Потерявшую свою эластичность резину, еще можно восстановить
Как бы ни было это печально, но у каждой вещи есть свой срок службы. И резина здесь не является исключением. Спустя определенное время, она начинает терять свою форму, становится сухой и жесткой, покрывается трещинами и крошится. И довольно часто в такой ситуации, когда, как можно скорее, нужно заменить испортившуюся деталь, совсем нет времени на то, чтобы за ней отправиться в магазин, или просто нет возможности . Но, к счастью, экстренно решить данную проблему все-таки можно. Рассмотрим в данной статье несколько способов, как можно подарить резиновым элементам второе дыхание.
Итак, материалы, которые вам понадобятся: глицерин, нашатырный спирт, керосин и салфетки.
Не удивляйтесь! Оказывается, что керосин и нашатырный спирт, действительно, способны выручить при попытке реанимации резиновых деталей. Для начала нужно подготовить низко концентрированный раствор нашатырного спирта. Затем свернуть длинные и узкие резиновые уплотнители в виде спирали. И около получаса продержать их в растворе. В случае, если под рукой оказался керосин, проводим ту же самую процедуру, только резина должна находиться в данном растворе не меньше 2-х часов. Результат – детали станут ощутимо мягче и, возможно, даже немного больше, чем раньше. После растворов резиновые изделия необходимо промыть в негорячей воде, используя при этом мыльный состав, далее промыть их в чистой воде и осушить.
Нашли мастера решение и для кратковременного обновления уплотнителей на дверцах холодильников. В данном случае резину рекомендуют обдать кипятком. Говорят, что на какое-то время уплотнитель вновь обретает утраченную эластичность и способность к герметизации. А для того, чтобы закрепить полученный эффект, можно обработать резиновую поверхность пропитанной силиконовым составом салфеткой. Однако еще раз напомним, что эффект будет не продолжителен, поэтому произвести замену устаревшей детали нужно как можно скорее.
У многих из нас уже достаточно давно установлены пластиковые окна. Но далеко не все знают, что если за уплотнителями на стеклопакетах ухаживать должным образом, то они прослужат намного дольше. Итак, нужно всего лишь при каждом мытье окон смазывать резиновые элементы слоем обычного глицерина или же силикона. А для наилучшего результата лучше использовать специально для этого предназначенные химические составы от производителей окон. Как правило, их должны предлагать сотрудники компании, в которой вы делаете заказ, сразу же. Хотя, впрочем, сегодня и в интернете найти такой раствор совсем не сложно.
Другие новости по теме:
В нашей стране уже месяц работает новейшая система регистрации прав на недвижимое имущество. С этого года функции БТИ выполняют именно отделения Укргосреестра. Обкатка системы.
Металлопластиковые окна считаются одними из самых популярными. Вряд ли сейчас удастся найти дом, в котором нет таких окон. Они актуальны как для жилых площадей, так и для офисных.
Нефтепродукты — это особая продукция, которой необходимы специальные условия для оптимального хранения.Знание всех правил обеспечивает сохранение свойств и полезных качеств.
Одним из самых распространенных видов резиновых изделий в строительстве является уплотнитель. В металлопластиковом окне или двери он необходим для герметизации и предотвращения.
Каждый год с приходом зимы мы бьемся над вопросом: чем бы заклеить окна, чтобы не дуло? Если у вас не стоят пластиковые профили, можно просто воспользоваться уплотнительной.
Чем восстановить уплотнители?
Потихоньку готовлю мелочевку для сборки Москвича, пока он сохнет.
вчера дошел до задних фонарей.
Сами корпуса в отличном состоянии, отчистил хром, полирнул стекляшки, а вот резиновые уплотнители между фонарем и кузовом старенькие. трещин нет, они достаточно эластичные, но все же чувствуется что им много лет.
задался вопросом вернуть эластичность резине.
нашел несколько чаше всего встречающихся советов:
1 Керосин помогает вернуть резине эластичность. Это проверенный и наиболее часто применяемый способ. Налейте немного керосина в эмалированную посуду, положите туда резиновую деталь и пусть она полежит так 2-3 часа. После этого тщательно промойте ее моющими средствами и протрите насухо. После этого резина станет мягкой и эластичной.
2 нашатырный спирт. Разбавьте его в отношении один к одному водой и погрузите в раствор нужную резиновую деталь на 20-30 минут. После этого промойте в чистой воде, высушите и можете использовать.
3 Кипяток помогает размягчить резину на короткое время, допустим, чтобы натянуть шланг на металлическую трубу с равным диаметром. Для этого просто положите конец шланга в кипяток, выдержите пару минут и сразу же натяните на трубу. Кипяток сделает резину мягкой, и шланг легко наденется на металл.
4 Фен, если кипяток не применим. Загрубевшие детали авто для снятия можно размягчить горячим воздухом. Включите фен на полную мощность и направьте струю на деталь. Через 4-5 минут попробуйте повернуть деталь и стянуть ее.
5 Соленый раствор. Попробуйте проварить старую резину в соленом растворе. Возьмите литр воды, добавьте две столовых ложки соли и прокипятите в этом растворе изделие в течение 10 минут.
6 СеликонТакже резиновые детали смазывают силиконом. Он на некоторое время восстанавливает их эластичность. Нанесите силикон на деталь, дайте немного полежать, а затем уже используйте. Таким же способом обработайте деталь касторовым маслом. Это кратковременные размягчители каучука. Поэтому повторяйте процедуру как можно чаще.
7 Размягчитель резины. для обслуживания оргтехники выпускается специальный спрей – размягчитель резины, например PlatenCleane. Он восстанавливает мягкость резиновых роликов в принтерах и копировальных аппаратах. Купите такой спрей в специализированных магазинах и используйте при восстановлении резиновых деталей.
буду пробовать размягчить резину, какой способ эффективнее — отпишусь!
хочу попробовать восстановить бархотки стекол самоклеющейся пленкой.
вот такой БАРХОТКА. Посмотрим что получиться.
Уход за резиновыми уплотнителями автомобиля – почему это важно перед холодами и как правильно делать?
Хорошо, когда у автовладельца есть собственный гараж. Но увы! Подобная роскошь доступна далеко не каждому. У большинства собственников машина «ночует» на улице со всеми вытекающими отсюда последствиями для резиновых уплотнителей (и не только). Как окружающая среда воздействует на эти кузовные элементы и что можно сделать для продления их срока службы?
Зачем нужны уплотнители
Помимо обеспечения герметичности, резинки способствуют поддержанию микроклимата в салоне (т. н. эффект термоса). Т. е. при неповрежденном уплотнителе зимой он сберегает тепло, летом прохладу от кондиционера. Хорошая резинка защищает салон от проникновения в него шумов с улицы и сквозняков. И еще одно качество: материал обладает амортизирующими свойствами. В случае возникновения высоких нагрузок на кузов резинки обеспечивают минимальное воздействие на дверные замки.
Почему «стареют» уплотнители
Они сделаны из пористой резины. С одной стороны, это правильно. Подобный материал обладает хорошими тепло- и звукоизолирующими свойствами. Но с другой – он имеет множество пор, в которые проникает влага, грязь. Из основных факторов, ведущих к разрушению уплотнителей и потере ими эластичности можно отметить:
- ? воздействие ультрафиолетового излучения
- ? попадание в структуру воды при отрицательной температуре, что вызывает образование льда, который, расширяясь, рвет материал
- ? поверхностное воздействие агрессивных веществ: бензина, масла, иных технических жидкостей
- ? высокую температуру, из-за которой резина трескается
Выход из положения – обработка уплотнителей специальными силиконовыми составами. Но предварительно стоит провести элементарные действия.
Регулярная мойка и содержание машины в чистоте
Не допускайте загрязнения дверных проемов. На уплотнителях при посадке/высадке пассажиров и самого водителя происходит скопление грязи, пыли, влаги. Агрессивно на резину действуют и продукты питания: мороженое, шоколад, газировка с сахаром и иные липкие жидкости.
Размещение машины на стоянке
У большинства автолюбителей выбор сведен к минимуму: проблема парковки в городе, у многоэтажек – больное место для владельцев транспортных средств. Но если есть возможность, автомобиль рекомендуется ставить так, чтобы солнечные лучи в течение дня воздействовали на него минимально. Что касается зимы, стоит учитывать: с ветренной стороны уплотнители будут дубеть чаще, и, как следствие, рваться. Поэтому лучше ставить машину водительской дверью к «теплой» стороне.
Уход за уплотнителями
Многие для обработки предпочитают применять недорогие силиконовые составы. Они действительно хорошо противостоят воздействию влаги, не «пускают» ее в поры резины. Но тут есть свой «подвох». Если силикон попадет на поверхность кузова авто, то останется там практически навечно: удалить его сложно, к тому же визуально не заметно. Когда, например, понадобится мелкий кузовной ремонт, требующий подкраски, силикон может спровоцировать отслоение ЛКП. Поэтому стоит использовать специальные средства с минимальным содержанием этого вещества. Примером может служить Liqui Moly Gummi-pflege, относящийся к разряду профессиональных составов. Средство нейтрально к иным материалам (в т. ч. салонному пластику), помогает очистить уплотнители, способствует лучшей консервации.
Liqui Moly Gummi-pflege 0,5 л, в среднем стоит 819 руб. Фото YouTube com
Состав подходит для обработки новых резинок (в плане профилактики) и старых (помогает восстановить эластичность). По информации от производителя, в Liqui Moly Gummi-pflege включены компоненты, очищающие уплотнитель от грязи и насыщающие поверхность веществами, восстанавливающими изначальные эксплуатационные свойства резины. Она становится гибкой, эластичной.
Применение
Использование средства трудностей не вызывает. Нужно найти кусок тряпки или поролоновой губки (лучше использовать те, что специально предназначены для ухода за автомобилем). Стоит помнить: в дальнейшем их используйте только для обработки уплотнителей, но не кузова. Нанесите немного состава на губку и протрите резинку, чтобы удалить загрязнения и покрыть ее защитной пленкой.
Средство сгодится и для применения в бытовых условиях. Им можно обработать уплотнители дверей и окон в доме.
Использование других средств
Liqui Moly Silicon-Fett – данный состав реализуется в пластиковых тубах, снабженных поролоновой губкой, как кремы для чистки обуви. Благодаря этому пользоваться средством удобно. Liqui Moly Silicon-Fett специально не предназначен для обработки уплотнений. Его используют в качестве смазки трущихся металлических, пластиковых поверхностей. Это могут быть полозья под креслами или направляющие люка на крыше. Особенность состава – инертность к резине, пластику и металлам. Поэтому он с успехом используется в зонах контакта этих материалов.
Применение Liqui Moly Silicon-Fett
Средство по консистенции напоминает крем. Его нужно выдавить и растереть по поверхности резинки губкой, закрепленной в тубе, или воспользоваться тряпкой. Очищающие «способности» у этого средства хуже, чем у вышеописанного, но зато защита более сильная, особенно от воздействия ультрафиолета и пересыхания. Крем рекомендуется применять в местах контакта резиновых и металлических элементов. Еще один плюс состава – устранение скрипов соприкасающихся поверхностей.
Liqui Moly Silicon-Fett 0,05 л, в среднем стоит 389 руб. Фото YouTube com
В быту средство используйте для обработки уплотнителей дверей, окон, а также обуви. В последнем случае средство обеспечивает водоотталкивающие свойства.
Спрей ВМПАВТО Silicot Spray 2706
Используется как для обработки резиновых уплотнителей, так и механизмов, нуждающихся в смазке. Хорошо защищает от влаги, рабочий температурный диапазон от -50 С° до +200 С °. Продается по доступной цене.
Спрей ВМПАВТО Silicot Spray 2706 0,15 л, в среднем стоит 276 руб. Фото YouTube com
Felix
Отлично сопротивляется влаге и долго держится на поверхности. Смазка характеризуется универсальностью: ей можно обрабатывать не только уплотнители, но и замки дверей. Популярность средства обусловлена еще и доступной стоимостью.
Felix 0,4 л, в среднем стоит 208 руб. Фото YouTube com
LERATON P4 MATT
Обладает хорошими водоотталкивающими свойствами. В составе – полимерные и силиконовые (не более 30 %) соединения. При обработке резины предотвращает ее высыхание, появление трещин, а также придает материалу естественный цвет. Плюс обеспечивает антистатические свойства. Производитель рекомендует применять LERATON при отрицательных температурах в ходе очередной мойки. После нанесения средства поверхность необходимо протереть сухой салфеткой.
LERATON P4 MATT 0,473 л, в среднем стоит 400 руб. Фото YouTube com
К чему приводит невнимание к уплотнителям
- ? ухудшения теплоизоляции салона — зимой внутри авто холодно, летом жарко
- ? появления коррозии на деталях кузова из-за проникновения осадков (дождь, снег) в места контакта уплотнителя и дверей
- ? ухудшения шумоизоляции салона, что ведет к снижению комфортности поездки, падению концентрации внимания водителя, результатом чего может стать ДТП
- ? примерзания дверей зимой: попытки их открыть силой могут привести к повреждению резинок
Лучше пользоваться универсальными средствами после каждой мойки, обрабатывая уплотнители и замки. Тогда зимнее утро не принесет проблем с открыванием дверей и в поездку можно отправляться с хорошим настроением.
Чем смазать резиновые уплотнители?
Зимняя пора – настоящее испытание для автомобиля, особенно если ночевать ему приходится под открытым небом в морозную погоду. В этом случае поутру водителя могут ждать неприятные сюрпризы. Один из них – невозможность открыть двери, резиновый уплотнитель которых примерз к проему. А ведь эту неприятность можно легко предотвратить. Вот только действовать надо заблаговременно и использовать проверенные средства!
ПОЧЕМУ ПРИМЕРЗАЮТ?
Свойства резины таковы, что на морозе она теряет эластичность и твердеет. Кроме того, на уплотнителях скапливается влага и грязь, из-за чего они примерзают к кузову при низких температурах. Пытаясь с усилием открыть двери после ночевки машины на улице, вы способствуете возникновению трещин на резине и ее износу. А если хорошо рвануть дверь, то можно и вовсе остаться без уплотнителя. Та же история повторится и с багажником – ведь он также снабжен резиновым уплотнителем. Между тем уход за данными элементами не потребует много времени и усилий. Вот только осуществить его надо заранее. Что же предпринять, чтобы спасти уплотнители двери и багажника?
ПРАВИЛА ПО УХОДУ ЗА УПЛОТНИТЕЛЯМИ
1. Вовремя чистим от грязи
Двери автомобиля постоянно используются. Именно поэтому в дверных проемах скапливаются пыль и грязь, кроме того, сюда активно проникают вода и снег с улицы. Все эти вещества и способствуют приклеиванию и примерзанию резины к кузову. Ваша задача – протирать уплотнители и держать их в чистоте.
2. Обращаем внимание на стоянку
Если автомобиль ночует на продуваемой всеми ветрами стоянке, то с северной его стороны уплотнители затвердеют и примерзнут сильнее, чем с противоположной. Поэтому обращайте внимание, как ставите машину на ночь. Позаботьтесь о том, чтобы дверь водителя была с подветренной и более теплой стороны.
3. Используем качественную автокосметику
Самое главное – применяем для ухода за уплотнителями качественную автокосметику. Она сохранит эластичность резины и не позволит ей примерзнуть к проемам, покрыться трещинами или разорваться. Кстати, важна форма, в которой выпускается средство по уходу за уплотнителями. Аэрозоли требуют аккуратности в нанесении, ведь при попадании на одежду или обивку такие составы могут оставить жирные пятна. В этом случае удобно применять продукт в форме карандаша. К примеру, карандаш для ухода за резиной SONAX использовать очень просто. Достаточно провести средством по контуру уплотнителя, чтобы надежно защитить резину от всех зимних неприятностей – влаги, грязи, а также растрескивания и разрывов.
Такие несложные действия помогут вам уберечь уплотнители дверей и багажника вашего автомобиля и значительно увеличить срок их службы!