата, примерно как на картинке ниже.
Нам нужна плата без корпуса, я выбрал верхнюю правую т.к. у нее есть отдельный стабилизатор напряжения на широкий диапазон — 3,7 — 24 В.
Преобразователь напряжения на 5 В. Мне понравился такой
У этого преобразователя широкий входной диапазон (до 40 В), а значит не страшны скачки напряжения. Мощность до 3A значит с Bluetooth платой будет просто отдыхать, не требуя дополнительных радиаторов. Лучше купить преобразователь сразу на нужное напряжение, без регулятора. В крайнем случае после настройки регулятором выпаять его, замерить подобранное сопротивления и запаять резистор. Регулятор — потенциально ненадежная деталь у которой со временем или от тряски могут измениться параметры и преобразователь начнет выдавать другое напряжение.
Гальваническая развязка для исключения влияния помех. Тут достаточно набрать в поиске B0505S-1W 5V.
Разборка магнитолы
Перед разборкой нужно поискать как вытаскивается из вашего авто.
При разборке самой магнитолы нужно раскладывать винтики отдельно, чтоб потом не перепутать какие куда по длине и резьбе. Для меня это было актуально т.к. магнитола NSCN-W60 с CD как слоеный пирог.
Много места для установки Bluetooth модуля в самом низу, а чтоб добраться пришлось снимать все слои, которые не снимаются без снятия экрана и боковых крышек. В общем разбирал я магнитолу дольше, чем приделывал плату.
Установка Bluetooth модуля в магнитолу
Для подключения Bluetooth нужно:
- Подключить к модулю питание (с массы и ACC на преобразователь, с преобразователя на гальваническую развязку для защиты от помех, с развязки на плату Bluetooth).
- Найти куда подключаются выводы гнезда AUX и подключить туда выводы с платы Bluetooth. Чтоб понять какой провод куда наберите в поиске «aux распиновка».
- Изолировать, закрепить.
Теперь самое интересное. На что стоит обратить внимание и что, по моему мнению, не правильно делают в некоторых статьях и видео по установке блютус.
Не нужно брать питания 5 В со схемы магнитолы, с питания антенны и т.д. Во первых не ясно на какую нагрузку и режимы рассчитаны элементы на который найдены эти 5 В. Во вторых, эти Bluetooth модули китайщина, которую стремятся сделать как можно дешевле. Могут просто перестать работать или замкнуть в зависимости от расположения планет. Не нужно рисковать электроникой магнитолы и авто, лучше через преобразователь подключить к проводу 12 В где в крайнем случае сгорит специальный предохранитель, а не схема балалайки. Тогда разобраться в проблеме сгоревшего предохранителя сможет даже начинающий авто электрик.
Аудио провода от платы подключать только к дорожкам от разъема AUX. Причина та-же. AUX рассчитан на то, что пользователь пихает в него всякое, что может быть статика и от этого делают защиту в схеме. Ниже на фото экран моей магнитолы.
Соблазн поискать AUX уже внутри магнитолы велик. Но разобрал экран, а там AUX идет через схему на SMD элементах без маркировки, может быть защитные диоды. В итоге тянул проводочки от платы, из магнитолы, в экран. Кстати если у вас аналогично, нужно на эти провода поставить разъем с защелкой. У меня экран можно снять не вытаскивая магнитолу и если придется снимать, например для ремонта кнопок, разъем будет кстати.
Не нужно искать куда идет AUX мультиметром в режиме прозвона (пищалки). В режиме пищалки недорогие тестеры выдают на щупы напряжение батарейки установленной в тестере — 9 В. Тыкать им по 3 — 5 вольтовой схеме не стоит. Используйте мультиметр в режиме измерения сопротивления замкните щупы и потом и ищите примерно такое знчение.
Все должно быть заизолировано и закреплено (в том числе провода). Беда, когда на видео показывают как между модулем и корпусом магнитолы проклеивают один слой изоляционной ленты. Не понятно не протрется ли она со временем, как поведет себя на морозе. Я использовал автомобильный скотч 3M (настоящий). Он очень мягкий (типа детского лизуна) и очень липкий. На нем у меня много лет висит регистратор, а там площадь приклеивания поменьше, а масса регистратора больше. К тому же регистратор висит на ножке — своего рода рычаг на отрыв. Нормально переносит наши не очень хорошие дороги, зимние температуры до -40, запотевания и прямой солнечный свет летом. Думаю внутри магнитолы, держать плашмя невесомый блютус модуль будет легче.
С платы лучше убрать механические переключатели. Я отпаял качельку переключения треков, чтоб на кочке не сработала или со временем не развалилась от тряски и не наделала дел.
Скотч под плату наклеил в 2 слоя, чтобы запаянные в отверстия провода точно не достали до корпуса.
Собирается все в обратном порядке, не забывайте подключить вентилятор, если он у вас есть.
На этом по установке все. Плата работает отлично, очень быстрое соединение без надоедающих звуков или голоса сообщающего о соединении/разъединении. Благодаря гальванической развязке никаких помех. Даже если выкрутить громкость на максимум, пока не включишь музыку — тишина. Если звук не идет, возможно в гнездо aux нужно вставить штекер (можно купить без провода и отломать все лишнее). Естественно пользоваться гнездом после установки модуля уже нельзя. По желанию можно расширить возможности. Продаются платы с микрофоном — можно вытащить его за корпус. Продаются с ИК-пультом, можно вытащить датчик. Можно тащить провода от кнопок на мультируль и переключать треки, менять громкость.
Сколько потребляет Bluetooth модуль
За одно провел замер потребления модуля.
Ток который удалось поймать мультиметром во время загрузки 31,3 мА.
Во время работы с подключенными наушниками на полной громкости максимальный ток Bluetooth модуля 14 мА.
Как обновить любую старую магнитолу установкой Bluetooth
CD или кассетные автомобильные магнитолы способны прослужить еще очень долго, несмотря на то, что музыкальные носители уже устарели. Чтобы вдохнуть жизнь в старую магнитолу, достаточно установить в нее блютуз-модуль. И наделить устройство новой функцией для передачи звука с любого современного устройства: смартфона, планшетного компьютера и тп.
Что для этого понадобится:
- аудиомодуль Блютуз;
- преобразователь напряжения с 12 Вольт на 5 Вольт;
- провода;
- термопистолет с термоклеем.
Простая установка Bluetooth модуля в автомобильную магнитолу
Сразу забежим немного вперёд и скажем, что получилось всё не с первого раза. И даже не со второго. От предварительного плана пришлось отойти и дорабатывать схему подключения уже по ходу дела. Но, обо всём по порядку. В бортовой сети автомобиля напряжение 12 Вольт. А Блютуз-адаптер питается от 3,7 – 5 Вольт. Поэтому для понижения питания будем использовать понижающий преобразователь. Ничего не придумываем и не химичим, купили преобразователь готовый. Подключаем 12 Вольт на вход и на выходе снимаем 5 Вольт. На плате был USB разъем, можно использовать, но мы его отпаяли и припаяли к дорожкам палаты проводки.
Следующий шаг: разбираем магнитолу и приступаем к подключению. Первым делом разберемся с электрической частью. Вот разъем для подключения к автомобилю. На нем все контакты подписаны – это очень удобно. Но, даже если на вашей магнитоле разъём не расписан, ничего страшного. Всё понятно и без надписей. Сразу находим минусовой провод или корпус – черный провод. Затем обращаем внимание на предохранитель, установленный на плате. 10 Ампер – желтый провод +12 Вольт бортовой сети. Это постоянные +12 Вольт, чтобы сохранялись настройки магнитолы при выключении двигателя. Следующий провод красный – «АСС» (сигнальный). Питание на этот пин подается при включении зажигания авто. Но этот вариант для подключения Блютуз-модуля нам не нравится. Почему? Потому что в этом случае питание на адаптер подаётся при включении зажигания, а не магнитолы. Обратим внимание на контакт «BREM». На этом пине появляется +12 Вольт только после включения автомагнитолы. Поэтому мы будем припаиваться сюда. Соответственно, когда мы отключаем магнитолу, отключится и наш Блютуз. Этот синий провод называется «System Remote Control».
Распаиваем электрическую схему. Провода фиксируем термоклеем.
Аудиовыход блютузного модуля мы должны подать на вход «AUX». Так маркирован обычный линейный вход автомагнитолы. Т.е. включаем «AUX», и у нас включается прием сигнала с Блютуз аудиомодуля. В нашей магнитоле всё подписано. И мы легко нашли, куда подпаяться. На плате написано «AUX» левый, «AUX» правый, «AUX» земля.
Впрочем, если бы не было подписано, то найти нужные точки для подключения можно очень просто: берем штекер аудиоразъёма, вставляем в «AUX», подключаем панель и при помощи прозвонки начинаем вычислять, где какой контакт. Таким образом находим все необходимые для подключения пины. Соединяем схему устройства.
Собираем магнитолу и тестируем устройство в сборе.
Проверяем работоспособность. При включении у края передней панели даже видно моргающий синий светодиод работающего модуля Bluetooth. Осталось «законнектить» его со смартфоном. Находим модуль в меню телефона, разрешаем соединение и наслаждаемся музыкой. Всё получилось.
Установка и подключение Bluetooth-аудио
На многих автомобилях уже есть bluetooth, но только для громкой связи (hands free), это крайне неудобно, вроде есть блютуз, а воспользоваться полноценно нельзя. Устанавливая наш адаптер у Вас сохранится связь по Bluetooth для громкой связи и появится возможность слушать музыку через другой, наш, блютуз-адаптер. Для этого надо выбрать в смартфоне:
- Android подключаетесь к обоим Bluetooth, зайти в настройки Bluetooth, выбрать профиль A2DP для установленного адаптера
- iPhone подключаетесь к обоим Bluetooth, при первом входящем или исходящем вызове выбрать штатный блютуз для разговоров
Ваш смартфон запомнит этот выбор и будет автоматически передавать музыку через наш модуль, а разговоры через — автомобильный.
Чаще всего BLUETOOTH-audio устанавливается на:
- Audi (Q7, A6, A8, A4)
- BMW
- Bentley
- Cadillac
- Chevrolet
- Infiniti
- Lexus
- Mercedes-Benz (w211, w215, w230, w463, w220, w164, w209, w140, w124, w129)
- Porsche (Cayenne, 911, Carrera)
- Toyota
- Volkswagen
Добавляем Bluetooth в магнитолу!
Требующие одновременное подключение к разъему AUX на магнитоле + отдельному питанию этого адаптера, при наличии в этой магнитоле USB разъема!
Как минимум, правильнее в таком случае воспользоваться другим копеечным USB адаптером:
Ссылка — раз, два:
Кстати, внутри они абсолютно одинаковые))):
Без всяких телепающихся проводов, зарядок и пр…
Тупо вставляешь его в USB магнитолы и всё!
Эти адаптеры эмулируют «флэшку», и магнитола видит их как обычную USB «флэшку» с музыкой (т.е. подключившись к адаптеру с телефона по Bluetooth и нажав на play в телефоне, звук передается на адаптер и воспроизводится сразу магнитолой).
Плюс можно управлять треками как с телефона, так и с самой магнитолы!
На большинстве магнитол даже будут отображаться названия треков.
Да, и через этот адаптер даже можно совершать звонки по громкой связи (на нем есть микрофон), но качество обычно не фонтан.
Но мне, как и многим не нравится, когда из панели торчит здоровая «флэшка» (да и отломать ее можно случайно), поэтому Я советую ставить сразу во внутрь магнитолы (припаять к плате)!
Делается это очень просто, никаких хитростей в этом нет, достаточно взглянуть на распиновку USB разъема:
Вскрываете корпус магнитолы, находите usb вход, вскрываете bluetooth адаптер, отпаиваете разъем «папа» от адаптера (он уже не нужен) и припаиваете получившуюся плату параллельно usb входу магнитолы:
Если нужно сохранить работоспособность usb разъема для чтения «обычных флэшек» и пр., то достаточно припаять в разрыв питания нашей платы тумблер:
Получаем в итоге что-то вроде этого:
В случае если в магнитоле USB разъем находится на съемной лицевой панели, паяете точно так же платку адаптера в съемную панель к USB входу (если есть место в панельке), либо просто прозваниваете контакты идущие от USB разъема на съемной панели в разъеме соединяющем панель с тушкой магнитолы, и уже паяете к этим контактам внутри тушки.
Ежели у вас магнитола без USB, то это тоже решаемо — берете адаптер с выходом AUX.
Подпаиваетесь ко входу AUX магнитолы (при и его отсутствии, уже смотрите варианты по месту) и ищите на плате магнитолы где взять +5В для питания платы, ну и землю кидаете на корпус — всё.
UPD 24.11.19:
Немного более подробно покурил тему про Bluetooth на Хабре.
Сделал анализ используемых/поддерживаемых кодеков этим свистком:
Получается свисток поддерживает кодек SBS HQ — Частоту дискретизации до 48кГц вкл., моно/стерео, 8 подканалов и 16 блоков в аудиофрейме. Bitpool поддерживается до 53, а это дает аудиобитрейт 328кб/с. (на уровне того же aptX!)
Вот сравнение:
Лично Я не слышу разницы с оригиналом.
Хотя, если взять к примеру устройство, которое несоизмеримо дороже — наушники от Samsung (Gear IconX) за ~10к, там уже другая песня! Там используется тот же кодек SBC, но уже с порезанным Bitpool до 37, что выдает максимум 239кб/с. Что значительно влияет на качество звука…
В худшую сторону.
Так что у кого наблюдаются проблемы с качеством звучания — смотрите настройки телефона (версию андройда), или ищите что срёт в эфир на частоте Bluetooth — из-за этого устройства и понижают скорость соединения, а следовательно и битрейт аудио!