Можно ли красить батареи когда они горячие

Как покрасить радиатор отопления. Можно ли красить горячую батарею?

Если думаете, что покраска радиаторов займет полчаса — ошибаетесь. На старое покрытие сначала надо нанести смывку, подождать пока подействует, убрать эмаль. Затем нужно максимально удалить ржавчину, поверхность обработать грунтовкой, и лишь затем равномерно нанести краску. Сегодня мы поговорим о том, как покрасить радиатор отопления, что для этого нужно.

Что нужно для покраски радиаторов

Прежде чем приступить к работе, надо купить:

1. Смывку (растворитель) для старой краски;
2. Термостойкую грунтовку для отопительных приборов;
3. Краску для радиаторов;
4. Шпаклевку (при сильных неровностях);
5. Дрель и металлическую щетку для снятия старой эмали или шпатель;
6. Малярную кисть — 2 шт., с прямой и изогнутой щетиной;
7. 2 валика, один из них маленький;
8. Обезжиривающее средство;
9. Лоток для краски;
10. Наждачную бумагу для очистки поверхности от ржавчины.

Чтобы защитить стены, пол от краски, купите малярный скотч, пленку / газету. Их надо положить на пол, приклеить к стене за / по бокам радиатора. Малярный скотч поможет защитить углы.

Краска для радиаторов: как выбрать

Купите краску, специально предназначенную для отопительных приборов. Убедитесь, что эмаль выдерживает высокую температуру (125-130°С), защищает от ржавчины, хорошо скрепляется с поверхностью, устойчива к стиранию. Выбирая, чем покрасить радиаторы отопления в квартире, обратите внимание на безопасность. При нагреве средство не должно выделять в воздух токсичные вещества, посторонний запах.

Для покраски чугунных, стальных, биметаллических батарей подойдут такие средства:

1. Акриловая эмаль — оптимальный вариант. Хорошо выдерживает высокую температуру, безвредна для человека, не пахнет. Акриловые краски не выцветают, долго не теряют привлекательный вид. Стальная и чугунная поверхности высыхают в течение 1-2 часа. Акрилом можно красить горячие батареи. Минус — нельзя чистить абразивными средствами.
2. Алкидная эмаль — дешевле, лучше сцепляется с чугунной и металлической поверхностью, но имеет много минусов. Она содержит растворитель, запах которого долго стоит в квартире. Со временем алкидные краски теряют цвет, желтеют.
3. Молотковая краска — подвид алкидной, которая создает эффект чеканки. Рекомендована краска для чугунной батареи, поскольку сцепляется лучше, чем акриловая и стандартная алкидная эмаль. Придает презентабельный вид даже старым изделиям.
4. Серебрянка — пудра из лака и алюминия, которую разбавляют растворителем. Она хорошо ложится на металлическую и чугунную поверхность, отталкивает воду, красиво выглядит, увеличивает теплопроводность.

Размышляя, какой краской покрасить радиатор отопления, купите глянец, но, если работаете с чугуном, берите матовую эмаль. Белая со временем потускнеет, поэтому лучше взять цветную, напр., под тон стены или контрастную. Еще один интересный вариант — художественная роспись акрилом и декупаж. В зависимости от интерьера, на батарее можно нарисовать растения, животных, геометрические фигурки, мультяшных героев.

Что надо знать о грунтовке для батарей

Прежде чем покрасить старые радиаторы отопления, их надо загрунтовать. Если планируете работать с новым изделием, который недавно выпустили из завода, и вы просто хотите обновить / поменять цвет, средство наносить необязательно.

Грунтовка не только улучшает сцепление краски, но и убирает небольшие неровности, делая покрытие более гладким. Средство помогает компенсировать разницу в коэффициенте теплового расширения между поверхностью и краской. Если в составе грунтовки будет преобразователь ржавчины, трубам коррозия не страшна.

Нужна ли шпаклевка?

Шпаклевка нужна, чтобы замазать большие неровности. Для этого сначала обезжирьте и загрунтуйте поверхность, затем нанесите шпаклевку. Если серьезных недочетов на батарее нет, можно обойтись без нее.

Как покрасить радиатор отопления_ своими руками: подготовка

Чтобы эмаль хорошо легла, долго держалась, поверхность радиатора надо подготовить. Удалите с батареи всю грязь и мусор. Если надо — помойте. Старую краску нужно снять.

Как снять старую краску с радиатора

От старого покрытия можно избавиться двумя методами:

• Смывкой. Нанесите растворитель на всю поверхность радиатора с помощью кисти. Накройте поверхность пленкой. Спустя час удалите краску шпателем. Работы лучше выполнять в респираторе, не забудьте о защитной одежде.
• Металлической щеткой, вставив ее в дрель — тщательно обработайте всю поверхность батареи. Как вариант, воспользуйтесь шлифовальной машиной с насадкой.

Когда краска будет полностью снята, надо зачистить поверхность наждачной бумагой. Этот этап отнимет много времени и сил, зато вы добьетесь ровного покрытия, которое отлично впишется в интерьер.

Нанесение грунтовки

Закончив подготовительные работы, обезжирьте радиатор с помощью уайт-спирит. Затем можно наносить антикоррозийную грунтовку. Тщательно обработайте поверхность, чтобы не осталось пустых мест.

Можно ли красить горячие батареи

Горячие радиаторы красить можно, но нежелательно. Максимально рекомендованная температура стали / чугуна — 50°С. Если вы будете красить горячие батареи, произойдет следующее:

• Растворитель быстро испарится. Если он на химической основе, в комнате будет летать много токсических веществ, из-за чего надо обеспечить хорошее проветривание, а людей — удалить из квартиры.
• Краска высохнет быстро, но неравномерно. В результате получится пористая комковатая масса.
• Толщина краски увеличится в 1,5-2 раза, что негативно скажется на теплоотдаче батареи.

Некоторые мастера отвечают положительно на вопрос, можно ли красить батареи в отопительный сезон. В этом случае нужна акриловая или алкидная краска, предназначенная специально для работы с горячими батареями, но не больше 100°С. Убедитесь, что растворитель не содержит этилового, бутилового, метилового спиртов, толуола, ксилола, ацетона. При контакте с высокой температурой эти вещества становятся токсичны, могут отравить.

Четко соблюдайте инструкцию, иначе эмаль ляжет неровно. Если нужной краски нет, а вы живете в доме с центральным отоплением, на улице не очень холодно, попросите ЖЭК отключить тепло на пару часов.

Покраска батарей отопления: основной этап

Батареи надо красить по такой схеме:

1. Защитите пол и стены от загрязнения с помощью пленки, газеты, малярной ленты.

2. Приступайте к окраске. Для работы с труднодоступными местами используйте кисть с изогнутой щетиной или маленький валик.

3. Эмаль наносите сверху вниз.

4. Сначала красьте внутреннюю поверхность радиатора, затем внешнюю.

5. Эмаль наносите в 2 слоя. Второй — не раньше, чем высохнет первый (30-40 мин). Это обеспечит гладкое и равномерное покрытие.

6. Чтобы дополнительно защитить окрашенную поверхность, нанесите на нее аэрозольный акриловый лак. Среднее время высыхания 1-2 часа.

Удобно красить батарею краскопультом или баллончиком, держа прибор в 30 см от поверхности. Так вы сможете быстро, равномерно и качественно окрасить труднодоступные зоны. Перед их использованием внимательно прочитайте инструкцию. Чтобы покрасить радиатор отопления краской, выполняйте зигзагообразные движения сверху вниз.

После покраски радиаторов

Не прикасайтесь к батарее, пока краска не высохнет. Вы испачкаетесь, а на поверхности радиатора останутся следы. Поднимите / снимите занавески. Не контактируйте с батареей как минимум сутки. Если верхний слой подсох, это не значит, что схватился внутренний. Для полного высыхания батареи нужно не меньше 4-6 часов.

Интересные статьи:

Как красить горячие батареи и трубы отопления

Красить батареи и трубы отопления лучше заранее – еще до сезона отопления. В этом случае никаких проблем не возникнет. Если отопительный сезон уже в разгаре, лучше отложить ремонтные работы до лета. Однако не всегда это возможно. Что делать в таком случае?

Можно ли покрасить горячие батареи обычной краской

Обычной краской покрасить горячие батареи нельзя. Обычная краска для окрашивания горячих радиаторов и труб не подходит категорически. Проблемы с традиционными видами краски начнутся уже при нанесении. Краска будет стекать, неравномерно сохнуть, а впоследствии почти неизбежно растрескается, что еще больше усугубит ситуацию.

К счастью, окрашивать горячие трубы и батареи отопления можно, но для этого следует обязательно использовать специальные составы, предназначенные как раз для таких случаев. В строительных супермаркетах с хорошим ассортиментом, можно найти немало вариантов таких составов от ведущих производителей.

Чем покрасить горячие трубы и батареи

Специальные современные краски для радиаторов и труб отопления позволяют выполнять работы даже при очень высокой температуре +80 градусов. Таким образом, покрасить горячие батареи и трубы отопления не проблема. Главный секрет заключается в том, чтобы применять специальные краски, которые это позволяют.

Как правило, это алкидные эмали со специальными добавками-модификаторами. Кстати, почти все такие краски во время использования выделяют не слишком приятный специфический запах, поэтому работать лучше в респираторе в проветриваемом помещении. После высыхания, разумеется, запах быстро выветривается.

Какую краску выбрать для горячих поверхностей

Выбрать подходящую разновидность краски не сложно. На этикетке всегда указывается предназначение краски и допустимый температурный диапазон. Самые популярные марки – Текурилла, Финколор, Маршалл. Существуют и отечественные варианты таких красок, которые обойдутся немного дешевле зарубежных, но и качество у них существенно ниже.

Какую именно краску выбрать? На самом деле это не имеет особого значения. Лучшие образцы почти ничем не отличаются друг от друга и отлично себя зарекомендовали. Отличия одной марки от другой могут быть разве что в цветовой палитре и в небольших, очень несущественных отличиях в рецептурах.

Как красить горячие батареи отопления

Что касается способов нанесения, то алкидные эмали, предназначенные для окрашивания горячих радиаторов и труб отопления, наносятся на поверхности так же, как и любые другие краски, что является несомненным плюсом. Можно использовать кисти, валики, распылители и др. Самое главное правильно подготовить поверхность. Если поверхность будет сухой, прочной и чистой, краска будет держаться замечательно в течение долгих лет.

Хочу больше статей:

• Распространенные заблуждения о газобетоне
• Садовые дорожки своими руками из плитняка
• Какой вид отделки подойдет для кухонного потолка
• Утепление пенополиуретаном: пену на стену
• Как крепить ламинат на стену: 3 способа
• Плюсы и минусы глухих окон
• Чем удобны аэрозольные краски
• Как покрасить старый деревянный стул
• Как выкрутить сломанный саморез
• Как работают мансардные окна?

Как покрасить радиаторы (батареи) отопления

Батареи являются отопительными приборами, но также они служат и предметами интерьера. За счет огромного количества красок возможно из отопительного прибора сделать красивый элемент декора, который будет выделяться и украшать вашу комнату. Батареи с завода имеют стандартный, непривлекательный вид, поэтому некоторые стараются переделать их на свой вкус, и это можно сделать при помощи краски.

Для того чтобы покрасить батарею, необязательно разбираться в отоплении или в его устройстве, это может сделать любой хозяин дома. А если отопительный сезон уже начался и батареи горячие, можно ли их красить?

Для того чтобы понять, можно ли окрашивать горячую поверхность батареи или нет, нужно прежде всего узнать характеристики краски. Понять, при какой температуре следует покрывать краской. Чаще всего батареи красят, когда они еще не подключены к отоплению, так как если батарея горячая, краска будет плавиться, растекаться и неравномерно наноситься. Также опасность заключается в том, что краска, нанесенная на горячий отопительный прибор (батарею), разносит в помещении резкий запах и вредные пары, которые могут повлиять на здоровье и даже привести к отравлению.

Краски, которые подойдут для окраски отопительные приборы

Желательно подобрать краску для окраски, которая будет отвечать нескольким критериям: выдерживать высокую температуру, предотвращать появление ржавчины, сохранять цвет и не блекнуть.

Лакокрасочные материалы, которые используют для покраски металла:

• Акриловые краски. Перед применением этих красок не нужно предварительно грунтовать поверхность предполагаемого места покраски. Цвет остается в первоначальном виде на долгое время. Краску обязательно нужно разбавлять растворителем.
• Акриловые краски на водной основе. Плюсы этих красок в том, что они сохраняют изначальный цвет в течение долгого времени, высыхают быстро и не распространяют неприятный запах.
• Алкидная краска. Отличается высокой теплоустойчивостью, может выдерживать температуру вплоть до 90° C. Однако краска отталкивает резким неприятным запахом. Также со временем может пожелтеть. Если краска некачественного производства, то через какое-то время на поверхности могут появиться вздутия и трещины.
• Масляные краски не часто используют в покраске батарей, потому что они распространяют резкий запах, при высокой температуре окрашенная поверхность желтеет и со временем еще покрывается трещинами и выпуклостями.

Необходимые материалы для работы

После того как с краской определились, следует приобрести все необходимые инструменты для предварительной работы перед покраской: нож, наждачную бумагу с мелкой и крупной зернистостью, кисточки разных размеров и кисточку с закругленной ручкой, валик из паралона. При их помощи можно с легкостью подготовить отопительный прибор к покраске.

Прежде чем покрасить батарею, ее нужно сначала подготовить. Приготовления перед покраской – кропотливая работа и занимает много времени. Сначала следует почистить батарею от пыли при помощи щеточки с удлиненной ручкой. Если поверхность батареи покрылась трещинами или вздутиями, их следует убрать. Выпуклости нужно ошкурить наждачной бумагой, поверхность батареи станет шероховатой, и краска будет равномерно наноситься. Бывает, что вздутий много, придется наждачной бумагой долго трудиться, облегчить себе работу можно, смочив все выпуклости растворителем, благодаря этому краску без труда можно убрать с поверхности металла. Если батарею до этого красили и старая краска хорошо сохранилась, можно наносить на старый слой. Перед применением некоторых видов красок нужно грунтовать поверхность батареи, но только если это необходимо, это касается не всех видов красок.

Приступаем к покраске

Для покраски лучше использовать кисточку, с ней без хлопот можно делать работу. Нужно выбрать кисть, соответствующую размерам ребер батареи. Распылитель в этом деле не поможет, он только будет пачкать стены и добавит больше хлопот. Вначале нужно покрасить в труднодоступных местах и между ребрами батареи. Если не придерживаться этого правила, можно запачкаться. Внутренние части ребер батареи требуется более тщательно красить так, как там больше вероятности появления ржавчины. Радиатор нужно начинать красить сверху, чтобы краска не текла на ранее окрашенную часть. При ходе работы нужно наносить краску тонким слоем и равномерно, иначе краска будет долго высыхать. Если батарею до этого не красили, то желательно наносить тонкий слой еще пару раз. Как только краска начнет подсыхать, нужно еще слой наносить и так продолжать, пока не достигните цвета, который вам требуется. Вот в таком порядке можно красить горячий отопительный прибор (батарею) зимой.

Примечания

• Если не хотите запачкать стену во время покраски батареи, закройте ее куском обоев;
• Желательно не заходить в помещение, где находится свежеокрашенная батарея до полного высыхания;
• Во время работы не закрывайте дверь в помещение.

Можно ли и красить батарею в отопительный сезон?

Хозяева городских квартир привыкли проводить точечные ремонтные работы в зимний период. И действительно, большинство наших граждан свое свободное время в весенний, летний и осенний периоды проводят на дачах и загородных участках, уезжают к морю и в другие страны, а поэтому возможность обновить интерьер чаще всего появляется лишь зимой. При выполнении стандартных работ по покраске потолка или оклейке обоями стен, проблем обычно не возникает, а вот можно ли красить горячие батареи — знают не многие.

Следует отметить, что необходимость обновлять лакокрасочное покрытие у радиаторов водяного отопления возникает при каждом ремонте. Под воздействием тепла, когда наступает отопительный сезон, краска теряет былой блеск и изначальный оттенок. Особенно заметно влияние температуры на белой поверхности, которая очень быстро приобретает желтоватый цвет.

Для получения качественной окраски желательно демонтировать радиатор отопления, тщательно снять старое покрытие и нанести два слоя эмали или другой подходящей краски. Но в период, когда происходит включение отопления, провести демонтаж батареи невозможно (вернее сказать, можно, но уж очень затруднительно), поэтому приходится производить окраску на месте.

Можно ли красить батарею в отопительный сезон? Наносить краску на горячие металлические поверхности нежелательно, так как покрытие очень быстро высыхает на основе, мешая образованию ровной и гладкой пленки, но если система отопления в комнате позволяет перекрыть теплоноситель – качество окраски будет достойным.

В противном случае придется наносить покрытие на горячую поверхность батареи, что подразумевает более тщательный подход к подбору материала и технологии окраски.

Чем лучше покрасить горячие батареи

Воздействие горячей воды является причиной преждевременного выхода из строя радиаторов отопления — со временем на поверхности металла обнаруживают очаги коррозии. Чтобы предотвратить этот процесс, для окрашивания батарей следует применять специальные виды краски.

Качественный красочный состав должен хорошо переносить повышенные температуры, иметь стойкую структуру пленки и сохранять первоначальный тон долгое время. Кроме того, если хозяин предпочитает выполнять ремонт в зимнее время, желательно выбирать краску без резкого запаха.

Для покраски радиаторов отопления во время отопительного сезона рекомендуется применять следующие виды краски:

• Алкидные. Данный материал не имеет резкого запаха, долго сохраняет первоначальный оттенок и отлично подходит для внутренних работ по металлу;
• Акриловые. Краски на этой основе отлично сопротивляются повышенным температурам и идеально подходят для нанесения на бытовые радиаторы отопления. Акриловые составы долго сохраняют цвет, но имеют неприятный запах, поэтому использование этих красок для внутренних работ ограничено. Существует разновидность акриловых красок, которые требуется смешивать со специальными растворителями, их отличают более высокие укрывистые качества и безупречная глянцевая пленка, причем для нанесения этой краски не требуется предварительная грунтовка поверхности;
• Масляные. Стойкие и надежные краски, но они имеют существенный минус – слишком большой срок высыхания.

Помимо перечисленных красок, для окраски радиаторов можно использовать аэрозольные баллончики с автоэмалью. Распылитель значительно облегчает работу и позволяет экономно расходовать материал.

Технология окраски

Прежде, чем покрасить батареи отопления в отопительный сезон, следует ознакомиться с правилами выполнения работ и приобрести необходимые материалы и инструменты.

Качество покраски зависит от соблюдения технологии подготовки поверхности к малярным работам и от правильно подобранной краски. Сам процесс окраски горячей батареи доступен любому новичку, но некоторые секреты мастерства, приведенные ниже, помогут выполнить эту работу быстрей и с более высоким качеством.

Материалы и инструменты

Перед тем, как покрасить горячие батареи отопления в квартире, необходимо приобрести материалы и инструменты.

Из материалов потребуется:

• краска (алкидная или акриловая, подойдет и специальная водоэмульсионная, а вот от масляной краски лучше отказаться, так как она долго сохнет);
• растворитель для старой краски;
• грунтовка по металлу;
• полиэтиленовая пленка для защиты пола и стены.

Нужно подготовить следующие инструменты:

• скребок для снятия старого покрытия;
• наждачную бумагу средней зернистости;
• кисть флейц шириной 50 и 20 мм;
• кисть с изогнутой ручкой шириной 20 мм.

Подготовительные работы

В первую очередь от правильно проведенной подготовки основания зависит, удастся ли окрасить батареи зимой с высоким качеством.

При подготовке поверхности радиатора для покраски, необходимо придерживаться следующей последовательности действий:

1. Батарею необходимо освободить от пыли и грязи.
2. Далее радиатор внимательно осматривают с целью выявления на поверхности очагов коррозии.
3. На следующем этапе подготовки нужно снять старое лакокрасочное покрытие, для чего используют наждачную бумагу и скребок.
4. Очищенная поверхность радиатора обрабатывается грунтовочным раствором. Нанесение праймера на окрашиваемую поверхность позволяет выровнять основание, удалить мелкие поры, что обеспечит более надежную адгезию краски и металла. Грунтовка подбирается с учетом типа краски.
5. Место работы застилается полиэтиленовой пленкой. Защитить нужно не только пол, но и стены вокруг радиатора.

Основная трудность подготовки заключается в удалении старого покрытия. Существует несколько способов избавления от старой краски, но наиболее доступным считается химический метод. Для подготовки смывочного состава потребуется приобрести: кальцинированную соду – 1 кг и гашеную известь – 1 кг, также потребуется 5 л воды.

(function(w, d, n, s, t) w[n] = w[n] || [];
w[n].push(function() Ya.Context.AdvManager.render( blockId: «R-A-510923-1»,
renderTo: «yandex_rtb_R-A-510923-1»,
async: true
>);
>);
t = d.getElementsByTagName(«script»)[0];
s = d.createElement(«script»);
s.type = «text/javascript»;
s.src = «//an.yandex.ru/system/context.js»;
s.async = true;
t.parentNode.insertBefore(s, t);
>)(this, this.document, «yandexContextAsyncCallbacks»);

Процесс приготовления смывочного раствора:

1. в большую емкость (не менее 10 л) наливают горячую воду и растворяют в ней кальцинированную соду;
2. далее небольшими порциями добавляют гашеную известь;
3. смесь тщательно перемешивается, после чего ей нужно дать отстояться 10-15 минут.

Готовую смесь наносят на поверхность радиатора, выдерживают 5-10 минут и приступают к счистке краски скребком.

При механическом способе очистки краски с батареи лучше всего использовать дрель со специальной насадкой. При выполнении работ не следует сильно нажимать на инструмент, чтобы не повредить целостность металла.

После выполнения всех пунктов подготовки поверхности к окрашиванию, можно приступать к основным работам.

Инструкция по окраске

При выполнении покраски батареи рекомендуется придерживаться следующих правил:

• Проверить, надежно ли защищены стены и пол от попадания краски. Если необходимо, положить дополнительные полотна пленки;
• Перед началом работ следует прочитать инструкцию к красочному составу и при необходимости перемешать содержимое банки, чтобы получить однородную массу;
• Красить радиатор начинают с самых неудобных и труднодоступных мест. Для этих работ используют узкие кисти флейц и кисти с изогнутой ручкой;
• Наружные части радиатора окрашивают более широкими кистями или небольшим валиком;
• Красить рекомендуется сверху вниз. Таким образом легче избежать подтеков;
• Для получения надежного покрытия необходимо нанести два слоя краски. Второй слой наносится после полного высыхания первого слоя.

Если для работы был выбран баллончик с аэрозольной краской, распыление производят с расстояния не менее 300 мм.

По окончании работ рекомендуется проветрить помещение.

Перечисленные рекомендации позволяют снять вопрос, можно ли красить батареи при включенном отоплении – при соблюдении всех требований, радиаторы отопления могут быть покрашены даже при высокой температуре в теплосети.