Акустическая полка или как вырезать идеальные отверстия под динамики)
Все началось после покупки новой магнитолы, понял, что пора делать все по-хорошему, и не угнетать уши шумом старых бумажных колонок (стояли заводские пионеры Japan�� 16.5 см). Было решено сделать акустическую полку из дерева, чтобы больше не возвращаться к тыловой акустике и забыть про нее. Дальше в основном будут фото, перечислю затраты:
⭕️карпет-300₽
⭕️шумка (1 лист)-300₽
⭕️подиумы под динамики (пара)-350₽
⭕️фанера -на халяву из гаража��(цена примерно 500-600₽)
⭕️клей для потолочной плитки-160₽
⭕️пакет саморезов-70₽
Итог~1200₽, с фанерой 1600-1700₽
Инструменты:
⭕️прямые руки (самое важное)
⭕️электролобзик
⭕️прикаточный валик
⭕️отвертка, шуруповёрт
⭕️желательно запастись прищепками (при приклейке карпета понадобится)
Ну а дальше остается самое простое:
��Вырезать и приклеить карпет
��Прикрутить подиумы и динамики
��Проклеить шумкой место под полку
��Установить все на место и подключить (проверяйте правильную полярность при установке динамиков!)
Всем удачи на дорогах и грамотного звука.
Как сделать круглое отверстие в Фанере и чем обделать буф
Никого не слушай — только ДСП (выбирай поплотнее!). Но не забудь прокрасить нитрокраской изнутри — чтобы не пылил.
Если динамик не более 30 см самые лучшие дырки получаются с помошью
циркульного резака сверлильным станком. (резаки до 200 мм продаются в хозмагах). Коронку именно на 125 мм врядли подберёшь.
Можно и электролобзиком, только сделать пластину и прикрутить к лобзику с дыркой в центре, которую закрепить в центре будущего отверстия. Т. е. сделать временный циркульный резак.
Если руки некривые — всё получится.
Если непрямые — то закажи всё по размерам в ближашей мебельной мастерской. Всё-равно саб выйдет дешевле в 2-3 раза чем покупной.
Остальные ответы
Проще всего сделать отверстие лобзиком, сначала просверливаешь дырку в центре, а от нее уже лобзиком идешь по нарисованному кругу. Корпус лучше всего из фанеры, или доска, но доски разные бывают.
Хоть гвоздями (2 штуки) . Один вбиваешь в центр . Берёшь шнурок от ботинок и второй гвоздь и чертишь как циркулем , пока насквозь не прочертишь . А ещё проще попроси лобзик у соседа .
Естественно, лучше прорезать электролобзиком. А отделка внутренней части саба сильно зависит от материала из которого сделан корпус и его толщины. В идеале нужно использовать плотные вязкие породы дерева, а самый распространенный материал ДСП и желательно толщиной не менее 20мм. Обклеить из нутри 2см поролоном и проложить влотно упакованную в марлю вату толщиной 5-7 см. Все стыки корпуса дополнительно пролить смесью ПВА с мелкими опилками.
Существуют коронки разного диаметра.Вставляешь в дрель и высверливаешь отверстие.
Так же можно по окружности высверливать маленьким сверлом, а потом, наклоняя, дрель, соединять их между собой.Но это долго. А корпус можно и из 20 мм фанеры сделать. А ещё есть программы для расчёта сабвуфера.В инете.
Splinter правильно сказал
Лобзик — ерунда — если хочешь идеальное отверстие — изготовь элементарный циркуль на втором конце которого закрепляется электродрель — в дрель фрезу по дереву и вперед! А корпус — стенки из ДСП внутри обязательно оклеить пенопластом — дека — обязательно из массива — фанеру я не очень советую — акустические свойства ее не очень, А самое главное корпус должен быть абсолютно герметичным! Вообще — такие вощи расчитывать нужно — начиная от характеристик головки — до полезного объема корпуса (внутреннего)
Прорезаем ровный круг в фанере без спец инструментов
Вам нужно проделать в фанере или доске идеально круглое отверстие,а под рукой нет специальных инструментов?Это статья для Вас.
Всем привет, дорогие друзья.
Это скорее моя последняя статья здесь, думаю будет многим интересна.
Я столкнулся с такой проблемой:
нужно мне было в фанере под динамики проделать ровный круг, но инструментов для этого не было, было придумано сие устройство.
Устройство очень простое,сделать сможет каждый, и пользоваться очень легко.
Для данного «аппарата» нам потребуется:
- дощечка см 20-30, толщина см 2-3;
- два самореза;
- отвёртка;
- и то, в чем будет проделывать отверстие.
Один саморез вы вкручиваем в середину дощечки или чуть ближе к краю,как удобно будет
Далее замеряем нужный диаметр, отмеряем на доске и отмечаем его, вкручиваем второй саморез
Вот примерно так должно получится
Теперь центральный саморез вкручиваем на сквозь в фанеру,а второй чуть выкручиваем, чтобы его «жало» торчало чуть с доски
И начинаем вращать доску, тем самым доску прорезая или как это назвать
Каждый раз как только доска станет легко идти саморез чуть вкручиваем во внутрь, и тем самым прорезаем все дальше круг
Вот итоговый результат, отверстие уже прорезано, всё идеально ровно, при желании можно пройти наждачкой,чтобы придать более гладкую поверхность
Вот и всё, прорезали ровный круг без всяких затрат и специальных инструментов.
Всем спасибо за прочтение, всем удачи!
Подиумы своими руками
Современные автолюбители уделяют важное внимание акустики в автомобиле. Как известно хороший акустическая система включает в себя несколько составляющих. Для того чтобы добиться хорошего звучания звука в салоне транспортного средства, стоит уделить особое внимание установке акустической системы. Немаловажным компонентом акустической системы являются динамики на дверях автомобиля.
В зависимости от особенностей автомобиля в дверях предусматривается разъём под определенные динамики. Большинство современных автомобилей оснащается штатными динамиками в дверях, размером в 13 см.Нередко, в погоне за лучшим звучанием автомобилисты приобретают динамики большего размера, с более качественным звуком. В данном случае возникают некоторые вопросы при установке акустической системы.Для того чтобы самостоятельно установить динамик большего размера в дверь автомобиля и добиться качественного звука, необходимо самостоятельно изготовить подиум под устанавливаемые колонки.
В связи с этим возникает вопрос, как правильно изготовить подиумы своими руками, которые позволит добиться хорошего звука и будут гармонично смотреться в интерьере автомобиля.Технология изготовления автомобильных подиумов довольно проста, но при этом имеет свои характерные особенности. Поэтому рассмотрим основные особенности изготовления подиумов своими руками.
Оптимальным материалом для изготовления корпуса акустических подиумов является фанерная доска. Первым этапом изготовления подиумов, будет выпиливание кругов из указанного материала. Для получения ровные окружности, лучше всего использовать электрический лобзик. Если данного инструмента не оказалось подруг ой можно воспользоваться дрелью. Круг необходимо вырезать согласно диаметру динамиков. Поэтому перед началом работ необходимо сделать соответствующие замеры.
Существует несколько наиболее подходящих материалов, которые позволяют придать акустическим подиумом желаемую форму. Среди них: строительная пена, эпоксидка, пластичный материал, который после застывания повторяет структуру пластика.
Выбор материала для изготовления подиумов, личное дело каждого автомобилиста. Каждый состав имеет свои характерные отличия, в связи с этим в ходе проведения работ необходимо руководствоваться инструкции производителя.
Выполнение корпуса акустических подиумов.
Как уже было сказано, для изготовления каркаса лучше всего использовать фанеру. Оптимальная толщина фанеры около 5 мм. Такой материал наиболее просто в изготовлении и весьма практичен в эксплуатации. Используя электрический лобзик необходимо вырезать окружности таким образом, чтобы, динамик надёжно фиксировался в корпусе. Используя дерево или аналогичный материал изготавливаем корпус изделия в котором будет располагаться компонент акустической системы. Для того чтобы динамик надёжно держался в подиуме, необходимо изготовить дополнительные подставки. В качестве рабочего материала используем дерево и саморезы. После изготовления подставок, необходимо зафиксировать их на поверхности изделия с помощью саморезов. При этом важно соблюдать определённую силу при фиксации саморезами. Избыточное напряжения может повредить хрупкую конструкцию подиума. Для того чтобы подиум был максимально ровный, необходимо изготавливать подставки одинаковой высоты.
В зависимости от предпочтений автолюбителя на переднюю дверь автомобиля может устанавливаться несколько динамиков. Соответственно каждому из них необходимо изготовить подходящий подиум.
Для того чтобы каждый подиум плотно прилегал к поверхности двери необходимо изготовить соответствующие конструкции повторяющие габариты подиума. Изготовленные конструкции крепятся на дверь с помощью саморезов.
Варианты исполнения формы подиумов.
Следующим шагом необходимо придать подиуму желаемую форму.
1. Наиболее простым и практичным материалом для придания элементу необходимой формы, является строительная пена. Процесс изменения формы подиума достаточно прост. Для этого необходимо нанести монтажную пену на поверхность и дождаться полного её высыхания.Период высыхания состава можно узнать из комплектующие инструкции производителя. После засыхания состава, подобно скульптору придаём желаемую форму при помощи канцелярского ножа или острова лезвия.
Дальнейшим этапом обработки, будет нанесение слова шпаклевки на полученную форму. После того как шпаклёвкой полностью высохла, необходимо зачистить её с помощью наждачной бумаги небольшой зернистости.
На этом самостоятельное изготовление подиумов из фанеры и строительной пены завершено. Перед установкой в автомобиль изготовлена элементы предварительно окрашиваются в цвет двери или по желанию автолюбителя.
2. Рассмотрим второй способ изготовления подиумов для акустики, который подразумевает использование эпоксидки.
Для этого, необходимо также изготовить каркас элемента с использованием фанеры.После того как мы изготовили карманы для динамиков необходимо тщательно зачистить края с помощью наждачной бумаги.
Изготавливаем подставочное кольца и закрепляем их на корпусе с помощью саморезов.
На изготовленное изделие, натягивается эластичный материал, который в дальнейшем покрывается эпоксидной смолой.В качестве рабочего материал можно использовать капрон.
Далее, необходимо развести состав согласно комплектующей инструкции. Состав наносится на получившуюся форму в три слоя. Между нанесением последующего слоя необходимо выдержать интервал в 12 часов. После этого необходимо дождаться полного высыхания клея.
Внутреннюю полость получившегося элемента можно заполнить строительной пеной. После заполнения также дожидаемся полного высыхания состава.
Изготовленные подиуму можно покрыть антигравийным составом. Внутренняя поверхность колец и стенки, изготовленные из строительной пены легко обрабатываются обычной краской при помощи распылителя.
Окрашиваем изготовленные подставки в понравившийся цвет и ждём полного высыхания поверхности.
После этого монтируем корпус изделия на дверь автомобиля с помощью саморезов и устанавливаем новые акустические динамики. Наиболее качественного звука поможет добиться дополнительная шумоизоляция дверей автомобиля.Поэтому если вы всерьез озадачились качеством звучания музыки в авто, в обязательном порядке произведите шумоизоляцию дверей.
3. Менее распространённым, но все же применяемым на практике вариантом изготовления акустических подиумов, является выполнение из композитного пластилина. Данный материал отлично подходит для большинства модернизаций интерьера авто, поскольку обладают рядом положительных характеристик и хорошо повторяет структуру пластика.
Как правило, комплект композитного пластика включает в себя два слепка: тёмный и светлый. Для придания необходимой формы изготовленным подиумам необходимо смешать пластилин в равных пропорциях. Следующим шагом лепим необходимую форму и устанавливаемый её на поверхность, после чего дожидаемся высыхания. После высыхания композитного пластика необходимо произвести грунтовка поверхности. После высыхания грунта остается заключительный этап оформления подиумов.
Для придания элементам необходимого образа, можно воспользоваться одним из представленных вариантов.
1. Первым вариантом оформление подиумов является покраска. В ходе проведения обработки лучше всего использовать разваленную краску. Окрашиваем элемент в три слоя, с промежутками между нанесением. После высыхания краски необходимо нанести слой лака для придания поверхности блеска.
2.Альтернативный вариант оформления подиумов, является перетяжка. В данном случае лучше всего использовать эластичный материал, который легко принимает необходимую форму. Для фиксации перетяжки на корпусе изделия, можно использовать жидкий клей или аэрозоль.
Удачной модернизации интерьера и качественного звука в салоне автомобиля!