Чем приклеить транец на лодку пвх

Отклеился транец.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Подарил родственник лодку бу. Капремонт оценили в 12-15 т.р. купил клей (ур-600 кажется) стоит копейки в хоз магазин, а на рыбацких рынках в 5 раз дороже.на транец- На металомке автобус резали Вольво 198? Года. Дверь была из фанеры, лобзик еле пилил. Итого затрат чуть больше 1000. Удачи

фанеру на транце сменить! там уже грибок 90% что поселился, а клей для пвх сам по себе адгезию не теряет.
Клапан когда врезали сливной, чую не промазали ПВХ ткань клеем повторно и водичка сделала свое дело. Я свой врезал выше уровня нахлеста

Видимо, потом что там самый проблемный участок по сгнившей фанере.

Коли лодка китайская, то транец под замену! В Китае нет березовой фанеры и используют, что попало.Клеить 2-х компонентным, любым, клеем для ПВХ ткани.
Видосов по самостоятельной замене транца достаточно на ютубе.
Например

У знакомого три года назад такая же ситоёвина была, отодрали транец всё зачистили обезжирили и заклеили сами, нечего сложного нет. Но клей надо только двух компонентный для пвх.Они сволочи её на заводе простым клеем для пвх заклеили, сейчас у него швы травят а транец сейчас фиг оторвёшь.Так что двух компонентник тебе в помощь.

А какой клей?фирма? а транец целиком выдерали?

Транец конечно полностью выдернули, там старый клей феном на 200 градусов грели отходит хорошо.Клей честно не помню какой врать не буду, почитайте на форумах . Но ещё раз повторюсь только двух компонентный, приклеит намертво!

Без машины

Была такая же хрень, транец сгнил и поностью отклеился(лодка баджер 360WL)бралась специально на лето для отпуска.надул и сдул один раз в году.и так 5 раз.В прошлом году стали собератся я увидел и апупел, как мотор не потерялся.Приехал домой и понёс в ремонт.Лодка продана, пвх вряд ли теперь куплю.Был в шоке когда у видел в мастерской кучу лодок без транцев.мужики сказали что у новых лодок текут танцы и пропускают швы.А также есть истории со знакомыми.

Как самому приклеить транец на лодку ПВХ?

Транец на лодке пришёл в негодность, а ремонт у профессионалов мягко говоря кусается по цене. Как самому приклеить новый транец ?

комментировать
в избранное
oldes­ t [36.6K]
3 года назад

Для того, чтобы приклеить транец на лодку из ПВХ, надо использовать специальный клей. В магазинах можно приобрести для этого два типа клея:

1. двухкомпонентный полиуретановый, например, Borika;
2. химконтакт-десмокол с отвердителем.

До начала работ следует прогреть склеиваемые поверхности с помощью фена. А после склеивания обязательно очень сильно сжать минут на 15 обе склеиваемые поверхности.

Более подробный порядок действий:

• приложить транец так, чтобы получилось плотное соединение;

• с помощью маркера выполнить разметку мест крепления лееров;

• выпустить воздух из лодки и расправить ее поверхность;

• удалить все загрязнения;

• места прикрепления лееров зачистить «нулевкой»;

• места приклеивания обезжирить растворителем 646;

• приклеить скотч по периметру разметки;

• выждать до 15 минут, после чего нанести еще один слой клея;

• зажать склеиваемые поверхности.

Более наглядно с процессом склеивания можно ознакомиться, просмотрев приложенный видеоролик

Как приклеить навесной транец на лодку ПВХ – установка навесного транца

1. Накачиваем лодку
2. Собираем навесной транец (надо установить на него 4 шайбы леера)
3. Прикладываем его к борту лодки в место, показанное на картинке
4. Обводим стираемой ручкой шайбы леера, которые приложили к борту лодки, ответственно и аккуратно отмечаем порядок расположения и углы наклона частей
5. Снимаем шайбы леера с навесного транца
6. Обезжириваем приклеиваемые поверхности на шайбах леера и лодке
7. При желании можно покрыть малярным скотчем области на лодке ПВХ вокруг обведенных ручкой областей, чтобы при нанесении клея не оставить подтеков и пятен на лодке
8. Спустите лодку и разместите местом склейки на твердой поверхности
9. Нанесите клей на шайбы леера и лодку
10. Дождитесь полного высыхания клея, чтобы он не лип к пальцам
11. Нанесите второй слой клея и снова дождитесь полного высыхания
12. Обязательно нагрейте клеевые поверхности перед приклеиванием, но не перегревайте их, если есть строительный фен – грейте им. Клей должен стать податливым и липким от нагревания (для приклейки ответственной части лодки – транца, это очень важно, чтобы он держался крепко)
13. Приложите шайбу к намеченному месту без нажима (обязательно проверьте угол наклона шайбы), возьмите твердый заостренный предмет в руки
14. Начните прокатывать шайбу с сильным нажимом от центра к краям, выгоняйте воздух из-под нее, при прокатывании учитывайте, что важно не как долго Вы прокатываете деталь, а как сильно Вы нажимаете, для этого и рекомендовалось проводить работы на жесткой поверхности. Во время прокатывания можете продолжать нагревать поверхность
15. Подождите сутки перед использованием

Какой клей использовать для приклейки навесного транца

Выбор клея, в этом случае, очень важен, так как транец должен держаться «намертво» и не должен оторваться при использовании. Нагрузка на него будет приходиться большая, поэтому настоятельно рекомендуем использовать только заводские клея, которые нельзя купить в обычных магазинах: спросите клей у производителя лодок или у нас. Мы продаем такие профессиональные клея на розлив (Внимание! Клей имеет непродолжительный срок годности).

Как установить навесной транец

Если на вашу лодку уже установлены крепления навесного транца, то для установки его вам надо:
1. Спустить лодку
2. Установить сначала левую или правую часть навесного транца, а потом противоположную
3. Расправить материал под транцем, проверить установку
4. Накачать лодку и пользоваться

Сравнение клея для ПВХ

Другие записи

Выбираем надувную лодку. ПВХ или резиновая?

Как раздушить мотор и увеличить его мощность?

Простые правила эксплуатации лодочных моторов

• Как приклеить крепления навесного транца
• Как установить навесной транец на крепления

Как приклеить навесной транец

1. Накачиваем лодку
2. Собираем навесной транец (надо установить на него 4 шайбы леера)
3. Прикладываем его к борту лодки в место, показанное на картинке
4. Обводим стираемой ручкой шайбы леера, которые приложили к борту лодки, ответственно и аккуратно отмечаем порядок расположения и углы наклона частей
5. Снимаем шайбы леера с навесного транца
6. Обезжириваем приклеиваемые поверхности на шайбах леера и лодке
7. При желании можно покрыть малярным скотчем области на лодке ПВХ вокруг обведенных ручкой областей, чтобы при нанесении клея не оставить подтеков и пятен на лодке
8. Спустите лодку и разместите местом склейки на твердой поверхности
9. Нанесите клей на шайбы леера и лодку
10. Дождитесь полного высыхания клея, чтобы он не лип к пальцам
11. Нанесите второй слой клея и снова дождитесь полного высыхания
12. Обязательно нагрейте клеевые поверхности перед приклеиванием, но не перегревайте их, если есть строительный фен – грейте им. Клей должен стать податливым и липким от нагревания (для приклейки ответственной части лодки – транца, это очень важно, чтобы он держался крепко)
13. Приложите шайбу к намеченному месту без нажима (обязательно проверьте угол наклона шайбы), возьмите твердый заостренный предмет в руки
14. Начните прокатывать шайбу с сильным нажимом от центра к краям, выгоняйте воздух из-под нее, при прокатывании учитывайте, что важно не как долго Вы прокатываете деталь, а как сильно Вы нажимаете, для этого и рекомендовалось проводить работы на жесткой поверхности. Во время прокатывания можете продолжать нагревать поверхность
15. Подождите сутки перед использованием

Какой клей использовать для приклейки навесного транца

Выбор клея, в этом случае, очень важен, так как транец должен держаться «намертво» и не должен оторваться при использовании. Нагрузка на него будет приходиться большая, поэтому настоятельно рекомендуем использовать только заводские клея, которые нельзя купить в обычных магазинах: спросите клей у производителя лодок или у нас. Мы продаем такие профессиональные клея на розлив (Внимание! Клей имеет непродолжительный срок годности).

Как установить навесной транец

Если на вашу лодку уже установлены крепления навесного транца, то для установки его вам надо:
1. Спустить лодку
2. Установить сначала левую или правую часть навесного транца, а потом противоположную
3. Расправить материал под транцем, проверить установку
4. Накачать лодку и пользоваться

Сравнение клея для ПВХ

Выгодные предложения

Как приклеить транец на резиновую лодку?

Пассажиры

2 сообщений

• Из: Москва
• Судно: резиновая лодка
• Название: Кама-1

Отправлено 21 июня 2004 — 17:33

Люди добрые помогите профессинальным дельным советом как транец на резинку Кама-1. Все сделал по рекомендации продавца транца: обезжирил поверхность склеивания, нанес с интервалом 15 минут в три слоя резиновый клей, дал сутки высохнуть. Электромотор Минн Кота отклеился через 2 часа хода. Чего ему гаду транцу надо? Вулканизации что ли ? P.S. Сейчас зашкурил поверхность резины и лодки и покрыл одним слоем клея. Теперь вот сижу жду что делать дальше?

#2 Григорий Ш.

Григорий Ш.

Капитан

2 113 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Sunwind 20
• Название: SALACIA

Отправлено 21 июня 2004 — 17:43

А транец-то из чего. Он что, обрезиненный, чтобы его приклеивать резиновым клеем? Любой другой материал (фанера, пластик какой-нибудь) — БЕСПОЛЕЗНО! Разве что 88-м и то надо пробовать. Вообще приклейка как-то сомнительна как метод установки транца.

#3 buzzard

Пассажиры

74 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Sevylor HF360
• Название: Р2127МЦ

Отправлено 21 июня 2004 — 19:19

Да нормально держаться клеенные транцы под мелкие моторы. Вопрос в выборе клея. Что за поверность? Нагрузка опять же м.б. неравномерной и тогда конечно этот транец на эту клеить не надо. Лучше сделать плечи (где-то тут про это было).

#4 Дринк

Пассажиры

9 сообщений

• Из: Сургут
• Судно: "Омега-21"
• Название: Наташка

Отправлено 03 июля 2004 — 00:24

Ежик, блин, не парся! Сделай как я! Сооруди транец из фанеры — и все! Делов-то на рыбъю ногу!

#5 Ёжик

Пассажиры

2 сообщений

• Из: Москва
• Судно: резиновая лодка
• Название: Кама-1

Отправлено 16 октября 2004 — 23:19

Народ, я научился клеить резиновые части лодки. Приклеил под электомотор транец с резиновыми площадками намертво. Также приклеил вторую баночку. Все держиться отлично. Теперь даже если захочешь, то не оторвешь. Дело это не простое. Если кому понадобиться — обращайтесь, научу.
Всем привет!

#6 normis39

Пассажиры

10 сообщений

• Из: Jūrmala
• Судно: m lodka
• Название: Zalktis

Отправлено 18 октября 2004 — 12:55

po shvam medlenno vihodit vozdux
cjto mozjno zdelatj?

#7 SWAY

Основной экипаж

65 сообщений

• Из: Казань

Отправлено 13 декабря 2005 — 16:49

Ёжик, ты как-то писал, что освоил метод крепления транца на надувную лодку и грозился поделиться опытом если кому надо. МНЕ НАДО. Если не в лом скинь совет на мыло с подробностями и т.д. Заранее благодарю. All712@list.ru

#8 avg

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

543 сообщений

• Из: Ялта
• Судно: яхта

Отправлено 14 декабря 2005 — 22:08

Попробуй Десмаколом

#9 P.Popov

Офицер

2 152 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Парусный катамаран
• Название: Летящие рядом

Отправлено 15 декабря 2005 — 15:31

С какого перепуга?
Десмокол — клей для ПВХ!
При чём тут резина?!

#10 avg

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

543 сообщений

• Из: Ялта
• Судно: яхта

Отправлено 15 декабря 2005 — 23:06

С какого перепуга?
Десмокол — клей для ПВХ!
При чём тут резина?!

«Десмакол . Клей универсальный, водостойкий. Склеивает кожу, ткань, резину, пластики, керамику, металлы, войлок,стекло, фарфор, дерево и картон в любых сочетаниях. Плотно прижать на 20-50 секунд. Желательна термоактивация. Срок хранения 12 месяцев. Герметично закрыт.» Переписал с упаковки.

#11 P.Popov

Офицер

2 152 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Парусный катамаран
• Название: Летящие рядом

Отправлено 16 декабря 2005 — 00:34

«Десмакол . Клей универсальный, водостойкий. Склеивает кожу, ткань, резину, пластики, керамику, металлы, войлок,стекло, фарфор, дерево и картон в любых сочетаниях.

Чудеса! Как же он на резину действует, если он ПВХ растворяет, практически! Так, что клеёное соединение рвётся по корду.

А не пробовали клеёное им соединение на батарею положить под нагрузкой?

На самом деле, термостабилизатор, используемый профессиональными склейщиками (полиизоцианат) весьма чувствителен к влажности и практически не хранится! Так что, тем более удивительно, что срок хранения — 12 месяцев.

А в каких он упаковках?

#12 avg

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

543 сообщений

• Из: Ялта
• Судно: яхта

Отправлено 16 декабря 2005 — 23:31

Чудеса! Как же он на резину действует, если он ПВХ растворяет, практически! Так, что клеёное соединение рвётся по корду.

А не пробовали клеёное им соединение на батарею положить под нагрузкой?

На самом деле, термостабилизатор, используемый профессиональными склейщиками (полиизоцианат) весьма чувствителен к влажности и практически не хранится! Так что, тем более удивительно, что срок хранения — 12 месяцев.

А в каких он упаковках?

Резина к резине клеится хорошо. Насчет ПВХ полностью согласен. А вот резину к ПВХ не клеит. На батарею положить не пробовал. Склеиваю следующим образом, намазываю исключительно шпателем (не надо мыть кисть, слой идеально ровный, оптимальное количество клея) жду 10-15 мин. накладываю второй слой и прикатываю латку валиком, одновременно подогревая феном, около 100 градусов, но на расстоянии. Покупаю два вида упаковок, для объемных работ в металлических литровых банках, а для одной или двух латок в тюбиках по 100 гр. Насчет хранения одна килограммовая банка, уже начатая и как всегда забытая в закутке пролежала около двух лет и ничего живая. Правда я каждую литровую банку после применения переворачиваю в верх дном.

#13 P.Popov

Офицер

2 152 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Парусный катамаран
• Название: Летящие рядом

Отправлено 17 декабря 2005 — 00:48

Склеиваю следующим образом, намазываю исключительно шпателем (не надо мыть кисть, слой идеально ровный, оптимальное количество клея) жду 10-15 мин. накладываю второй слой и прикатываю латку валиком, одновременно подогревая феном, около 100 градусов, но на расстоянии.

Мы мазали, конечно, кистью, катали подшипником и тоже с феном.
Это — когда длинный шов.

В походных условиях — на шверте бутылкой Очаковского пива двухлитровой. И потом — кружкой с кипятком.

В пятикилограммовой упаковке я его встречал, а, чтоб в тюбиках. Обычный «Уран» у нас. В него ПИЦ и добавляли. шприцем. Прокалывая фольговую крышку.

Но, всё-таки, химический смысл процесса при склейке им резины вызывает мой неподдельный интерес.

#14 Приморец

Рулевой 2-го класса

Основной экипаж

207 сообщений

• Из: Владивосток
• Судно: Бриз-17+YF70AETL

Отправлено 13 января 2006 — 06:12

К сожалению нет фото вашей лодки. Может есть смысл не клеить транец к борту, а закрепить к жестким частям лодки? Банки, пайолы и т.п.? Или таким образом?