Нахлест арматуры при вязке
Верно рассчитанный нахлест арматуры при вязке влияет на итоговое качество конструкции. Надежность такого метода оспорить сложно, однако в процессе работы присутствуют определенные нюансы, при несоблюдении которых результат соединения может оказаться хрупким и недолговечным. Это также может повлиять на скорость затвердевания бетона, что сильно размягчит основание.
Зачем необходимо соблюдать нормы нахлеста арматуры при вязке
При заливке фундамента дома или при возведении любого другого бетонного сооружения (колонны или монолитного блока) насущным остается вопрос прочности и долговечности конструкции. При соблюдении всех строительных норм, дополнительный металлический каркас сильно укрепит конструкцию и сделает ее долговечной, а основание неподверженным влиянию природных условий и времени.
В случае несоблюдения правил, фундамент дома может вскоре обвалиться, что приведет не только к потере большого количества материалов, но и к человеческим жертвам. Это связано с тем, что неверно рассчитанный нахлест арматуры ведет к незатвердеванию бетона в некоторых местах, что приводит к ослабеванию всей конструкции в целом. Для постройки крепкого и надежного каркаса используют несколько способов, в том числе вязку, для которой необходимо использовать нахлест.
Величина нахлеста при соединении арматуры по СНИП
Санитарные Нормы и Правила от 2003 года (сокращенно СНиП) описывают все виды соединений арматур, существующих на данный момент. Стыки внахлест создаются без использования сварочных аппаратов, этим они отличаются от механических (для которых используют муфты и специальное оборудование) и сварных (для которых соответственно нужен сварочный аппарат). Стыки внахлест существуют трех типов:
- Стержни с крюками, лапами (загибами) на концах.
- Стержни, у которых прямой конец (с приваркой или монтажом на пересечении арматур).
- Стержни с прямыми концами (профильные).
Санитарные Нормы и Правила от 2003 года рекомендуют соединять внахлест арматуры сечением до 40 мм. В свою очередь, мировой аналог строительных норм, а именно ACI 318-05 утверждает максимальное допустимое значение сечения стержней 36 мм. Обусловлено это отсутствием доказательной базы надежности соединений большего диаметра, так как испытания не проводились. Также во время вязки, стоит оставлять определенное свободное пространство вокруг нахлеста.
Надо учитывать, что минимальное расстояние, которое нужно оставить для запаса, как по горизонтали, так и по вертикали составляет 25 мм. Однако, если само сечение арматуры больше 25 мм, то и запас нужно рассчитывать, согласно шагу диаметра. Наибольшим расстоянием между элементами является 8 сечений стержня. Но при использовании в вязке проволоки расстояние сокращается до 4 сечений.
Не рекомендуется использовать вязку на участках наибольшего давления, так как место соединения не рассчитано на подобные нагрузки, а лишь на крепление арматур и поддержание их в качестве единой конструкции.
Нахлест арматуры при вязке (СНиП)
Во время армирования фундамента или изготовления любого из видов армопояса практически у каждого человека возникает вопрос о том, какой должна быть длина нахлеста, и каким образом правильно его выполнить. Действительно, это имеет большое значение. Верно выполненная стыковка стальных прутьев делает более прочным соединение арматуры. Конструкция здания становится защищенной от различных видов деформаций и разрушений. Воздействие на фундамент сводится к минимуму. Как следствие — увеличивается безаварийный срок эксплуатации.
Нахлест арматуры при вязке – это самый простой и при этом по-настоящему надежный вариант соединения арматуры
Типы соединения
В действующих строительных нормах и правилах (СНиП) подробно описывается крепление арматуры всеми существующими в настоящее время способами. На сегодняшний день известны такие методы состыковки арматурных прутьев, как:
- Стыки внахлест, выполненные без сварки:
- нахлест при стыковке с помощью изогнутых деталей (петлей, лапок, крюков).
- нахлест в соединениях прямых прутьев арматуры с поперечной фиксацией;
- нахлест прямых концов прутьев.
- Механические и сварные типы соединений встык:
- с использованием сварочных аппаратов;
- при помощи профессиональных механических агрегатов.
Нахлестом рекомендовано соединять арматуру сечением не более 40 миллиметров
В требованиях СНиП сказано о том, что в бетонном основании необходимо устанавливать как минимум 2 неразрывных арматурных каркаса. Они выполняются фиксированием армирующих прутьев внахлест.
Вариант сплетения прутьев внахлест популярен в частном строительстве. И этому есть объяснение — такой способ доступен, а необходимые материалы имеют невысокую стоимость. Состыковать нахлест стержней арматуры без применения сварки можно с использованием вязальной проволоки.
Промышленное строительство чаще использует второй вариант соединения арматурных прутьев.
Строительными нормами допускается во время соединения арматуры внахлест применение прутьев разных сечений (диаметров). Но они не должны превышать 40 мм из-за отсутствия технических данных, подтвержденных исследованиями. В тех местах, где нагрузки максимальны, запрещается фиксация внахлест как при вязке, так и в случае использования сварки.
Соединение стержней сваркой
Нахлест арматуры с использованием сварки допускается только со стержнями марок А400С и А500С. Арматура этого класса считается свариваемой. Но стоимость таких стержней достаточно высока. Самый же распространенный класс — А400. Но его использование недопустимо, так как при его нагревании заметно сокращается прочность и устойчивость к коррозии.
Запрещается сваривать места, где есть перехлест арматуры, независимо от класса последней. Существует вероятность разрывов стержней при воздействии на них больших нагрузок. Так говорят зарубежные источники. В российских правилах разрешается использование дуговой электросварки этих мест, но размер диаметров не должен превышать 2,5 см.
Арматуру запрещено соединять в местах максимального напряжения стержней и зонах приложения (концентрированного) нагрузки на них
Длина сварочных швов и классов арматуры находятся в прямой зависимости. В работе используются электроды с сечением 4—5 мм. Длина нахлеста при проведении сварочных работ — менее 10 диаметров используемых прутьев, что соответствует требованиям регламентирующих ГОСТов 14098 и 10922.
Монтаж армопояса без применения сварочных работ
При проведении монтажа соединений внахлест при вязке используются прутья самой популярной марки — А400 AIII. Места, где выполнен перехлест, связываются вязальной проволокой. СНиП предъявляют особые требования при выборе такого способа связки.
Сколько есть вариантов фиксации прутьев без сварки?
Соединение арматуры:
- перехлест конечных прутьев;
- нахлест прутьев с прямыми концами с подваркой поперечных стержней;
- с изогнутыми концами.
Если стержни имеют гладкий профиль, возможно применение только 2-го или 3-го вариантов.
Соединение арматуры не должно размещаться в местах концентрированного приложения нагрузки и местах наибольшего напряжения
Существенные требования к соединениям
Во время вязания соединений методом нахлеста без применения сварки правилами определяются некоторые параметры:
- Длина накладки.
- Особенности местонахождения узлов в конструкции.
- Расположение перехлестов по отношению друг к другу.
Как уже было сказано, запрещается размещать арматуру, связанную внахлест, в местах наивысшей нагрузки и максимального напряжения. Располагаться они должны в тех местах железобетонного изделия, где отсутствует нагрузка, либо же она минимальна. Если такой технологической возможности нет, размер соединения выбирается из расчета — 90 сечений (диаметров) стыкующихся прутьев.
Технические нормы четко регламентируют, какими должны быть размеры таких соединений. Однако их величина может зависеть не только от сечения. На неё также влияют следующие критерии:
- степень нагрузки;
- марка используемого бетона;
- класс арматуры;
- расположение узлов соединения в конструкции;
- место применения железобетонного изделия.
В тех случаях, когда используется вязальная проволока, дистанция между стержнями нередко принимается равной нулю
Основополагающим условием при выборе протяженности перехлеста является диаметр арматуры.
Следующая таблица может быть использована для удобного расчета размеров стыковки прутьев при вязании без применения метода сварки. Как правило, их размер подводится к 30-кратной величине сечения применяемой арматуры.
| Сечение арматуры, см | Размер нахлеста | |
| В сантиметрах | В миллиметрах | |
| 1 | 30 | 300 |
| 1,2 | 31,6 | 380 |
| 1,6 | 30 | 480 |
| 1,8 | 32,2 | 580 |
| 2,2 | 30,9 | 680 |
| 2,5 | 30,4 | 760 |
| 2,8 | 30,7 | 860 |
| 3,2 | 30 | 960 |
| 3,6 | 30,3 | 1090 |
Существуют также минимизированные величины связки прутьев внахлест. Они назначаются исходя из прочности бетона и степени давления.
Дистанция между арматурными стержнями, которые стыкуются нахлестом, в горизонтальном и вертикальном направлении обязана быть от 25 мм и выше
В сжатой зоне бетона:
| Сечение арматуры (класс А400), см | Класс бетона (прочность) | |||
| В/20 | В/25 | В/30 | В/35 | |
| Марка бетона | ||||
| М/250 | М/350 | М/400 | М/450 | |
| Размер нахлеста (в сантиметрах) | ||||
| 1 | 35,5 | 30,5 | 28 | 25 |
| 1,2 | 43 | 36,5 | 33,5 | 29,5 |
| 1,6 | 57 | 49 | 44,5 | 39,5 |
| 1,8 | 64 | 55 | 50 | 44,5 |
| 2,2 | 78,5 | 67 | 56 | 54,5 |
| 2,5 | 89 | 76,5 | 69,5 | 61,5 |
| 2,8 | 99,5 | 85,5 | 78 | 69 |
| 3,2 | 114 | 97,5 | 89 | 79 |
| 3,6 | 142 | 122 | 115,5 | 98,5 |
Перечень измерений на растянутой зоне бетона:
| Сечение арматуры (класс А400), см | Класс бетона (прочность) | |||
| В/20 | В/25 | В/30 | В/35 | |
| Марка бетона | ||||
| М/250 | М/350 | М/400 | М/450 | |
| Размер нахлеста (в сантиметрах) | ||||
| 1 | 47,5 | 41 | 37 | 33,0 |
| 1,2 | 57 | 49 | 44,5 | 39,5 |
| 1,6 | 76 | 65 | 59,5 | 52,5 |
| 1,8 | 85,5 | 73 | 74,5 | 59,0 |
| 2,2 | 104,5 | 89,5 | 89,5 | 27,5 |
| 2,5 | 118,5 | 101,5 | 93 | 82,0 |
| 2,8 | 132,5 | 114 | 104 | 92,0 |
| 3,2 | 151,5 | 130 | 118,5 | 105,0 |
| 3,6 | 189,5 | 162,5 | 148,5 | 131,5 |
Правильное расположение нахлеста касательно друг друга и всей конструкции имеет колоссальное значение для повышения прочности скелета фундамента.
Соединения необходимо делать таким образом, чтобы они были равномерно распределены, и в каждом разрезе конструкции было сосредоточено не больше 50% связок. А промежуток между ними должен быть меньше 130% размера стыков армированных прутьев.
Требования уже упомянутых выше строительных норм и правил (СНиП) гласят, что расстояние между стыковочными соединениями должно быть более 61 см. В случае несоблюдения такой дистанции бетонное основание может быть подвергнуто деформациям вследствие всех оказываемых на него нагрузок на этапе сооружения здания, а также во время его эксплуатации.
На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony.ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках — 12 лет, из них 8 лет — за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.
Перехлест арматуры: виды, стыковка, особенности
Что это такое? Правильный расчет нахлеста арматуры оказывает влияние на качество конструкции.
На что обратить внимание? Однако при несоблюдении некоторых тонкостей швы могут оказаться достаточно хрупкими.
Вопросы, рассмотренные в материале:
- Нахлест арматуры при вязке – нормы соединения по СНиП
- Технические особенности стыка, выполненного без сварки
- Виды соединений между арматурными элементами
- Реальные значения перехлеста арматуры
- Соединения прутьев методом сварки
- Взаимное расположение перехлестов
- Электроды
- Стыковка арматуры методом вязки
Нахлест арматуры при вязке – нормы соединения по СНиП
К армированию прибегают для того, чтобы придать монолитному бетону дополнительную надежность и долговечность. Для создания каркаса используют металлические стержни, помещенные внутрь опалубки перед заливкой бетонной смеси. Для скрепления элементов этой ответственной части любой железобетонной конструкции применяют сварку или вязку.
Прочность скрепления арматуры зависит от того, насколько правильно рассчитан минимальный перехлест прутьев – если он недостаточен, это отрицательно скажется на прочности и долговечности всей конструкции. Разберемся, каким должен быть нахлест при соединении элементов с помощью вязки посредством сварки и без нее.
Возможные варианты соединения арматуры без сварки:
- внахлест с прямыми концами арматурных прутьев (поперечная фиксация).
- внахлест с прямыми концами арматурных стержней с периодическим профилем.
- внахлест с арматурными прутьями, имеющими на концах загибы (петли, лапки или крюки). Если используется гладкая арматура, речь идет только о петлях и крюках.
Способом внахлест соединяют стержни диаметром до 40 мм. Согласно международному стандарту ACI 318-05 допускается соединение перехлестом прутов толщиной не более 36 мм. Введение таких ограничений обусловлено отсутствием результатов испытаний надежности для арматуры большего сечения.
Арматуру нельзя соединять внахлест в местах, где концентрируется нагрузка. Перехлест стержней применяется для соединения с помощью вязальной проволоки и без нее. Специалисты рекомендуют применять для скрепления прутьев, диаметр которых превышает 25 мм, опрессовку или винтовые муфты, чтобы:
- повысить безопасность конструкции;
- снизить финансовые затраты на создание армирующего каркаса (перехлест арматуры приводит к значительному увеличению расхода металлических прутьев).
Расстояние, разделяющее горизонтальные и вертикальные прутья арматуры, должно быть не меньше 25 мм, что позволяет бетонной смеси беспрепятственно проникать в труднодоступные зоны металлокаркаса. При использовании прутов диаметром более 25 мм специалисты рекомендуют подбирать дистанцию между ними пропорционально толщине. Максимальный рекомендованный шаг при армировании по ширине фундаментного основания – восемь диаметров используемых стержней.
Рекомендуем статьи
- Сварка арматуры: выбираем оптимальный способ
- Металлический швеллер: описание, виды, обзор характеристик
- Чем резать трубу: инструменты, способы, приемы
Если для соединения используется вязальная проволока, выступы на арматуре могут сводить дистанцию между ними к нулю. Максимальное расстояние между прутьями в таком случае не превышает четыре сечения, между парами состыкованных внахлест стержней оно составляет от 30 мм, что меньше двух диаметров.
Технические особенности стыка, выполненного без сварки
Соединения внахлест следует размещать таким образом, чтобы не более 50 % стыков арматуры приходилось на одно поперечное сечение, под которым в данном случае принято понимать зону шириной на 30 % больше средней длины перехлеста, замеренной вдоль стержней.
Важно помнить, что в ходе проектирования принято рассматривать нахлестные стыки арматурных стержней лежащими в одном поперечном разрезе, если на указанную зону приходится середина нахлеста. Минимальная дистанция между соединениями прутьев, согласно строительным нормам и правилам, составляет 610 мм. По требованиям СНиП к конструкционному бетону (ACI 318-05) стыковка внахлест не допускается в зонах с предельными нагрузками и на участках, где имеет место высокая напряженность для армирующих конструкций.
Логика указанных требований проста – соблюдение этих правил позволяет бетонной смеси заливать прутья с разных направлений, что служит гарантией высокой надежности, чего нельзя добиться, если бетон прилегает к арматуре и соседним стержням, скрепленным с помощью вязальной проволоки, не по всей окружности. Длина нахлеста, согласно СНиП и требованиям международной системы стандартизации, не должна быть меньше 250 мм.
Еще одно важное требование к формированию каркаса фундаментной ленты говорит о том, что одно расчетное сечение не должно содержать более 50 % стальной арматуры. Кроме того, допускается стыковка указанным способом сварных сеток и отдельных арматурных элементов без разнесения стыков вразбежку. Следует учитывать, что данное допущение действует исключительно в отношении случаев, когда металлическими прутьями выполняется конструктивное армирование.
Перехлест арматуры в 300 и больше миллиметров допускается, когда условия эксплуатации конструкции предполагают работу конструкции на сжатие. Во многих странах за рубежом действуют нормы, устанавливающие минимальную длину нахлеста для таких соединений, равную 40 диаметрам прутов. Для стран Содружества Независимых Государств это значение составляет 50 диаметров (для арматуры А400).
При выборе длины нахлеста необходимо также учитывать состав бетонной смеси, которой заливается конкретная фундаментная лента. Для марки М300 специалисты рекомендуют 35 диаметров, для М250 – 40, а для М200 – 50. Если для армирования применяются арматурные стержни А-II или A-I, установленный нормами перехлест составляет 40 диаметров. Указанные значения должны использоваться в расчетах. Следует помнить, что на деле реальная длина нахлеста в соединениях в разы больше.
Виды соединений между арматурными элементами
При создании каркасной конструкции арматурные стержни могут соединяться посредством различных приемов. Прутья стыкуют тремя основными способами:
- с помощью различных загибов, таких как лапки, петли или крючки (для стыковки внахлест стержней арматуры класса А1 используются только первые два вида);
- внахлест с прямыми окончаниями прутов (при поперечной фиксации);
- внахлест с прямыми окончаниями прутов с периодическим профилем;
Согласно принятой классификации различают следующие виды механической стыковки арматуры:
- Опрессовку, когда стержни соединяют торцами внутри стального цилиндра, металл которого при последующей обжимке с помощью гидравлического пресса проникает между выступающими ребрами поперечного профиля.
- Резьбовое соединение, для которого используется специальный стальной цилиндр с внутренней резьбой. Соответствующая резьба (цилиндрическая или коническая) предварительно должна быть сформирована на окончаниях подлежащих стыковке арматурных прутьев.
- Болтовое соединение – для стыковки применяют болты, вкрученные в тело арматурных стержней через стенки специальной муфты.
- Винтовое соединение также формируют посредством муфты с внутренней цилиндрической резьбой (для фиксации используются контргайки).
Также для стыковки арматурных стержней часто применяют сварку.
Реальные значения перехлеста арматуры
Для определения требуемой величины перехлеста арматуры при стыковке необходимо учитывать действующие на конструкцию усилия и то, как их воспринимают стальные элементы, а также силу сцепления бетона с армирующими прутьями. В соответствующих строительных нормах и правилах содержатся следующие рекомендованные значения длины нахлеста (в зависимости от диаметра стержней):
- 1090 мм/36 мм;
- 960 мм/32 мм;
- 860 мм/28мм;
- 760 мм/25мм;
- 680 мм/22мм;
- 580 мм/18мм;
- 480 мм/16мм;
- 380 мм/12 мм;
- 300 мм/10 мм.
Также в СНиП приводятся таблицы рекомендованной длины нахлеста в зависимости от марок бетонных смесей для стыковки арматурных прутьев, подвергающихся сжимающим и растягивающим нагрузкам.
Приведем еще ряд важных требований, которые содержатся в соответствующих строительных нормах и правилах:
- При соединении арматурных стержней внахлест необходимо монтировать добавочную поперечную арматуру.
- Соседние нахлестные соединения прутьев арматуры должны быть разнесены не менее чем на 610 мм.
- Крестообразный нахлест необходимо обвязывать пластиковыми хомутами, отожженной вязальной проволокой или использовать специальные фиксаторы.
Содержащиеся в СНиП таблицы содержат указание рекомендованных значений длины нахлеста: для прутьев А400 диаметром 6 мм при использовании бетона марки М45 – 200 мм, а для арматурных стержней диаметром 40 мм и бетонной смеси М250 – 1 580 мм.
Соединения прутьев методом сварки
Прутья сваривают нахлестным методом только при использовании арматурных стержней А400С или А500С. Эти марки относятся к свариваемым, поэтому они дороже других видов арматуры. К примеру, широко распространенный и относительно недорогой класс А400 нельзя использовать для сварочных соединений. Сплав, из которого изготавливают такие прутья, при нагреве теряет прочность и коррозионную стойкость.
В местах крестообразного перехлеста арматурных прутьев нельзя использовать для соединения сварку вне зависимости от класса арматуры. Многие зарубежные специалисты указывают на возрастание вероятности разрыва из-за перегрева металла при сваривании. В нашей стране приняты правила, согласно которым допустимо варить арматуру на стыках, если диаметр стержней не превышает 25 мм.
Длину сварочных швов при нахлестном соединении арматуры выбирают в зависимости от толщины прутьев и их класса. Для сварки арматурных прутьев обычно пользуются электродами с диаметром стержня от 4 до 5 мм. Согласно требованиям ГОСТ 14098 и 10922 нельзя допускать, чтобы длина нахлеста при соединении сваркой была меньше 10 сечений используемой арматуры.
Взаимное расположение перехлестов
На прочности и надежности армирующей конструкции может сказываться не только длина нахлеста арматурных стержней в месте их стыковки. Крайне важную роль играет также расположение перехлестов по длине фундаментной ленты – они должны быть разнесены таким образом, чтобы не располагались один над другими или на слишком маленьком расстоянии. Минимальная дистанция составляет 610 мм. Специалисты рекомендуют разносить стыки на расстояние, составляющее от 130 до 150 % длины перехлеста прутьев, что позволяет наиболее равномерно распределять нагрузки на каркас и максимально разгружать соединения.
СНиП 63.13330.2012 допускает не больше 50 % нахлестных соединений в одном поперечном разрезе фундаментной ленты. Находящимися в одном сечении принято считать стыки, разнесенные друг от друга на расстояние менее 130 % длины перехлеста прутьев.
Электроды
Выбирая электроды, которые можно приобрести в специализированных магазинах, необходимо учитывать ряд советов специалистов:
- для использования с обычным сварочным аппаратом рекомендуется приобретать электроды марки АНО-21, если диаметр арматурных прутьев не превышает 14 мм;
- если толщина арматуры превышает 14 мм, следует пользоваться электродами с диаметром стержня 4 мм;
- качество сварных соединений напрямую зависит от того, насколько правильно выбрана сила сварочного тока;
- для работы с арматурой марки А500С следует использовать электроды, предназначенные для сварки низкоуглеродистых типов стали.
Стыковка арматуры методом вязки
Для арматуры класса А400 АIII применяется соединение внахлест с помощью вязальной проволоки. Этот способ – один из самых простых, надежных и недорогих.
Существует ряд правил, соблюдение которых при соединении арматурных прутьев внахлест позволяет создавать надежные каркасные конструкции. Рекомендации касаются длины нахлеста, взаимного расположения стыков в фундаментной ленте и т. д.
Автор статьи
Руководитель отдела продаж
Последние статьи этого автора:
- «Шесть Сигм» и «Бережливое производство»: «Lean Six Sigma» как способ повысить эффективность бизнеса
- Анодирование металла: способы, особенности, преимущества
- Отжиг стали: виды, технология, возможные дефекты
- Изделия из металлической сетки: универсальность применения
Нахлест арматуры при армировании: нормы, таблицы
Армирование является важной частью монолитных конструкций современных зданий. Долговечность и устойчивость строения зависит от надежности и прочности металлического каркаса, который помещается в фундамент. Создание опорного и укрепляющего арматурного каркаса заключается в правильном соединении стержней арматуры, в том числе при армировании монолитной плиты перекрытия.
Виды соединений между арматурными элементами
Для конструирования каркасного остова используют разные типы соединения арматуры. Существует три основных способа стыковки двух арматурных прутьев:
Стыковка арматуры внахлест производится следующим образом:
- с применением вспомогательных деталей: петель, лапок, крючков. Для А1- класса арматуры используются только крюки и петли;
- нахлест армирующих профильных стержней прямыми окончаниями;
- нахлест арматуры с прямыми окончаниями и поперечным соединением.
Механическая стыковка арматуры (МСА) классифицируется следующим образом:
- опрессованная анкеровка арматуры: торцы прутов соединяются внутри стального цилиндра, который обжимается гидравлическим прессом. В результате сталь врезается между ребрами профильной арматуры
- резьбовая: производится с помощью стыковочного цилиндра с нарезанной внутри цилиндрической/конической резьбой. Соответствующая резьба выполнена на концах соединяемых стержней арматуры;
- болтовая: арматура соединяется болтами, вкрученными в тело арматуры через стенку муфты;
- винтовая стыковка производится а помощью муфты, внутри которой нарезана резьба, идентичная профилю арматуры, и закрепляется контргайками.
Сварочное соединение: анкеровка арматуры производится с помощью сварки.
Какой должен быть нахлест арматуры для вязки
Стыковка арматуры внахлест с помощью вязки – наиболее легкий способ создать надежный металлический каркас. Для данного типа соединения используются популярные прутья А400. Соединение арматуры внахлест механическим путем производится вязкой с помощью проволоки. Два стержня с прямыми концами приставляются с перехлестом и обвязываются отожженной проволокой. Но тут есть свои требования для обеспечения прочности соединения.
При стыковке арматуры внахлест методом вязки необходимо учитывать параметры:
- величина нахлеста арматуры;
- расположение соединения в каркасе и его назначение;
- взаимное расположение участков перехлеста.
При армировании фундамента, нахлест арматуры недопустимо устанавливать в местах повышенной нагрузки (например, углы строения). Поэтому следует правильно рассчитать участки для перехлеста стержней арматуры при вязке. Они должны размещаться в тех частях металлической конструкции, на которые оказывается минимальная нагрузка.
Если по объективным причинам выполнить это условие не получается, длина нахлеста прутьев будет зависеть от диаметра арматуры. Для ленточного фундамента участки, где монтируется перехлест арматуры, должны находиться в местах, не подверженных напряжению и изгибанию. Если данное условие невыполнимо, длина прямой анкеровки принимается равной 90 диаметрам скрепляемой арматуры. Размеры таких соединений строго регламентированы ГОСТами.
Перехлест арматуры при вязке также зависит от таких параметров:
- класс рабочей арматуры;
- марка заливающего бетона;
- назначение железобетонного фундамента;
- степень предстоящей нагрузки.
Узнать длину регламентированной длины анкеровки арматуры можно из нормативной таблицы, которая предоставлена ниже.
Анкеровка арматуры: таблица
Внимание! В пункте 8.3.27 ГОСТ 10922 2012 указано, что механические соединения арматуры внахлест применяются для металлопрутов, у которых диаметр равен не более 40 мм. Участки армированного каркаса с максимальной нагрузкой запрещено фиксировать, используя нахлест.
Соединение арматуры внахлест без сварки при монтаже армопояса
Величина нахлеста арматуры при армировании определяется комплексом факторов. Также учитывается диаметр стержней и класс заливающего бетона. Размер перехлеста арматуры при вязке можно рассчитать вручную, но легче сориентироваться по таблице.
Важно! Длина анкера при стыковке арматуры внахлест еще зависит от места расположения арматурной сетки: в нижней части плиты (зона растяжения бетона) перехлест будет больше, а в верхней части плиты (зона сжатия бетона) — меньше.
Фиксация арматурных прутов электросваркой
Соединение встык арматурных стержней с помощью сварки производится только с арматурой классов А500С и А400С , потому что данные марки относятся к свариваемым материалам. Самая распространенная марка А400 не подлежит соединению сваркой, так как после нагревания она теряет свойство антикоррозийности и становится менее прочной.
Как гласят российские ГОСТ 10922 и пришедший ему на смену 14098, дуговую электросварку разрешается применять для стыковки арматуры внахлест с диаметром, меньшим 25 мм.
Внимание! Длина шва сварки зависит от типа диаметра арматурного стержня. Для сварки применяют электроды с сечением 4 — 5мм.
Требования нормативных документов к арматурным соединениям
СНиП гласят, что бетонный фундамент должен быть укреплен минимум двумя арматурными каркасами. Для частной стройки чаще применяют стыковку арматуры внахлест методов вязки, так как этот способ бюджетный и более доступный, не требующий гидравлической установки или сварочного аппарата. Для соединения данным способом рекомендуется использовать арматуру с диаметром не больше 40 мм.
Расстояние между стержнями, которые соединяются сваркой внахлест, должна быть более 25 мм, что позволяет бетону проникать во все узкие места конструкции. Для стержней с диаметром больше 25 мм следует выдерживать дистанцию, равную диаметру арматуры.
Дистанция между армирующими прутьями по ширине фундамента должны составлять не больше 8 сечений этих прутьев. Если производится стыковка арматуры внахлест с помощью вязки, то дистанция между стержнями получается нулевая: она определяется только профильными выступами. Наибольшая дистанция в этом случае должна быть не больше 4-ех диаметров арматурных прутьев.
Расстояние между самими стыками, расположенными рядом, принимается 30 мм и более.
Специалисты рекомендуют использовать опрессованную стыковку арматуры, а не внахлест или винтовые муфты, если нужно соединить стержни сечением больше 25мм. Данные типы соединений позволяют:
- увеличить уровень безопасности строения благодаря повышенной прочности стыковки;
- снизить расходы на армирование, так как нахлестный способ предусматривает до 25% дополнительного перерасхода арматуры.
Заключение
Армирование требует точности проводки и соединения арматурных прутьев. Работа по созданию металлического каркаса предполагает знания всех параметров арматуры, бетона, требований к фундаменту. Грамотный монтаж металлоконструкции позволит предотвратить деформацию и растрескивание железобетонного фундамента, увеличить прочность и долговечность фундамента и всего здания.