Как настроить реле давления? (компрессор)
Принцип работы реле давления зарубежной фирмы основан на сравнении сил, возникающих от давления сжатого воздуха, передаваемого мембраной и сил упругой деформации пружины. Для ручного управления двигателем установки на реле имеется переключатель.
Настройка реле на необходимое давление осуществляется при снятом защитном кожухе путем вращения болта (возможно 2-х гаек) регулировки диапазона рабочих давлений, сжимая или отпуская пружину большего диаметра. Рядом имеется ещё один болт, регулирующий сжатие пружины меньшего диаметра. Путём вращения этого болта (гайки) регулируется величина перепада между давлением отключения (Роткл.) и давлением включения (Рвкл.) установки.
В какую сторону производить вращение болта (гаек) указывают рядом расположенные стрелки. Знак + (плюс) около стрелки указывает на увеличение величины рабочего давления, знак — (минус) около стрелки указывает на уменьшение величины рабочего давления.
Настройка перепада давлений осуществляется по тому же принципу.
Число оборотов, на которое необходимо повернуть болт при настройке реле, определяется непосредственно на установке опытным путем, при этом изменение величины давления определяют по манометру на ресивере.
Настройка реле давления MDR 3/11 (фирма Condor, Германия)
Реле давления MDR-1
Реле давления MDR-3
Трёхфазное
Коммутационная способность 7,5 (11) кВт
Максимальное давление отключения 35 бар
3-х полюсное; нормально замкнутое (Н.З.)
Одобрение UL/CSA — по заказу
Возможна установка защитного реле перегрузки 1,0 — 30,0А
ИНСТРУКЦИЯ ПО НАСТРОЙКЕ И РЕГУЛИРОВКЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ MDR
-винт «дельта Р» — регулировка разницы верхнего предела давления и нижнего предела давления (т.е. косвенная регулировка нижнего предела давления, при котором компрессор снова включается), она не должна быть меньше 1bar.
3. Для изменения верхнего предела давления нужно вращать винт «Р» (в сторону уменьшения по стрелке “-“, в сторону увеличения по стрелке “+”). Верхний предел давления должен находится СТРОГО В РАМКАХ от 8 bar до 6 bar (для 10барного компрессора от 10 бар до 8 бар) .
После изменения положения винта «Р» нужно включить компрессор (предварительно сбросив давление в рессивере) и посмотреть при каком значении давления компрессор остановится. Если необходимое значение не достигнуто,
- Разница давлений «дельта Р» установлена на заводе изготовителе. ТРОГАТЬ ЭТОТ ВИНТ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ.
- После окончания регулировки закройте крышку реле и заверните два винта, при этом переключатель на крышке должен стоять в положении 0 OFF.
Оформить заявку
Калькулятор расчета стоимости
Рассчитать стоимость услуг
Компрессорное масло Shell
Масло данного бренда разрабатывалось в современных лабораториях, что позволило выпустить смазочное вещество универсального характера.
Компрессорное масло Mobil
Данную смазку можно использовать практически для всех современных типов компрессорных агрегатов. Закажите по лучшей цене в нашей компании!
Ремень приводной Optibelt
Optibelt является одним из ведущих производителей высокоэффективных приводных ремней. Optibelt — это долговечность и качество на долгое время.
Фильтры воздушные, масляные и сепараторы
ООО «ПромИндустрия-ЕК» поставляет воздушные, маслянные фильтры и сепараторы для компрессоров. Закажите сегодн по лучшей цене!
ПромИндустрия-ЕК в социальных сетях!
Регулирование давления у поршневого компрессора
В процессе эксплуатации компрессора, может возникнуть необходимость отрегулировать давление по заданным параметрам или сдвинуть порог включения/отключения на нижнем и верхнем давлении. В данной статье мы обстоятельно рассмотрим, как это можно сделать самостоятельно, без обращения в сервисную службу.
Итак, прежде, чем дать конкретные рекомендации, давайте вспомним некоторые особенности работы поршневых компрессоров. Одна из них заключается в том, что поршневые компрессоры имеют повторно-кратковременный режим работы, то есть они не могут работать беспрерывно. В паспорте на поршневые компрессоры можно прочитать о том, что непрерывно работать поршневой компрессор может не более 15-20 минут в час. Однако, если компрессор подобран правильно, то в среднем за 3-5 минут поршневой блок успевает нагнать воздух в ресивер, для того чтобы потом вынуждено отключиться. В обратном случае, поршневой блок в силу высоких температур может перегреться. Поэтому набрав необходимое количество сжатого воздуха в ресивер, компрессор отключается. Производит такое отключение автоматика – так называемый прессостат. Задача пресосстата состоит в том, чтобы разомкнуть электроцепь, питающую двигатель. После этого двигатель перестаёт вращаться и, следовательно, не приводит в движение поршни компрессора. Затем, когда давление в ресивере снижается до минимального уровня, автоматика вновь запускает двигатель и компрессор снова начинает нагнетать воздух. Вторая, особенность работы поршневого компрессора заключается в том, что разница между минимальным и максимальным давлением, то есть между нижним и верхним порогом составляет 2 бара. Такая разница, как правило, уже настроена заводом-изготовителем и не должна подвергаться регулировкам со стороны пользователя.
Но иногда бывают ситуации, когда все-таки требуется изменить рабочее давление. Тогда вы можете вызвать специалиста, либо попытаться сделать это самостоятельно.
Однако, нужно помнить, что отрегулировать давление до требуемого значения (наивысшее и наименьшее), можно только в нижнюю сторону. Если увеличить давление сверх допустимого, то сработает клапан безопасности.
Принцип работы прессостата (реле давления) заключается в сравнении двух сил, с одной стороны это упругая пружина, с другой идёт давление газов на мембрану.
Теперь детально разберём как отрегулировать рабочее давление на прессостате. Для начала зафиксируйте на манометре давления у компрессора значения по включению/выключению, то есть верхний и низший порог. Затем, отключите компрессор от сети и снимите верхнюю пластиковую крышку у прессостата.
Под ней, вы увидите регуляторы в виде двух резьбовых болтов, одного большого, другого маленького. Большой болт регулирует верхнее давление отключения компрессора и обычно обозначается буквой «P» и стрелкой со знаками «+» и «-». Необходимо повернуть болт в нужном направлении: если на повышение, то в сторону «+», на понижение – обратно. Далее идём опытным путем, делая пол оборота-оборот и включая компрессор по манометру проверяем верхний порог отключения.
Маленьким болтом можно регулировать разницу между давлением включения и выключения, она обозначается «ΔP» и соответствующей стрелкой. Ещё раз напомним, что разница между минимальным и максимальным давлением, то есть между нижним и верхним порогом составляет 2 бара. Необходимо помнить, что чем больше эта разница, тем реже будет включаться компрессор и выше перепад давления в системе. Процесс регулировки аналогичен регулировке верхнего давления.
Другой, менее сложный способ регулировки давления компрессора, заключается в использовании регулятора давления или как его ещё называют редукционным клапаном.
Принцип работы регулятора давления довольно прост: необходимо выставить по манометру, которым он оснащен, то давление, которое необходимо для осуществления рабочей операции. Есть различные типы регуляторов, одни идут в составе фильтров, другие имеют дополнительную функцию сброса избыточного давления. В зависимости от компрессора и области применения вы сами определяете нужную комплектацию.
Таким образом все выше описанные правила регулировки давления на поршневых компрессорах помогут вам самостоятельно, опытным путем, отрегулировать нужное давление, не обращаясь в сервисный центр.
Пневмомагазин.ру
Регулирование давления поршневого компрессора
Чем большее давление нагнетает компрессор, тем более сильный поток воздуха мы получаем на пневмолинии. Подбирая компрессор для определенной сферы деятельности, мы обязательно выясняем показатели обеспечиваемого давления, поскольку слабый поток не даст возможности работать пневмоинструменту, а слишком сильный выведет наш инструмент из строя.
Когда вы покупаете компрессор, он уже имеет установки, при каком давлении он включается и выключается. Однако, в процессе использования иногда возникает надобность изменить эти настройки. Это может быть продиктовано тем, что инструмент, который вы подключаете к компрессору, имеет определенные технические характеристики, требующие иных показателей давления. Например ваш пневмоинструмент имеет максимальный порог компрессии ниже, чем у вашего оборудования. Если подключить его не меняя настройки, то вы можете испортить инструмент.
Также владельцы компрессоров регулируют давление, чтобы минимизировать нагрузку на пневмосистему и сберечь электроэнергию. Если инструменту достаточно меньшего значения давления для работы, то почему бы не снизить его. Каждый бар давления добавляет около 7% к затратам электричества. Кроме того, все детали компрессора имеют возможность работать с меньшей нагрузкой, что продлевает срок службы оборудования.
В процессе работы компрессора, в особенности, если пневмосеть достаточно длинная, происходит падение давления и на выходе оно всегда меньше. Не стоит забывать и о том, что периодически случаются утечки воздуха. Вот почему на выходе требуется запас. Именно поэтому точно подобрать компрессор не всегда возможно, и иногда гораздо удобнее сбрасывать давление перед потреблением.
Не все могут отрегулировать давление компрессора без помощи сервисной службы. Но сделать это не так уж трудно, надо только понимать принцип работы и устройство вашего агрегата.
Никакой компрессор не работает непрерывно, да это и не нужно, поскольку правильно подобранный агрегат нагнетает необходимое давление в ресивер за 5-7 минут. Когда показатель давления указывает на нужный максимум, реле давления или прессостат размыкает цепь, которая питает двигатель, поршни перестают двигаться и компрессор отключается. Если бы этого не происходило, то поршневый блок мог бы перегреться и выйти из строя.
После этого компрессор «ждет», пока давление в ресивере не опустится до минимального значения и снова включает двигатель. Обычно разница между самым высоким и самым низким показателями составляет два бара.
Для того, чтобы отрегулировать давлении до нужных вам показателей, необходимо сначала определить, при каком давлении компрессор включает и отключает электродвигатель. Сделать это можно при помощи манометра.
Зафиксируйте показатели давления и отключите компрессор от сети. Затем снимите крышку реле давления.
Под крышкой, рядом с клеммной коробкой вы увидите два резьбовых болта. Большим можно отрегулировать верхнее давление, при котором отключается компрессор, он обозначается как «P+\-». Чтобы проверить его работу, можно повернуть его на полоборота, а затем запустить компрессор и по манометру проверить показания. Маленький болт регулирует разницу давления и обозначается как «ΔP» со стрелкой. Чем большую разницу вы установите, тем выше будет перепад давления в системе. При этом ваш компрессор будет отключаться реже, соответственно, нагрузка на него возрастет.
Давление можно регулировать также при помощи редукционного клапана. Этот регулятор позволяет изменить показатель давления непосредственно перед использованием. Он оснащен манометром, по которому можно выставить необходимое для работы давление. Это быстрый способ, но сэкономить электроэнергию таким образом не получится. Редукторы могут быть различной конфигурации и подбираться непосредственно под ваши нужды. И, разумеется, они зависят от модели приобретенного вами компрессора.
Регулируя давление, помните, что изменить его можно лишь в меньшую сторону, поскольку при превышении давления сверх допустимого показателя, в агрегате будет срабатывать предохранительный клапан.