Как выкрутить кран буксу из смесителя если она прикипела

Как открутить (выкрутить) кран-буксу если он сильно прикипел и не откручивается?

«Мёртво» стоит на одном месте, пробовали и рожковым ключом и разводным, ни чего не получается, как открутить кран-буксу которая очень сильно прикипела.

комментировать
в избранное бонус
Ким Чен Ын [572K]
5 лет назад

Если кран-букса не откручивается, то лучше смеситель полностью демонтировать, то есть открутить 2 гайки крепления к эксцентрикам.

Перед тем как демонтировать смеситель, перекрываем два крана на стояках ГВС и ХВС, далее снимаем смеситель.

Гусак тоже можно снять если он мешает.

Если надо выкрутить только кран-буксу, значит «барашки» Вы уже сняли.

Для начал попробуйте поменять инструмент, вместо рожкового ключа, или разводного, лучше использовать вот такие

сантехнические клещи, я ими откручиваю даже очень сильно прикипевшие гайки, кран-буксы и.т.п.

Предварительно, но без лишних усилий кран-буксу можно обстучать молотком.

Если не идёт, то тогда процесс откручивания затягивается.

Нужны или проникающие жидкости («классика» это ВД-40) или обычный столовый уксус.

Смачиваем ветошь в уксусе, кладём на кран-буксу и оставляем часов на 5 (+-).

После этого кран-букса должна открутиться без проблем.

Есть и иные варианты, наливаем воду в ёмкость, кладём туда смеситель, кипятим минут 20-30, выливаем воду, охлаждаем смеситель и выкручиваем кран-буксу.

Можно использовать строительный фен, принцип тот же резьба прогревается и открутить кран-буксу будет легче.

Ну а самый «экстремальный» метод, если вообще ни чего не помогает, это демонтаж без сохранения кран-буксы.

Ножовкой по металлу спиливаем выступающую часть кран-буксы.

Далее высверливаем отверстие в кран буксе (ту часть что осталась в смесители) остатки извлекаем отвёрткой, пассатижами, можно пытаться выкрутить оставшуюся кромку кран-буксы.

Важно не повредить резьбу на смесителе.

комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
Elden [104K]
3 года назад

Поймите, что когда вы пробуете крутить разводным или рожковым ключом, да даже накидным, то вы рвёте на одну сторону, соответственно усилие на откручивание распределяется не на весь метиз (в данном случае кран-букса, а только на определённую часть, поэтому именно заржавевшие или прикипевшие детали таким образом сложно открутить.

Тем более, если крутить разводным или рожковым ключом, то есть вероятность большая сорвать грани, а при увеличении рычага можно выломать корпус крана.

Чтобы равномерно распределить нагрузку, необходимо пользоваться шестигранными (не многогранными) головками, а в данном случае, так как кран выполнен из мягкого метала лучше всего взять торцевую головку так называемую «сорванная грань» она лучше схватит шестигранник, только нужно будет головку подточить, т.е. срезать фаску, чтобы она (головка) по всему периметру заходила на шестигранник.

Итак берём вот такую головку на 17 (может есть и другие размеры, но вроде бы в основном в кране-буксе шестигранник на 17.

Вот видите на краю головке фаска, её лучше срезать.

Далее берёте не трещётку, её можно сломать, да она и давит только на одну сторону, а надеваете на торцевую головку вороток с плавающей головкой и устанавливаете рычаг посередине. Если нету сил, тогда на две стороны воротка трубы наденьте.

И первым делом крутите по часовой стрелке, т.е. сдвигаете кран на пару градусов именно на закручивание, чтобы соль, которая прикипела и не даёт открутить кран намного потрескалась. Даже если вы не почувствуете, что кран провернулся, этого тоже может быть достаточно.

Только после этого с двух рук, с разных сторон пытайтесь крутить против часовой стрелки. Если не получается, ещё раз попробуйте на закручивание.

Бывают такие случаи, что надо приложить достаточно большое усилие.

Когда кран-букса открутится, то он сразу легко от руки практически крутится, кроме тех случаев, когда виток резьбы закусывает. Так что в момент прикладывания самого большого усилия попытайтесь во что-то упереться, иначе можете повредить руки и ближайшие предметы!

100% способ выкрутить прикипевшую намертво кран-буксу

При замене кран-буксы в смесителе могут возникнуть трудности с ее выкручиванием. Бывает она залипает настолько, что при поворачивании ключом на ней срываются грани, поэтому захватить ее не получается. При возникновении такой проблемы, выкрутить ее можно следующим способом.

Что потребуется:

• WD-40;
• дрель;
• мебельный шестигранник 4 мм;
• разводной ключ.

Процесс замены кран-буксы

Первым делом нужно перекрыть воду.

На старую потекшую кран-буксу брызгается WD-40.

Через пару минут нужно попытаться ее вывернуть разводным ключом. Если грани сорвались, тогда потребуется просверлить кран-буксу сверлом 4-4,5 мм под углом 45°. При таком направлении резьба на корпусе смесителя останется целой.

В полученное отверстие вставляется мебельный шестигранный ключ 4 мм.

Затем он зажимается разводным ключом, и выполняется выкручивание. За счет такого зацепа все получится.

Для предупреждения залипания новой кран-буксы, ее резинку перед установкой следует смазать силиконовой смазкой. Закручивать же ее нужно рожковым ключом, он короткий, поэтому не даст сорвать резьбу.

Эффективные советы как открутить прикипевшую кран-буксу

Кран-букса – основной элемент, который отвечает за подачу и регулирование потока, а также температуры воды за счет вращения вентиля. В смесителях, имеющих один или два рычага, установлена латунная арматура, которая со временем поддается налету и ржавчине, что значительно усложняет процесс демонтажа и ремонта вышедшей из строя кран-буксы.

В такой ситуации раскрутить резьбовое соединение для восстановления или замены становится практически невозможно. Основной ошибкой многих домовладельцев является то, что они недолго думая берут в руки ключ, и с усилием пытаются открутить кран-буксу.

Однако хрупкая латунь может не выдержать давления и раскрошиться. Ремонт может осложниться и затянуться по времени, или механизм придется полностью менять.

Потому следует надлежащим образом подготовиться к ремонту. Выполняя его, предварительно нужно вооружиться соответствующим инструментом, базовыми знаниями о методах демонтажа.

Основные причины неисправностей

Кухонный смеситель, равно как и в санузле, активно используется домочадцами по много раз в день. Не все относятся к нему надлежащим образом. Например, нередко маховик закручивается резкими движениями с чрезмерным применением силы. Это приводит к продавливанию резиновой прокладки, а после – выходу из строя устройства.

Также оно подвержено проникновению вовнутрь абразивных материалов (песка или других твердых мелких частиц), которые оседают на поверхностях и затрудняют его вращение, а в худшем случае приводят к разрушению керамического кольца.

Чаще всего ломаются кухонные однорычажные смесители. Это связано с тем, что на них давят с удвоенной силой. Такие действия приводят к тому, что латунная часть сминается, а отремонтировать такую кран-буксу будет нелегко.

Есть три варианта решения проблемы:

1. Поменять смеситель на новый;
2. Заменить сломавшийся элемент;
3. Отремонтировать вышедшую из строя деталь.

Наименее затратный – третий из перечисленных путей устранения поломки, но воспользоваться одним из них следует исходя из конкретной ситуации.

Необходимый инструмент

Для проведения работ понадобится соответствующий инструмент. Его предпочтительно подготовить заранее, чтобы сократить временной интервал восстановительных работ, в течение которого дом останется без воды. Заблаговременная подготовка надлежащих инструментов позволит выполнить ремонт спокойно и без суеты.

В первую очередь, нужно обязательно иметь в наличии запасную деталь. Это необходимо, если выяснится, что старый элемент починить не получится. Зато таким образом удастся быстро установить на его место новый.

Для незамедлительного устранения возникших неисправностей понадобятся следующие инструменты:

• пассатижи;
• разводной или трубный ключ;
• рожковые или накидные гаечные ключи для граней разных размеров;
• плоская, фигурная отвертки;
• электродрель с фрезой и сверлами по металлу.

Обращаем внимание! Широкий выбор на рынке запчастей из Китая зачастую приводит к тому, что в самый неподходящий момент обнаруживается несоответствие ключей и материалов из Поднебесной. По этой причине лучше подстраховаться, имея под рукой набор ключей разных размеров.

Подготовительные работы

Перед тем как приступить к процессу демонтажа, требуется перекрыть подачу воды на стояке, а после выяснить причину того, почему вода капает самопроизвольно. Часто это может быть связано с износом вентильного сальника.

Если выяснится, что кран-букса все же течет, то надо приступить непосредственно к процедуре разборки вентиля. На боковой стороне рычага снимаем колпачок, аккуратно поддевая его ножом, стараясь не повредить его покрытие. Если ручка сплошная, без заглушки, то просто ее выкручиваем. После необходимо удалить пластиковые кольца и сами вентиля. Для этого нужно открутить плоской отверткой болтовые крепления.

Однако иногда возникает вопрос: что делать, если рычаг крана не прокручивается? При этом варианте внутреннюю сторону арматуры рекомендовано залить уксусом или смазать раствором WD-40, купить который можно в любом автомагазине. Эта несложная процедура размягчит затвердевшие отложения в течение нескольких часов. После чего вентиль должен легко демонтироваться, а затем можно приступать к следующему шагу.

Эффективные советы, как открутить прикипевшую кран-буксу

Демонтировать кран-буксу можно одним из нескольких способов. Такое многообразие позволяет выбрать наиболее приемлемый вариант исходя из конкретной ситуации:

1. Химический. Реализация проста как мир. Деталь обильно смазывается кислотосодержащим раствором (WD-40, сантехническим средством Cilit или уксусом), а через несколько часов можно будет пробовать демонтировать. В сложных ситуациях следует постараться залить химическое средство внутрь проблемного соединения (например, шприцем). Кроме того, специалисты рекомендуют попробовать прокипятить полностью снятое устройство в течение 20 минут в растворе соды – это часто помогает провернуть застопорившийся вентиль.

1. Термический. Необходимо применять в том случае, когда вышеописанный способ не принес желаемого результата. Основан он на том, что непосредственно кран-букса и части смесителя, с которыми она соприкасается, обычно разные. Соответственно, они имеют различную степень расширения. Обработка выполняется строительным феном, которым резьба тщательно прогревается до тех пор, пока шлямбур не сдвинется.
2. Простукивание. Обычно помогает при демонтаже легкосплавной кран-буксы, которая подтекает. Выполняется легкими многократными ударами молотка или киянки по корпусу вдоль резьбового соединения. Известковый налет и ржавчина должны удалиться, а заклинившая деталь – легко демонтироваться.
3. Раскачивание шлямбура. Применяется в тех ситуациях, когда грани шлямбура «слизались». Необходимо плотно обхватить шлямбур трубным ключом и путем раскачивания попытаться его сорвать. При этом важно не применять чрезмерных усилий – это чревато срывом резьбы и поломкой детали.
4. Высверливание. Считается наиболее радикальным способом; используется тогда, когда другие не помогли. Выступающая часть шлямбура срезается ножовкой по металлу, после чего подходящим сверлом высверливаются оставшиеся внутри части детали. Вместо сверла можно использовать фрезу. Затем резьбу придется нарезать заново.

Рекомендации мастеров и возможные трудности

Сантехническое оборудование требует регулярного осмотра. Если кран-букса намертво прикипела, а проблему надо срочно решить, то придется вмешаться собственноручно. Особенно это касается случаев, когда услуги специалиста оказываются не по карману или запаздывают.

Ниже приведены рекомендации, следование которым поможет облегчить работу при ее самоличном выполнении:

• Если есть возможность перекрыть воду в доме надолго, то целесообразно отправиться за покупкой новой детали только после демонтажа старой, прихватив последнюю в качестве образца. Продавцы-консультанты в магазине помогут подобрать идентичную запчасть или ее подходящий аналог.
• Современный рынок сантехники предлагает ремонтные комплекты кран-букс из резины и керамики. Сантехники отмечают, что при долгом использовании смесителя в негодность приходит весь запорный механизм. Поэтому лучше купить новое устройство целиком.

• Некоторые вентили оборудованы фиксаторами. Их надо снимать в первую очередь.
• Широкий ассортимент китайских деталей требует наличия ключей разных размеров.
• Использование открытого огня не только способно ускорить ремонт, но и может подвергнуть риску расплавления пластиковые детали крана. Следует учитывать, что блестящая поверхность корпуса также способна обгореть.
• Перед снятием прикипевшей кран-буксы необходимо демонтировать смеситель полностью и прокипятить его в растворе с добавлением 2 столовых ложек соды около 20 минут. После этого надо высушить резьбовое соединение и попробовать открутить деталь.
• Перед выполнением работ своими руками следует ознакомиться с модельной конструкцией кран-буксы.

Демонтаж кран-буксы – задача не из легких, выполнить которую бывает непросто. Однако изучение механизма конструкции, методов производства работ, и следование советам специалистов поможет решить даже самую трудную задачу.

Не выкручивается кран букса из смесителя: что делать

Кран-букса или вентильная головка – вид опорной крановой арматуры. Это приспособление позволяет подавать и перекрывать воду по желанию, а также регулировать напор струи. В смесителе эта деталь позволяет смешивать горячую и холодную воду, чтобы получить жидкость нужной температуры.

Описание и разновидности кран-букс

Кран-букса по форме напоминает цилиндр сложной конфигурации – с частями разного диаметра. В самой крупной части имеются отверстия. Когда вентиль в однорычажном переключателе поворачивают, букса тоже вращается. При этом отверстия полностью или частично совпадают с прорезью водопроводного шланга. Степень совмещения отверстий определяет количество воды, которая протекает по этому каналу.

В двухвентильном смесителе каждая кран-букса пропускает «свою» воду – горячую или холодную. Поворачивая вентиль, получают струю с большим или меньшим напором. В корпусе смесителя струи смешиваются окончательно и на излив идет вода требуемой температуры.

К элементу предъявляются довольно жесткие требования:

• герметичность – иначе кран будет постоянно протекать;
• износоустойчивость – элемент смещается при каждом включении воды;
• пропускная способность – определяется диаметром выпускного канала;
• стойкость к температуре – важна для крана, подающего горячую воду;
• стойкость к давлению – до 1 МПа.

Изготавливают детали из латуни или керамики. Оба материала устойчивы к коррозии. Отличаются высокой прочностью и износостойкостью. Керамические менее склонны к образованию известкового налета, но более массивны.

Чтобы выкрутить кран-буксу из смесителя, нужно знать устройство приспособления. Конструкция следующая:

• корпус – шлямбур с монтажной резьбой и уплотнителями;
• переходный патрубок – штуцер;
• поворотный механизм – шток;
• быстросъемная шайба, фиксирующая положение буксы в смесителе.

Затвор в кран-буксе находится внутри штока. По отношению к потоку воды он двигается перпендикулярно, параллельно и слегка наклонно. Поэтому деталь изнашивается намного медленнее, чем обычная задвижка.

Разновидности

По конструкции кран-букса разделяется на 3 вида.

• Червячная – клапан перекрывается при поступательном выдвижении резиновой манжеты, которую выталкивает шток. Различают обратно-резьбовые и модели с направляющими. Чтобы закрыть или открыть такой кран, нужно сделать несколько полных оборотов вентиля.
• Дисковая – керамическая. Механизм включает 2 диска с отверстиями – статичный и поворотный. Совмещение и разведение отверстий обеспечивает работу смесителя.
• Шаровая – классическая. Регулятором служит подвижный шарик с отверстиями в корпусе буксы. Совмещение отверстий с водоотдачей определяет напор струи.

Какая в вашем смесителе кран-букса?
Проголосовало: 51

Выпускаются кран-буксы разного типоразмера: ½ дюйма, 3/8, ¾, М18*1. При покупке вентильной головки нужно знать, деталь какого размера нужна для смесителя.

Причины прикипания

Для ремонта или очистки кран нередко разбирают полностью. При этом нужно открутить кран-буксу смесителя. В некоторых случая это сложно сделать. Причины разнообразные.

• Износ прокладки – при чрезмерно сильном закручивании или резкости при вращении продавливается резиновая прокладка. Она предупреждает повреждение собственно резьбы, но после деформации намертво схватывает буксу.
• Загрязнение – водопроводная вода содержит немало твердых частиц, наподобие нерастворимых солей, песка, окалины. Они оседают на внутренней поверхности и затрудняют вращение. Особенно заметно действие жесткой воды на керамический смеситель, где пластины для нормального функционирования должны быть прижаты плотно друг к другу. Частицы изнашивают механизм, «стирая» резьбу.
• Механическое повреждение – на кухонных мойках чаще всего ставят кран-буксу из латуни. Материал долговечный, но большой нагрузки не выдерживает. При избыточном давлении – закручивании, латунь сминается.

Во всех таких случаях требуется заменить деталь либо отремонтировать ее. Однако для начала элемент нужно как-то вынуть.

Подготовка инструментов и материалов

Ремонтные работы такого рода просты, так что инструменты потребуются самые обычные:

• разводной и трубной ключи;
• пассатижи;
• накидные и рожковые гаечные ключи;
• фигурная и плоская отвертки;
• электродрель с фрезой – для тех случаев, когда прикипевшую вентильную головку нужно высверливать.

Для работы нужен набор ключей разного размера. Китайские модели кран-букс, столь популярные из-за стоимости, имеют нестандартные габариты.

Методы демонтажа

Если не откручивается кран-букса в смесителе, используют разные методы для решения проблемы. Перед разборкой рекомендуется подготовить смеситель.

1. Некоторые модели оснащаются фиксаторами. Прежде чем отвинчивать буксу, сначала нужно выкрутить фиксаторы.
2. Для прогрева детали запрещается использовать открытый огонь. На кранах есть пластиковые детали, которые под действием пламени плавятся, деформируются или обгорают.
3. Если вентильная головка прикипела и уже не поддается разборке, советуют очистить смеситель. Для этого устройство снимают, демонтируют все элементы, которые можно снять, и кипятят в воде с добавлением 2 столовых ложек соды 20–30 минут. После этого высушивают место соединения и пытаются открутить деталь обычным способом.

Перед работой лучше ознакомиться с устройством смесителя. Шаровая и червячная головка выглядят по-разному.

Химические средства

В абсолютном большинстве случаев сцепление буксы с корпусом обусловлено медленнотекущими химическими реакциями окисления. Щели и полости между деталями со временем заполняются твердыми частицами, которые реагируют с растворимыми солями в воде. Ликвидировать это можно обычным для таких случаев способов – отмачивать достаточно сильной кислотой. Для очистки прикипевшего резьбового соединения берут универсальный кислотосодержащий растворитель WD-40, сантехническое средство Cilit или элементарный уксус. Жидкостью смазывают детали, несколько часов спустя снова пробуют раскрутить.

В сложных случаях потребуется ввести кислоту внутрь. Для этого используют шприц.

Термическое воздействие

Если прикипела кран-букса в смесителе, может помочь прогревание. Прибегают к нему, если химический метод не помог. Это означает, что помимо химической реакции, произошли и чисто механические изменения. Кран-букса и корпус смесителя, в котором она находится, изготовлены из разных материалов и имеют разный коэффициент расширения. Со временем это приводит к взаимной деформации резьбы на деталях.

Прогрев крана строительным феном приводит к максимальному расширению материалов, а это облегчает смещение. Основательно прогрев деталь, шлямбур захватывают пассатижами и пытаются открутить. Если корпус сдвигается, процедуру повторяют: прогревают и вновь пробуют вытащить.

Простукивание

При небольшой механической нагрузке слой накипи и ржавчины, образовавшийся между головкой и корпусом смесителя, будет разрушаться и таким образом удастся отвинтить устройство.

Молотком или киянкой простукивают корпус вдоль резьбового соединения с обеих сторон. Затем пытаются открутить кран. Если не помогло, простукивают еще раз.

Простукивание сочетают с раскачиванием. Это помогает, когда грани шлямбура «слизались». Корпус обхватывают трубным ключом и раскачивают, как бы пытаясь его сорвать. Вновь простукивают по длине молотком и снова стараются раскачать.

Метод годится для крана-буксы, сделанной из легкоплавкого материала.

Высверливание

Если прикипела кран-букса в смесителе и все предыдущие методы не помогли, прибегают к удалению детали. Выступающую часть корпуса срезают ножовкой по металлу. Затем закрепляют в электродрели фрезу или сверло необходимого диаметра и высверливать буксу. Деталь ремонту не подлежит. Оставшуюся кромку удаляют при помощи двух пассатижей или клещей.

Резьбу на смесителе после такой процедуры придется нарезать заново.

Профилактика прилипания кран-буксы

Во время первичного монтажа резьбу перед сборкой обрабатывают силиконовой смазкой. Она предотвращает окисление резьбы и ее стирание.

Периодически, например, при очередной и капитальной очистке смесителя, место соединения смазывают силиконом или машинной смазкой, касторовым маслом.

Наиболее действенный способ предупредить появление известкового налета и загрязнение буксы – установить фильтр на входе водопровода в квартире. Он избавляет от песка, частиц окалины и других веществ, истачивающих резьбу и детали смесителя.