Что можно сделать из трансформатора от бесперебойника своими руками

Изготавливаем простое зарядное устройство для АКБ из UPS APC-500/

Приветствую друзья и коллеги по палате!
Охотничий сезон закончился, на зимнюю рыбалку в -40С не очень хочется… Машина требует к себе немного внимания (тьфу, тьфу, тьфу), поэтому займёмся «аксессуарами»…)))
По случаю достались мне несколько УПСов, списанных с предприятия. При проверке оказалось, что все они живые — не рабочими были, только аккумуляторы. Но, это и понятно… Один из УПСов благополучно выполняет свою роль в связке с аккумом, заменённым с машины жены. К нему подключен ноутбук, на котором я и сижу в сети…))) Из другого (точнее из двух) сделан двухполярный ЛБП… Но, это уже, другая история…
А на все эти поделки, меня вдохновил канал хорошего человека и мастера своего дела Артёма Квантова.У него, на канале в Ютубе, вы можете много почерпнуть из мира злектроники и электротехники: про зарядки для АКБ, в том числе и из UPS, паяльники, ДХО и многое, многое другое.
Вот и надумал я «сварганить» зарядку (хотя она и не первая, уже) простую, но с маленькими «фишками»…
1. Имеем УПС. С него нам потребуются, только корпус и (самое главное) трансформатор. В корпусе имеется вход на 220В и его подвод к трансу, поэтому с этим, тоже не надо мудрить.
2. Потребуются лампа Н4 (в моём случае две) галогенная на 60/55 Вт. Если применить лампы 100/90 или 110/90, то в этом случае повысится зарядный ток нашего устройства. У меня применено две лампы со сгоревшим «ближним светом». Как Вы знаете, ближний перегорает в первую очередь, т.к. мы пользуемся им намного чаше. У меня накопилось(!) таких ламп несколько. Не пропадать же добру…)))
3. Диодный мост на 10А (с запасом). Можно изготовить из четырёх подходящих диодов или воспользоваться готовой сборкой, как в моём случае.
4. Немного проводов, паяльник и расходные материалы к нему, клеммы-крокодилы для подсоединения к АКБ. Остальное, по мелочи…
5. И самое главное — желание, что то создать своими руками! Поверьте мне, итог всегда будет радовать Вас больше, чем Вы приобретёте эту вещь в магазине!
Итак, начнём…
Разбираем корпус. Вытаскиваем оттуда все «потроха», кроме трансформатора и линии 220В до него. Планируем места под лампы и выпрямитель. Проверяем напряжение на вторичной обмотке. В моём случае их две: одна на 12В (условно) со средней точкой (три провода) и другая, выполненная более тонкими проводами, на 16В (опять же условно) для подзарядки встроенного аккума в УПС.

На этом, я закончу первую часть своего «повествования». В продолжении будет иллюстрированный))) рассказ о преодолении трудностей (ну, как без них), внедрении «показометров» и других, не менее интересных, нюансах…
Всем добра, хороших аккумуляторов и, не менее хороших, зарядников! )))

22 января 2017 Метки: аксессуары

Все своими руками

Приветствую. По случаю почти даром достался UPS от старого ПК. Мощности в трансформаторе достаточно, так почему бы не дать ему вторую жизнь. Тем более, что блок питания и зарядное из бесперебойника выйдет достаточно надежное, так как запаса мощности трансформатора с лихвой на два таких БП.

Вот он подопытный трансформатор от бесперебойника. Уже достал из корпуса и нужно найти нужные концы сетевых обмоток.

В помощь мультиметр и вперед к замерам. Картина такая: черный начало обмотки, красный отвод, синий это конец обмотки
Если подключится к концам обмотки, то на выходе получу около 10.5 В. Если подключать фазу к отводу то, напряжение на выходе будет около 12В, но при этом ток ХХ вырастит. Так же будет расти нагрев трансформатора и бороться с ним буду вентилятором, который однозначно нужен для модуля регулятора

Теперь позабочусь о корпусе. Трансформатор креплю к полку корпуса на 4 винта и рядом с ним креплю радиатор, на котором установлю диодный мост. Так же в задней стенке пропилил отверстия для вентилятора. Вентилятор на 12В с ПК.

В качестве регулятора напряжения применю готовый модуль на XL4016. Он достаточно вынослив, имеет высокий КПД, так как он импульсный. Модуль на XL4016 имеет нужные мне характеристики, напряжение до 32В и ток до 12А.

Пропущу как модуль выглядит с завода, можете ознакомиться с ним тут, и сразу про переделку. Вместо колодки припаиваю провода, а вместо многооборотных подстроечных резисторов на проводах выношу потенциометры для лицевой панели

Для регулировки напряжения от 1.2В до 18В применил потенциометр на 4.7к, а вот для регулировки тока установил потенциометр 1к и плюс подал через резистор 25к. Ток регулируется от 0 до 10А
На схеме выглядеть будет понятней. Схема блока питания и зарядного из бесперебойника

Когда плата готова, можно в корпус установить. Плата установлена в задней части и хорошо будет продуваться вентилятором.

На радиатор установил диодный мост и сбоку к корпусу закрепил дополнительный конденсатор 4700мкФ. Он нужен для фильтрации напряжения и с ним с диодного моста уже 22В.

Теперь для питания вентилятора и вольтметра мне нужно дополнительное напряжение. Его возьму с дополнительной обмотки трансформатора. После диодного моста и конденсатора у меня вышло 25В и что бы сбросить его до 12В применю два параллельных резистора по 2Вт 470 Ом. Вольтметру по барабану, он может работать и с таким напряжением.

На лицевую панель вывел два регулятора тока и напряжения, индикатор стабилизации напряжения, вольтметр и амперметр. С последними двумя можно тут ознакомиться и заодно прикупить подешевле.

Когда все в разброс, то и не ясно, что получилось. Поэтому уже полностью готовый блок питание и зарядное в работе. Начну с ходовых напряжений 4.2В и 12.6В. Это напряжение для одной и трех банок LI-ion.

Видно, что вольтметр торопиться на 0.1В, но это мелочь для дешевого китайского вольтметра и моих мелких нужд.
Для свинцового АКБ, погрешность на вольтметре 0.1В.

Точность амперметра достаточная для таких работ. Подробней можете ознакомиться с вольтметром и амперметром тут

Жестокий и все же достоверный тест на КЗ.

Для имитации нагрузки подключил кусочек нихрома. Корпус не оплавило, не волнуйтесь, минут 10 гонял, все ок.

Для заряда АКБ приспособил провода большего, чем нужно сечения, на всякий случай, да и был они у меня.

Если нужен не дорогой и надежный регулируемый блок питания и сразу зарядку, то рекомендую. Один недостаток, нет защиты от переполюсовки, но не долго сделать, как в схеме зарядное устройство на LM2596 с защитой

Еще много интересного впереди, подписывайтесь на обновления в группах мастерской и будете в курсе последних событий. Ссылки на группы вверху справа
С ув. Эдуард

Эта статья восстановлена из архива, надеюсь оказалась полезной

Если информация была хоть чем то полезна, можете поблагодарить монеткой

Вторая жизнь ИБП: как переделать бесперебойник в домашних условиях

ИБП – это очень выгодный прибор. Пока он работает, у пользователя нет проблем с электроснабжением. Но на этом функциональность данного прибора не заканчивается. Простейшая доработка бесперебойника дает возможность создать на его базе такие устройства как преобразователь, блок питания и зарядка.

Как бесперебойник переделать в преобразователь напряжения 12/220 В

1. Вскрыть корпус ИБП.
2. Демонтировать аккумулятор, сняв с клемм накопителя два провода – красный (на плюс) и черный (на минус).
3. Демонтировать спикер – устройство звуковой сигнализации, похожее на сантиметровую шайбу.
4. Припаять к красному проводу предохранитель. Большинство конструкторов советуют использовать предохранители на 5 ампер.
5. Соединить предохранитель с контактом «входа» ИБП – гнезда, куда вставлялся кабель, соединяющий бесперебойник с розеткой.
6. Соединить черный провод со свободным контактом гнезда «входа».
7. Взять штатный кабель для подключения ИБП к розетке, срезать вилку. Подключить разъем в гнездо входа и определить цвета проводов, соответствующие красному и черному контактам.
8. Подсоединить провод от красного контакта к плюсу аккумулятора, а от черного – к минусу.
9. Включить ИБП.

Внутреннее устройство ИБП Eaton 5P 1150i

Такую трансформацию допускают только бесперебойники с функцией старта от батареи. То есть ИБП должен изначально уметь включаться от аккумулятора, без подключения к розетке.

Если у ИБП есть штатная розетка – 220 вольт можно снимать с ее контактов. Если таковой розетки нет – ее заменит удлинитель, подключенный к гнезду «выхода» бесперебойника. Вилка удлинителя удаляется, после чего провода припаиваются к контактам гнезда «выхода».

Основные недостатки подобных преобразователей:

• Рекомендуемое время работы такого инвертора – до 20 минут, поскольку ИБП не рассчитаны на длительную работу от аккумуляторов. Однако этот недостаток можно устранить, врезав в корпус ИБП компьютерный вентилятор, работающий от 12 В.
• Отсутствие контроллера заряда аккумулятора. Пользователю придется периодически проверять напряжение на клеммах накопителя. Для устранения этого недостатка в конструкцию преобразователя можно врезать обычное автомобильное реле, припаяв красный провод за предохранителем к 87 контакту. При правильном подключении такое реле разомкнет подачу энергии при падении напряжения на аккумуляторе ниже 12 вольт.

Как из бесперебойника сделать блок питания

В этом случае из всей конструкции бесперебойника понадобится только трансформатор. Поэтому решившемуся на подобную переделку ИБП пользователю придется либо распотрошить весь ИБП, оставив только корпус и трансформатор, либо снять эту деталь, заготовив для нее отдельный корпус. Далее действуют по следующему плану:

1. С помощью омметра определяют обмотку с самым большим сопротивлением.Типовые цвета – черный и белый. Эти провода будут входом в блок питания. Если трансформатор остался в ИБП, то этот шаг можно пропустить – входом в самодельный блок питания в этом случае будет «входное» гнездо на торце ИБП, связующее прибор с розеткой.
2. Далее на трансформатор подают переменный ток на 220 вольт. После этого с оставшихся контактов снимают напряжение, подыскивая пару с разностью потенциалов до 15 вольт. Типовые цвета – белый и желтый. Эти провода будут выходом из блока питания.
3. Вход в блок питания формируют из проводов, по одну сторону от сердечника. Выход из блока формируют из проводов, расположенных с противоположной стороны.
4. На выходе из блока питания ставят диодный мост.
5. Потребители подключаются к контактам диодного моста.

Трансформатор

Типовое напряжение на выходе из трансформатора – до 15 В, однако оно просядет после подключения к самодельному блоку питания нагрузки. Вольтаж на выходе конструктору такого устройства придется подбирать путем экспериментов. Поэтому практика использования трансформатора ИБП как основы блока питания для компьютера – это далеко не самая лучшая идея.

Переделка бесперебойника под зарядку

В этом случае не нужна минимальная трансформация, похожая на описанную абзацем выше. Ведь у бесперебойника есть своя батарея, которая заряжается по мере надобности. В итоге для превращения ИБП в зарядное устройство нужно сделать следующее:

1. Обнаружить первичный и вторичный контур трансформатора. Этот процесс описан абзацем выше.
2. Подать на первичный контур 220 вольт, врезав в цепь регулятор напряжения – в качестве такового можно использовать реостат для лампочек, заменяющий традиционный выключатель.
3. Регулятор поможет откалибровать напряжение на обмотке выходе в пределах от 0 до 14-15 вольт. Место врезки регулятора – перед первичной обмоткой.
4. Подключить к вторичной обмотке трансформатора диодный мост на 40-50 ампер.
5. Соединить клеммы диодного моста с соответствующими полюсами аккумулятора.
6. Уровень заряда аккумулятора контролируется по его индикатору или вольтметром.

Написать письмо

По любому вопросу вы можете воспользоваться данной формой:

Блок питания, зарядное из бесперебойника

Практически на халяву купил себе бесперебойник от компьютера на 350Вт . Всегда хотел сделать с него мощный блок питания 10А 12В, все таки трансформатор надежней импульсника. А раз представилась такая возможность, почему бы ей не воспользоваться
Процесс сборки занял часов пять, а всего сборка длилась два месяца. Два месяца назад был куплен бесперебойник
Первым делом был извлечен трансформатор. И проверенны сопротивления сетевых обмоток. Черный провод это начало обмотки, синий это конец обмотки, красный провод это отвод.


Когда с сетевой обмоткой определился решил питание подавать между черным и красным, тогда отдаваемая мощность будет чуть выше, а ток холостого хода будет выше. Естественно это приведет к дополнительному нагреву обмоток, но у меня будет принудительное охлаждение.

Рассмотрев все возможные варианты будущего блока питания, заказал необходимые комплектующие с Китая и что бы не терять время подготовил корпус. Сместил трансформатор с прежнего места и закрепил к дну на четыре винта М4, там где стоял транс. установил радиатор для будущего диодного моста. Так же вырезал в задней части корпуса отверстие для вентилятора.
Где то через месяц пришел импульсный понижающий преобразователь на XL4016 12А 0-32В, вот ссылка на него. Че та завтыкал я сделать фото до переделки преобразователя, поэтому объясню что сделал.


Вместо родных подстроечных резисторов были установлены советские резисторы. Для регулятора напряжения резистор установлен 4,7 кОм, выведу его двумя проводами на лицевую панель. Такой номинал дает возможность регулировать напряжение в пределах 1,2В-18,5В. Для регулятора тока установил переменный резистор 1 кОм, по плюсовому проводу добавил резистор 25 кОм, что дает возможность регулировать ток в пределах 0-10А.
Так же вместо колодки припаял провода, провода 0,75мм кв. скрутил парами для увеличения сечения.

Еще через месяц, буквально вчера, пришли остальные комплектующие и я принялся за работу. Фоток процесса опять нет, поэтому пройдусь по готовому прибору.
На переднюю панель было выведено два регулятора: тока и напряжения. Установлен амперметр типа 91C4 на 10А, электронный вольтметр и клемники, оставшиеся с предыдущего регулируемого блока питания. Так же вывел с платы светодиод индикатор стабилизации по напряжению.


В задней части на перегородке установлена плата преобразователя XL4016, на радиаторе установил диодный мост KBPC5010, к корпусу приклеил конденсатор 35В 4700 мкФ. Конденсатор нужен для фильтрации сетевого напряжения, после моста с ним получилось напряжение 22В.
Для питания вентилятора и вольтметра использовал дополнительную обмотку с трансформатора, установил диодный мостик с конденсатором 2200 мкФ. После диодного моста 25В, это напряжение подходит для питания вольтметра, а вот для питания вентилятора этого много, поэтому вентилятор будет питаться через два запараллеленных резистора 470 Ом 2 Вт. Мостик с конденсатором закрепил навесом.
Кстати для защиты от всяких случаев �� установил предохранитель на боковой панели.

Вся эта сборка занимала всего 5 часов, можно сказать что собранно все за вечер.
Теперь пора перейти к испытаниям сего прибора, ну для начала посмотрю на сколько точный вольтметр.
Основные напряжения выбрал как для зарядки разных Аккумуляторов, первым будет напряжение для LI-ION 4.18 В. Вольтметр показал 4,16 В, что вполне нормально для китайского вольтметра.

Следующее напряжение выбрал для трех литиевых батарей, тут вольтметр показал на 0,1В больше, что так же не так уж страшно.
Последнее напряжение это 14,4В для свинцовых аккумуляторов. Тоже погрешность 0,1 В но опять же допустимо.
Ну и проверю амперметр, хотя он порадовал меня намного больше вольтметра.
Хватит баловаться, пора нагружаться. Что будет с блоком если короткое замыкание?
Ну и теперь нагружу все нихромом, получилось нагрузить на 6А при 15 В
Долго нагружать не буду, потому что расплавлю корпус. Но минут 10 точно все грелось без проблем для корпуса
Последнее, что осталось сделать для этого блока питания, это подключить провода с клемами. Такой провод купил когда то за 300 рублей.
На этом сборка окончена и последнее, что мне нужно сделать, это нарисовать для вас схему блока питания

А так же добавить ссылки на все используемые компоненты
Преобразователь на XL4016 12А 30В стоимостью 290 рублей
Диодный мост 50А 1000В за 100 рублей
Вольтметр 100В за 60 рублей
Амперметр 10А за 430 рублей
Клемник 4 штуки за 100 рублей

Учитывая, что сам бесперебойник стоил 500 рублей, плюс дополнительные детали и прочее, мой блок питания из бесперебойника обошелся мне в 1500 рублей

Ну пока по блоку все, если нравятся мои самоделки и не хотите пропустить новые, подпишитесь на обновления в ВКонтакте или Одноклассниках

Не хочется вникать в рутины радиоэлектроники? Рекомендую обратить внимание на предложения наших китайских друзей. За вполне приемлемую цену можно приобрести довольно таки качественные зарядные устройства

Зарядное устройство 12В 1.3А

Простенькое зарядное устройство с светодиодным индикатором зарядки, зеленый батарея заряжается, красный батарея заряжена.

Есть защита от короткого замыкания, есть защита от переполюсовки. Отлично подойдет для зарядки Мото АКБ емкостью до 20А\ч, АКБ 9А\ч зарядит за 7 часов, 20А\ч — за 16 часов. Цена на это зарядное всего 403 рубля,доставка бесплатна

Зарядное устройство для самых разнообразных типов аккумуляторов 12-24В с током до 10А и пиковым током 12А. Умеет заряжать Гелиевые АКБ и СА\СА. Технология зарядки как и у предыдущего в три этапа. Зарядное устройство способно заряжать как в автоматическом режиме, так и в ручном. На панеле есть ЖК индикатор указывающий напряжение, ток заряда и процент зарядки.

Хороший прибор если вам надо заряжать все возможные типы АКБ любых емкостей, аж до 150А\ч

Цена на это чудо 1 625 рублей, доставка бесплатна. На момент написания этих строк количество заказов 23, оценка 4,7 из 5. При заказе не забудьте указать Евровилку

Если какой то товар стал недоступен, пожалуйста напишите в комментарий внизу страницы.
С ув. Эдуард

• Виды и спецификации мультиметров. Приборы Ц43
• Муфта кабельная концевая: ключевой элемент в кабельных системах
• Как предотвратить неисправности ИБП
• Штабелер. Как продлить работоспособность
• Промышленные спиральные компрессоры в нефтегазовой отрасли