Как снять корпус внутреннего блока кондиционера

Как снять кондиционер со стены

Приветствую всех гостей и читателей сайта «Кондиционерщик». Часто бывает, что внутренний блок сплит-системы препятствует ремонту в комнате. В каких случаях необходимо будет снимать кондиционер, и есть ли возможность обойтись без демонтажа? Эти вопросы мы так же рассмотрим в статье.

Как «отстегнуть» внутренний блок кондиционера от стены:

Чтобы снять любой внутренний блок сначала необходимо «отщелкнуть» нижние клипсы. У большинства блоков снизу две клипсы, на которые указываю различные стрелки или засечки. Существует три основных вида этих клипс. Первые два бывает сложно определить (потребуется опыт или знание конкретной модели). Итак, в чем их отличия:

• зацеп за пластину сверху.

В этом случае требуется нажимать на клипсы вверх, чтобы отщелкнуть внутренний блок;

• зацеп за пластину снизу.

Часто в таких случаях есть дополнительные отверстия (как на фото). В данной ситуации клипсу необходимо оттянуть вниз от блока. Для этого потребуется приспособление (что-то наподобие шляпки самореза);

• клипсы под декоративной крышкой внутреннего блока.

Здесь сначала нужно аккуратно снять крышку, а дальше все становится понятно. На примере кондиционера «LG», сначала откручиваем два самореза. После, с боков отцепляем переднюю часть крышки, затем выдвигаем всю её на себя.

В любом случае лучше обратиться к специалисту, тем более, если вы не знаете как устроены клипсы вашего кондиционера. Неправильные действия могут сломать крепления, и блок не будет плотно прилегать к стене.

В каких случая не нужно снимать кондиционер

В зависимости от того, каких масштабов будет ремонт, и насколько плотно прилегает корпус к стене, существует несколько вариантов решения поставленной задачи.

1 случай. Допустим, мы запланировали переклейку обоев, к тому же зазор между стеной и блоком позволяет сделать это аккуратно. Тогда демонтировать блок не будет никакого смысла (лишние деньги на ветер). Здесь можно «отщелкнуть» внутренний блок от пластины и, не отсоединяя коммуникаций, поклеить обои.

2 случай. Если во время ремонта будет проводиться штукатурка и выравнивание стен, то потребуется демонтаж внутреннего блока. Важно чтобы, после окончания ремонтных работ длины коммуникаций хватило для установки блока обратно. В процессе ремонта можно спрятать «трассу» в стену (заштробить и зашпаклевать). Подробнее о снятии только внутреннего блока читайте здесь.

3 случай. Бывают ситуации, когда внутренний блок приходится снимать вместе с трассой. Связано это может быть со следующими причинами:

• если планируется «обнижение» потолка (отверстие через стену будет ниже);
• если гайки подсоединения трассы к внутреннему блоку находятся внутри стены (особенности или ошибки монтажа);
• чтобы не допустить соединения гаек внутри стены после ремонта;
• чтобы переместить внутренний блок.

В этих ситуациях необходим демонтаж кондиционера. Как возможно демонтировать сплит-систему читайте в данной статье.

Как разобрать кондиционер

Разборка внутреннего и наружного блока — обязательная процедура, которая сопровождает обслуживание и ремонт сплит-систем. Разборка любого из блоков может понадобиться при необходимости замены каких-либо узлов, ремонта, тщательной очистки внутренних конструкций или проведения более расширенной диагностики. Регулярное обслуживание кондиционера требует разборки его внутреннего и внешнего блока.

Содержание статьи:

Хотите научиться проектировать? Учебный центр AboutDC приглашает на обучение:

• Курс А1. Вентиляция: с нуля до первого проекта
• Курс А2. ID-диаграмма. Расчет бассейнов и центральных кондиционеров
• Курс А3. Системы холодоснабжения: расчет чиллеров, фанкойлов, насосов и трасс
• Курс А4. Охлаждение ЦОД. Прецизионные кондиционеры. Фрикулинг

• Разбираем внутренний блок

• Вентилятор внутреннего блока кондиционера (крыльчатка)
• Простой способ демонтажа
• Сложный способ демонтажа
• Разбираем наружный модуль
• Демонтаж компрессора
• Последствия неправильного демонтажа

Разбираем внутренний блок

Для того чтобы демонтировать внутренний блок, необходимо расщелкнуть нижние клипсы – это мероприятие актуально практически для всех моделей. Клипсы в нижней части сплит-системы, как правило, обозначаются стрелками и невысокой шероховатостью в виде засечек.

Клипсы разделяются на следующие типы по месту установки и способу расщелкивания:

• Монтаж сверху – клипсы расщелкиваются нажатием вверх. В этих случаях на клипсы нажимают вверх.
• Монтаж снизу – клипсы расщелкиваются оттягиванием вниз.
• Клипсы, закрытые декоративной панелью (крышкой). Производится демонтаж крышки и отжим креплений.



После того как внутренний модуль снят, — его разборка обойдется проще. Сначала прибор отключается от сети любым доступным и удобным способом. После открывается крышка корпуса, и вынимаются фильтра. Далее процедура разборки усложняется – необходимо снять наружный корпус:

• В нижней части корпус крепиться саморезами, которые закрыты пластиковыми заглушками в тон корпусу. Заглушки снимаются, а саморезы выкручиваются.

Важно! Саморезы также могут быть вкручены в полости под фильтрами, которые уже извлечены. Их также необходимо выкрутить. Альтернативой саморезам могут служить защелки.

• Далее необходимо высвободить защелки, которые расположены сверху на корпусе. Защелки обладают достаточной жесткостью, поэтому их отсоединение производится следующим образом: корпус слегка оттягивается на себя, а после вверх.
• Отсоединяется электропроводка, при наличии.
• Теперь необходимо приоткрыть жалюзи и демонтировать корпус движением на себя.

Далее производится демонтаж емкости под накопление конденсата (дренажного резервуара). Очень важно подробно изучить данную конструкцию, чтобы в последствии произвести правильную сборку.

Важно! Существуют модели кондиционеров, где резервуар под конденсат монолитен с устройством, — в этом случае произвести демонтаж лотка не получится.

Для отвода конденсата после демонтажа лотка необходимо подготовить тару, подойдет обычное пластиковое ведро. Сама емкость крепится на одном саморезе и нескольких клипсах, которые удаляются последовательно. Над лотком смонтирован электродвигатель движения шторок-жалюзи – он расключается и снимается с крепежа. Лоток необходимо отсоединить электродвигатель жалюзи. В самом конце удаляется отвод дренажной трубки.

Вентилятор внутреннего блока кондиционера (крыльчатка)

Самой ответственной процедурой в контексте разборки внутреннего блока является демонтаж вентилятора (кулера).



Простой способ демонтажа

Наиболее простой способ съема вала заключается в его вытягивании влево, без демонтажа блока управления:

• Радиатор слева откручивается и высвобождается от корпуса сплит-системы.
• На 2-3 оборота отвинчиваются крепления вала справа.

Важно! Заводская затяжка может быть очень сильной, поэтому при отвинчивании следует соблюдать осторожность, чтобы не сломать саморезы и элементы вентилятора.

• Вал извлекается снизу с соблюдением осторожности, чтобы не повредить элементы вентилятора. Винт необходимо придерживать с помощью отвертки, слегка подталкивая вал.

При последующей установке вентилятора в посадочное место винт должен быть в соответствии с исходным положением, в противном случае вентилятор будет расцентрован или его лопасти начнут задевать корпус.

Сложный способ демонтажа

Данный вариант актуален, если вал необходимо демонтировать справа – при этом придется также демонтировать блок управления и электродвигатель вентилятора.

• Сначала извлекается блок управления – для этого отсоединяются все провода и датчики, а после извлекаются крепежные саморезы. Как правило, провода смонтированы через клеммные зажимы для упрощения их установки.
• Электродвигатель освобождается от креплений, снимается кожух и вал.
• При демонтаже необходимо плавно разогнуть медные трубопроводы радиатора, чтобы они не препятствовали прохождению конструкций вентилятора.

Разбираем наружный модуль

Отличие демонтажа простого оконного кондиционера от сплит-системы заключается в наборе необходимых мероприятий. Главное условие, которое должно быть соблюдено при демонтаже и последующей разборке наружного блока сплит-системы – сохранение хладагента (фреон, хладон).



Магистрали, по которым циркулирует хладагент, имеют разный диаметр – это обусловлено технологией охлаждения. По тонким трубопроводам циркулирует жидкий фреон, а трубопроводы с большим диаметром транспортируют фреон в газообразном состоянии. Перед тем, как производить разборку необходимо собрать весь хладагент в наружном модуле, а после отключить магистральные трубопроводы.

Перекачивание хладагента в наружный модуль осуществляется следующим образом:

• Прибор включается в работу.
• Завинчивается патрубок с фреоном в жидком состоянии, который соединяет внутренний и наружный блоки.

Перекачивание прибора произойдет самостоятельно при работающем приборе за 1-2 минуты. После перекачки прибор сразу же отключается.

Важно! Все мероприятия по демонтажу и разборке наружного блока лучше производить вдвоем – это исключает риск и позволяет быстро произвести все операции.

Последовательность демонтажа наружного блока:

• Прибор отключается от сети, производится отсоединение электропроводки. Для того чтобы потом не перепутать клеммы, их необходимо пометить.
• Также демонтируются медные трубопроводы – их можно выпрямить самостоятельно, при этом не забываем, что воздействие на магистрали не должно привести к механическим повреждениям.
• Отсоединяются гайки крепежа, блок снимается с кронштейна. Выполнять данное мероприятие необходимо вдвоем. Затем нужно открутить гайки, которые держат наружный модуль.

Важно! После демонтажа наружный модуль должен оставаться в вертикальном положении, то есть в положении эксплуатации.

Демонтаж компрессора

Зачастую демонтаж наружного блока требуется для наладки неисправного компрессора. При этом нет необходимости в демонтаже и разборке наружного блока.



Правильный демонтаж компрессора осуществляется следующим образом:

• Демонтируется крышка корпуса наружного блока.
• Отсоединяются магистрали фреона.
• Отсоединяется электропроводка.
• Снимаются крепежи конденсаторы и вентилятора, после сами устройства демонтируются.
• Снимаются крепежи компрессора и демонтируется само устройство в сборе.

Данная последовательность исключает возможный риск повреждения фреоновой трассы и позволяет получить быстрый доступ ко всем элементам корпуса наружного блока.

Последствия неправильного демонтажа

Неправильные демонтаж и разборка могут стать причиной серьезных неисправностей и последующих нарушений в работе всего устройства:

• Охлаждающий контур может разгерметизироваться, что приведет к утечке хладагента. В последствии придется восстанавливать герметичность и покупать необходимое количество фреона для дозакачки.
• Элементы устройства могут быть повреждены механическим воздействием при неправильной последовательности разборки.
• Охлаждающий контур может быть засорен посторонними элементами, влагой. Наличие влаги приведет к окислению внутреннего сечения фреоновой магистрали, а это причина выхода из строя всей сплит-системы.



Важно! Кроме того, неосторожная работа с наружным блоком может привести к его падению, а это стопроцентная причина будущей замены.

Как стало известно, разборка простых моделей не потребует от владельца серьезных знаний, но разборка сплит-системы отличается большей сложностью. Если вы обладаете необходимыми навыками в обращении с техникой, то наша статья может быть использована в качестве руководства и алгоритма последовательности действий, в остальном – данные из статьи позволят контролировать работу специалистов при разборке наружного и внутреннего блока сплит-системы.

Чистка внутреннего и внешнего блока кондиционера.

В процессе эксплуатации кондиционеры прокачивают значительные объёмы воздуха, очищая и охлаждая его. Естественно, что на теплообменнике и фильтрах накапливается большое количество грязи, которая отрицательно влияет практически на все параметры работы кондиционера.

Что чистить в кондиционере?

В процессе чистки кондиционера особое внимание нужно уделить следующим агрегатам:

1. Фильтры внутреннего блока. Если не чистить фильтры, кондиционер не сможет выполнять функцию очистки. Более того – пыль, грязь и микрофлора с фильтров будет выдуваться в помещение, загрязняя воздух в помещении.
2. Теплообменник (испаритель) внутреннего блока. Наличие пыли и загрязнений на теплообменнике приводит к существенному снижению мощности кондиционера.
3. Дренаж внутреннего блока. Конденсат, отводимый из внутреннего блока, смешиваясь с пылью образует грязь и засоряет дренажную систему, образуя идеальную среду для размножения бактерий и другой микрофлоры.
4. Корпус и входная решетка внутреннего блока. Со временем корпус кондиционера , особенно входная решетка, покрываются пылью, препятствующей попаданию воздуха в кондиционер.
5. Теплообменник (конденсатор, радиатор) наружного блока. Особую опасность для штатной работы кондиционера создают попадающие в наружный блок грязь, листья и тополиный пух.

Чистка и дезинфекция испарителя кондиционера

Чтобы получить доступ к испарителю необходимо открыть переднюю крышку, снять фильтры, после чего открутить и снять лицевую панель внутреннего блока. Перед вами будет полностью открытый испаритель. Он представляет собой несколько трубок с хладагентом, на которые насажено большое количество алюминиевых ребер. Как раз между ними и накапливаются пыль и грязь.



Внутренний блок кондиционера без лицевой панели Пыль и грязь на испарителе кондиционера

При очистке испарителя важно не погнуть ребра – они очень тонкие и легко гнутся!



Для чистки испарителя кондиционера необходимо обработать его через распылитель средством RTU EC (около 200мл на один блок) и оставить на 5-10 минут.

Для дезинфекции испарителя следует точно также через распылитель обработать его средством EasyClean и также подождать 5-10 минут. Данное средство содержит компоненты, гарантированно уничтожающие вирусы и микробы.

Завершая процесс чистки, нужно, при помощи распылителя, смыть все нанесенные ранее чистящие средства обычной водой из расчета 1 литр воды на 1 блок, и дать возможность теплообменнику просохнуть.



Ч истый блестящий теплообменник после чистки Очистка и дезинфекция кондиционера с помощью специальных средств.


Чистка дренажа внутреннего блока кондиционера



Емкость со средством DrainClean для чистки дренажа имеет специальную Г-образную насадку, с помощью которой обеспечивается удобный доступ к поддону кондиционера. Поддон расположен под испарителем, поэтому, насадку направляют вниз к основанию испарителя.

Через некоторое время DrainClean вступает в реакцию и растворяет загрязнители. Процесс сопровождается шипением и легким дымом. Чем больше грязи в дренажной системе, тем интенсивнее шипение и дым.

По прошествии 5-10 минут можно приступать к сборке внутреннего блока кондиционера.

Чистка фильтров внутреннего блока кондиционера

Фильтры внутреннего блока кондиционера представляют собой пластиковые сеточки. Открыв крышку внутреннего блока, их можно легко вынуть и почистить под проточной водой с помощью мыла и щетки. По окончании процедуры их просушивают и также без особых проблем устанавливают на место.



Чистка фильтров кондиционера Как правильно почистить и промыть фильтры в кондиционере.


Чистка корпуса и входной решетки внутреннего блока

Чистка корпуса и входной решетки внутреннего блока кондиционера сводится к их протиранию тряпкой, смоченной EasyFinish. Это универсальное средство для удаления пыли и грязи с различных поверхностей. Его также можно использовать для очистки приточных и вытяжных вентиляционных решеток и диффузоров, в том числе вытяжных решеток на кухнях и в санузлах.

Чистка конденсатора (теплообменника, радиатора) наружного блока кондиционера

Для чистки теплообменника наружного блока кондиционера необходимо приготовить водный раствор чистящего средства EnviroCoil общим объемом около 5 литров (1 литр чистящего средства на 4 литра воды). Для 5-литровой емкости нужно предусмотреть насадку с насосом и шлангом с распылителем. Длина шланга – 1-2 метра. Этого достаточно, чтобы оставить емкость на полу, а в руках держать только шланг, с помощью которого и промыть всю поверхность теплообменника.

При промывке раствор накачивается в шланг с помощью насоса. Далее открывается клапан на другом конце шланга, и раствор распыляется на теплообменник. После распыления нужно подождать 5-10 минут и смыть чистящее средство водой.


Нанесение раствора на теплообменник Нанесение средства на теплообменник наружного блока

Теплообменник наружного блока можно обработать и с помощью концентрированной чистящей пены EasyFoam, которая продается в баллончиках под давлением. EasyFoam наносят на 10 минут на конденсатор, после чего смывают обычной водой.



Конденсатор после чистки Очистка наружного блока специальными хим. средствами

Чистка кондиционера своими руками

Все вышеописанные действия можно выполнить в домашних условиях своими руками. Они не займут более получаса и не требуют применения специального инструмента и наличия специальных знаний в области холодильной техники.
При необходимости чистки большого количества кондиционеров, например, в офисном центре, следует привлечь подрядную организацию, имеющую соответствующее разрешение на проведение такого рода работ.

Заключение

В современных условиях чистка и дезинфекция кондиционера не требует больших усилий. Она сводится к нанесению чистящего средства на теплообменники и в последующем смыве средства с помощью воды. В течение получаса внутренний и наружный блоки обретают исходный блеск и чистоту. При этом снижаются потери при работе кондиционера, повышается эффективность охлаждения, существенно улучшается чистота и качество воздуха в помещении.

Как снять крышку внутреннего блока кондиционера?

Один из самых распространённых вопросов, задаваемых владельцами сплит-систем техническим специалистам – как снять крышку внутреннего блока кондиционера. Демонтаж корпуса потребуется в том случае, если вы решили самостоятельно почистить или отремонтировать устройство. Кроме того, снять крышку и демонтировать весь внутренний блок придётся при ремонте стен и замене отделочных покрытий.

Для того чтобы снять внутренний блок, необходимо отщёлкнуть нижние клипсы, расположенные в нижней части корпуса и обозначенные специальными отметками (обычно стрелками или засечками). Различают несколько типов клипс.

1. С верхним зацепом за настенную пластину. Для снятия нажмите на клипсы вверх.
2. С нижним зацепом за настенную пластину. Оттяните крепления вниз от блока.
3. Клипсы с размещением под декоративной крышкой кондиционера. Перед тем, как отжать такие крепления, потребуется предварительно открыть саму крышку.

Сняв внутренний модуль кондиционера, откройте крышку корпуса и достаньте фильтры. Далее нужно снять корпус, выкрутив саморезы, расположенные внизу под заглушками, а также освободив защёлки вверху (предварительно поинтересовавшись особенностям их крепления в инструкции к кондиционеру). Все имеющиеся электропровода нужно отсоединить. Когда всё будет готово, аккуратно приоткройте жалюзи и, легко потянув на себя корпус, снимите его.

Дальнейшая разборка внутреннего блока

Далее снимаем дренажный лоток кондиционера (в том случае, если моделью не предусмотрена монолитная конструкция, при которой демонтаж невозможен). Перед тем, как снять дренажную ёмкость, открутите саморез и отщёлкните соответствующие нижние клипсы. Обязательно отсоедините от лотка электродвигатель жалюзи.

Следующий этап – самый сложный – демонтаж вала (вентилятора). Во многих моделях кондиционеров для этого достаточно освободить левую часть радиатора, после чего аккуратно раскрутить крепление справа в самом вентиляторе и вытащить конструкцию из корпуса. Имейте в виду, что для выполнения такой работы требуется определённый опыт. Кроме того, в некоторых моделях вал приходится демонтировать справа, что создаёт ещё большие затруднения для неопытного мастера.

Последствия неумелого демонтажа внутреннего блока

Перед тем, как самостоятельно снять крышку внутреннего блока кондиционера без отсутствия опыта, рекомендуем почитать о последствиях неумелого или неаккуратного обращения с климатической техникой. Среди распространённых проблем – механические повреждения корпуса и внутренних деталей, засорение фреоновых патрубков, проникновение влаги внутрь узлов устройства.

Для того чтобы избежать ошибок, приводящих к преждевременному выходу кондиционера из строя, рекомендуем доверять демонтаж крышки внутреннего блока исключительно техническим специалистам, занимающимся обслуживанием сплит-систем. Компания «Термо-Про» много лет специализируется на техобслуживании кондиционеров. При необходимости наши мастера аккуратно снимут крышку и разберут корпус для его чистки или ремонта.

Похожие публикации:
1. 1 мешок цемента сколько кубов бетона
2. Как снять передний тормоз на велосипеде
3. Какой уклон должен быть у ливневой канализации
4. Что лучше газовая колонка или бойлер