Практические методы борьбы с ржавчиной: покраска, грунтовка
Мы обсудили основные причины появления ржавчины и теоретические способы борьбы с ней. Теперь пора перейти к практике и рассказать о применении доступных и понятных “гаражных” вариантов борьбы с коррозией. Быстрый и доступный способ — покраска. Но и покраска — еще не вся необходима работа. Для того, чтобы металл под слоем краски долго не подвергался коррозии, необходимо правильно “подойти” к процессу покраски.
Готовим поверхность
Успех в борьбе со ржавчиной на 80% зависит от качественной подготовки поверхности перед покраской. Первым этапом будет механическое отделение ржавчины, налипшей грязи, промывка водой (если надо). Для этого можно использовать обычную металлическую “кордовую” щетку, наждак или скребок, но лучше воспользоваться болгаркой, и тогда работа ускорится в разы.
Ещё один способ ускорить работу по зачистке поверхности — воспользоваться пескоструем. Это специальный аппарат, который под большим давлением с помощью воздуха распыляет абразив (песок). С его помощью можно добраться до труднодоступных мест, и заодно создать подходящую шероховатость, что в дальнейшем обеспечит хорошую адгезию. Такая обработка проста и удобна, но к сожалению, не все обладают подобным оборудованием.
Если механическая очистка не дала нужного результата, можно воспользоваться химическим способом: травлением кислотой или специальными преобразователями ржавчины. Далее обычным мыльным раствором следует смыть пыль, грязь, масло. Затем еще раз промыть поверхность водой и дать изделию обсохнуть.
В качестве альтернативы “химии”, когда ржавчина проникла глубоко в металл или находится в недоступном месте для ее удаления, можно применить электролиз. Для этого кальцинированную соду (не пищевую!) нужно развести в неметаллической емкости: на литр воды — столовую ложку соды.
Затем на контактный металл закрепляем деталь требующую очистки и подключаем к ней анод (+). Катод (-) подключаем с другой стороны (можно на сам металл) и опускаем конструкцию в раствор. Чем больше мощность тока и лучше контакт деталей между собой — тем быстрее пройдет процесс.
Грунтуем
Следующим шагом, после очистки металла, будет грунтование поверхности. Эта процедура важна по многим причинам. Если покраска откладывается — грунтовка послужит неплохой временной защитой. К примеру, многие кузовные запчасти приходят с заводов уже загрунтованными.
Но основная причина для грунтования — повышение адгезии покрытия и создание нейтральной среды, так как в некоторых красках присутствуют химические вещества потенциально способные вступить в реакцию с металлом и разрушить целостность покрытия.
На сегодняшний день существует специальные грунтовки по металлу. Есть несколько разновидностей, которые отвечают разным потребностям. Самые популярные — грунтовки на алкидной основе. Они универсальны. Грунтовки на основе ортофосфорной кислоты можно наносить на поверхности, затронутые ржавчиной. Кислота замедлит окислительные процесс. Водно-дисперсионные акриловые грунтовки помогут выровнять поверхность металла, а эпоксидные — защитят от повышенной влажности. И самые важные в вопросе защиты от коррозии — грунтовки с пассивирующим составом. Они будут защищать, даже если вода проникнет через защитный слой.
Выбираем краску
Следующий вопрос, который перед нами встанет: какую краску выбрать? На данный момент, самыми популярными видами краски являются:
- Масляные. Эти краски на основе олифы хорошо подойдут для внутренних работ, но вот для наружных их лучше не применять. Масляная краска быстро выцветает, трескается, слабо защищает от ржавчины и не выдерживает нагрева выше 80 градусов.
- Алкидные. Эти краски наиболее прочно сцепляются с поверхностью, поэтому их часто используют для оцинкованного металла. Но как и предыдущие, масляные краски — не выдерживают высокие температуры и к тому же являются горючими.
- Акриловые. Эти краски подойдут как для наружных, так и для внутренних работ. Они долговечны, экологичны, не выцветают и пожаробезопасны. К преимуществам стоит отнести устойчивость к большим температурам, вследствии чего краску можно использовать для радиаторов отопления.
Можно выделить еще и эпоксидные краски, но они не применяются в быту, поскольку очень токсичны.
Если наша главная цель при покраске — защита металла от коррозии, стоит выбрать краску, в состав которой входят специальные антикоррозионные добавки. Такие краски будут стоить дороже, но эффективность их — выше.
Наносим защитное покрытие
Существует несколько способов нанесения краски на металл, но раз уж мы говорим о доступных для каждого способах покраски, то рассмотрим только два из них. Это покраска кистью (или валиком) и краскопультом.
Кистью удобно окрашивать сварные конструкции, такие как садовые ограды, скамейки, решётки. Валиком обрабатывают большие ровные поверхности, например, гаражи, двери. В более сложных случаях углы и кромки обрабатывают кисточкой, а на простых участках используют валик. Краску наносят в несколько слоев, небольших по толщине. После каждого окрашивания ждут, когда слой краски высохнет и только тогда наносят следующий. В самых труднодоступных местах, там где не достанет даже кисточка, можно использовать аэрозольный баллончик.
Используя краскопульт, вы сэкономите не только время, но и краску. Но не забудьте, что при этом понадобятся средства индивидуальной защиты. Существуют пневматические и электрические разновидности. Электрические краскопульты более дешевые, в то время как пневматические создают более равномерное покрытие.
При использовании краскопульта существует ряд рекомендаций: краску наносить не менее чем в 3-4 слоя, при этом временной промежуток между слоями не должен превышать 15 минут; расстояние между поверхностью и краскопультом должно быть не менее 20 см; для однородности цвета и массы стоит тщательно взбалтывать пистолет, не только перед, но и во время окраски; заключительный слой должен быть чуть более густым, но при этом ровным и без подтеков.
Соблюдая все рекомендации, вы получите не только прочное и красивое покрытие, но и защитите металл от негативного воздействия окружающей среды.
Как удалить ржавчину с металла перед покраской
Образование ржавчины – процесс вполне естественный для всех конструкций, выполненных из материалов, в составе которых присутствует железо. Поэтому очистка пораженных участков металлических изделий – именно тот этап ремонтных работ, которым нельзя пренебречь. Чем лучше и качественней проведена обработка металла перед покраской, тем надежнее будет защитное покрытие самой конструкции. В этой статье Вы узнаете, чем можно снять ржавчину с металла при минимальных затратах времени и сил.
Как очистить металл от ржавчины перед покраской?
Ржавчиной поражается вся поверхность металлического изделия, но наиболее уязвимыми участками являются стыки листов, наружные и внутренние швы, крепления в виде болтов и гаек. Ее пористая структура с легкостью пропускает влагу, способствуя дальнейшему разрушению структуры. Существует несколько способов предотвращения процесса деструкции:
- механический, который подразумевает обработку металла шлифовальными машинами или щетками, выполненными из стали;
- термический с использованием кислородно-ацетиленовой горелки;
- химический с применением специальных химически активных веществ.
Первые два метода, несмотря на свою эффективность, достаточно трудоемкие и применяются, в основном, в промышленных масштабах. Что же касается химического способа, то с его помощью можно не только вывести ржавчину своими руками, но и очистить металлическую конструкцию от старого лакокрасочного покрытия и производственного слоя масла.
Особенности зачистки металла перед покраской в домашних условиях
Подготовка ржавого металла к покраске с помощью промышленного оборудования – привычная работа для любого металлурга. А вот как обойтись без спецтехники и чем зачистить металл перед покраской в бытовых условиях вопрос, который интересует многих. Если поврежденный ржавчиной участок достаточно большой и вручную с ним справиться не удается, тогда Вам потребуется дрель с зачистными насадками маленького диаметра для работы в труднодоступных местах и болгарка с прямым или тарельчатым диском, которая поможет избавиться от ржавчины на ровной поверхности большой площади.
Средство для удаления ржавчины перед покраской ТМ «Ролакс» бережно очищает, защищает и продлевает срок службы металлических конструкций!
Преобразователь ржавчины с легкостью проникает в пораженные участки на глубину до 300мкм, охватывая самые труднодоступные места, которые наиболее подвержены коррозии. Уникальный состав данного средства останавливает процесс разрушения металла, превращая ржавчину в фосфатную пленку, которая в дальнейшем служит надежной защитой для металла и продлевает срок его эксплуатации.
Чтобы добиться безупречного результата, стоит знать несколько главных советов о том, как работать с преобразователем ржавчины:
- с поверхности необходимо обязательно снять слой рыхлой ржавчины, остатки старой краски и очистить ее от пыли и грязи;
- обработку металлического изделия стоит проводить при температуре от +50С до +250С;
- влажность воздуха не должна превышать 80%;
- перед использованием преобразователь необходимо хорошенько перемешать;
- используя валик или кисть, нанести средство тонким равномерным слоем;
- если на поверхности после завершения работ появились рыжие пятна – процедуру следует повторить.
После окончания процесса преобразования ржавчины, прежде чем приступить к покраске, металлическую конструкцию следует обезжирить с помощью растворителя, обработать одной из грунтовок для металла, представленной в линейке «Ролакс», и только после этого нанести слой лакокрасочного покрытия.
Теперь Вы знаете, как очистить металл от ржавчины, имея под рукой привычный электроинструмент, и как не допустить дальнейшего развития коррозии, используя доступные и эффективные средства. К тому же, покраска после преобразователя ржавчины осуществляется намного быстрее и легче. И, как результат, — гладкое, ровное лакокрасочное покрытие на металлической конструкции, защищенное от ржавчины не на один год.
Вам может быть интересно:
- Растворитель для краски: виды, зачем нужен и как использовать?
- Краска для фасадов
- Как выбрать краску для металла?
Чем обработать металл от ржавчины перед покраской
Чем убрать ржавчину с металла перед покраской: механический способ, термическая обработка, народные средства и прочее
Для того чтобы продлить срок службы изделий из металла и придать им более привлекательный вид, их принято окрашивать. Чтобы эта процедура принесла ожидаемый эффект, перед покраской металла с его поверхности обычно нужно убирать ржавчину. Однако перед покраской алюминия такой необходимости нет.
Порошковая покраска в «МИТИСТ ГРУПП»
Оказываем услуги порошковой покраски металлических изделий с 2012 года. Мы предлагаем обширный выбор цветов RAL, выполняем предварительную обработку поверхностей особыми составами. Выполняем срочные заказы небольших объёмов. Общий габарит камеры полимеризации — 3000*2000*1500. Минимальная сумма заказа, при окраске в один цвет — 5 000₽
Наиболее распространенные способы удаления ржавчины с поверхности металла
| Способ удаления ржавчины | Описание |
|---|---|
| Механический | Удаление ржавчины вручную или с помощью специальных инструментов, таких как проволочная щетка или шлифовальный диск |
| Пескоструйный | Использование компрессора и пескоструйного метода для удаления ржавчины |
| Термический | Термическая обработка с использованием горелки или нагревательных приспособлений |
| Химический | Нанесение специальных химических препаратов на поверхность металлических изделий |
| Народные средства | Использование белого уксуса или разбавленной пищевой соды для удаления ржавчины |
К ним прежде всего относится механический, который предполагает удаление ржавчины вручную или с помощью специальных инструментов. Для очистки небольших очагов коррозии и сварочных швов можно использовать проволочную щетку. С целью более качественной обработки используют шлифовальный диск. Кроме того, ржавчину можно удалять пескоструйным способом при помощи компрессора.
При подготовке металла к порошковому окрашиванию с его поверхности можно удалить ржавчину и при помощи термической обработки. Ее выполняют при помощи горелки или каких-либо других нагревательных приспособлений. Однако этот способ нельзя назвать высокоэффективным, потому что участки, покрытые ржавчиной, выгорают не полностью.
Также существует химический способ удаления ржавчины с металлических изделий. Он предполагает нанесение на их поверхность специальных химических препаратов при помощи кисти или распылителя. Лучше всего использовать так называемый преобразователь ржавчины, который создает на поверхности изделия из металла своеобразную защитную оболочку и не смывается водой.
В домашних условиях убрать ржавчину с металлического изделия можно при помощи народных средств. Для этого отлично подходит белый уксус, в который нужно погрузить изделие на пару часов, а потом просто счистить с него ржавчину. С целью усиления эффекта это средство некоторые люди рекомендуют смешивать с мукой и солью. Пищевую соду можно разбавить водой до консистенции жидкой сметаны и нанести на поверхность изделия, после чего тщательно потереть его зубной щеткой. После этой процедуры поверхность изделия необходимо хорошенько сполоснуть.
Способы очистки металла от ржавчины перед покраской
Никто в здравом уме и трезвой памяти не будет красить заржавевший металл без его предварительной очистки. Даже такие краски и эмали по ржавчине, как Хаммерайт, Alpina Direkt Auf Rost или грунт-эмаль Новбытхим, которые не требуют обычно предварительной грунтовки, наносятся на очищенные поверхности. Правда, если вы выбрали именно эти покрытия для покраски металлических поверхностей, вам не потребуется полностью удалять все следы коррозии и применять преобразователи ржавчины. Достаточно будет зачистить отслаивающиеся слои и начинать красить – в состав вышеперечисленных продуктов входят все необходимые компоненты, благодаря которым они обеспечивают надежную защиту металла. Также эти краски обладают свойствами преобразователя коррозии.
Тем не менее, вопрос о том, как удалить ржавчину с металла перед покраской, с повестки дня не снимает ся. Существует несколько способов приведения ржавой металлической поверхности в пристойный вид, о чем мы и расскажем в этой статье.
Как убрать ржавчину с металла
В промышленных масштабах, когда требуется удалить коррозию с большой площади, часто применяют пескоструйную или дробеструйную обработку. Но наиболее распространенный способ – это все-таки очистка ржавчины с металла при помощи преобразователя. Это состав, основу которого составляет ортофосфорная кислота, благодаря которой ржа преобразуется в стабильные фосфаты железа. Существуют и альтернативные варианты удаления коррозийных изменений. В частности, это танин, представляющий собой дубильную кислоту (под ее воздействием ржавчина трансформируется в танат железа, который намертво сцепляется с железом (сталью)). Также есть составы, под воздействием которых ржавчина преобразуется в железноокисный пигмент.
Убирают ржавчину с металла при помощи преобразователя ржавчины поэтапно. Первым делом следует удалить верхнюю отслаивающуюся часть рыхлой субстанции механическим способом: металлической щеткой, скребком, наждачкой. После первоначальной зачистки наносят преобразователь ржавчины и оставляют его как минимум на два часа – для того, чтобы реакция ржавчины с веществом была максимально полной. Остатки преобразователя, не вступившего в контакт, нужно смыть обычной водой. После того, как поверхность высохнет, ее можно грунтовать и красить. Напоминаем, что эта процедура не потребуется, если вы собираетесь красить металл красками, которые уже имеют в своем составе все необходимые компоненты.
Перечень методов удаления ржавчины с железа
Тщательная очистка металлических поверхностей от ржавчины и загрязнений – залог того, что адгезия краски с железом будет максимальной, что поможет избежать ее отслаивания, увеличит срок службы и, как следствие, обеспечит надежную защиту металла от коррозии.
Существует несколько общепринятых способов удаления ржавчины и грязи: химический, термический и механический.
Химический метод
Применяется, когда поверхность необходимо не только избавить от ржавчины, но и обезжирить, то есть очистить ее от нефтепродуктов, масла и других подобных веществ. Используются смывки (активные растворители) или моющие средства на щелочной основе. Выбирать очиститель нужно исходя из типа загрязнения. На видео — удаление коррозии при помощи состава Неомид 570.
Термическая обработка
Термическая обработка подразумевает «сжигание» старой краски, ржавчины и окалины при помощи кислородно-ацетиленовой горелки.
Механический способ
После механической очистки металлической поверхности от ржавчины железо приобретает шероховатость, что увеличивает сцепление (адгезию) лакокрасочных материалов с металлом. Инструменты, которые используются при данном способе удаления ржавчины, бывают либо механическими, либо ручными. Это шлифовальные машинки или стальные щетки. Также успешно применяются абразивные составы в различных вариантах: смесь воды и песка, на основе дроби или того же песка.
Для того чтобы не пришлось применять все эти радикальные методы очистки железа, о защите металла от коррозии необходимо позаботиться заранее. Правил немного и соблюдать их гораздо проще, чем потом ликвидировать последствия. Нужно беречь железо от влажности, вовремя обрабатывать его антикоррозийной пропиткой и, не дожидаясь, пока старая краска облезет, реставрировать (красить заново) металлические объекты.
А еще ржавчину можно удалять кока-колой!
embed video plugin powered by Union Development
Недостаточно прав для комментариев