Куда деть старые тормозные диски от машины
Перейти к содержимому

Куда деть старые тормозные диски от машины

  • автор:

Куда деть старые тормозные диски?

В общем после замены остались родные тормозные диски (все 4шт). Состояние на фото. Перед тем, как сдать в лом, все-таки предложу бесплатно, а вдруг кому-то надо…Понимаю, что состояние не очень и вряд ли кого-то заинтересует, ну мало ли.

Фото в бортжурнале BMW X3 (E83)Фото в бортжурнале BMW X3 (E83)

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 82 000 км

28 апреля 2015 Метки: запчасти

Нужно ли сдавать тормозные диски на металлолом

Основная деталь тормозной системы — диски. Это расходный материал, он требует периодической замены. Вы можете сдать тормозные диски на металлолом, таким образом получив пусть небольшой, но все-таки доход. Основным материалом при их производстве является чугун — он имеет невысокую цену, но большую массу, что увеличивает выгоду при сдаче в пункт приема вторсырья.

Принцип работы

Рассмотрим, по какому принципу работает тормозная система — это поможет понять, почему для производства дискового полотна используют чугун.

Изделие имеет круглую форму и устанавливается между двумя колодками. Оно состоит из двух частей — центральной и роторной. Во время нажатия тормоза колодки с максимальной силой прижимаются к дисковой поверхности и посредством действия трения останавливают ее вращение.

По закону сохранения энергии кинетическая энергия ни куда не девается и превращается в тепловую. Нагревается ротор, а центральная часть предотвращает распространение высокой температуры на другие детали тормозов, например, подшипников — это сохраняет их от преждевременного износа.

Какой материал используют

Ротор всегда делается из чугуна, что связано со свойствами этого материала — он обладает максимальной твердостью, а также способностью выдерживать высокие температуры и быстрое охлаждение. То есть, ротор препятствует распространению повышенных температур дальше по системе. К центральной части требования не такие жесткие, но, несмотря на это она тоже в основном делается из чугуна, хотя бывает из алюминиевого или титанового сплава, используют также композиты и керамику. Не чугунные дисковые полотна в основном ставятся на гоночные автомобили, другие дорогие авто.

Мы выяснили, почему в основе тормозного диска лежит чугун, и какие еще металлы используются при их производстве. Это важно знать, если вы хотите транспортировать тормозные диски на металлолом и не прогадать с ценой.

Когда необходимо делать замену

Несмотря на прочность чугуна, автомобильный диск необходимо менять. Делать это надо своевременно. Когда? Об этом вам расскажут в автосервисе, вы также можете сделать самостоятельный осмотр.

Если в авто изделие достигло крайней степени износа, то, вы будете чувствовать это по работе транспортного средства. Признаки, когда требуется заменить старое изделие:

  • Видимые разрушения — посмотрите на предмет и при появлении трещин меняйте его.
  • Рывки и сотрясания транспортного средства — появляются при нажатии на тормоз.
  • Потеря жесткости — вы должны почувствовать ее ослабление при нажатии на педаль.
  • Потеря контроля — при нажатии тормоза машину уводит в сторону.

Если такие причины имеют место, то срочно снимайте дисковое изделие и осуществляйте его сдачу в компанию по приемке лома.

Чтобы не допускать перечисленных проблем, периодически делайте замер толщины полотна. Предельный износ указан в инструкции к авто, для каждой модели он разный. К примеру, для Рено Логан он составляет 10,6 мм, для «десятки» ВАЗ значение не должно быть меньше 17,8 мм, а Хендай Солярис — 20 мм. Значения указаны для вентилируемых дисков.

Совет. Менять диски необходимо сразу на двух осях. То есть, если снимаете изделие на передней оси правого колеса, то демонтируйте и конструкцию с переднего левого колеса.

Учитывайте, что дисковые поверхности изнашиваются быстрее на передней части, именно на них приходится до 70% нагрузки при торможении.

Важно! На износ влияет стиль вождения. При агрессивной езде тормозные полотна приходиться менять гораздо чаще.

Вес дисковых конструкций

Если вы отвозите диски в скупку металлолома, то вас должен интересовать вес и материал. О втором параметре мы рассказали немного выше, поговорим о массе.

Для каждой модели автомобиля она отличается. Есть также разница между новым и более тонким старым изделием. Кроме того, вес изменяется в зависимости от модели диска: самые тяжелые — цельные литые, но они встречаются все реже, в основном на старых моделях. Остальные — вентилируемые, просверленные, с прорезями и т.д. — более легкие. Масса также зависит от диаметра полотна. Если сильно обобщить, то вес изделий находится в пределах 5—20 кг.

Теперь вы знаете, что можно сдавать диски на утилизацию и получать за это пусть небольшие, но все же деньги. Подбирайте в пунктах приема металлолома самую выгодную цену и сдавайте его — вы избавитесь от лишнего автохлама и сможете получить дополнительный доход.

Утилизация и сдача б/у автозапчастей

Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался — куда в Москве и области можно сдать неисправные автозапчасти, требующие специальной утилизации (в частности, амортизаторы с маслом внутри)?

утилизация, хлам, масло, запчасти, аккумулятор, утиль, экология, природа, цветмет, цветной металл

Anatoly++
4 июня 2017
Утилизация и сдача б/у автозапчастей
15K
просмотров
11
участников
21
сообщение
Ruslan-102

4 июня 2017

Не знаю как в Москве, но у нас все металлсодержащие детали я выставляю перед воротами своего гаража (рычаги, тормозные диски, радиаторы, стойки) через день-два из забирают специально обученные люди и относят в отведенное место

4 июня 2017
Anatoly++
а смысл?
Димедрол

5 июня 2017

ПыЖиК
Гражданская позиция у Человека такая.
Хочет минимизировать ущерб природе.
Уважение!
. жаль, что этот порыв скорее всего не достигнет своей конечной цели.

Ruslan-102:

В лом газо- и тем более маслонаполненные ёмкости не берут.
Куда ты думаешь они масло сольют перед сдачей??

5 июня 2017 mobile

Димедрол
Это может быть и хорошо, но сделано странно, во первых ты должен сначала этот пункт приёма найти, а потом ещё и денег заплатить чтоб у тебя это забрали.
Куда удобней с Акб, как правило у тебя аккумулятор с удовольствием заберут там где ты новый покупаешь, так ещё и скидку или денег за старый дадут. С таким подходом и экологию можно любить.

Grigory2008
5 июня 2017

Думаю можно обратиться в любую из компаний, которые занимаются утилизацией ТС.
https://www.google.ru/search?q=%D1%83%D1%82%D0%B. 2%D0%B5

Ruslan-102
5 июня 2017 mobile

Димедрол
Думаю это секрет их успешного бизнеса.

По крайней мере я даже не знаю кто их берет — то ли асоциальные личности, то ли соседи по гаражу.

Соседи ладно аморт болгаркой распилят, а как разберут его не самые здоровые и сильные люди в поле без инструментов для меня остаётся загадкой.

Mitya21
5 июня 2017

Anatoly++
Амортизаторы берут все металлоломщики. Ну уж если есть подозрение что они их сольют на землю, можно пильнуть болгаркой и масло с отработкой сдать в ближайший сервис, у них забирают отработку на переработку.
Хуже всего с утилизацией резины, максимум что с ней научились делать — это крошку для площадок.
Anatoly++, за идею тебе респект, я и сам отдельно собираю органический мусор, потом закапываю в землю. Тут было бутылки из под кефира мыл и складировал на балконе, а как набралось 3 мешка, искал где сдать. Не берут нигде! Даже там где пластик принимают, говорят не перерабатываемый
P.S.Убивает устройство под названием мусоропровод, средневековье какое-то, а когда туда пищевые отходы сбрасывают, это вообще атас, так и представляются крысы за обедом.

s.yuneeff
5 июня 2017
таджикам отдай! они сдадут на цвет мет.
Димедрол

5 июня 2017

s.yuneeff:

цвет.мет-то там вряд ли есть.
Ещё раз: АКЦЕНТ в запросе автора не на то, а куда бы сдать З/Ч просто ради сдать,
а куда сдать отработанные З/Ч, содержащие в себе особо вредные и загрязняющие вещества.
В частности аммортизаторы, наполненные машинным маслом.
Тупо куда деть какие-то торм.колодки, диски, рычаги и прочие железки — и так понятно — это просто мет.лом.

s.yuneeff
5 июня 2017

нужно обратится в компанию которая занимается утилизацией вредных отходов ну или подобными ресурсами, заплатить в кассу $$$$ , и сдать в утиль. и будет радость чуваку от полученного геморроя! ну как то так! по другому просто выбросить в мусорный контейнер. ВНИМАНИЕ ВЫБРОСИТЬ НЕ НА УЛИЦЕ НЕ В ПОДЪЕЗДЕ НЕ В ЛЕСУ. А ИМЕННО В КОНТЕЙНЕР МУСОРНЫЙ.

OmahaBeach

6 июня 2017

У меня в гараже который год 4 пятилитровых жбана со слитым антифризом лежат, никак не могу найти куда их утилизировать. Обзванивал всякие свалки, никому жидкие отходы не нужны.

Димедрол
6 июня 2017

OmahaBeach
а антифриз горючий?
Тогда можно на даче им костёр с отходами разжигать.
Другого применения я не нахожу.
Отработкой хоть древесину можно промазать для защиты от гниения,
а антифризом не знаю что бы такого полезного обработать.

Rybakma1
12 июня 2017

цитата:
Куда удобней с Акб, как правило у тебя аккумулятор с удовольствием заберут там где ты новый покупаешь, так ещё и скидку или денег за старый дадут. С таким подходом и экологию можно любить.

Я в Тольятти весной новый АКБ на Фокус покупал. Старый отдал, мне на 1000 руб. скидку сделали.

Pantherlader

24 авг уста 2017

От старого автомобиля (не Ford), кроме всего прочего, остался катализатор .
Знаю, что он (в теории) содержит драгметаллы и его теоретически можно куда-то сдать и получить денег.

Интернетом пользоваться умею, но во всех выданных ссылках указывается, что сдаваемые катализатор(ы) отправляются на экспертизу, производится анализ содержания драгметаллов, после чего уже считается сколько денег.
И вообще сложилось впечатление, что все эти организации больше заточены под работу со всякими автосервисами, а не когда им приносят единичный катализатор.

Мне бы хотелось, чтобы кто-то поделился своим практическим опытом по сдаче своего единичного катализатора за деньги.
Интересуют вопросы:

0) Если можно, от какого автомобиля катализатор
1) В какую организацию обращались
2) Делали ли распил, анализ и прочие телодвижения, кто оплачивал эти действия
3) Сколько денег дали (если дали).
4) Сколько времени занял весь процесс.

В общем, хотелось бы понять
1) Есть ли смысл вообще морочиться, или сдать его в металл и не тратить время.
2) В организацию какого рода обращаться.

Всем заранее спасибо за ответы.

P.S. Ув. модераторам. Аналогичные темы поиском искал, ничего подходящего обнаружить не удалось.

Куда деть старые тормозные диски от машины

dsiva завсегдатай 30.05.08 17:30

30.05.08 17:30

вопрос, может кто знает —
поменял тормозные диски+колодки.
старые остались — куда их можно деть?
в мусор так понимаю просто не выкинешь, в шпермюль не положишь. выкидывать где-нить на паркплаце западло как-то впрочем как и платить атушникам за их «утилизацию».
может кто сталкивался, буду благодарен за совет, спасибо

bastq2 патриот 30.05.08 17:48

bastq2

NEW 30.05.08 17:48

в ответ dsiva 30.05.08 17:30

Колодки просто в рестмюль. А металл — посмотри где неподалёку есть «Wertstoffhof» и кинь там в Шротт. Металл бесплатно принимают. Или же в любую мастерскую и им отдай, так как сдача металла им ничего не стоит, то обычно берут просто так.

barrakud старожил 30.05.08 19:32

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *